"一带一路"倡议下中国自由贸易试验区制度创新——以陕西自贸区为例

随着中国加入RCEP自贸协定,各成员国承诺降低关税、开放市场、减少贸易壁垒,全球自由贸易和多边贸易体制不断强化,为国内自贸区建设提供了良好的国际条件.党中央提出推进国际国内双循环也为国内自贸区制度创新提供了有利的内部条件.陕西自贸区作为中国西北唯一的自贸区和"一带一路"的节点区域,制度创新对于自贸区建设具有重要推动作用.因此,如何在"一带一路"背景下做好中国自贸区制度创新就显得更为迫切.首先,依据"一带一路"下中国自贸区战略布局和陕西自贸区在"一带一路"建设中的节点作用,提出陕西自贸区制度创新的表现形式;其次,剖析陕西自贸区制度创新现状,提出自贸区制度创新指数对陕西自贸区建设启示;再次,论证陕西自贸区制度创新与国际国内双循环战略的逻辑联系;然后,提出陕西自贸区制度创新中存在的问题;最后,总结"一带一路"下陕西自由贸易区制度创新的路径选择,为中国自贸区建设与发展贡献陕西力量.     

“一带一路”与自贸区战略对接研究

我国经济实力不断增强,在国际上的影响力逐渐增加,在这一新的发展时期,全球经济融合发展趋势日益明显,面对全球经济发展新战略,我国作为国际上经济实力较强的国家,理应为全球的经济发展服务,因此需要建立起更加完善的经济体系。而"一带一路"合作倡议提出,表明我国从国际发展战略目标的角度战略构想全面进入到务实阶段,该合作提议提出以来,当前乃至今后的很长一段时间我国将以这一契机不断的发展和努力,朝着国际性大国迈进。"一带一路"发展战略的提出,这对我国的自贸区战略有很大的影响,同时自贸区战略对推进"一路一带"战略有决定性的支撑作用,所以将两者有效的联系起来形成相互促进、相互影响的发展模式,能够加快"一路一带"的战略目标实现,因此本文就主要分析了"一路一带"和自贸区的对接现状以及对策,为相关人士提供借鉴。     

抓住“一带一路”战略机遇加快推动天津发展的几点建议

丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路是党中央、国务院统揽政治、外交、经济、社会发展全局作出的重大决策,是我国推动新一轮对外开放的重要战略举措。天津应紧紧抓住"一带一路"战略机遇,充分发挥自身在区位、交通、产业、区域合作、自贸区建设等方面的优势,通过实施构建综合交通体系、深化与"一带一路"沿线国家的贸易和投资合作、加强与"一带一路"国内省区市的交流合作、积极开展重点面向东北亚地区的海上交流合作、努力打造"一带一路"沿线营商环境领先区等一系列举措,推动天津改革发展再上新台阶。     

天津港建设对“一带一路”区域经济辐射作用的研究

随着经济全球化以及区域经济一体化进程的加快,"一带一路"战略的推进与实施上升到一个新的重要高度。文章在分析天津港建设和"一带一路"战略实施现状的基础上,就天津港建设对"一带一路"区域经济辐射的作用进行了SWOT战略分析,旨在为天津港建设对接"一带一路"战略的实施提供可行性建议。     

大战略下的“一带一路”建设

习近平主席提出建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的倡议以后,"一带一路"作为我国新时期对外开放的大战略浮出水面。今年,"一带一路"的建设将进入落实实施阶段,有望看到一些具体成果。为何说"一带一路"是大战略?1.我国践行走和平发展道路的实践习近平主席强调"一带一路"的提出是"时代的要求"。和平发展是时代的特征,谋和平、求发展是各国人民最大的诉求。世界发展历史表明,大国必争,强国必霸。我国不走传统大国崛起的老     

以科技引领支撑“一带一路”战略实施

推进"一带一路"建设是我国正在实施的重大国家战略。在这一背景下,科技战线如何参与、融入"一带一路"建设,如何以科技引领支撑"一带一路"战略的实施成为了重要的研究课题。本文就此提出了"制定科技引领支撑‘一带一路’建设专项规划、建立专项规划实施的动态监控评价机制、深化国际间的科技交流和创新合作、以科技创新支持地方政府参与‘一带一路’建设、积极支持企业参与‘一带一路’建设、建立多元的科技人才引进与培养机制"等六点建议。     

“一带一路”战略对中国FTA发展的促进作用——基于中国-巴基斯坦自由贸易区的分析

随着"一带一路"战略的实施,中国与沿线国家的联系更加紧密,且"一带一路"加深了各国的互联互通,为中国同沿线各国签订自贸协定,建立FTA奠定了政治、经济和社会基础,推动了我国FTA战略实施和建立"一带一路"FTA。本文首先介绍了我国对外贸易的现状及存在的问题;其次,介绍了我国FTA战略实施的现状及其特点;再次,以中国-巴基斯坦自由贸易区第二阶段谈判为例,介绍了"一带一路"战略的框架思路及其对FTA的促进作用;最后,得出结论并据此提出了建议。     

粤港澳物流协同发展若干问题

新海上丝绸之路战略为粤港澳区域物流协同发展创造了难得的历史机遇,粤港澳区域物流应加强与"一带一路"战略的对接,成为"新海丝"战略实施的助推器;充分发挥大数据跨境电商物流"新引擎"作用,主动寻求新的发展机遇;积极推动"粤港澳自贸区"平台的申报建设工作,加强三地政府间的协作;充分利用区位优势,实现物流资源高效共享;加快一体化的公共物流信息平台建设,优化"大通关"管理机制,提高区域物流整体效率。     

湖北自贸区建设对武汉城市圈区域经济的影响

2016年8月底,党中央、国务院决定新设立湖北自贸试验区,目的是为了贯彻落实"十三五"规划要求,满足湖北省对外开放战略布局和推进"一带一路"长江经济带建设的需要。目前,湖北自贸区已发展近2年,通过问卷调查,了解湖北市民对自贸区建设的关注热点和方向,关注民生需要,有利于引导自贸区建设方向,更好地促进武汉城市圈区域经济发展、贸易便利化、投资自由化、监管法治化,打造国际一流的营商环境。     

“一带一路”战略与加快区域经济发展

从"一带一路"战略与我国区域发展的关系来分析,认为"一带一路"战略是我国区域经济发展战略的延续与完善,是应对新常态和新挑战的重要部署,是加强次区域和跨国际区域合作的新方向。当前,"一带一路"战略对区域发展所形成和注入的动力,正沿已经形成的经济发展网络向内陆传递,促进了经济空间联系得更加紧密和更加顺畅。通过"一带一路"建设,形成新的增长点,加快以"三大支撑带"为主体的区域经济新格局的逐渐形成,为产业转移和消化过剩产能带来新的发展空间。"一带一路"战略是我国未来时期区域经济发展的主要动力之一。最后提出了加快跨国际区域合作的若干政策建议。     

“一带一路”有助于中国重构全球价值链吗?

全球价值链在推动世界经济繁荣发展的同时,由于存在"机会不均等"从而使更多的发展中国家被边缘化,以及存在"地位不平等"从而利益分配严重失衡等问题,也带来了许多矛盾和问题,面临可持续性难题,因此全球价值链亟待优化和重构。文章在阐释"全球价值链重构"内涵并据此创新性提出测度指标基础上,利用经验数据的测算结果,对中国倡议的"一带一路"在全球价值链重构中的现实效应作出初步分析。研究结论表明,依托"一带一路"建设推动全球价值链重构已初见成效,但目前主要表现在全球价值链空间布局调整层面,即"机会均等"使得更多发展中国家融入国际分工,但在"地位平等"层面所获成就有限,突出表现为"一带一路"建设尚未支撑起中国全球价值链分工地位的根本性改变。继续发挥"一带一路"建设在优化和重构全球价值链中的更大作用,需要遵循习近平总书记提出的"放大向东开放优势,做好向西开放文章"思路和方略。     

也谈深港“一城两制”

今年2月香港汇报发表一篇韪为《港深经济日渐融合》的署名专论，章说：香港政府资料显示港人近年非公事性北上深圳数目达二千多万人次，消费额三百亿港元，约等于香港私人消费总额百分之四。同时北上消费亦不断深化，除数量增长外内容也日趋广泛，由购物扩大至各种个人服务（如理发、按摩及照相等）以至娱及消闲省城（如运动、艺及狩猎等）。从长远看，房地产和包括医疗、疗养及养老等的医护服务这两大领域对吸引北上消费颇有潜力。章还说，港人北上消费也为北上投资开启了新门路，如北上购物热已吸引不少港人个体商户到深圳开业，医护教育等方面随内地放宽管制亦有良好拓展前景，章最后指出港人投资与消费有可能形成互相促进之良性循环，令深港两地市场更为融合，长远看有可能走向“一城两制”的格局。     

中国与“一带一路”沿线国家的产业转移研究

面对世界经济形势新变化,"一带一路"战略的提出将有望通过国际产业转移实现国内产业结构升级等战略,同时改变沿线各国产业发展和世界经济增长格局。文章主要通过沿线各国经济基础及区位条件的分析,以及通过产业转移及引进外资的基本国别分析,结合引力模型、结构相似系数等方法分析了中国对于沿线产业转移区位选择,最后结合产业转移的区位选择的分析结果,对中国沿线产业转移提出推动沿线产业转移需要兼顾两个方向,即国内产业应积极寻求效率驱动和创新驱动,沿线产业转移应积极顺应新的国家产业转移趋势等优化措施。     

"一单制"背后的"通道生态圈"

5月6日,一列满载汽车零配件的货运列车从果园港出发.7天后,这批汽车零配件经由广西钦州港换乘货轮抵达了越南海防港. 在西部陆海新通道运营中心,这批货物的行动轨迹清晰地呈现在李玮面前的显示屏上.李玮是陆海新通道运营公司市场部部长,他告诉今日重庆记者,"与以往不同,这趟西部陆海新通道铁海联运班列正是基于'一单制'创新,享受了'一箱到底'的运输服务."     

我国“一带一路”FTA战略的路径选择研究

文章旨在研究我国"一带一路"FTA战略的最优路径。首先,文章构建二元响应模型,分析我国选择FTA伙伴国的决定性因素,并据此预测最适合与我国建立FTA的"一带一路"沿线国家或地区。其次,运用一般均衡模型分析我国与"一带一路"沿线各国建立双边FTA的福利与外贸潜在效应,并依托我国的FTA福利获益构建第二个维度的分析框架。此外,对"一带一路"沿线国家或地区的政治安全与风险进行量化评估,构建第三个维度的分析框架。最后,文章运用主成分分析法对三个维度进行降维和综合评估,确定了我国"一带一路"FTA战略的最优潜在合作伙伴。     

“一城三区”整体绽放

东部新区“东荷西柳”一场三馆、省博物馆、省档案馆和一批总部经济楼宇落成投用．增添了奥体文博片区现代化气息。西部新区京沪高铁济南西站通车运行,省会文化艺术中心等重点工程加快建设．园博园、森林公园建成开放。滨河新区开发全面展开,小清河综合治理主体工程竣工……     

"成渝双城" 与"一区两群"的交响

2021年10月20日,《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》(以下简称《纲要》)发布. 这是一步关乎国家发展大局的关键落子.推动成渝地区双城经济圈建设,将有利于形成优势互补、高质量发展的区域经济布局,有利于拓展市场空间、优化和稳定产业链供应链,是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的一项重大举措.     

宜业：“一区四园”产业集聚

工业立市,这是一个个行政区域发展经济的囊中秘笈。而纵观山东全省,工业尤其制造业是其经济最鲜亮的招牌,直接支撑起了山东作为全国第二大经济强省的显赫地位。在地处内陆、相对缺乏沿海优势的济南,工业力量的重要性就更为凸显。     

“一带一路”战略下非通用语言政策改革新思考

习近平总书记提出的“一带一路”战略是推动沿线各国区域合作,打造新型经济合作架构的有力举措,是对国际合作以及全球治理新模式的积极探索.我国在“一带一路”战略下面临非通用语言人才短缺的严重问题,新阶段语言政策改革迫在眉睫.本文针对在“一带一路”战略需求下就非通用语言政策改革问题进行了深入分析,指出非通用语言政策改革不仅要考虑到国家战略利益,也要考虑到公民自身发展,以人为本,将改革落到实处,从而推动语言改革更快更好的进行.