为什么没有“美国制造”

中国人出门，尤其是出远门的时候总不忘给亲朋好友带点礼物回去，当然地方特产最佳。从美国这万里之外的地方回去，更是要给亲朋好友带一些礼物。于是，在美国期间，购买地方特产便成了一项任务。可是，逛来逛去，我发现这礼物还真不好买，因为大部分都是“中国制造”，就是找不到“美国制造”。不管是美国的西部还是东部，     

没有“中国制造”的日子

经过一年没有中国货的日子后,我可以告诉你:没有中国货你也可以活下去,但是生活会越来越麻烦,而且代价会越来越大!去年,圣诞节过后两天,我们把"中国货"从家里清理了出去。我们决定不再使用一些标明"中国制造"的塑料、金属和木制产品,我们保留已经拥有的"中国制造"的产品,只是不再购     

“中国制造“的成本论

“中国制造”仅次于德国、美国、日本居第四位,“中国制造”的十大类80余种产品的年产量居世界第一位,众多轻纺工业品的出口稳居世界第一。“中国制造”辉煌成绩的背后应看到:物质消耗成本支出,环境污染成本支出,人力资源成本支出,市场摩擦成本支出。认识其成本支出,便于将“中国制造”纳入科学发展观的轨道。     

从“中国制造”到“中国创造”——“2005技术中国系列论坛”聚焦

2005年3月31日．由《互联网周刊》主办．国内主流商业媒体共同支持的“2005技术中国系列论坛”在北京如期举行．     

是谁嫁祸于“中国制造”？

看上去中国好像从贸易中获得了更大的回报，实际上真正的利润被美国等外国公司所得；“中国制造”的芭比娃娃单价20美元，但中国只能获得其中的35美分……     

中国将是“世界制造中心”吗？

世界制造中心已经两次转移,由英到美,又到日本,下一个会是谁?     

面向“一带一路”市场中国制造的绿色升级路径探索

纵观中国制造的国际市场,诸多差异性问题需要中国以不同的策略应对不同的子市场。从经济学的角度这些问题可以界分为转型和升级两类问题,文章从效率提升和成本下降空间标准界定产业转型和产业升级的内涵。以一带一路市场为目标市场,分析中国制造在这一市场的发展,明确绿色升级战略是中国制造在这一市场的占优选择。继而从生产技术、劳动生产率、设备利用率及管理水平等方面阐释中国制造实施绿色升级战略的必要性,并给出改进生产技术、提升仓运吨位、升级换装设备及强化市场细分等相应的升级方案。考虑到中国制造在一带一路市场的相对优势,中国制造实施绿色升级战略必然会产生优化产业链、促进专业化生产、提升中国经济实力、扩大贸易规模、加速人民币国际化进程等积极效应。     

产品内国际分工与“中国制造”升级考察

产品内分工是国际分工的深化,是同一产品的不同阶段的垂直分离,它拓宽了国际分工的参与度,并以跨国公司为核心形成全球价值链。当然,处于网络不同节点的企业收益大不一样。传统比较优势理论仍是解释产品内分工的基础,其升级源于动态比较优势的形成。在产品内分工演进和产业价值链全球整合背景下,通过明晰"中国制造"的产品内分工的路径依赖特征与升级方式内涵,沿着产品内国际分工路径可以找到升级道路。     

从“中国制造”到“中国创造”的品牌建设之路

中国是制造大国但不是制造强国，面临利润微薄、产品低端和自主品牌少等诸多尴尬。从“中国制造”向“中国创造”的转变是中国经济的未来发展战略，但目前“中国创造”凸显三大软肋：缺乏核心技术、缺乏全球知名本土品牌和缺乏品牌建设的观念和体制。中国的品牌建设之路势在必行。以企业为主体．品牌建设的路径依赖与品牌建设者对品牌个性的独到理解、品牌策略的灵活运用和品牌战略的长远规划分不开。     

梁稳根的吸金路：中国制造创出的首富

最近一年来,在各大报纸的版面上,三一重工似乎突然之间变得很红。 从2010年10月,有着“神州第一吊”之称的三一重TSCC4000型履带起重机参与举世瞩目的智利矿难大救援,到今年3月,日本福岛核电站因大地震引发核泄漏事故,三一重工一台价值百万美元的62米臂架泵车第一时间驰援灾区助力抢险,三一重工这个中国企业的名字,让“...     

从“中国制造”到“中国创造”

“中国制造”凭借自己的低成本优势风靡全球，使中国成为“世界工厂”。但是随着中国经济的迅速发展和“中国制造”几何级速度的蔓延，“中国制造”面临着多重困境。中国企业要摆脱困局，在国际化道路上重新确立在全球市场的地位，必须走向“中国创造”。     

“一带一路”倡议对中国经济的影响

一带一路倡议的提出是中国经济史上的又一转折点,它开启了一条新的经济通道。将原本各项基础设施都较为薄弱的地区充分的利用起来,带动其走上致富的道路,虽然在实施这项战略的过程中会面临很多困难和挑战,但是只有迎难而上将这项正确的战略决策贯彻到底,才能更好地发挥我国各个地区的潜力,有效地利用好我国的各类资源。本文对一带一路倡议对中国经济的影响加以分析,并提出了几条应对其挑战的可行性建议。     

要“制造”更要“创造”

对于一个企业说来,战略是天,产品是地。战略不管有多好,只有落到地上,开发出能赢得市场的产品,才能获得效益。而在开发新产品中,至关重要的是高新技术的含量,这也是自主创新体系的核心之所在。冰山集团正是基于这样的认识,义无返顾地挺进技术创新、产品创新的高级阶段。与人合资合作提升自己产品合资合作一直就是冰山集团的拿手好戏。早在1991年,“大冷”就通过内外合资在深圳成立了大冷王股份公司。2001年-2005年期间,“冰山”抓住国际制造业向中国转移的有利时机,一鼓作气成立了冰山嘉德自动化有限公司、冷王集装箱温度控制(苏州)有限公司、富士冰山自动售货机有限公司等11家合     

“中国制造”面临的问题与对策

"中国制造"自产生以来,便给中国经济发展立下了不可磨灭的功勋,物美价廉的中国制造更给世界人民带来了福祉.然而随着"中国制造"规模的不断扩大,中国制造企业面临着日益激烈的外部竞争、内部经营成本的不断攀升等问题.越来越大的生存压力和发展难度使得中国"世界工厂"地位面临交棒的危险.面对危机和问题,中国企业需用"中国创造"来提升"中国制造"的内涵.     

“中国制造2025”与京津冀制造产业协同发展

《中国制造2025》是全球制造业格局面临重大调整、我国经济发展环境发生重大变化之际,我国实施制造强国战略的第一个十年行动纲领。这一规划的出台为我国区域制造业发展提供了契机,尤其对京津冀制造业协同发展提供了机遇与挑战。文章分析了京津冀制造业发展现状及三地协同面临的问题,基于当前京津冀资源禀赋与比较优势,着眼于未来工业的发展趋势,认为京津冀制造业发展关键在于构建新型制造业体系,需要将知识积累、技术创新与制造产业发展相结合,以工业化与信息化深度融合培育经济增长的新动力,打破制约经济发展的生产要素流动障碍,实现制造产业效率提升与区域协同发展相结合,最终成为参与国际竞争合作的先导区域,赋予我国制造产业发展新动能。     

“臭”倒澳洲人的中国臭豆腐

三年前，如果你问澳洲人“臭豆腐”是什么，99％的澳洲人会摇着头说“NO”；而现在，如果你再问澳洲人这一问题，绝大多数澳洲人都会竖起大拇指说“OK”。     

“中国制造”的国家营销之路初探

2009年底商务部在CNN等国际主流媒体上投放了"中国制造、世界合作"广告,体现了我国政府面对全球经济危机兴起的"中国威胁论"向中国制造的施压,所表达出的一种战略关切,标志着中国国家营销的商业运作模式理念的初步形成。本文从国家营销概念的提出及在各国的应用,中国应如何针对当前及未来形势规划短长期营销战略等方面进行思考。     

“中国制造”所面临的发展困境及应对策略

“中国制造”标识在风卷全球后，由于国际国内环境的变化，使得“中国制造”的优势受到强烈冲击，面临着前所未有的发展困境。在国际环境如此复杂的情况下，需要反思“中国制造”困境的原因，研究应对策略。只有在成功转型、自主创新及建立品牌意识等全面的对策帮助下，才能重新再创“中国制造”的良好形象，再创辉煌。     

生产者服务业对“中国制造”转型的效用研究

“中国制造”经历了30年的发展与进步后，目前已成为“世界工厂”，生产的商品遍布各地。面对国内、外新形势，“中国制造”在赢得微薄利润的同时，也承受着高能耗、高污染、低利润、低技术的制约，并不断遭受来自国际市场反倾销、反补贴的立案调查以及哥本哈根世界气候会议关于温室气体排放方面的压力。若“中国制造”能够有效融合生产者服务业...