“一带一路”背景下贸易便利化对我国出口贸易的影响研究——基于行业的实证分析

伴随着国家“一带一路”全方位扩大对外开放战略的提出,通过推进贸易便利化以提高贸易效率和产品国际竞争力,成为推动国家经济持续较快增长的必然选择.建立完整的贸易便利化指标体系,对贸易便利化与中国出口贸易及不同行业出口之间的关系进行研究.基于引力模型,对2007年～2013年间49个国家和地区的数据进行实证分析后发现:贸易便利化对于促进出口贸易具有积极作用,且贸易便利化4个一级指标中,基础设施和电子商务对出口贸易总额的影响显著;就不同行业出口而言,贸易便利化4个指标对出口额具有差异性影响,其中基础设施与海关环境对不同行业出口的影响具有一致性.     

基于行为视角的贸易伙伴国进口便利化对中国的出口贸易效应研究

本文基于中国的贸易伙伴国进口贸易便利化视角,选取进口文件、进口时间及进口成本3个指标构建贸易便利化水平评价体系,并利用改进的引力模型实证检验其对中国出口贸易的影响效应。此外,基于分区域改进引力模型回归结果,选取贸易伙伴国进口成本指标设计两套方案检验贸易伙伴国进口便利化改善对中国出口贸易的影响。结果显示:贸易伙伴国的进口便利化水平改善能显著促进中国出口贸易,当贸易伙伴国进口成本分别降至区域平均水平与最低水平时,中国的出口总量将分别增加1,963.7亿美元与11,431.06亿美元。     

贸易便利化措施对中国出口企业的异质性影响--基于引力模型分析

本文采用口岸效率、海关环境、规制环境和电子商务4个指标对中国2000年-2006年的贸易便利化水平进行测度。同时选取同时期中国纺织行业3654家企业的出口数据,计算企业出口的扩展边际、数量边际和价格边际,并基于引力模型实证分析中国贸易便利化水平对出口企业的影响。研究结果表明,贸易便利化对出口边际存在异质性影响,显著提升了数量边际,抑制了价格边际,并且不同的措施对扩展边际有更为复杂的作用。     

东南亚国家贸易便利化对中国出口贸易的影响

当前,世界经济低迷、保护主义思潮蔓延,国际关系紧张且僵化,给中国的出口环境带来了各种挑战和不确定性,为推动经济发展和加强合作,促进贸易便利化水平提升成为一种重要途径。本文以2010—2019年东南亚国家数据为基础,构建用于衡量东南亚国家贸易便利化水平的评价指标体系,并进一步研究其对中国出口贸易的影响,以供参考。研究结果显示：首先,东南亚地区各国之间的贸易便利化水平存在明显差异,许多国家亟待提升贸易便利化水平;其次,贸易便利化水平的提升对中国的出口有显著的正向作用,且东南亚各国的地理位置与中国对进口国的汇率会在一定程度上阻碍中国对东南亚国家的出口贸易;最后,将中国向东南亚七国出口的商品按BEC分类分成了七个行业,发现贸易便利化对BEC3类的促进作用最为显著。     

东盟贸易便利化水平对云南出口贸易流量的影响

本文以2005-2016年间云南对东盟十国的出口贸易面板数据构建拓展引力模型,实证检验了东盟贸易便利化水平及其分项指标对云南出口贸易流量的影响。检验结果表明:从整体来看,东盟贸易便利化水平不高,且各国水平差异明显,东盟贸易便利化水平的提高对云南出口额具有显著促进作用;从细分指标来看,东盟十国海关效率和物流效率的提高以及制度环境的改善能显著促进云南对东盟国家的出口贸易流量,而电子商务的发展并不能显著促进其出口贸易额,但仍为正向影响。     

中国林化产品出口贸易影响因素与发展潜力——基于贸易引力模型的分析

文章运用2002-2011年中国对30个林化产品出口贸易国的面板数据,构建贸易引力模型对中国林化产品整体出口贸易的影响因素及发展潜力进行分析。结果表明：贸易双方的经济规模、森林资源差异、共同边界等因素对中国林化产品出口有显著的正向影响;贸易双方的人口数量、距离、人民币对出口国货币汇率等因素有显著的负向影响;人均收入差异、同属于APEC成员国等因素的影响不显著。在此基础上．测算了中国林化产品出口贸易潜力系数．并提出了促进中国林化产品出口贸易的对策建议．     

中国林化产品出口贸易影响因素与发展潜力——基于贸易引力模型的分析

文章运用2002~2011年中国对30个林化产品出口贸易国的面板数据,构建贸易引力模型对中国林化产品整体出口贸易的影响因素及发展潜力进行分析。结果表明:贸易双方的经济规模、森林资源差异、共同边界等因素对中国林化产品出口有显著的正向影响;贸易双方的人口数量、距离、人民币对出口国货币汇率等因素有显著的负向影响;人均收入差异、同属于APEC成员国等因素的影响不显著。在此基础上,测算了中国林化产品出口贸易潜力系数,并提出了促进中国林化产品出口贸易的对策建议。     

贸易便利化水平对中欧贸易影响的实证分析

本文运用主成分分析法对2012—2020年欧元区国家的贸易便利化程度进行测算,并构建贸易引力模型实证分析欧元区各国的贸易便利化对中国出口的影响。实证结果显示：（1）多数欧元区国家的贸易便利化程度较高,贸易便利化水平与各国的发展水平、基础设施、海关管理、技术应用和政府监管有密切联系。（2）贸易便利化、是否开通中欧班列是影响中国出口贸易流量的重要因素,欧元区国家的总人口抑制了中国对其出口贸易。（3）主要是物流基础和技术应用促进了中国出口,贸易便利化对中间品出口的影响更为显著。     

RCEP成员国贸易投资便利化水平对贸易效率影响研究 ——基于随机前沿引力模型

贸易投资便利化水平的提高对提升贸易效率有很大的促进作用,也能很大程度增加RCEP成员国的贸易福利.首先构建了贸易投资便利化指标体系,然后测算了RCEP成员国家的贸易投资便利化水平,最后将这一结果引入随机前沿引力模型的贸易非效率项中,利用随机前沿引力模型和贸易非效率模型研究其对RCEP成员国贸易的促进作用.贸易效率研究表明:成员国贸易投资便利化水平差异显著,贸易效率整体提升空间较大;东盟十国之间贸易效率发展呈现两极化的特征,发展不平衡;加强基础设施建设、完善海关与边境管理措施、提高贸易投资便利化水平能够显著提升贸易双方的贸易效率.最后,根据研究对结果进行分析,对提高RCEP成员国贸易投资便利化水平和提升贸易效率提出建议.     

上合组织贸易便利化对中国农产品出口影响研究——基于面板数据的实证分析

文章在测算上合组织国家贸易便利化水平的基础上,运用扩展贸易引力模型实证分析了上合组织国家贸易便利化水平对中国农产品出口这些国家所产生的影响,并测算了中国对上合组织国家农产品出口的贸易潜力。研究结果表明:中国是上合组织国家中贸易便利化水平最高的国家,吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦两国的贸易便利化水平相对较低;除距离因素对中国农产品出口上合组织国家起阻碍作用,中国GDP、进口国GDP、进口国贸易便利化水平及加入WTO和上合组织均对中国农产品出口上合组织国家发挥促进作用;目前,中国对俄罗斯农产品出口贸易潜力巨大,对哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦国家农产品出口贸易潜力达到饱和。最后针对上述问题提出建议。     

中国与非洲的贸易实证分析——基于贸易引力模型

2006年11月,中非合作论坛第三届部长级会议在北京举行,中国与非洲国家的合作又一次吸引了世人的目光。虽然目前中国与非洲的贸易量占中国贸易总量的百分比不大,但是非洲拥有丰富资源和广阔市场,中国拥有成熟技术和丰富产品,双方经济互补性很强,中非贸易的发展对中国的未来发展将具有重大的意义。本文将贸易引力模型运用到中国与非洲国家贸易的定量分析中,利用面板数据建立了包括GDP、人口、地理距离和制度安排等多个变量的引力模型。然后运用得到的模型来评价中国与非洲部分国家的贸易潜力。     

“一带一路”国家的贸易便利化水平测算与贸易潜力研究

"一带一路"是中国新时期全方位扩大对外开放战略的重要组成部分,本文构建了一套完整的贸易便利化指标体系,对"一带一路"沿线69个亚欧国家的贸易便利化水平进行测算。通过拓展的引力模型,验证了贸易便利化对"一带一路"沿线国家之间贸易的促进作用大于区域经济组织、进出口国家GDP、关税减免等。贸易潜力研究表明,"一带一路"沿线亚欧国家之间的贸易潜力巨大,贸易便利化水平的提升可以进一步扩大贸易潜力,地区之间的贸易潜力要大于同一地区国家之间的贸易潜力。"一带一路"的建设应重视贸易便利化方面的合作与创新,建立多元化合作机制,实现亚欧大陆的互联互通和共同繁荣。     

基于贸易引力模型的河南省大蒜出口贸易潜力研究

本文采用贸易引力模型,运用实证方法揭示了影响河南大蒜出口贸易的主要因素,测量出河南省对大蒜贸易伙伴国、地区的大蒜出口贸易潜力值,根据河南省出口贸易现状,对河南省与大蒜进口贸易伙伴的大蒜出口贸易提出积极建议,优化河南大蒜出口国际市场结构.     

贸易便利化对中国与RCEP成员国跨境电商出口贸易影响研究

贸易便利化的改善能促进中国跨境电商出口贸易,实现贸易转型、优化贸易结构。选取2010-2019年中国与RCEP成员国的跨境电商经贸数据,构建贸易便利化评价体系,采用面板固定效应模型考察并分析贸易便利化对中国与RCEP成员国跨境电商出口贸易的影响。研究表明,RCEP成员国贸易便利化水平总体呈上升趋势但差异明显;其贸易便利化的改善能显著促进我国跨境电商出口,且不同的贸易便利化政策的正向促进效果具有差异性。     

上海自贸区贸易便利化对贸易流量影响的实证研究

本文在分析上海自贸试验区建立对我国贸易影响的基础上,以贸易引力模型为基础对其贸易便利化进行了实证研究,构建了贸易便利化测评指标体系。同时,对上海自贸区贸易便利化水平与其他25个国家(地区)的贸易流量影响因素进行了实证研究,研究结果表明:与国内生产总值、人均国内生产总值、人口数量等其他因素相比,贸易便利化水平是对进出口总额影响最大的因素,最后在实证基础上提出了提高上海自贸试验区的贸易便利化水平的相关建议。     

中国与RCEP成员国水产品出口的贸易潜力分析——基于拓展的引力模型

RCEP的正式生效使得中国与RCEP各成员国乃至世界的水产品出口贸易迎来新的发展机遇。选取2006—2022年中国与RCEP13个成员国之间的面板数据,在测算对外贸易依存度和水产品贸易竞争力指数的基础上,引入拓展的引力模型分析影响中国对RCEP各成员国水产品出口的影响因素,并依据实证结果测算各国的水产品出口潜力。结果表明,贸易伙伴国的经济规模、人口规模、对外贸易依存度和中国水产品产量及在各贸易伙伴国市场上的贸易竞争力指数都对我国水产品出口贸易有显著的正向作用;除老挝是潜力巨大型、文莱是潜力再造型外,其余国家均为潜力开拓型,说明我国水产品对RCEP国家出口贸易已有一定的基础,且依然存在较大潜力空间可供开拓。     

影响中国出口贸易的多因素分析——基于引力模型的研究

改革开放以来,中国出口贸易流量不断增加,国外需求成为中国产品总需求的重要部分,因此对中国出口贸易的影响因素的研究具有重要的意义。贸易引力模型是研究国际贸易的重要方法,本文运用引力模型,分析了2012年中国对39位主要贸易伙伴的出口情况,得出影响中国出口贸易数额的主要因素为贸易伙伴国的经济规模、贸易开放程度、地理距离、贸易制度和两国经济发展水平的差异。基于以上分析,提出增加中国出口贸易数额的政策建议。     

东盟贸易便利化对中国制造业产品出口影响的实证分析

本文运用机场基础设施质量、海关程序负担和贸易壁垒普遍度三个指标衡量了贸易便利化程度,并应用国际贸易引力模型实证分析了东盟贸易便利化措施对中国-东盟区域制造业产品出口的影响。实证研究结果表明:东盟机场基础设施质量的改善对中国-东盟区域制造业产品出口有显著的影响。东盟机场基础设施质量等级每提升1%,区域制造业产品出口将增加1.48%。而海关程序负担和贸易壁垒普遍度的改善对中国-东盟区域制造业产品出口的影响不显著。在此基础上,本文设计了两个模拟方案,模拟分析了东盟贸易便利化程度的加深对中国制造业产品出口的影响程度。结果表明:如果东盟每个国家机场基础设施质量都提升到区域平均水平(5.2),则中国制造业产品出口额将提高39.34%。如果东盟每个国家机场基础设施质量等级提升到区域最高水平(6.9),则中国制造业产品对东盟出口额将增长70.95%。