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基业长青的企业,其青春不老的基因密码是什么?吉姆·科林斯在《从优越到卓越》《基业长青》中,通过对许多持久卓越企业的研究发现,在促成一个公司从优秀到卓越转向基业长青的过程中,有一个极其重要的关键度,这个关键度包括核心价值观及一个高于盈利的核心目标的主导宗旨或核心意识,它是催人不断前进的重要标准。 相似文献
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<正>谁能打败盛大(或者是盛大+新浪)？这是个很难取得一致的问题。站在不同的角度,会得到截然不同的答案。光通?九城?金山?腾讯?听来都有几分道理,又都不是特别地贴切。盛大和网易都算是在网游上开发比较早的公司。所不同的是,盛大的《传奇》一出世就获得了巨大的成功;而网易先是在《大话西游一》上栽了个大跟头,然后又在《精灵》上吃了哑巴亏,就此错过了占据先机的好 相似文献
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现代、大众,还有中国的华为、海尔,成为嘉宾们愿意奉为榜样的几个选择而奇瑞、北汽的现实道路本身也给人诸多启迪谁能成为中国汽车的榜样?或者换句话说,全球范围内中国汽车业值得学习的榜样是谁?这是以"榜样"为题的2013第五届中国汽车蓝皮书论坛最关键的讨论议题。《汽车商业评论》、《汽车消费报告》杂志总编辑贾可作为主持人,邀请了中国汽车业以战略眼光著称的原一汽集团副总经理陆林奎,努力将变革进行到底的奇瑞汽车董事长、总经理 相似文献
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就在公众中的知名度而言，曾执教于斯坦福大学等著名高校的詹姆斯·马奇（JamesG．March），从来就是被低估了的管理大师。2003年（《哈佛商业评论》发布了200位管理大师的排行榜，然后采访这些上榜的大师们：谁是你心目中的大师？排在第一位的是彼得·杜拉克，而排在第二位的，就是在公众视野中一直默默无闻的马奇。确实，马奇是美国社会科学学术界的一个“传奇”，其学术涉猎极广且成就卓越，令其同行望尘莫及。马奇是组织管理和决策领域极为关键的开创者, 相似文献
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近年来,我国有越来越多的企业及其他组织加入到了追求卓越绩效的行列中。他们或是在争创全国质量奖或各种地方、行业、部门的质量奖,或是在进行自我评价、自我改进。大多数组织在这一过程中依据的都是国际标准GB/T19580《卓越绩效评价准则》,也有相当多的组织参照的是美国国家质量奖的《卓越绩效评价准则》。本期杂志刊出的便是最新版本的美国2008年《卓越绩效评价准则》。
《卓越绩效评价准则》除了可用作各种质量奖的评奖依据外,对于组织提升经营管理水平也具有极为重要的作用。概括而言,它是一张设计图,可以帮助组织设计一个完善的管理系统;它是一个注射器,有助于将一整套现代管理的价值观或理念注入到组织的机体中;它是一个仪表盘,有助于组织全方位地监控其绩效,实现均衡、科学的发展;它还是一个听诊器,可以帮助组织发现不足,找出差距,进行改进。
美国质量奖的《卓越绩效评价准则》由八个模块所组成。第一个模块是一个入门条件,称为“组织概查”或“组织概述”,理清这一模块所要求的信息是实施其他七个模块的前提。后七个模块构成了该准则的基本内容。这七个模块分别是领导,战略计划,顾客与市场,测量、分析与知识管理,员工队伍,过程管理,结果。这七个模块分为两种类型,前六个称为“过程”类要求,最后一个称为“结果”类要求。
这份准则正在您的手中,这是一个难以置信的好机会！一旦您翻开了它,您就开启了通往卓越绩效的一扇门扉。 相似文献
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《财富》杂志在调查中发现:"多数情况下,70%的问题并不是因为战略本身不好,而是因为战略执行得不好。"《从优秀到卓越》一书作者吉姆·柯林斯也指出:执行力是所有那些实现了跨越的公司获得成功的共同秘诀。执行力是企业赖以生存和发展的基础,因此,修炼和提高执行力,对于促进企业的改革和发展具有重要意义。 相似文献
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<正>从决心“薅空”BP的石油业务,到跨界汽车、足球、长跑,一路痴狂走来,越来越狠的拉特克利夫总能够让八竿子打不着的业务“跨”进自己的产业中,缔造了一个800亿美元的商业王国。今年上半年,英力士集团营收117.15亿欧元,同比增长29.2%。当期净利润12.99亿欧元。这个世界知名的大型化学品与能源公司,业务涵盖了石油开采、石油炼制、石化产品生产等多个领域,合成烃的产量及市场占有率排名全球前三。如果不翻看集团创始人吉姆·拉特克利夫的成长史,谁能想到他竟然是靠着“薅老东家羊毛”发家的一个绝品“羊毛党”。 相似文献
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余方 《中国质量技术监督》2003,(10):56
谁是克劳士比?这个问题不必回答。 近20年前,BBC(英国广播公司)拍摄了一部名为《质量人》的电影,使全世界的人们开始了解被称作“质量教父”的菲利浦·B·克劳士比本人,以及他所发起的唤醒美国商界质量意识的革命。 多少年来,克劳士比这个名字代表了一种高山仰止般的传奇,“质量福音的传道者”、“本世纪最伟大的管理思想 相似文献
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一本由机械工业出版社出版的《麦肯锡传奇》在隆冬上市了,但书中的主角并不是大名鼎鼎的麦肯锡,而是把麦肯锡送上青云的马文·鲍尔。谁是马文·鲍尔?这个令推广这本书的人汗颜的问题,却在管理界、尤其是在管理咨询界找到了答案:马文·鲍尔——75年来一直引领行业的发展方向; 相似文献
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“一直有人在质疑我们在中国发展的步伐缓慢。”福特汽车集团总裁吉姆·帕蒂拉说:“我们希望成为中国汽车市场一个日益强大的玩家!”在中国汽车市场,德国大众已度过它的20周年庆典;通用汽车8年前在上海投入巨资,而今正陷入亏损挣扎;7年前,本田来到广州;5年前,丰田进驻天津;而福特在中国的轿车生产历史,才刚我们在中国的事业正进入快速发展阶段。”这位乐观的经理人表示,“我们也了解外在的环境,但是我们也知道自己要超越,如果你想成为主要的市场竞争者,你就必须要超越。我想,这个就是福特企业精神的一个表现。”来得晚,也许这不是什么坏事,… 相似文献
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