船代外勤在操作中常见的低效率原因及业务提升——以"新雅"轮进出钦州港为例

在国际船舶代理企业中,船务代理(简称船代)负责代理船舶进出港的具体操作,岗位分为船代内勤和船代外勤.船代内勤以在办公室处理船代函电类和文件打印方面的一些行政工作为主;船代外勤的工作较繁杂,以办理船舶进出港、靠泊时的相关手续以及妥善协调船方与港口、货主、装卸公司等相关部门工作衔接为主,其工作效率的高低会直接影响船代企业的经营状况.本文以"新雅"轮进出钦州港为例,分析了船代在代理业务中低效率表现及提高操作效率的举措.     

国际船舶代理企业的发展策略研究

国际船舶代理市场的放开对我国船代企业提出了严峻的挑战,本文在分析船舶代理市场现状的基础上,针对国际船舶代理企业存在的主要问题,提出了国际船代企业如何制定并运用科学的、具有针对性的发展策略,使企业在逆境中求生存,谋求更大的发展。     

外商独资船务公司审批管理暂行办法

第一条为了规范对外国航运公司在中华人民共和国的投资经营行为,保护投资者合法权益,根据中华人民共和国外商投资企业法和有关航运法规的规定,制定本办法。第二条外国航运公司在华设立独资公司,适用本办法。前款所称外国航运公司,是指依照外国法律,在外国设立的航运企业(以下简称外国航商)。第三条中华人民共和国对外贸易经济合作部(以下简称外经贸部)和交通部负责外国航商在华设立独资船务公司的审批。第四条外国航商在华设立独资船务公司,必须依据我国政府同外国航商所在国政府签定的海     

隐名代理法律制度在海事法律关系中的适用分析

隐名代理制度是代理人行使代理权的一种方式,其与直接代理有很大区别.隐名代理法律制度在海事司法实务中的适用一直以来都是一个很有争议的问题,在具体的司法实务中的做法也有很大差别.本文通过相关案例的分析,探讨隐名代理法律制度在货运代理法律关系、船舶代理法律关系以及提单法律关系中的适用问题,指出隐名代理法律制度是对海事司法实务及立法体制的升华和完善.     

代理人能以自己的名义报检吗

修正后的<商检法>(以下简称新<商检法>)增加了代理人作为进出口商品的报检主体,并加强了对代理人的监督管理.这些修改弥补了原<商检法>对代理人代理报检行为规定的不足,使检验检疫机关对代理报检人的管理更加规范,也更符合目前的实际情况.<出入境动植物检疫法>和<国境卫生检疫法>中也都有代理人作为报检主体的规定,那作为一个比较特殊的报检主体,代理人的权利义务及责任应如何界定呢?下面笔者就此问题谈谈自己的观点.     

中远船务:砥砺奋进弱市显峥嵘

2016年,对于中远船务工程集团有限公司(以下简称中远船务)来说,是充满困难和挑战的一年.这一年,困扰船舶企业的接单难、融资难、交付难的问题仍然存在,修船市场低迷依旧,造船市场竞争持续激烈,海工市场一单难求. 2016年,对于中远船务来说,更是改革创新、奋力进取的一年.这一年,中远船务以中国远洋海运集团成立为契机,围绕改革重组大局,砥砺奋进,生产经营工作仍取得较好成绩.     

浅谈船舶运输代理企业备用金制度及其管理原则

<正>由于全球经济大萧条造成部分船舶运输企业经营困难,导致船代企业面临更多的经营风险。其中由于船代在备用金制度及其管理原则执行方面的疏漏造成的损失也不断增加。文章通过对备用金制度及其管理原则的阐述,以期提高对此的问题认识。船舶在港口发生的费用基本上是通过船舶代理人支付给口岸各有关单位。通常在船舶离港前,委托方将预估的船舶在港发生的费用汇至或预存一笔金额到船代指定的帐号,用于其支付船舶在港发生的     

关于中远船务现代化造船物资管理模式的探讨(下)

正(接上期)三、构建中远船务现代化造船物资管理模式中远船务的船舶建造的产值已超过三大主营业务造船、海工建造、修船总产值的55%,成为企业最主要的业务,因此,中远船务的物资管理体系应以造船物资为管理主,在现有的物资管理基础上不断完善,逐步构建起现代化的物资管理模式。完善和构建造船物资管理模式是依据精益造     

代理人的努力具有多任务的薪酬激励机制设计

本文用委托代理理论分析了当委托人和代理人之间存在信息不对称、代理人的努力分为双项任务时的代理人薪酬设计问题,比较了单个代理人和两个代理人(存在竞争关系)的工作努力程度,得出结论:当努力成本系数、市场随机因素方差和风险规避程度越大,代理人的风险分担越小、越趋于取得固定工资;代理人间存在竞争关系时的努力程度大于单个代理人的努力程度;代理人的努力产出转化系数越大,代理人的努力程度越高。     

船务代理人的电子商务——中国远洋物流有限公司电子商务应用案例

<正>一、案例简述作为我国最大的中外合资第三方物流企业,在激烈的国际竞争当中,中国远洋物流每时每刻都考虑着为客户提高有价值的服务。中远物流以"做最强的物流服务商,做最好的船务代理人"为奋斗目标,致力于为国内外广大客户提供现     

代理人道德风险行为发生的制度缺陷

两方经济学中的委托——代理关系是指委托人和代理人之间的交易关系，探讨二者的目标一致性和代理成本问题，由于资本与管理能力的分离，使得资本所有者需要委托代理人(具有管理才能的人)进行资本的运作．才能使资本更大地增值，与此同时，产生了代理成本问题，一方面是代理人的工资和待遇，另一方面是由于两者的目标不完全一致．而且由于信息的不     

代理人努力多任务且具有竞争关系的薪酬激励机制设计

本文用基本委托——代理理论分析了在销售系统中,委托人和代理人之间存在信息不对称、代理人的努力分为双项任务且代理人之间存在竞争关系时的委托代理问题,得出结论:当努力成本系数、市场随机因素方差和风险规避程度越大,代理人的风险分担越小、越趋于取得固定工资;代理人之间的竞争程度增大,代理人的努力程度随之提高,当竞争增大到一定程度,努力程度会随之下降;代理人的努力产出转化系数越大代理人的努力程度越高。     

保险消费中保险代理人激励机制研究

在保险消费中,由于保险消费者和保险代理人之间存在利益冲突和信息不对称,很容易导致保险代理人的违规行为,保险公司必须改变传统激励方式来进一步保障保险消费市场的规范有序和保险消费者的合法权益。保险公司和保险代理人之间的关系属于多任务多委托人的委托-代理关系。在设计多任务委托-代理激励合同时,应从保单数量、服务质量和竞争排名及信用评级三个任务的角度考虑了保险公司对保险代理人如何进行公平有效的激励,以制度来约束和激励保险代理人要尊重并积极保障消费者的权益。     

国际货运代理人的法律地位探析

文章在讨论国际货运代理人的概念的基础上 ,运用民法的代理理论 ,结合我国法律的有关规定和实践 ,探讨了国际货运代理人在不同情况下的实际法律地位 ,并提出了几条识别货运代理人法律地位的参考性标准。     

保付代理人与信用担保代理人的比较分析

一、引言在国际贸易中,许多业务工作都是通过各种代理人进行的,比如普通代理人、经纪人、运输代理人、保险代理人、广告代理人以及作为代理人的银行,等等。如果离开了这些代理人,国际贸易活动将无法顺利进行。在通常情况下,代理人在授权范围内同第三人订立合同之后,即退居合同之外,他对第三人不负个人责任,如果第三人不履行合同,代理人对本人也不承担个人责任。这是各国代理制度的一般原则。     

关于中远船务现代化造船物资管理模式的探讨(上)

正中远船务在十一·五期间成功实现了主营产品的结构转型,把主营业务从修船为主的服务业,转型以制造为主的船舶造修复合型企业。在当今的世界经济大环境下,转型成功的中远船务又面临了的新问题,即如何在最短的时间内,把现在的主营产品——船舶制造业务提升,向现代化造船企业的水平迈进。本文着重探讨新形势下中远船务现代化造船所需的物资管理模式。     

从华南修船“老大”到海工“新秀”——广东中远船务成功实现战略转型

在华南船企同行眼中，中远船务工程集团有限公司旗下的广东中远船务工程有限公司（以下简称“广东船务”）已成为一个不可小觑的竞争对手。七年前，曾经被广东主流媒体誉为华南“修船老大”的广东船务宣布进军船舶制造领域时，并没有引起人们太多的关注。     

委托人代理人竞争力与合约报酬分配评述

委托人代理人竞争力是委托代理合约设计与报酬分配的重要决定因素,沿着委托人代理人产权控制权占有与合约报酬分配、治理机制对委托人代理人竞争力约束与合约分配、信息不对称及委托人代理人竞争力与合约分配、委托人代理人个人特征与合约报酬均衡等线索,梳理、评价有关委托人代理人竞争力与合约报酬相关课题的研究进展,并指出该领域未来研究的发展趋向。     

企业集团财务总监委派制的博弈分析

根据委托代理理论，企业集团母子公司之间是一种基于资产经营责任的委托代理关系，在委托代理关系中，由于委托人与代理人之间的目标不同，导致双方存在利益冲突。代理人为了实现自己的目标常常损害委托人的利益，这时委托人需要通过一个代理人(财务总监)来加强对另一个代理人(经营者)的监控。     

减少国有企业代理人腐败的激励契约分析

由于我国国有企业独特的委托—代理关系和其所处的独特政策环境,国有企业的腐败时有发生。解决腐败问题可以从制度安排上着手,也可以从委托代理契约设计着手。从委托人的角度论证良好的契约激励设计将促使委托人加强监督,减少代理人腐败;从代理人角度论证加大激励将减少代理人参与腐败的动机。