《标准化法》:我国标准化工作的基本法

目前我国城市交通基础设施建设日益完善,科学有效地管理与调控城市交通为社会所广泛期盼,交通信息技术的快速发展,为交通数据的深度融合与应用提供了基础条件。本文重点研究深圳、上海、北京、株洲等城市的交通信息化应用平台框架设计,并总结可以借鉴的经验。     

城市交通碳排放趋势与减排对策研究——以上海市为例

城市交通碳减排是实现“双碳”目标的重要环节。以上海市为研究对象,刻画2001—2019年城市交通结构与碳排放现实状况,分析城市交通碳减排面临的突出问题。运用LEAP模型与灰色模型预测上海城市交通碳排放趋势,设定基准情景、节能情景、出行结构优化情景、动力系统替换情景。结果表明,4种情景下,上海城市交通将分别于2031年、2029年、2029年、2028年实现碳达峰,交通动力系统替换最有利于上海城市交通碳排放早日达峰。建议持续优化城市交通出行结构,继续调整城市交通能源消耗结构,不断提升绿色交通治理水平,推进大数据应用与城市交通碳减排深度融合,积极倡导居民绿色低碳出行。     

城市交通及其塑造城市形态的功能——以北京市为例

城市交通与城市形态之间存在着复杂的相互作用关系。特定的城市形态必定要求特定的城市交通模式与其相适应;而城市交通又具有引导城市形态发展、塑造城市形态的功能。从交通方式与城市形态、城市交通与城市土地使用的相互作用机制、城市交通设施建设的时机和时序对城市形态的影响等方面,分析交通与城市形态之间的关系,同时为解决北京的交通和城市发展问题提供思路。     

交通色彩和城市色彩设计与国家标准

城市和交通采用什么色彩更适宜，是一个作业环境与色彩设计问题。为防止或减少因交通色彩和城市色彩无秩序、不和协、无标准而导致的交通事故，对交通、色彩、环境与人这一复杂系统当中色彩作用于心理而引起的感必及生理上的反应与交通色彩安全问题作 分析与研究，提出了城市交通色彩设计的规律与原则，为今后制定关于城市环境色彩应用法规与城市交通色彩设计国家标准作了基础研究。     

物联网构建出的智能城市交通

城市交通智能化管理,是应对日益严重的城市交通问题的根本解决措施,而将先进的射频识别技术RFID应用于城市交通管理,是未来交通信息化建设的一个重要方向。基于RFID技术的城市智能交通管理与服务系统,北京天一众合将有源RFID技术和产品应用于智能交通领域,充分发挥其     

基于INTEGRATION的城市交通中观仿真建模及实例分析

提出了基于INTEGRATION的城市交通中观仿真建模方法。选取中观仿真模型INTEGRATION为研究对象,提出了INTEGRATION应用于城市交通管理的技术路线;并利用INTEGRATION搭建了奥林匹克公园周边路网交通仿真平台,分析了奥运会高峰日期间实施交通需求控制和铺设专用道策略之后,专用道的运行效率和对周边路网的影响,验证了INTEGRATION在开展城市交通管理方面的应用效果。     

城市交通管理与交通规划的一致性

交通需求管理(TDM)是城市交通问题日益严重的情况下提出来的。本文经过分析城市交通规划与TDM的相互关系,指出二者协调一致的必要性,并针对性地提出了城市交通管理与交通规划协调一致的一些措施,也提出了城市交通管理与交通规划服务城市可持续发展的思路。     

摩托车交通与城市发展相关问题研究——以广州市为例

摩托车交通是城市交通体系中的重要组成部分,随着社会的发展,摩托车所带来的问题也逐步凸显出来。在分析了摩托车的发展与国民经济的关系后,探讨了摩托车交通的发展对城市交通和治安安全、城市大气和噪音污染、其它交通出行的影响,结合广州市摩托车发展经验,提出了摩托车发展政策的相关建议,探求合适的摩托车交通发展战略,为城市交通的可持续发展提供规划依据。。     

基于可持续发展准则的绿色城市设计交通策略——来自《绿色城市主义》的启示

针对当前我国城市交通面临的现状和困境,急需探索一种可持续发展的绿色交通途径和方法。论文重点介绍了欧洲城市所采取的公共交通优先、小汽车友好型城市和低技生态型自行车交通等改善城市交通的策略,以期为我国可持续发展的城市交通规划建设提供借鉴与参考。     

广州市交通需求管理策略实施的探讨

随着城市机动化进程的推进,我国许多大城市及中小城市均出现了交通拥堵的现象。交通问题的产生,根本原因在于交通供给与需求的不均衡性。近三十年来,交通需求管理措施的应用为我们提供了一条解决城市交通问题的新途径。     

用89C51实现急救车优先的交通灯控制系统

<正>一.前言随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。交通灯控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。     

在城市轨道交通明挖车站中地下连续墙的应用分析

城市轨道交通是城市交通的重要组成部分,是缓解地面交通压力的重点工程.本文以某地铁工程为例,在介绍了工程地质与水文情况等的基础上,详细阐述了城市轨道交通明挖车站中地下连续墙的应用方法,总结了施工的重点与难点.通过对工程施工效果的评价,证实了各施工方法应用的有效性.     

“双碳”目标下南通低碳城市交通转型路径研究

分析了南通城市交通碳排放现状,识别了未来南通城市交通节能减排的主要交通方式和控制措施;结合南通实际,分析了城市快速发展和疫情期间及后疫情时代南通城市交通碳减排面临的挑战,以及“双碳”目标下南通城市交通碳减排面临的机遇;总结了国外城市交通的碳中和实施路径,从空间结构、绿色出行、智慧交通、交通能源和交通碳交易等方面,提出“双碳”目标下南通低碳城市交通转型路径。     

以绿色交通推进可持续宜居城市建设

城市交通系统是人、车、路等各个方面相互作用的统一体,它与城市居民赖以生存的生态环境具有互动关系。城市交通系统的发展,如增加机动车辆的数量,需要消耗地球上的资源和能源来维持。另一方面,在为人们提供经济财富(产品或交通服务)的同时,城市交通系统的发展不可避免地伴随着城市道路稀缺资源的输出、交通拥堵、尾气排放等,导致交通服务质量下降和环境污染。     

一种科学,实用,有效的城市路网交通容量计算方法

以沈阳市城市交通规划为例,阐述时空消耗概念下的路网交通容量计算方法和应用步骤     

自动售检票系统在城市轨道交通中的应用探讨

伴随着社会经济与城市化的不断发展,城市的轨道交通也随之快速发展,从某种意义上来讲,城市轨道交通的发展很大程度上缓解了城市交通的堵塞,为人们的出行带来了快捷与便利,也在很大程度上节约了人们出行的成本与时间,从而使城市交通环境得到进一步改善。集成了自动控制、网络信息及自动化通信等技术的自动检票系统对城市轨道交通产生了非常重要的影响。文章论述了自动化售票系统及其架构,并探讨了自动检票系统在城市轨道交通中的应用。     

基于有限理性的公交车与私家车交通方式演化博弈

为解析城市交通方式结构的形成机理并提出合理的交通管理对策,基于有限理性理论分析了出行者的交通方式选择决策过程,建立了交通方式的演化博弈模型,并对交通方式结构的演化过程进行详细分析。以小汽车与公交车两种交通方式的演化博弈为例,构建了公交分担率随时间变化的动态方程,并基于动态方程参数提出了具体的优化措施,为交通管理者优化城市交通系统结构、制定交通管理政策提供决策信息。     

SQLite与Spatialite空间数据库在城市交通规划中的应用研究

引入具有强大的空间数据管理、空间分析与决策功能的GIS技术,建立基于GIS城市交通规划信息平台是交通规划技术发展的必然趋势。文章对SQLite与Spatialite空间数据库在综合交通规划信息系统中的应用技术加以研究,该系统可以有效整合既有的交通规划调查数据和城市空间信息,以及全面提高交通规划的办公效率,应用前景广阔。     

SQLite与Spatialite空间数据库在城市交通规划中的应用研究

引入具有强大的空间数据管理、空间分析与决策功能的GIS技术,建立基于GIS城市交通规划信息平台是交通规划技术发展的必然趋势。文章对SQLite与Spatialite空间数据库在综合交通规划信息系统中的应用技术加以研究,该系统可以有效整合既有的交通规划调查数据和城市空间信息,以及全面提高交通规划的办公效率,应用前景广阔。     

共享交通对城市交通发展的作用研究

共享交通是基于互联网+和共享经济背景下出现的一种新的城市大众出行交通模式。它反映了生态智慧城市发展时代对城市交通的新要求,增加了城市交通的有效供给,提供了方便快捷、绿色低碳的交通方式,是城市交通的新的生产力。当前,共享交通面临发展无序、环境秩序矛盾、规范管理滞后等问题,制约着共享交通的发展。促进共享交通持续健康发展,需要建立共享交通环境秩序管理制度、制定共享交通发展的分类监管制度、打造开放协调的市场环境以及建立城市交通公共治理体系。