进出口贸易对中国隐含碳排放量的影响:2000-2009年——基于国内消费视角的单区域投入产出模型分析

每年大量的"中国制造"不断出口到发达国家,这些出口产品背后的隐含碳排放问题不容忽视.与已有文献主要利用美国、日本等国的数据间接获得中国碳排放率不同,本文通过直接计算中国2002、2005和2007年分产业部门的碳排放率,再以国内消费活动为标准利用单区域投入产出模型估算中国2000-2009年的隐含碳排放量,分析贸易碳排放净差不断增加的原因.实证结果表明,中国国内消费的碳排放总量将比国际公布的数据有所减少.中国在2000-2009年间保持贸易碳排放顺差,出口的高增长快速拉动了中国碳排放总量的增加.各国应当共同改善现行的碳排放量测算体制,同时中国也要鼓励低碳产品和技术贸易.     

南南贸易增加了中国的碳排放吗?——基于中印贸易的实证分析

本文测算和分析了中印贸易对我国碳排放的影响以及影响中印贸易隐含碳排放的驱动因素。分析结果表明,南南贸易与南北贸易对中国的环境影响是不同的,一方面,尽管中国处于中印贸易的"污染顺差"地位,但净贸易含碳量并未快速增长,"环境贸易条件"也不断改善;另一方面,导致我国对印度持续污染顺差的主要原因在于我国对印度的贸易顺差,而非技术水平与进出口商品结构等因素。因此,为降低与发展中国家对外贸易产生的污染排放,中国需要在"贸易顺差"与"污染逆差"中进行取舍。     

基于投入产出模型的广东省进出口贸易隐含碳测算

本文运用投入产出分析方法,对广东省1997-2011年进出口贸易中隐含碳排放变化进行研究,分别测算了广东省整体和部门层面的进出口隐含碳排放。研究结果显示,广东省出口隐含碳排放总量大于进口隐含碳排放总量,差额1997年为0.20亿吨、2011年为0.36亿吨,说明广东省处于隐含碳的净出口状态;另外,隐含碳的排放主要集中在机械设备制造业、纺织服装业、服务业和造纸印刷及文教体育用品制造业等部门。广东省应着力优化产业结构,减少高碳产品的出口,扩大两高一资产品的进口,推进节能减排技术研发,以提高能源利用效率。     

中国对外贸易对碳排放量的影响及其驱动因素的实证分析

本文采用多边投入产出模型的贸易数据计算1997-2008年贸易内涵CO2量,结果显示,对外贸易不利于我国CO2减排量(BEET)目标的实现,但有利于降低我国的碳排放强度(PTT)。本文同时利用Divisia指数分解模型对上述结果进行了解释。各部门BEET的分解结果显示,规模效应是造成我国净内涵CO2增加的重要原因,而技术效应有利于我国环境质量(CO2减排量)的提高,但结构效应的作用并不明显。对各部门的PTT做Divisia指数分解结果表明,技术效应有利于降低我国污染强度,结构效应的影响并不统一,可以通过结构效应和技术效应的"交叉"作用,降低CO2排放强度。     

海峡两岸贸易隐含碳排放问题研究

本文在构建投入产出模型基础上,以2005-2010年海峡两岸进出口贸易额与碳排放数据为样本,通过估算部门碳排放强度,测算两岸贸易隐含碳排放量,对两岸贸易隐含碳净转移进行LMDI分解。研究发现:在2005-2010年间,祖国大陆各部门的碳排放强度显著高于台湾地区相应部门的碳排放强度,海峡两岸贸易隐含碳排放量主要来自于化学工业、金属工业和机械设备制造业等部门,两岸贸易使得全球碳排放量减少了209.38-306.03百万吨。本文研究不仅从部门角度,为海峡两岸控制贸易隐含碳排放量提供了理论依据,还从全球碳排放角度,为促进海峡两岸贸易深入发展提供了环境意义上的支持。     

基于对数平均权重Divisia的内蒙古人均碳排放因素分解

内蒙古是一个以煤炭为基础能源的煤耗型能源大省。我区能源消费总量庞大,由于人口数量较少,因此人均碳排放目前仍维持在比较高的水平。近年来人均碳排放的增长速率更是呈现逐年快速增长的态势,这无疑需要引起足够的重视。因此本文对于影响人均碳排放的因素进行了探讨。本文首先介绍了我国目前碳排放的严峻形势并介绍了国内外学者在这一块的研究成果。之后引入了对数平均权重Divisia分解这一模型,基于内蒙古2009-2012年能源消费总量、碳排放量、人口、GDP等数据将人均碳排放分解为能源结构,能源效率以及经济发展三方面因素。得出了三种因素各自的贡献值以及贡献率的大小,并讨论了它们人均碳排放的影响,据此提出相应建议。     

对外贸易对碳排放量的影响及其驱动因素——以广东省为例

文章利用投入产出模型,研究对外贸易对广东省CO2排放量的影响,并利用Divisia指数分解模型,解释了造成这种影响的原因。投入产出方法的实证结果表明,对外贸易不利于省内CO2减排,但有利于降低广东省的碳排放强度。Divisia指数分解的结果表明,协调结构效应和技术效应的交叉作用是降低贸易CO2排放强度的关键;广东省的贸易顺差额是导致广东省CO2净内含量顺差的主要因素,技术效应和结构效应可以减少CO2贸易顺差,但是这两个效应所起的作用相对较小。     

上半年中国进出口贸易增长的主要原因

受"9·11"事件影响,第四季度世界经济严重下滑,直到今年上半年欧美日经济仍处于不景气状态.今年年初国内外一些机构和专家曾预测中国受主要贸易伙伴经济不景气影响,出口额将出现大幅度下滑,贸易赢余将减少.但是2002年1-5月中国外贸进出口额2215.5亿美元,比去年同期增长121%,其中出口额1159.9亿美元,增长13.2%,贸易顺差104.3亿美元虽然对日本、欧盟出口增长缓慢,但对美国、香港、东盟等其他主要贸易伙伴的出口增幅都在16%以上.     

外资利用对我国进出口贸易影响的实证模型分析

早在2002年我国利用外资额就跃升全球第一。而对外贸易额也年年攀升,名列世界第三。利用外资对推动我国进出口贸易发展有无关系,又有何关系?这些问题多年来一直是国内金融界研究的焦点之一。鉴于此,本文在前人的基础上,通过对1985年以来外资利用和进出口贸易数据建立回归模型,进行实证分析,认为二者密不可分。外资利用促进了我国进出口的稳定发展,而各解释变量的作用大小和趋势也各有不同。     

外资利用对我国进出口贸易影响的实证模型分析

早在2002年我国利用外资额就跃升全球第一.而对外贸易额也年年攀升,名列世界第三.利用外资对推动我国进出口贸易发展有无关系,又有何关系?这些问题多年来一直是国内金融界研究的焦点之一.鉴于此,本文在前人的基础上,通过对1985年以来外资利用和进出口贸易数据建立回归模型,进行实证分析,认为二者密不可分.外资利用促进了我国进出口的稳定发展,而各解释变量的作用大小和趋势也各有不同.     

基于碳排放权价值的中美贸易利益评估

本文采用投入产出分析方法,利用中国2007年投入产出表,测算了2006-2008年中国与美国货物贸易隐含的二氧化碳排放量,并根据欧盟排放交易体系(ETS)碳排放权价格,评估了中美贸易利益。结果表明,2006-2008年中美贸易的结果是中国无偿为美国排放了二氧化碳。考虑到碳排放权价值后,中方贸易利益减小。中国以牺牲环境为代价的低价格出口模式不可持续,中国有必要调整外贸政策。     

人民币升值对进出口贸易的影响

汇率问题是和国民经济密切相关的一个重要问题,汇率升值或贬值都会对一国的对外贸易产生重大影响。改革开放以来,我国对外贸易的飞速发展累积了大量贸易顺差和外汇储备,使我国目前面临着空前的人民币升值压力。本文在分析人民币升值的背景及原因的基础上,结合实际论述了人民币升值对我国进出口贸易正反两方面的影响,并就如何应对人民币升值促进我国进出口贸易的发展提出了一些意见。     

浅谈金融危机对进出口贸易的影响

在经济全球化背景下,由美国次贷危机引发的全球性金融危机通过多种渠道影响着世界经济,世界进入了市场大萧条阶段,受金融危机影响最严重的应属美国、欧洲及日本。本次金融危机引起了货币汇率的改变和人们消费观念的改变,导致进出口贸易受到极大的影响。本文从金融危机的起因、对各国的影响程度、对进出口贸易的影响三个方面阐述了自己的看法。     

浅谈入世后进出口商品管理改革对进出口贸易的影响

中国加入世界贸易组织（以下简称ＷＴＯ）后,针对我国的进出口商品管理,将会产生多方面的影响,如申请批文手续的规范化,进出口商品中法定检验的种类大幅度减少,已经结束的“三检合一”改革。这些改变都大大有利于进出口贸易的发展。中国以发展中国家身份加入ＷＴＯ,可享受其各项权利,但也不可避免地承担其所规定的各项义务。这种权利和义务的广泛调整,将在政治、经济等各个方面对我国的进出口贸易产生积极的影响,而进出口商品管理做为对外贸易管理的一项非关税措施,也将会作出相应改革。主要有以下几个方面:一、进出口许可证的管理将更加规…     

人民币贬值对我国进出口贸易的影响

自改革开放以来,人民币汇率制度已经经历了多次重大改革。自2005年汇率改革政策实施以来,人民币兑换美元汇率一直不断上升,但是自2014年2月开始,人民币在持续数年升值以后突然连续贬值。人民币适度的贬值将有助于我国出口企业的出口量增加和国家汇率方面市场化改革,但另一方面也会增加国际贸易摩擦,降低出口企业的竞争力。本文将从人民币汇率政策背景、汇率下跌原因以及由此给中国进出口贸易带来的影响逐步展开分析。     

人民币汇率变动对进出口贸易的影响

随着我国对外开放水平的提高,人民币汇率的变动对我国贸易产生了重大影响,该变动越来越多地受到社会各方面的广泛关注,本文结合当前人民币汇率的制度改革和发展,着重分析人民币汇率变动对我国进出口贸易的影响。     

基于环境投入产出分析的中国进出口贸易隐含碳排放测度研究

文章基于环境投入产出法,构建我国进出口贸易隐含碳排放测度模型,从国家层面、三次产业层面和行业层面研究了国际贸易对中国碳排放的影响。研究发现:中国在研究期间内为贸易隐含碳排放的净出口国,但产业碳排放系数与净出口碳排放量占国内一次能源消费碳排放的比重呈现逐年下降趋势;第二产业贡献了全国80%～90%的净出口碳排放量。其中,对贸易净出口碳排放贡献较大的行业包括化学工业、通信设备、计算机及其他电子设备制造业、纺织业、金属冶炼及压延加工业等7个行业。     

进出口贸易对国内通货膨胀的影响

近几年来,随着我国经济的稳步增长,外贸顺差和外汇储备持续扩大,在人民币不断升值的情况下,国内物价水平却不断上升,出现了通货膨胀的现象。本文试图从通货膨胀的概念含义、形成原因及我国目前通货膨胀的现象入手,阐述进出口贸易影响国内通货膨胀的机理,分析货币供给途径、成本传导途径、国外商品价格传导途径三种传导途径对我国通货膨胀的影响,并针对上述原因提出相应对策建议。