浅析义乌港对义乌贸易的影响

义乌港又被称为义乌内陆口岸场站,它是义乌的重点工程。义乌是首批陆港城市同时也是浙江省仅有的陆港城市,而义乌港的建成无论是对于义乌贸易还是浙江经济发展都有着十分重要的意义。2013年5月1日,义乌港通过了《政府间陆港协定》,这意味着义乌港已经跃升为国际港口,这将给义乌商贸的未来发展带来极大的促进作用。在《政府间陆港协定》的作用下义乌港将会得到更大的优惠以及更为便捷的通关政策。本文分析了义乌港对义乌贸易的影响并提出了相关的观点,供以参考。     

义乌市中小企业物流发展研究——以义乌港为例

近几年,随着义乌市中小企业经济的不断繁荣,物流产业成为推动中小企业发展的重要力量。义乌是浙江省中部最重要的物流运输城市,中小企业物流的发展对于义乌城市物流产业的发展至关重要。本文首先分析了义乌市中小企业及义乌港物流发展的现状,并以义乌港近几年的发展状况为例展开研究和分析,根据分析结果,提出了符合其发展的对策,以期对义乌市中小企业物流的发展起到一定的借鉴意义。     

浅谈我国甩挂运输的发展策略

本文阐述了当今社会经济体系下各国发展甩挂运输的重要意义,深入剖析了我国发展甩挂运输的障碍,研究探讨了促进我国发展甩挂运输相关策略。     

甩挂运输低碳效益分析

甩挂运输作为一种重要的货物运输方式,是物流运输发展的趋势。甩挂运输能有效地提高运输效率,降低物流成本,节约运输时间,减少能源消耗,减少碳排放,对社会发展意义重大。发展甩挂运输,需要政府在技术标准、政策鼓励、基本实施建设、管理手续、企业龙头扶持等方面的支持,从而为甩挂运输的大发展创造良好环境。     

浅析贵州省甩挂运输业的发展前景

甩挂运输是指牵引车按照预定的运行计划,在货物装卸作业点甩下所拖的挂车,换上其他挂车继续运行的运输组织方式。甩挂运输对于降低物流成本,推动现代物流和综合运输发展,促进节能减排,提升经济运行整体质量,对加快整个贵州省道路运输业高效、绿色、低碳发展具有重要意义。     

道路甩挂运输发展的意义、难点和对策

本文阐述了甩挂运输在我国发展的历程,分析了甩挂运输对于社会经济发展的重要意义,探讨了我国甩挂运输发展的难点,研究了促进道路甩挂运输发展的对策。     

新经济政策下发展甩挂运输的对策

甩挂运输是种经济高效的运输方式,在我国却没能得到充分发展。目前,为应对金融危机,我国政府出台的新经济政策为发展甩挂运输提供了良好的机会。本文就国内甩挂运输的发展现状,结合新经济政策,提出了发展甩挂运输的对策。     

甩挂运输问题及发展现状

本文描述了甩挂运输问题,介绍了甩挂运输模式在北美、欧洲和澳洲的发展现状。并就国内情况,介绍了甩挂运输在福建省、山东省和浙江省的发展现状。     

共享经济下甩挂运输模式探究

文章分析我国甩挂运输模式存在的问题。根据共享经济原理,提出通过共享经济模式转型升级甩挂运输传统模式,在共享经济环境下,提出甩挂运输物流联盟模式,通过共享挂车池、共用挂车、共建物流联盟等方式,提高社会资源利用率,降低物流运输成本。     

考虑多作业路径的集装箱甩挂运输调度优化

在甩挂运输轴辐式网络中建立了考虑多作业路径的甩挂运输牵引车调度优化模型,并设计了基于启发式规则的模拟退火算法对模型进行求解。通过采用算例分析与实际调度规则进行比较,优化结果使执行任务所需时间减少了19.37%,从而验证了模型与算法对于求解甩挂运输牵引车调度优化问题的有效性与实用性。     

对当代物流环境下绿色运输的思考

伴随着现代经济的快速发展,人们越来越重视对环境的保护.“物流“一词已渗透我们的生活,学习,工作等各个方面.怎样实现绿色运输,从而充分保证运输与社会经济和资源环境之间协调发展更加值得思考,因此,为实现绿色运输,创造环境友好型社会,必须对现有的传统的不合理运输方式加以优化,并提出合理化的建议.     

内河水陆甩挂运输公共信息平台建设研究

基于中国内河水陆甩挂运输发展现状,从政府和企业层面分析了水陆甩挂运输公共信息平台的需求性,在对其特性和主要作用研究后,提出水陆甩挂运输公共信息平台建设内容,它能够满足政府和物流企业的在水陆甩挂运输中的信息化应用和需求,充分发挥内河甩挂运输的经济效益和社会效益。     

低碳经济时代低碳物流运输新模式

低碳经济时代需要发展低碳物流,甩挂运输作为一种新型的高效低碳运输新模式,具有低碳环保,降低运输成本,整合运输资源的优点。然而,我国甩挂运输起步晚、发展慢、制约因素多,甩挂运输市场很不成熟。本文对此提出了解决的措施。     

甩挂运输类型及其合理性研究

甩挂运输是提高公路货运和物流效率的重要手段,是被世界上公认的一种先进的运输组织方式,在发达国家早已成为主流运输方式。本文对甩挂运输的类型及其合理性,甩挂运输的经济效益和社会效益作了必要的论述。     

甩挂运输模式实际运作效果探究——以LY物流公司为例

介绍了运输行业中的新型运作模式——甩挂运输,展现了宁波港务集团公司下设的LY物流运输有限公司在甩挂运输模式下的整体经营和发展状况。随后,重点描述了LY物流公司在政府倡导下所采用甩挂模式进行公路运输过程中所开辟的甩挂运输线路。通过与传统的运输模型进行对比,体现出了甩挂运输新型模式所带来的运输效果上的改进和节能减排方面的优势。     

南通市道路甩挂运输发展研究

甩挂运输是物流业发展与产业升级的主要抓手之一。以南通市道路甩挂运输发展状况调查为基础,分析了南通市道路甩挂运输发展现状与存在的问题,并对存在问题进行了原因剖析,提出了南通发展高效甩挂运输的基本对策。     

“集装箱甩挂双重运输+互联网”模式分析

随着政府"互联网+"行动计划的提出,各行各业相继掀起了改革的热潮,集装箱运输行业也在积极探索适合市场需求,适合行业特点的新模式。本文首先对传统运输模式、甩挂运输模式以及甩挂双重运输模式进行基本分析。其次,以配货难等难题为切入口,从甩挂双重运输模式中找出现存的问题。最后,利用互联网思维提出"集装箱甩挂双重运输+互联网"模式并对其进行分析。     

陆海甩挂运输的现状与发展对策建议

陆海甩挂运输是一种先进的运输模式,文章对陆海甩挂运输的开展意义进行了阐述,通过对我国陆海甩挂运输开展的现状分析,从而提出了联盟化运作、加快经营技术升级和出台政策扶持等方面的对策建议。     

信用证项下如何注明海运提单的装货港和卸货港

随着集装箱业务的不断发展,海洋运输的终点和起点已经不再限于港口至港口,常常会出现货物的收货地(接受监管地)不同于装货港和最终目的地不同于卸货港的情况.在很多情况下,收货地可能就是受益人所在地、运输行或者船公司集装箱货场或集散地.对此,并未区分收货地或者最终目的地是一个内陆地点或另外一个港口的情况,根据第23条,只要包括了有效的已装船批注,显示一个内陆地点或另外的一个港口的提单是可以接受的.下面笔者根据和<关于审核跟单信用证项下单据的国际标准银行实务>(ISBP)国际商会(ICC)出版物645号的相关规定,就如何在信用证项下正确注明海运提单的装货港和卸货港谈一些粗浅的看法.     

义乌商业模式的运作分析与借鉴

经过二十年的发展,义乌已成为闻名于世的国际化的小商品集散中心,探讨其商业模式的成功经验,对区域经济的发展具有积极的借鉴意义,同时分析其存在的隐患也为义乌商业运作模式的长久发展提出建议。