渤南洼陷埕南断阶带义斜501井区砂砾岩体成藏条件分析

本论文利用分析化验资料、岩心、测井和地震资料,对渤南洼陷义斜501井区深层的成藏条件进行研究。本次研究能对渤南洼陷的进一步勘探和开发提供一定的理论支持。结果表明：渤南洼陷沙三段中下部和沙四段上部为本区的主要烃源岩;研究区的有利岩性为砂砾岩扇;断层活动及岩性（相）的是影响砂砾岩体物性的两个主要因素;断裂输导体系、不整合输导体系和储集层输导系统形成了该区油气输导系统;高部位扇根及伴随埕南大断层发育的次生断层能在砂砾岩体上倾方向上起到良好的遮挡作用。义斜501井区油藏为构造－岩性油藏,储层展布及储集层物性是油气成藏的主控因素,围绕埕子口凸起,沙河街组地层中发育近岸水下扇为下一步勘探的主要目标。     

德南洼陷古近系断层活动性分析

德南洼陷古近系的勘探以近源勘探为主,对构造的研究显得尤为重要。德南洼陷古近系断层活动特别活跃,各级别断层都有发育,在区内广泛分布。本文从德南洼陷的断层研究出发,厘定了主要断层的断层级别,研究了断层在各个时期的活动性。     

车门垂向刚度仿真分析

车门是汽车车身的重要构件。在车门的设计阶段，使用传统的设计方法通常需要进行大量的试验，这个过程需要耗费大量的人力、物力和时间。随着有限元方法的发展，我们可以通过计算机有效的模拟仿真分析，对车门的设计及改进提供指导，从而缩短设计周期，节约大量成本。本文以某轿车前车门为例，对车门垂向刚度有限元仿真方法进行说明。