“互联网+”乡镇物流“最后一公里”解决方案

近年来,我国的电子商务行业飞速发展,与之相对应的快递业也呈现爆发式增长,据统计2015年全国快递包裹数量超过200亿件。但与此同时,我国物流业也面临着快递车、物流运输车"最后一公里"环节通行不畅的现实挑战,这种现象在乡镇一级表现尤其突出。文章根据实地调研走访结果,分析传统配送模式的局限,结合现代"互联网+技术"的应用,在乡镇一级构建由中国邮政牵头、各大物流公司参与的,基于"互联网+"的乡镇配送第四方物流平台,以完善乡镇"最后一公里"配送一体化解决方案。     

快递行业最后一公里问题的现状与模式创新

随着我国电子商务的爆发式增长,快递业随之进入快速发展期。资料显示,2016年中国快递行业实现了207亿件快递的业务服务规模,同比增长48%。然而作为联系商家与顾客最密切的环节——"最后一公里",其配送费用却始终制约着整个物流成本的降低,一度占到整个配送成本的30%,因此"最后一公里"价值的挖掘潜力巨大。而本文提到的"互联网+同城快递"模式将社会资源优化整合利用,解决"最后一公里"的痛点。本文将围绕"最后一公里"问题,对现有第三方物流与"互联网+同城快递"模式进行对比分析,用"互联网+"的新观念寻求物流发展的新思路。     

“互联网+”背景下电商物流“最后一公里”配送策略研究

科学技术的发展异常迅速,很多领域都有互联网的渗透,电商物流也不例外。在"互联网+"的大背景下,"最后一公里"的配送也在逐步优化,本文将从存在的问题入手,结合大数据、物联网等新技术,探索最新的配送模式。     

“互联网+”背景下解决“最后一公里”配送问题的新思路

"最后一公里"配送问题一直是困扰物流行业的难题。"互联网+"行动计划的提出为解决这个难题打开了新的局面。本文在回顾现有的物流配送方案及它们面临的问题的基础上,分析"互联网+"带来的新的解决思路。     

考虑顾客满意度的“最后一公里”配送方案研究

在互联网普及率稳步上涨、消费水平日益增长的背景下,网购为我国消费市场注入了不少动力,但电商物流"最后一公里"配送暴露出的一系列问题已成为物流行业健康、高效、经济发展中所面临的难点和痛点。随着网购人数和商品需求量的日益增加,顾客对货物的配送效率和质量的要求也随之提高。基于此,在顾客满意度的基础下,从安全性、响应性、便捷性、专业性4个衡量指标分析顾客满意程度,研究其对"最后一公里"配送方案设计的影响,深入探析传统配送模式存在的不足,并提出相应的解决措施和优化方案。     

打造“互联网+”果蔬电商供应链优势分析

"互联网+"是利用互联网思维、手段、平台升级改造传统行业,实现1+1>2的经济效益。"互联网+"的融合创新将给各传统行业注入新鲜血液,而发展相对滞后的农产品供应链也借助互联网技术展露了新的生机。目前,我国果蔬冷链物流操作技术规范缺乏,小生产大市场,生产者多以散户为主,缺少果蔬供应链巨头,果蔬产品生产管理和可追溯的难度大,果蔬流通质量追溯体系不健全、消费者订单零散且配送量小,电商冷链物流成本高等问题。同时,还存在电商模式下果蔬物流配送冷链技术落后,冷链物流体系建设不完善,冷链装备缺乏,冷链流通率低、电商冷链物流不同阶段的数据信息分别掌握在供应商、分销商、承运商等不同主体手上,供应链上各个环节信息不互通和不透明、"最前一公里"专业化预冷极低,"最后一公里’出现冷链不冷,断链现象严重、果蔬品质得不到有效保证等问题。此外,果蔬冷链物流还存在果蔬电商供应链条长,中间环节多,导致物流成本高,供求信息不对称,没有更好地解决买难卖难的问题。     

浅谈移动互联网背景下陕西电商的物流“最后一公里”

随着我国社会经济的蓬勃发展以及科学技术的不断进步,移动互联网、云计算、大数据等新技术在我国的应用范围越来越广,并开始涉足物流领域,由此形成了电商物流这一新兴产业。利用该类新技术能够有效帮助电商物流落实最后一项关键环节,即做好物流配送的"最后一公里"。本文将在此背景下,立足于现阶段电商物流"最后一公里"的三大配送模式,通过分析当前陕西电商物流在"最后一公里"配送中存在的现实问题,着重围绕移动互联网背景下陕西如何做好电商物流"最后一公里"进行简要的分析研究。     

“互联网+”视角下的中小企业物流管理模式创新研究

当前"互联网+"与不同行业的发展相结合,推动了我国经济的发展。本文主要分析在"互联网+"视角下中小企业物流管理模式的创新。现今中小企业主要应用自营物流模式、第三方物流模式、联合物流模式,这三种物流管理模式各有优缺点,基于此,本文提出了"互联网+"视角下构建物流平台、实施电商供应链管理及物流5.0模式。     

哈尔滨市生鲜农产品“最后一公里”配送问题研究

哈尔滨市是黑龙江省的省会城市,地处东北亚地区中心,哈尔滨市农产品配送体系健全与否,直接关系到全省农产品物流体系的整体运作效率。"最后一公里"是物流配送的最后一个环节,虽然目前哈尔滨市生鲜农产品物流配送体系在不断完善,但农产品"最后一公里"配送仍然处于时间长、消耗大、效率低、效益差的层面,原因是物流基础设施与装备水平落后,缺乏社会化的物流服务体系,物流成本居高不下。所以建议提高对农产品物流基础设施建设力度,发展鲜活农产品冷链物流市场,加快完善城市共同配送体系,重视产销衔接,加强零售网点的规范化管理,加快推进鲜活农产品物流信息化建设。进而优化哈尔滨市生鲜农产品"最后一公里"配送。     

论廊坊市“互联网+”物流发展

当前互联网已经成为影响物流业发展的重要因素。首先对廊坊市进行简要介绍;其次,概述"互联网+"概念及其提出;再次,总结"互联网+"背景下的物流发展要点;最后,对"互联网+"思路下廊坊市物流发展提出建议。     

快递“最后一公里”配送模式探究

快递"最后一公里"的配送问题已经成为当今社会的热点问题,文章通过对快递"最后一公里"几种配送模式进行剖析,分析各种模式的优缺点并得出结论。     

基于“互联网+”的区域物流创新能力协同研究

随着社会经济的不断发展,科学技术进步与消费需求多元化、个性化趋势,使物流作为第三方利益源泉迅速发展。"互联网+"模式的兴起,使许多行业进入互联网发展模式,而物流产业由于其核心为物的流动,在改变时间状态的同时也改变了空间状态,这与互联网跨越时间与空间距离的本质极其契合,因此,"互联网+物流"的优势是其他行业无法比拟的。本文通过对"互联网+"模式下区域物流创新能力进行研究,在总结传统区域物流不足的基础上,提出"互联网+"模式下区域物流发展的新模式,旨在为提升区域物流协同能力,推动社会经济发展做出贡献。     

“互联网+”时代中小物流企业服务模式研究

在新时代大众创业的环境下,中小物流企业如雨后春笋般发展壮大。面对"互联网+"的大环境,中小物流企业现行的服务模式面对软硬件投入不均、缺乏供应链一体化管理、成本控制意识淡薄等现实问题,与"互联网+"高效物流的政策指向不符,亟待物流业务流程、组织架构、企业信息管理等方面的再造、重组和优化。围绕物流作业流程优化和充分利用"互联网+"条件,对新时代中小物流企业服务模式进行深入研究,探寻"互联网+"时代新的发展方向。     

“互联网+”背景下农村电子商务物流发展研究

在"互联网+"背景下,农村物流得以快速发展,但是我国物流企业发展整体水平较低,如何提升物流服务水平,降低成本,打通农村电商物流的"最后一公里",成为当前物流企业的热点难题。首先对我国农村电商物流发展现状进行分析,指出其存在的问题,并有针对性地提出农村电商物流发展对策,为促进我国农村电商物流的发展提供决策建议。     

“互联网+”下中小企业物流管理优化性研究

随着信息时代的发展,互联网信息技术逐渐在传统产业中得到广泛应用,"互联网+"模式形成,并引发广泛关注,如何构建"互联网+"传统产业的发展模式,成为各行各业在信息时代发展过程中重点关注的问题。本文从"互联网+"时代入手,对中小企业物流管理路径的优化创新进行了分析,希望能为中小企业物流管理工作的优化开展提供良好的支持。     

浅谈“互联网+”时代的电商物流云仓平台模式

2015年,"互联网+"逆袭各个行业,为各个行业的发展带来了前所未有的机遇和创新,物流也不例外,于是与"互联网+"密切相关的电商物流云仓平台模式应运而生。本文将从以下四个方面全面阐述和分析"互联网+"时代的电商物流云仓平台模式,即什么是电商物流云仓平台?为什么要发展电商物流云仓平台?电商物流云仓平台的模式是什么?电商物流云仓平台的未来出路在哪里?     

如何破解物流配送的“最后一公里”问题

随着电子商务的飞速发展,电子商务"最后一公里"配送收货模式逐渐成为影响消费者网购体验的关键因素。在探讨物流配送"最后一公里"的具体问题与原因基础上,从配送流程的环节进行成本分析,并提出破解物流配送"最后一公里"问题的对策建议。     

探析电商“互联网+”时代衍生模式及其社会应用

电子商务"互联网+"时代衍生出了"互联网+"模式、"+互联网"模式和"+互联网+"模式,这些模式给许多不同类型的电子商务企业带来了新的发展契机。本文探讨了"互联网+"、"+互联网"和"+互联网+"三种模式的衍生渊源,对社会上一些典型的电子商务代表企业,应用"互联网+"模式或"+互联网"模式或"+互联网+"模式的情况进行了阐述,旨在研究出电子商务生态系统形成中的规律。     

绵阳市生鲜农产品“最后一公里”配送的思考

物流系统是一个由多种动态因素组成的复杂系统,该系统的运作受多个彼此依赖、相互影响的功能环节影响。＂最后一公里＂配送作为物流运作的末梢环节,有其鲜明的地方特色性和亟需改进的重要性。本论文在分析＂最后一公里＂配送相关理论和绵阳市生鲜农产品＂最后一公里＂配送现状的基础上,提出推进绵阳市生鲜农产品＂最后一公里＂配送体系建设的建议,以期在一定运营风险范围内提升绵阳市生鲜农产品＂最后一公里＂配送的整体效率。     

基于分享经济理论的“人人物流”模式研究——以峨眉山市农村电商物流实践为例

本文解读农村电商"最后一公里"的内涵与特点,分析农村物流面临的困境及原因,应用分享经济理论指导农村电商物流实践,提出"人人物流"配送新模式,并以峨眉山市农村电商物流的实践为例阐述农村电商的"人人物流"模式。