历代911车型缤纷呈现魔都著名歌手齐豫携手保时捷共襄盛举

上海。五十年前，没有任何人能够预见到”911”这三个普通数字所组成的标志能够开启一段属于保时捷的传奇；五十年后，享誉世界的911已经演化为全球高性能跑车的代名词——为纪念传奇跑车911诞生五十周年，保时捷于充满复古气息的上海电影广场举办盛大庆典，以光影艺术为世人呈现了一出关平传承与未来的视觉盛宴，以此向911所走过的辉煌历程致敬。     

试驾保时捷911TARGA 4遮不住的情调

作为保时捷第一款拥有可拆卸顶篷和包围式玻璃后尾窗的911车型,50年的经典让其拥有了无数粉丝。2014.年4月,保时捷中国官网公布了新一代911Targa的市场价格,其中保时捷911 Targa4的售价为168.5万元。作为小众市场中的跑车,保时捷Targa的竞争对手寥寥无几。玛莎拉蒂GT和捷豹XK等超级跑车在保时捷911 Carrera和GT3之间寻找竞争对手,而具有硕大玻璃顶篷的Targa在市场上甚少模仿者。而在同级别的超跑中,保时捷911 Targa 4的销量可以排在第六的位置。为何一款小众市场的跑车会有如此多的忠实粉丝?首先要从他的名字说起。     

保时捷911 谁与争锋

“蛙眼大灯”的前脸设计,Coupe的车身造型,后置水平对置的6缸发动机,良好的操控性,不俗的性能表现。为保时捷911的成功奠定了基础。一路走来,911已经走过了近48年的风雨历程,锤炼出共六代车型,如今,第七代保时捷911来了。     

“志于心”铸就心中传奇——新一代911Carrera系列亮相上海保时捷中心

2008年11月8日，上海保时捷中心在顶级私人会所M1NT上海成功举办了新款911 Carrera系列的发布会。凭借新款Carrera Coupe、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupe，Carom S Cabriolet、Carom 4 Coupe，Carom 4 Cabriolet、Carom4 S Coupe及Carrera4 S Cabriolet保时捷新款911Carera系列车型更巩固了保时捷在跑车市场的领先地位，新款911Carrera系列已点燃了包括中国在内的全球媒体和跑车爱好者的激情．现在．保时捷的顾客和忠实爱好者有机会近距离体验保时捷家族最具传奇色彩的旗舰车系新款911Carrera系列的无限风采。     

邂逅 保时捷911GT3测试

一次邂逅，就像阑珊灯火之下的冥冥天意，职业车手鄱雪松与保时捷911GT3不期而遇，发现互相之间才是最佳选择。且让我们追随一个赛车手的汽车生涯。看邵雪松与保时捷911GT3的故事。     

更轻、更低、更动感：新款保时捷Cayman

保时捷Cayman是一款中置引擎后轮胎的双座跑车,是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后,保时捷（Porsche）推出的第四大车系。     

皇帝圆舞曲——保时捷911Carrera4Cabriolet

我的朋友都知道我是一个保时捷塞车粉，即使不能对每款保时捷赛车如数家珍，但是总是怀着一份执着的爱。当你得知有这样一个机会——试驾并落笔长书一篇全新911的机会——我毫不犹豫地抛下手中的工作，奔赴与保时捷之约。     

保时捷全新Panamera全球惊艳首演 空前规模闪耀上海车展

保时捷在第十三届上海国际汽车工业展览会上向全世界首度发布了保时捷的全新系列车型——保时捷Panamera。保时捷以其空前庞大的鼎盛阵容,成为了上海新国际博览中心宽阔明亮的大厅里最引人注目的展台之一,Panamera这款独具特色的四门GT跑车则成为保时捷展台最耀眼的明星。保时捷从一个小型的定制跑车制造商,逐步发展为一家可在各个细分市场中提供顶级跑车的全球领先汽车制造商,     

打造中国的“保时捷”

1913年3月6日,费迪南德·保时捷在几位投资者的帮助下,在斯图加特建立了一家设计公司来实现他理想——让大众都能买得起轿车。1951年保时捷在斯图加特去世。其儿子费瑞把保时捷从一家汽车设计和工程公司转变为世界著名的跑车制造公司。这段跨越了近半个世纪的历史,被一家国内小有名气的汽车设计公司——上海同捷科技股份有限公司(下简称"同捷")所盯上。这家号称"中国人自己的、最大的汽车机电产品设计开发"高技术公司正在走和保时捷一样的路。     

传承和延续 突破和创新：保时捷高性能车＆运动车专题——我就要大吵大闹！保时捷964 Carrera 2保时捷911系列

据统计，保时捷家族中被收藏家作为主要收集目标的系列分别是930和964两个系列，换句话说就是第二和第三代911。     

追溯历史保时捷博物馆

保时捷公司历史上最宏大最壮观的建筑项目已於2008年工2月竣工：它就是位於斯图加特．祖文豪森的新保时捷博物馆。博物馆直接座落於这家历史悠久的独特跑车公司的中心,能够向来自世界各地的参观者展示保时捷品牌的魅力和多样性。     

第七代经典保时捷跑车荣耀亮相上海

上海。上海浦西保时捷中心和上海浦东保时捷中心于2012年5月5日发布了全新设计的第七代保时捷911 Carrera，众嘉宾包括保时捷中国首席执行总裁柏涵慕先生（Mr．Helmut Broeker），捷成集团董事毕少朴先生（Mr．Mark Bishop）以及香港著名歌手李玟小姐以及媒体朋友应邀出席了隆重的发布活动。     

保时捷:用尖端科技展示跑车新趋势

<正>今年的北京车展,保时捷携旗下全系顶级跑车惊艳亮相,不仅以豪华鼎盛阵容为广大车友呈现了源自保时捷跑车的无限运动魅力,更通过尖端科技揭示了跑车未来发展的最新趋势。自信源于经典与传承据记者了解,保时捷汽车以此次车展为平台,全新Boxster GTS及Cayman GTS呈现了其全球首秀。万众瞩目的全新Macan也揭开了神秘面纱,尽显风采驰骋而来。同时,Panamera Executive,Panamera 4Executive,Panamera 4S Sport Edition在此     

不可逾越的超越——RUF 911（996）

据悉，保时捷的工程师们曾表示并不希望把保时捷911（996）设计的仅仅为了追求大马力而难以驾驭，他们依然希望保留保时捷车型的原汁原味，保留那种自然的可驾驭的感觉。     

德国保时捷的企业文化

德国保时捷（Porsche）汽车公司是世界上最大的特种汽车制造商,为德国著名的跑车生产企业。保时捷在国际汽车生产企业当中经济效益最高,为世界500强企业。保时捷在全世界有无数狂热的＂保时捷＂车迷,把一种品牌做到令消费者达到如此癫狂和崇拜的程度,并由此创造出一流的经济效益,这是其实施差异化战略,打造并提升企业核心竞争力的必然结果,是其在激烈的市场竞争中制胜的法宝。     

全新保时捷博物馆

新开门的保时捷博物馆位于德国南部的斯图加特市，历时3年建设完工，耗资1亿欧元，由奥地利著名建筑师德鲁根·梅斯尔担当设计。在面积为5600米的展馆内，共陈列了大约80辆保时捷车，其中既有拖拉机也有巡逻车，既有上世纪60年代的跑车也有最新款的概念车。     

保时捷的中国头牌

由独家代理到芸芸众商中的一粟,江湖不再是当年的江湖,极尽低调的捷成集团决意从幕后走到台前。5月23日上午,西装笔挺的毕少朴走入会议室,比预定的时间晚了10分钟。这是他在保时捷宣布因选装车轮中央锁止装置缺陷,召回部分中国大陆地区2007～2011款进口911(997)系列轿车一周后,首度接受国内媒体专访。"我们担心它可能会存在一些问题,而并不是说     

怒放“虫”生——全新一代甲壳虫上市活动纪实

作为甲壳虫车型的第三代,线条更接近第一代甲壳虫,车尾部保留了上世纪三十年代费迪南德·波尔舍先生最初设计甲壳虫汽车时的设计理念。甚至可以看到经典跑车保时捷911的影子,可以说是向经典的致敬     

“大众的”保时捷

对于此次成功收购,大众汽车集团强调,根据双方之前达成的综合性协议,这项收购是大众汽车和保时捷朝着组建综合汽车集团迈出的重要一步。保时捷不可能大众化,但在阳春三月,保时捷却名副其实的已成"大众的"。     

保时捷欲单飞

关于保时捷独立上市的消息,迎来最新进展. 2月22日,大众汽车集团(后简称大众)发布声明称,正与保时捷汽车控股公司就旗下豪华品牌保时捷潜在的IPO上市计划进行讨论.为此,大众和保时捷汽车控股公司协商达成了一项框架协议,为保时捷潜在的IPO工作奠定基础.