船舶融资租赁及航运企业资金困境摆脱:宁波证据

船舶融资在航运企业的发展中起着决定性作用,航运业高风险的特点导致航运企业融资困难。船舶融资租赁作为一种全新的融资方式,满足了航运业特别是中小航运企业的资金需求。船舶融资租赁在我国起步较晚,还没有形成一个良好的经营环境。发展浙江省宁波市船舶融资租赁业务,应继续加强航运企业和金融服务业的合作,政府应出台扶持航运企业船舶融资租赁业务的政策,并设立船舶产业投资基金。     

民间融资市场:广东与浙江的比较

广东与浙江作为中国民营经济最发达的地区，民间融资也相对活跃。本文在界定民间融资概念的基础上，对粤浙两省民间融资市场发展现状进行对比分析。本文认为，相对浙江省而言，广东省民间融资发展相对滞后，集中表现在两省经济发展对民间融资的依赖程度、企业自组织能力等方面。为此，广东地方政府应在充分肯定民间融资地位的基础上，将民间融资纳入法制的轨道，并提高民间金融的组织化程度，使其逐步实现无组织化一准组织化一组织化方向演进。     

创投服务进入“一站式”

长期来,由于抵押物相对不足,信用担保体系不健全,以及直接融资手段的限制,浙江大量中小企业以往只能以相对缓慢的方式积累资本,或是通过非正式渠道进行融资。在浙江这个民营企业大省,融资难成为阻碍中小企业进一步发展的突出问题。     

天津飞机船舶融资租赁业发展的现状、问题与对策

2008年国际金融危机爆发,众多外资银行亏损巨大,旗下飞机和船舶租赁公司深陷融资困境,全球融资租赁市场重新＂洗牌＂,我国融资租赁业迎来了空前的发展机遇。在此背景下,天津积极探索,大胆创新,以＂东疆模式＂完成国内首单跨境飞机租赁和离岸船舶租赁业务,赢得了国内飞机船舶融资租赁业发展的先机。在实现行业发展突破的同时,还应当看到,我国飞机船舶融资租赁的发展仍然面临着制度缺失、手续繁杂、监管缺位等问题。据此,本文提出几点思考和建议。     

浙江中小企业融资模式机制和对策研究

浙江作为全国经济增长最快、发展态势最好的省份之一，主要得益于浙江中小企业的经济活力，然而，在当前金融危机背景下，融资效率低下一直是制约其发展的不利因素。本文通过分析浙江中小企业目前融资现状．提出了改进和提升融资模式的机制和对策。     

金融危机下船舶融资问题探讨

2008年金融危机爆发后,融资难是航运业普遍遇到的问题,要想促进航运业的发展,就必须解决融资路径的问题。通过对传统的融资方式及三种航运基金模式进行梳理,对我国目前存在的船舶融资问题进行探讨。     

做好“保障、发展、创新”三篇文章

以努力提高直接融资比重为突破口，以构建地方政府融资平台为纽带，全面推进浙江的债券融资、股权融资、上市融资等工作     

融资租赁在我国船舶融资中的应用

船舶融资在航运企业的发展中起着举足轻重的作用,但是航运业一向不是投资者或银行家的宠儿,目前还主要是通过贷款的方式达到融资目的。航运业是资金密集型行业,面对航运业资金需求的不断增长,就需要有一种更有效的融资模式,融资租赁作为一种全新的融资方式,就满足了航运企业,特别是中小航运企业的这一需求。但融资租赁在我国起步较晚,还没有形成一个良好的经营环境。     

创新融资机制 助力海洋经济

应致力于破解浙江海洋经济发展的融资难题,切实为中小企业参与海洋经济发展扫清障碍近年,浙江海洋经济持续、稳定快速发展。然而,与发达海洋地区如台湾、广东、山东相比,无论是海洋产业总值的绝对数,还是其在GDP中所占比重,浙江仍存在很大差距。浙江海洋经济相对落后的原因是多方面的,资金短缺是其重要因素之一。     

全球船舶融资重心移向亚洲

目前，全球最主要的船舶融资代表性银行挪威银行在亚洲的船舶融资业务达到46亿美元，占其全球业务的20％。未来3年里，挪威银行计划将该比例提高到30％。此外，挪威银行正在考虑继新加坡、香港、上海之后在印度设立新的亚洲分支机构。挪威银行表示，美国次贷危机爆发后，该行更注重开发稳健的融资业务。考虑到亚洲经济发展稳定，航运、造船市场持续繁荣，挪威银行已将在亚洲地区的船舶融资视为关键的利润增长点。     

金融调控下我国房地产融资新出路——夹层融资

房地产业是一个资金密集型行业,其发展需要大量资金的支持。目前我国房地产企业的融资渠道较为单一,融资方式的不足需要我国引入一种可行且有效的创新融资方式。夹层融资作为股本与债务之间的中间产品,在直接融资相对较难,而银行贷款又难以取得的时候,为房地产企业融资开辟了一个新的融资渠道。     

融资租赁服务浙江农业的可行性分析

浙江作为融资租赁最为活跃的省份之一,需要重新认识和定位融资租赁对推进农业现代化的作用,充分发挥融资租赁在建设"两美"浙江中的积极作用。本文从浙江实际出发,提出组建农业融资租赁公司的必要性和可行性,并提出农业融资租赁公司可能的服务领域,为浙江组建农业融资租赁公司提供依据。     

中国船舶贸易融资的制度约束与解决途径研究——以船舶产业基金为例

本文基于对中国船舶贸易融资需求特征的分析,认为中国当前对设立有限合伙企业的限制、对私募基金的限制和对航运业的过度管制是阻碍中国引入成熟的船舶产业基金模式的重要因素,只有从打破航运业的行政垄断、放开私募基金投资限制和完善船舶产业基金退出机制入手,才能从根本上推动中国船舶贸易融资的发展。     

浙江中小企业民间融资问题探讨

发达的民间金融是浙江经济发展中的一大特色,民间融资是浙江省中小企业融资的根本出路。文章通过对浙江省中小企业民间融资特点的分析,肯定了民间融资对中小企业融资的积极影响,同时也指出了民间融资对中小企业融资消极因素,从而提出了引导和发展民间金融为中小企业融资的对策。     

促进浙江产业集群升级的区域金融发展探索

产业集群是浙江企业的显著特点,本文试图通过对浙江中小企业产业群及其面临的融资问题分析,结合区域金融发展对集群升级的作用,探讨适合浙江中小企业集群升级的区域金融发展构想。     

浙江民间融资1500亿谁在造就"民间金融"

浙江是中国民间金融最发达的省份之一。据权威机构估计,目前整个浙江民间融资规模已达1300亿元至1500亿元。不过,由于金融市场监管缺位、融资借贷不规范、高利贷盛行,浙江省非法集资大案要案频发:2007年2     

浙江省证券融资的思路.目标与对策

一、拓展证券融资的必要性 1.拓展证券融资是浙江经济实现跨世纪目标的重要条件。证券融资是企业实施资本经营的最有效途径之一,对于盘活存量资产,实现企业产权多元化,推动产业结构升级和企业组织结构优化,有效地解决浙江经济多年积累的结构性、素     

保税融资租赁内涵、特点与发展策略分析

融资租赁与银行信贷、证券交易并列金融工具前三甲,对缓解融资难、融资贵和促进飞机、船舶和大型机械设备进出口具有重要的推动作用。为推动融资租赁业务发展,海关结合自贸试验区建设和保税区升级推出保税融资租赁业务。该创新业务有何特点、操作流程如何、未来如何发展等已成为业界的关注点。     

全球船舶融资重心移向亚洲

目前，全球最主要的船舶融资代表性银行挪威银行在亚洲的船舶融资业务达到46亿美元，占其全球业务的20％。未来3年里，挪威银行计划将该比例提高到30％。此外，挪威银行正在考虑继新加坡、香港、上海之后在印度设立新的亚洲分支机构。     

创新浙江产业聚集区投融资路径

加快产业聚集区建设离不开资金保障,而依靠银行信贷资金的传统融资模式已经日益显示其局限性。浙江的聚集区建设迫切需要投资模式创新、融资方式创新和投融资组合创新产业聚集区是浙江深入实施＂八八战略＂,实现干在实处、走在前列的重要抓手。浙江省委、省政府高度重视产业聚集区的建设发展,各级政府也为此投入大量的人力、物力和财力,聚集区功能平台作用日益体现。日前省政府又作出加快省级产业集聚区提升发展的战略部署,拓展聚集区融资思路十分迫切。