基于“互联网+全域旅游”融合模式研究——江西省旅游产业融合模式剖析

"互联网+"代表着一种新的经济形态,它是依托互联网信息技术实现互联网与传统产业的联合,以优化各产业要素、更新业务体系、重新构建新的商务模式来完成经济转型和升级。全域旅游突破了以景区为核心的"景点旅游"制约,把旅游目的地城市变成一个不收门票的大景区,丰富了旅游的内涵,打通了旅游产业发展瓶颈,创造了新的经济增长模式。"互联网+全域旅游"则是利用互联网、移动电子商务等高新技术,应用于旅游产业而形成的一种崭新的产业经济融合模式,已成为一种全新的旅游业态和新的经济增长点。推进"互联网+全域旅游"融合模式是我国新阶段旅游产业发展战略的再定位,对"互联网+全域旅游"融合模式的研究更是具有深远意义。     

大数据下“互联网+冰雪旅游”产业融合发展对策

十九大报告指出:"要推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合"。首先,分析大数据对冰雪旅游产业发展的作用;调查"互联网+冰雪旅游"产业融合现状,分析出现的问题;提出大数据背景下"互联网+冰雪旅游"产业融合发展对策是构建冰雪旅游大数据分析中心,实现精准营销;强化政府主导和支持力度,均衡市场发展;培养复合型旅游专业人才,提升创新能力;创新市场运营模式,增强融合动力。     

全域旅游视域下泰州市旅游产业融合发展探究——基于灰色关联度分析

当前旅游业正由"景点旅游"走向全域旅游,"旅游+"是全域旅游的核心理念,有助于推进旅游产业融合,培育旅游新业态。文中基于灰色系统理论的灰色关联度分析,探讨了泰州市旅游业与各相关产业的融合现状和融合潜力,并就促进旅游产业的深度融合提出对策建议,以推进泰州市全域旅游发展战略实施。     

互联网+模式下的旅游景区电子商务探讨

随着"互联网+"行动计划的提出,互联网日益与各个产业深度融合,各地如何趁势而上,推动互联网+旅游产业的不断发展,促进旅游产业的供应侧改革,创新旅游景区营销模式,本文提出了互联网+模式下的旅游景区电子商务营销的六种模式,分别是自办模式、联办模式、区域联办模式、供给侧电子商务、中间供应商和地方旅游业门户。并分别对相关模式分析其利弊和适用情况,提出了解决方案。     

智慧文化旅游——“互联网+文化旅游”的发展新趋势

本文首先将通过分析旅游产业与互联网融合所产生的新业态来发掘出最具发展潜力的模式,并通过综合文化旅游得到"智慧文化旅游"这一"互联网+文化旅游"的发展新业态;其次对"智慧文化旅游"这一未来发展趋势进行定义;最后总结成功的案例,得出可行的"智慧文化旅游"的开发模式,为未来为"互联网+文化旅游"的相融合提供参考。     

焦作市互联网+旅游产业的发展路径探究

以互联网+为依托,以"云台山5A景区"模式和大力打造"太极故里"为切入点,对焦作市旅游产业发展的的现状和问题进行深入分析,将互联网+技术和焦作市旅游产业发展紧密融合,提出焦作市互联网+旅游产业发展的有效路径。     

互联网时代“旅游+”的大旅游发展模式创新

结合互联网时代要求,以系统有机融合为主导思维,以"跨界、连接、协同"的大旅游发展模式为理论框架,以旅游+互联网、旅游+文化、旅游+金融、旅游+乡镇建设为连接平台,有机融合系统规划,实现协同并进大旅游发展格局,形成社会经济发展新动能。     

全域旅游视角下安徽省旅游产品结构调整策略研究

转型期的安徽旅游业迫切需要发现和培育新的经济增长点,以全域旅游时代安徽省旅游业发展的"新常态"和旅游产业的融合与创新为切入点,以实证方式系统分析安徽省旅游产品结构调整的发展方向,提出安徽省旅游产品结构调整的科学模式。     

天津蓟州全域旅游示范区"互联网+旅游"开发研究

旅游业属于第三产业,作为我国经济发展的增长点,现已被列为战略性支柱产业.随着互联网技术的快速更新换代,数字化技术、智能化技术等在旅游行业的应用不仅给旅游目的地旅游产业带来了机遇,也带来了巨大挑战.蓟州作为国家全域旅游示范区,正在大力推进互联网技术在旅游产业方面的应用,本文通过考察蓟州全域旅游示范区"互联网+旅游"建设的...     

全域旅游背景下茶旅产业融合发展研究——以信阳市为例

信阳市旅游资源丰富,区位优势明显,拥有发展旅游业得天独厚的条件,近年来旅游业发展态势喜人。在推行全域旅游的大环境下,信阳市的旅游产业想要谋求进一步的发展,需将旅游产业与本地特色茶产业进行融合发展,在分析信阳市茶旅产业融合发展的优势、劣势、机遇和危机的基础上,遵循可持续发展原则、因地制宜、差异化发展和政府主导的发展模式,利用"旅游+""互联网+"等模式,通过茶旅融合延伸产业链,规划茶文化旅游载体,开发茶旅纪念商品等方式,打造信阳旅游品牌,与高校合作等方式,从本质上提高信阳市旅游产业的综合竞争能力。     

辽宁地区互联网+城郊旅游模式现状与发展研究

本文分析了辽宁地区城郊旅游发展的问题,以"互联网+城郊旅游"的思路,构建了一个面向辽宁地区城郊旅游市场的服务平台,集聚城郊旅游供应,整合城郊旅游需求。"互联网+城郊旅游"这种全新旅游服务模式,有利于活跃城郊旅游市场,有利于农民增收,有利于农村产业经济升级。     

全域旅游背景下广东省旅游业与农业融合发展的实证探讨

基于全域旅游背景下广东省旅游业与农业融合发展的实证探讨,结合农业旅游及其发展现状的分析,得出实施顶层设计,强化政府服务、加强产品的创新,营造农业特色产业链、加快主体培育,带动产业集聚发展、创新融合模式,打造产业融合新业态和促进多元增收,完善利益分享机制等对策建议,全面阐述全域旅游背景下广东省旅游业与农业融合发展的实证探讨重要性。     

全域旅游背景下旅游管理专业外向型人才培养模式研究

在经济增速放缓背景下,旅游业因具备市场化、国际化程度较高的优势,成为了扩大内需的新增长点和促进经济增长的新动力。旅游产业迎来了新一轮战略机遇期和发展黄金期,正着力推动从"景点旅游"向"全域旅游"的转变。在此态势下,需要正确认知新时代旅游管理专业外向型人才发展中存在的问题,并积极探索全域旅游背景下旅游管理专业外向型人才培养路径。     

全域旅游背景下的山区旅游融合发展对策研究——以广东云浮市旅游发展为例

目前,我国旅游业已经进入了飞速发展时期,旅游业发展已成为带动区域统筹发展、促进城乡一体建设、美化环境和促进国民经济发展的支柱型产业。而作为偏远山区旅游建设的发展,因地理位置、基础设施建设、人文环境等难题,造成发展遇到了困境。如何发展、保护环境使得旅游、区域经济更上一个台阶,本文借助全域旅游发展模式探讨山区旅游融合研究。     

辽宁全域旅游发展现状与路径创新探析

全域旅游有利于充分发挥旅游产业关联作用,促进区域协调发展,是世界旅游目的地发展的趋势。目前辽宁全域旅游取得一定进展,但还需要进一步提升。现对辽宁全域旅游发展现状进行深入调查分析的基础上,结合实际探讨辽宁全域旅游创新路径,提出促进旅游产业与农业、工业、文化深度融合;构建全域旅游品牌;提升全域旅游商品质量从而推动旅游购物消费;构建全域旅游一体化合作模式等发展路径,旨在为实践提供参考,推动辽宁全域旅游发展,促进老工业基地产业转型升级。     

全域旅游价值链下的产业融合机制——以东台市为例

全要素、全行业、全过程、全时空、全方位、全社会、全部门和全游客的新型旅游模式让旅游不再是简单的欣赏景点,进行旅游产业的供给侧结构性改革,将旅游经济从高速增长向高质量发展阶段转变。而重构旅游产业链、整合旅游产业的供应上端与需求下端已成为全域旅游成功实施的重中之重。本文采用灰色关联度分析方法,选取江苏省东台市农业、林业、工业、建筑业、交通用运输业以及零售业八个经济部门为样本进行分析,探究全域旅游价值链下的产业融合机制及对策路径。     

基于上市企业发展趋势的“互联网+”时代旅游产业融合研究

文章通过上市企业的发展趋势讨论了旅游产业融合变化,分析了传统旅游产业融合模式和"互联网+"时代旅游产业融合模式。认为旅游产业融合带来了新的问题,比如盈利压力、竞争压力、行业集中度提高等问题,建议通过加强市场监管、转变扩张模式、深挖细分市场和提升服务质量来应对新的问题。     

全域旅游视角下湘潭农业旅游的融合发展

旅游产业与农业的融合渗透、关联多处于初级阶段,产品创新、市场拓展对接等方面均严重落后于消费者的多元需求,如求新、求独、求奇、求异等,造成多元需求与有效供给不对等,这仍是农业旅游产业附加值偏低的重要因素。本文主要就湘潭市农业旅游的制约瓶颈和发展方式提供参考性建议,以期有利于全域旅游下农业与旅游业的融合发展和可持续发展。     

内蒙古呼和浩特市全域旅游发展探讨

"全域旅游"这一概念的提出,标志着我国新兴旅游发展模式的开展,对推进我国供给侧结构性改革和旅游产业转型具有开创性意义。本文以内蒙古自治区首府呼和浩特市旅游为例,就其旅游发展现状和问题进行分析探讨,并提出解决途径,将其丰富的旅游资源更好的融入呼和浩特市全域旅游的旅游产业发展中。     

全域旅游背景下舟山旅游交通发展研究

全域旅游是新的旅游业发展模式,全域旅游对旅游交通提出了新的要求,包括旅游交通要以游客流为导向,旅游交通要体现旅游元素,旅游交通注重旅游服务质量。舟山旅游交通现状目前存在一系列问题,包括:陆路交通发展滞后于旅游业,水路旅游交通是舟山开发海岛旅游的瓶颈,民航旅游交通也不尽人意,交通工具旅游功能缺失,从业人员服务意识缺乏,综合的交通服务功能体系不完善,缺乏系统整合。因此舟山旅游交通应该采取以下措施:加快陆路旅游交通建设,尽快提升水上交通能力,突破海岛旅游交通瓶颈,逐步改善空中旅游交通条件,增加服务设施,对从业人员进行培训,提高服务质量;互联网+旅游交通融合发展,提升信息化水平;积极建设旅游集散中心,完善旅游交通服务综合体系。