知识窗

1.汽车 “九五”期间,汽车工业建设规模为280～300万辆,其中轿车130～150万辆。2000年当年产量270万辆左右,其中轿车120万辆左右。 2.摩托车 2000年建设规模为1000万辆,当年产量900万辆。 3.汽车关键零部件产品 第一阶段(1996～1997年) 按经济规模方式生产的各类汽车的综合生产能力将达     

轿车市场透视

虽然1997年国内轿车生产是自1992年以来首次完成了国家计划，产、销的同比增长都在20％以上，但销售的增长滞后于产量的增长，居高不下的产品库存给1998年轿车市场继续保持高速增长带来了极大的压力。去年上半年，轿车市场基本上是沿着前年的上升轨道在惯性运行，只不过增速已大大放缓。上半年累计生产轿车25．4903万辆，销售轿车24．9783万辆，分别较前年同期增长了7．12％和10．10％销售增长虽略快于生产增长，但5月份以后销售同比有所下降，表明市场有效需求依然不足。进人下半年以后，由于市场销售不畅，企业的库存压力进一步增大，再加…     

’98机械九大主要行业大致走势

汽车行业企业经济效益总体水平低下;资金周转困难,相互拖欠严重;产销发展不平衡Z产品供给结构适应买方市场需求变化的总体能力较弱,这是当前汽车行业经济运行中存在的主要问题。从1998年汽车市场需求结构来看,带动汽车总量增长的是私人购买、出租、旅游、特殊商务用车和各类更新汽车。从供给结构分析,带动总量增长的仍然是小轿车和微型车,只是增速将逐步趋缓。大客车和重型车也将保持一定增长。中轻型车的下滑趋势将会有所遏制。1997年各汽车生产企业排产总量在185－190万辆之间,其中轿车55—60万辆。而市场需求预测总量约在165－1…     

中国汽车“瓶颈”之痛

如果不受"入世"的影响,很难说清现在的中国汽车工业的发展还会停留在什么样的水平线上.这两年多时间来,汽车工业的快速增长超出了很多专家的预期.2002年我国累计生产汽车325.12万辆,销售轿车112.60万辆;2003年全年累计产销汽车444.37万辆和439.08万辆,其中,生产轿车201.89万辆,同比增长83.25%,销售轿车197.16万辆,同比增长75.28%;而2004年的预计将超过500万辆,其中轿车产量将超过300万辆.     

商业生态系统的柳州市汽车产业发展战略

一、柳州市汽车产业发展现状柳州是目前全国唯一同时拥有全系列整车制造企业的地级市,也是全国唯一同时拥有中国一汽、东风和上汽三大汽车集团整车企业的城市。2004年,柳州市汽车工业已拥有年产微型汽车40万辆、微型轿车3万辆、中重型载货车7万辆、轻型客车2万辆、各种专用车4     

不断探索合资企业内审工作新路子

神龙汽车有限公司,是东风汽车公司、法国PSA标致雪铁龙公司等股东合资兴建的轿车生产经营企业。其总部位于中国湖北武汉,成立于1992年5月。设计建设规模为年产30万辆轿车和40万台发动机,一次规划,分两期建设。2000年11月,年产15万辆整车和20万台发动机的神龙项目一期工程通过国家竣工验收。     

创造条件形成中国汽车产业寡头市场结构

一、中国汽车产业现状及相关理论从五十年代一汽建成投产至今，中国汽车工业已经建成了较为完整的汽车工业体系。到２０００年为止，中国汽车产销量为２０７万辆，其中轿车６０万辆，占２９．２２％；载货车７６．４万辆，占３６．９３％；客车７０万辆，占３３．８３％。但是与世界汽车生产大国相比较，中国汽车工业存在着明显的差距。企业在达到一定的生产规模之后才能赢利。我国汽车企业生产规模小，数量多，不能很好地利用汽车产业本身的规模经济效益，使得单位产品的固定成本和固定费用高，不符合汽车产业本身的规模经济效益；使得单位…     

中国汽车的“瓶颈”之痛

如果不受“入世”的影响,很难说清现在的中国汽车工业的发展还会停留在什么样的水平线上。这两年多时间来,汽车工业的快速增长超出了很多专家的预期。2002年我国累计生产汽车325.12万辆,销售轿车112.60万辆;2003年全年累计产销汽车444.37万辆和439.08万辆,其中,生产轿车201.89万辆,同比增长83.25%,销售轿车197.16万辆,同比增长75.28%;而2004年的预计将超过500万辆,其中轿车产量将超过300万辆。从数据的统计来看,中国汽车工业的前景一片大好!但是,中国汽车业的“井喷”式发展,是在加入世界关贸总协定的背景下,以巨大的潜在汽车消费市场为基础…     

上海大众第600万辆轿车下线

2010年10月22日,随着一款红色TIGUAN途观缓缓驶下汽车三厂生产线,上海大众汽车有限公司第600万辆轿车正式诞生。至此,上海大众成为国内第一家累计生产突破600万辆的企业,再次刷新了中国轿车企业累计产量的历史纪录。     

国家质量监督检验检疫总局2001年第一季度部分产品质量国家监督抽查结果

十万元轿车质量还行一季度部分产品质量国家监督抽查结果国家质量监督检验检疫总局日前专门对价格为10万元左右的轿车产品质量进行了国家监督抽查,今天公布的检验结果表明,8家企业的产品质量全部合格,抽样合格率为100%。这次抽查的8家企业都是国家认可的轿车生产企业,其2000年总产量约占国家认可的轿车生产企业年总产量的91%,去年市场占有率在90%以上。8家企业涵盖了轿车生产主要的合资企业,也有近年发展起来的地方企业。这次抽查每种产品抽取2辆轿车,分别对整车的安全环保性能、基本性能和可靠性行驶等项目进行了检验。安全环保性能…     

谁将成为国内轿车零售模式的主导

2002年和2003年，中国轿车市场经历了前所未见的“井喷”行情，2002年1到6月，全国累计生产汽车154．83万辆，比上年同期增长30．14％；轿车销售同比增长幅度达到36．21％；2003年1到6月，全国累计生产汽车207．66万辆，同比增长34．13％：累计产量增长幅度最大的仍是轿车，生产89．55万辆，产量同比增长103．53％，销售同比增长31．99％。这种火爆场面着实让厂家和经销商乐开了花。难怪许多车商惊呼：“只要有车就不愁卖!”     

汽车工业要调整组织结构实现规模经济

一、1996年汽车工业基本情况96年汽车工业已连续第三年低速运行。1．生产低速增长，产销衔接较好1996年汽车工业实现工业总产值（如年不变价）1972．8亿元（汽车行业1429个主要企业的统计快报，以下同），同比增长12．1％。汽车行业《目录》内汽车企业生产汽车1456万辆，同比增长1．49％，其中轿车381万辆，同比增长19，OI％。生产摩托车929．5万辆，同比增长18．57％。1996年销售汽车143．8万辆，同比增长1．O7％，其中轿车377万辆，同比增长1747％。产销率达到98．sl。汽车生产企业年末库存汽车9．5万辆，库存当量不足1个月。2经济效益…     

入世元年 车市“井喷”现象透视

<正> 2002年,中国汽车市场呈爆发性增长态势,成为我国经济发展和社会生活的一个耀眼亮点。截止11月底,全国汽车生产293.68万辆,同比增长36.47％,销售296.33万辆,同比增长36.80％。产销已超过2001年全年产销总量60多万辆。其中轿车生产97.40万辆,同比增长51.39％,销售102.07万辆,同比增长55.40％。分别超出2001年全年产销总量27万多和30多万辆。轿车产销     

部分行业“十五”产品结构调整目标

产品结构的调整方向是轿车占汽车总量的比重增加，载货汽车中重型车和专用车的比重增加。提高柴油载货车、轻型柴油客车的比重，中型车要全部实现柴油化。柴油轿车、柴油微型车生产开始起步，燃气公共汽车、出租汽车的产量将适当增加。到2005年轿车产量占总产量的比重从2000年的29．2％提高到35％以上；柴油车占总产量的比重从2000年29．7％提高到35％左右；代用燃料车达到总产量的2％以上。要提高汽车零部件产品系统配套、模块化供货能力，增加高技术、高附加值零部位产品和为轿车及国际汽车市场供货的比例。“十五”期间要停止生产化油器轿车和采用CFC－12工质空高的汽车，“十五”末期停止生产采用化油器的汽油车。     

从奇瑞的成就看自主开发之路

<正>“奇瑞”是安徽芜湖市新兴的地方国有企业。1996年购买了一条发动机生产线,1999年12月开始生产轿车,2003年签约,在伊朗建一个年产5万辆轿车的整车厂,用奇瑞的品牌和散件装车,并成为我国第一个到国外去建合资轿车厂的企业。2005年,奇瑞的销量已达到了18.5万辆,增幅高达118%,是行业平均增幅的5倍。2006年,奇瑞已经成为目前中国最大的汽车出口企业,其整车出口量占全国出口总量的80%以上。自主品牌自诞生之日     

基于竞争优势理论寻求摩托车行业“破局”之路

<正>一、中国摩托车行业的重要地位和作用中国摩托车行业从50年代起步至今得到了迅猛的发展,1993年我国摩托车产量为335万辆,首次超过日本当年产量(302万辆),跃居世界第一。1995年产量为783万辆,超过日本历史上1981年的最高产量(741万辆)。1997年我国摩托车产量首次突破1000万辆(1003万辆),约占当年世界摩托车总产量(2300万辆)的43%。现今我国已成为世界上公认的摩托车生产大国。摩托车行业在世界摩托车工业发展中占有重要位置。     

浅析ISO13232《摩托车一对乘员碰撞保护装置研究评价的试验分析规程》与摩托车碰撞试验

摩托车是一种被广泛使用的机动交通丁具,全球保有量很大。2006年我国摩托车产量超过2000万辆,保有量已超过6000万辆,摩托车体积小、速度快,比汽车更容易发生交通事故,安全性相对较低。据东南亚医疗信息中心（SEAMIC）1997年的数据显示,因交通事故伤亡的人员中80％是摩托车驾驶者。南于我国摩托车生产企业的特殊性及道路交通状况的复杂性,     

选购国产轿车八项注意

近十几年，中国汽车市场发生了巨大的变化，轿车占全部汽车产量的比重从1990年的8．33％增长到2000年的2922％，10年间产量增加了13倍，这其中，价位在10万元到20万元之间的中低档轿车一直是我国轿车市场最主要的生力军。2000年”老三样”桑塔纳、捷达和富康的产量占到了轿车总产量的56％。最近几年，轿车开始进入家庭，中低档轿车以其良好的性能和相对低廉的价格，更是博得消费者青睐。     

金城雄风——记南京金城集团总裁陈立群

据有关资料显示,“八五”期间我国累计生产摩托车1990万辆,年平均递增幅度高达52％。1994年我国的摩托车首次超过日本;1995年产量又创783万辆的新纪录,占世界摩托车产量的50％,当之无愧地登上了世界头号摩托车生产大国的宝座;1996年产量又创新高,达850万辆。权威人士称,我国已具备年产1000万辆摩托车的生产能力。在我国摩托车行业,南京金城集团起步较晚,当属“小字辈”,原本排行10名之外,通过几年跳跃式发展,却后来居上,1996年年产摩托车71万辆,在全国摩托车生产排行榜上已跃居第三位。●走出行业向市场金城集团的前身为南京金城机械厂,为国家“老牌”军工企业,1949年建厂之后,为我国航空事业的发展作出了突出的贡献。然而,习惯在计划经济体制下运作的金城厂,面对新的形势却极不适应。1987年,这个有5300余名职工的大企业,年产值仅4000余万元,人均不足1万,企业陷入了极度的困境。     

中邮物流为某轿车企业提供备件物流服务案例

1合作背景该轿车企业是国内知名的大型轿车生产厂商之一。年产15万辆轿车和20万台发动机,2006年其规模将扩大至年产30万辆轿车和40万台发动机。该公司坚持“以市场为导向、以质量为基础、以管理为载体、以效应为目的”的方针,倡导“忠诚、务实、拼搏、创新”精神,努力实现“打造中国家用轿车第一品牌”的远景目标。目前已在全国建立了约300家销售服务网点,形成了覆盖全国的销售、服务、信息及物流四大网络。公司物流组成基本情况,包括备件物流、供应商物流和整车物流,其备件物流是指从其备件中心库向全国197个城市267个特约服务站的汽车备件…