论城市经济发展与社会保障制度建设

一座城市的经济发展需要多方面的合力共同作用,但是有一个很重要的方面却常常被人忽视,那就是一个完善的社会保障制度。社会保障制度的完善对于一座城市经济发展的价值不言而喻。本文首先介绍城市经济发展与社会保障制度建设的联系,并简单介绍社会保障中的主要内容,接着阐述社会保障对城市经济发展的作用,在此基础上为完善社会保障制度提出若干意见。     

中小城市环境卫生管理体制研究

随着我国城市建设和市场经济的发展，很多中小城市的环境卫生管理体制存在不太适应的情况，本文以提高中小城市环境卫生管理水平为目的，探讨了中小城市的行政管理体制、作业运营体制和作业监督体制。以供中小城市环境卫生管理工作参考。     

发达地区县域城市化特征及其存在的问题——以浙江省义乌市为例

在今后20年内，中国以县城为主的中小城市将全面进入爆炸性发展期，这将对中国的城市化与社会经济发展产生极其深影响。浙江义乌的城市发展过程、特点、经验与存在的问题对我国中小城市的发展有很好的启示作用。     

浅谈中小城市公共图书馆的现状与发展

随着社会经济的发展,公共图书馆的重要意义越来越受到重视.目前,虽然很多大型城市在市、社区、街道都建立起了公共图书馆,但众多中小城市公共图书馆建设仍存在诸多问题,如:一个城市一所公共图书馆;馆舍设计与布局不能做到以人文本;馆藏不够丰富,图书种类不能满足各个年龄段需要;公共图书馆的多重功能没有得到实现等.本文针对这些问题,通过借鉴一些发达国家社区图书馆建设管理做法,并结合我国中小城市的实际情况提出了一些建议,希望能为我国中小城市公共图书馆发展事业提供借鉴.     

中小城市承接中心城市辐射的对策

改革开放以来．我国中小城市的数量迅速增长。目前，我国中小城市的数量占建制市总数的80％以上。因此，研究中小城市如何主动承接中心城市辐射的对策意义重大。     

中小城市承接中心城市辐射的对策

改革开放以来,我国中小城市的数量迅速增长.目前,我国中小城市的数量占建制市总数的80%以上.因此,研究中小城市如何主动承接中心城市辐射的对策意义重大.     

关于中小城市经营发展的思考

我国中小城市在经营上存在一些问题,城市经营应以提高城市总体功能、促进城市可持续发展为根本目的,其经营要以市场作为资源配置的主体,转变政府职能.     

我国中小城市建设与管理经营化的实践与探索

改革开放以来,我国中小城市的建设和管理取得了很大的成就,但同时也面临着一些矛盾与问题。要解决这些问题,需要根据城市发展的一般规律和发达国家的经验,一方面充分发挥政府职能科学规划城市、合理定位中小城市功能、统筹城乡关系等,另一方面遵循市场规律,加快中小城市建设与管理的经营化,利用城市自身的特点与属性,创造市场效益。     

中小城市物业管理问题分析和建议--以新疆五家渠市为例

改革开放以来中国城市数量大量增长,城市面积同时也在扩展。目前,中国城市数量700多座,城市房地产业的发展也将带动物业管理业的发展。本文通过对新疆五家渠城市物业管理现状的调查、走访与分析,为中小城市物业管理的健康发展提供有益借鉴。     

中小城市三产发展问题研究——以铁岭市为例

数量众多的中小城市,是我国经济社会发展的重要支撑,是我国行政区体系中重要的战略节点,在改革发展中具有十分重要的地位和作用。加快中小城市第三产业发展,对推进城市现代化进程,实现产业结构优化升级,扩大内需和提高人民生活质量,具有重大意义。中小城市三产发展普遍面临一些瓶颈制约,以辽宁省铁岭市为例,揭示中小城市在三产发展中普遍存在的问题,找寻应对良策。     

中小城市智慧公路现状及建设框架研究

针对中小城市比例大、基础弱的特点,文章分析了当前我国中小城市智慧公路建设的现状及其存在的问题,提出了智慧公路建设的近期和远期目标,最后结合国家战略发展要求探讨了中小城市智慧公路建设框架,对中小城市智慧公路的规划与建设提供思路。     

中小城市物流业的科学发展--以扬州城市物流业发展为例

科学发展观是新时期我们国家经济社会发展的重要指导思想，它指引着各行各业的发展方向。实践科学发展观，推动中小城市物流业发展，承接大城市经济命脉，提升中小城市品质尤为重要。结合扬州城市物流发展，中小城市应认清在地理、文化、交通和经济等方面现状，发掘优势，分析存在的问题，辅以政府规划和引导，对促进中小城市物流业的科学发展非常必要。     

人熊赛跑:中国高铁站点争夺的区域竞争新解释

作为构建综合交通运输体系和现代化经济体系的基石,中国高速铁路极大地改变了国民生产生活方式、影响了资源空间配置效率并重塑了经济地理。中国高速铁路的飞速发展,一方面导致生产要素和资源的空间集聚和中小城市的外围化,另一方面却出现了愈演愈烈的中小城市高铁站点争夺运动。中小城市通过高铁站点争夺以“竞劣”?为了回答这一“悖论”,文章基于夜间灯光数据和密度梯度指标,对以省会城市或中心城市为核心的空间集聚程度进行了重新测度;在此基础上,提出了开通高铁的中心城市和争夺高铁的中小城市之间的“人熊赛跑”理论假说,并利用数据对这一假说进行了验证。文章研究发现：（1）高铁的开通,导致经济活动向省会城市或中心城市的集聚,而中小城市被边缘化,即“人跑不过熊”;（2）开通高铁的中小城市相对于未开通高铁的中小城市而言,其能获得相对较快的经济增长,即“跑过了同伙”;（3）“人熊赛跑”的理论逻辑,很好地解释了中小城市通过高铁站点争夺以“竞劣”这一“悖论”,即“跑不过熊,但要跑过同伴”。文章的研究,为中国高铁站点争夺的空间政治经济学问题,提供了一个合理的理论解释。     

浅析发展总部经济的误区

在经济全球化的大趋势下，我国众多中小城市都将总部经济作为城市经济发展的重要战略。然而，总部经济只有在具备优势资源的中心城市才有可能健康地发展，中小城市由行政的干预发展的总部经济，只会使经济背离市场需求而畸形发展，给经济带来负面冲击。     

汕头市会展旅游SWOT分析与对策

在我国,会展旅游业正呈现出蓬勃发展的态势,并已从大城市逐渐向申小城市扩展开来,为中小城市注入了新的经济活力。对中小城市而言,会展旅游是一把双刃剑;若不结合自身的具体情况和特色,统筹规划,进行科学合理的研究并付诸实践,则无法发挥其对一个城市发展应有的作用。汕头市会展旅游发展的对策是：转变政府职能;优化软硬件环境;培养品牌会展;优化会展与旅游的关系。     

西部地区中小城市创新能力建设研究——以六盘水市为例

西部中小城市着眼、着力于城市创新能力建设,实现城市创新发展、跨越发展和可持续发展,意义重大、任务紧迫。六盘水市位于贵州西部,地处长江和珠江上游的分水岭地带,是以煤钢电材为主要经济支柱的中小型工业城市,城市规模小,持续创新能力不足等问题制约城市发展,在中西部中小城市中具有代表性。本文以城市创新能力建设为核心,从加快经济发展方式转变,保持城市比较优势,突出地区特色、增强区域核心竞争力等方面寻求破题,探索一种西部地区中小城市创新能力建设模式。     

中小城市边缘区空间紧凑发展研究——以开封市复兴大道沿线区域为例

近年来城镇化发展的重心逐渐向中小城市转移,为满足城镇化的需要中小城市不断进行城市空间的拓展。中小城市边缘区由于拥有便利的对外交通条件和优质的自然环境资源,在城市空间拓展过程中得到越来越多的青睐。本文以开封市复兴大道沿线区域为例,对中小城市边缘区的设施布局、住区建设、区域人流特征和空间发展等多方面进行分析。以紧凑型城市理论为基础,提出用地强度、空间结构、土地开发等多方面紧凑城市空间发展优化引导方式,为中小城市边缘区的发展提供有效的理论支撑和借鉴。     

中小城市公共自行车租赁系统实施问题研究

低碳城市是未来城市发展的主要方向,分析中小城市地域环境、居民出行情况,对中小城市公共自行车租赁系统的运营模式、车道规划、保障措施进行研究。保障中小城市公共自行车租赁系统实施首先要优化网点布局,设置自行车专用车道、自行车停靠站点,取得政府的财政支持。     

我国中小城市基础设施建设投资环境管理

城市基础设施建设是保证一个城市正常生活和生产的必要条件。本文主要以中小城市的基础设施建设作为研究对象,对其投资现状进行分析,并在此基础上提出针对目前中小城市基础设施投资现状的改善策略。     

基于“紧凑型分散式山水化”理念下西南地区中小城市总体空间发展研究

中国西南地区地形复杂,生态环境脆弱,交通条件薄弱以及受到经济发展和城市建设条件的限制,西南地区的城市空间发展存在着很大的瓶颈。然而西南部地区人口的压力以及城市发展本身的需求促使此地区的城市总体空间发展必然不同于东部地区。本文通过相关理念解述以及西南地区中小城市总体规划实践来探讨西南地区中小城市总体空间发展的方法和途径。