交通信号控制系统应用分析及对策

大凡有交通冲突的地方都需要进行交通控制,交通信号控制是交通控制的一个基本的但却最重要的手段。交通信号控制系统是交通信号控制的最高表现形式,具有对区域交通的协调和优化控制的能力,是缓解我们城市正面临的日益严重的交通拥挤、保障城市交通畅通、安全的一个必要的解决方案,近十年来,在我国得到了广泛的应用。现实的市场需求有力地促进了交通信号控制系统的发展和应用。如今,国内外众多系统正“逐鹿”我国城市交通信号控制市场,品牌总数有20个之多,正在发挥着交通控制的积极作用。然而,来自于政府、管理部门、应用单位和广大交通参与者对系统的应用效果的质疑声音不绝于耳,甚至越来越强烈。本文将结合系统的发展与应用现状情况,对系统建设与应用中存在的问题展开讨论并提出对策。     

交通信号控制系统建设的标准化问题——有感于北京市新交通信号控制系统建设的示范作用

存在的问题我国城市信号控制系统(Urban Traffic Control,UTC)的建设,经历了几十个年头,几代的产品。不同的城市、不同的区域应用了许多不同厂家、不同型号的信号控制机和系统。早期的信号控制。以及目前大部分城市和地区所应用的信号控制手段,不能称之为系统,绝大多数以路口单点定周期控制为主,以解决路口的通行顺序为主要目的,在车流量不大、交通相关性不大的路口、路段发挥了重要作用。随后出现和应用的功能越来越强大的信号控制设备(具备多时段控制,本地感应控制、协调控制、通讯功能的信号控制机),以及相应的中心控制系统,在     

公路隧道常用通风控制方法探讨

通风控制系统应用现状公路隧道通风控制方法大致可分为自动控制和手动控制两类,并且控制常常要求以最小的电力消耗来维护隧道内良好的视觉环境、控制空气污染状态在规定的允许范围之内,以及及时有效地处理火灾等紧急状态为目的。     

交通信号控制技术在国内的应用情况

目前在各种引进的国外系统中，SCATS系统应用案例最多。对于我国广大的中小城市来讲．由于城市灯控路口较少，且主干道的交通特征及重要性相当突出．因此线控协调技术具有良好的应用前景。实际上即使在一些已经应用区域控制系统的城市，其区域控制系统的控制范围也仅仅局限于中心城区或者有限的路口，这离实现整个城市区域控制系统还有一定的距离。在这些城市，许多流量较小，相对来说不是很重要的路口使用的仍然是单点信号控制，采用最普通的多时段固定配时控制方式。     

ETC设备的车道应用

随着ETC在全国范围内的广泛展开,ETC设备已经进入实际应用的阶段.在具体的使用中,会出现一些具体的应用问题,本文探讨的是ETC在车道控制上碰到的一些问题及相应的解决办法.     

公路隧道LED照明六区间数学模型的建立

LED照明在公路隧道中的应用越来越多,如果仅仅是简单的替换高压钠灯,仍然采用原有的照明控制模式,并不能起到节能作用。本文对公路隧道内LED照明各路段进行最低亮度测算,建立公路隧道LED照明的控制数学模型,实现公路隧道LED无级调光的照明控制,达到较好的节能效果。隧道照明系统设计标准     

高速公路交通机电工程的变更控制

在高速公路交通机电工程联合设计和实施阶段,工程变更不可避免,在保证工程质量和进度的前提下,如何有效地控制变更,是整个工程投资控制的关键,本文结合作者多年的工程监理实践经验,提出了控制工程变更的具体措施和手段,在实际应用中达到了很好的效果,希望为高速公路建设者所借鉴。     

公路隧道LED照明智能单灯控制调光节能系统研究

针对目前国内隧道照明LED灯具的大量应用,结合LED灯具的可控性能,对比传统的隧道照明控制方式,研究LED灯具智能单灯控制调光技术     

靠椅山隧道中的通风智能控制方法

本文对隧道通风智能控制方法进行了分析研究,并介绍一种基于PLC实现的智能模糊控制技术在靠椅山隧道通风控制中的应用设计。     

高速公路硬路肩缓解拥堵的措施

文章简单介绍了欧美国家利用硬路肩作为临时车道的案例,并根据欧美应用情况及我国高速公路现状分析了在我国应用这一管理手段的可行性,提出了利用硬路肩作为临时车道的控制方案,并对可能存在的问题提出了解决方法。     

移动GPRS用于高速公路管理最后一公里

GPRS技术在高速公路运营管理中的应用建议: GPRs无线专网在高速公路可变情报板系统中的应用; GPRS移动警务应用;利用GPRS组网技术实现省级范围内的高速公路指挥调度。高速公路信息网络需求大规模的交通运输网络,必然要求一体化信息网络的支撑,才能给交通路网这匹“快马”配上“金鞍”。信息网络在高速公路上的应用除了联合收费系统、隧道控制、ETC、监视系统、机电类等大系统以外,还有其他的一些高     

高速公路隧道照明节能控制中PLC应用有效性探析

目前新开通的高速公路普遍存在车流量少但运营成本高的问题。高速公路隧道照明成本是运营成本中很大的一部分。因此,隧道照明的节能控制一直是隧道运营方关心的问题之一。本文从照明规范、实际应用两方面论述了目前照明节能控制中存在的问题,介绍了PLC的应用案例,并对其有效性进行了分析。     

公路隧道交通控制模式介绍

本文对公路隧道交通的控制模式进行了研究，提出单向双车道双洞隧道一般有40种运营工况，12种洞内交通流组织方案，24种控制模式，文章简略分析了每种控制模式的应用条件。     

研华科技：坚持理念 新品不断

在第八届中国高速公路信息化管理及技术研讨会上,研华科技向参观代表展示了新产品和热卖产品。作为国内工业控制计算机产品供应商,研华科技很早就跻身于交通领域,在高速公路收费、监控,通信系统皆有应用,这其中在收费系统中的应用是最多的。高速公路收费系统对计算机的要求十分严格,必须24小时不停机地工作,而且工作环境恶劣,因此只能采用工业控制计算机才能确保系统稳定的工作。基于设计理念的不同,工控机在抗振性,防尘、散热方面有着先天的优势,因此也更为适用于高速公路行业。研华科技在经过多次市场调研后发现,在高速公路行业,很多工控机的使用环境十分恶劣,高温、高湿、     

中短隧道照明节能控制与电力监控一体化

本文结合中短隧道特点和河北省茅荆坝(蒙冀界)至承德高速公路隧道运营的实际应用情况,提出照明节能控制与电力监控一体化的解决方案,利用电力监控通信通道,控制单元分散安装于各低压配电柜内,即保证了PLC的逻辑处理能力,又保证了电力低压设备的测量功能,同时减少了控制电缆的用量。通过对用电设备的精确控制,实现了良好的节能效果。     

隧道LED无极调光系统方案设计与应用

近年来,随着LED照明技术的发展,LED照明以其良好的发光效率、低能耗、长寿命、绿色环保等优点在公路隧道的应用越来越广,各种照明方案被广泛采用。本文结合甘肃省宕昌至迭部二级公路改建工程隧道LED无极调光系统应用方案,通过测试与效果分析,实现隧道LED照明亮度智能无级控制,为今后公路隧道LED无极调光应用提供参考。     

模糊控制技术在高速公路监控中的应用探讨

高速公路监控系统作为智能交通系统(ITS)的重要组成部分,通过信息采集、信息发布、车流控制等技术提高高速公路路网通行能力,本文将现代控制技术应用到道路监控系统中。高速公路监控系统可看作是道路交通控制的重要组成部分,是由信息采集、数据传输、中心控制、信息发布等部分组成。它将多种现代控制技术综合运用于高速公路运输管理体系,也可算为闭环系统。监控系统能对高速公路进行实时的监视,为交通     

公路隧道监控系统PLC控制方案探讨

本文介绍了目前隧道监控系统中主流应用的网络结构和控制方式,提出了基于远程IO技术的PLC区域集中控制方案,并对两种方式进行了分析,为高速公路中长隧道提出了一种经济、可行、具有推广价值的控制方案。     

隧道监控系统中PLC网络应用

目前在电气控制领域,国内外普遍采用PLC.PLC以其在恶劣环境下高可靠的工作特性,强抗干扰能力,以及便捷的安装和使用,获得广泛应用.其控制方式早已从单机控制走向集中控制,各种规模的PLC大都提供了连网功能.连网方式从工业用的RS485/422网、现场总线等发展到高速工业以太网等可供选择的多种网络类型.本文主要论述PLC支持的网络通信类型及其应用特点,选择出一种最适合在交通隧道中使用的网络.     

BE-Y系列数字视频中控系统

数字化硬盘录像机(DVR)在国内的应用才短短的几年时间,但是由于其数字化的优势,在国内监控行业形成了新的热潮.不可否认,硬盘录像机给CCTV监控系统带来了数字化应用的革命.从某种意义上讲,一台高性能的硬盘录像机可以替代传统上的CCTV系统的矩阵切换器、图像分割和处理器、磁带录像机、控制键盘和报警主机,实现高度集成化的数字化CCTV和报警监控系统.