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《中国商贸:销售与市场营销培训》2017,(9)
自2012年生鲜电商元年开始,生鲜电商的发展十分火爆,淘宝、天猫、京东等大型平台都已入驻生鲜行业,同时又出现了很多如"本来生活"、"顺丰优选"等生鲜电商平台。尽管生鲜电商发展得如火如荼,但是还没有形成垄断的局面。本文分析国内外生鲜电商发展现状,对电子商务的运营模式进行研究,希望能够对现有的生鲜电商模式进行优化,解决现存的问题。 相似文献
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互联网与电子商务的日渐成熟以及年轻消费力量的崛起,推动着二手车网络营销的改革与创新。如何有效地利用互联网电子商务对二手车商品进行网络销售显然已成我国二手车业界广为关注的问题之一。本文以二手车电子商务的成长近况为研究基础,提出二手车电子商务模式成长的有效途径。 相似文献
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基于电子商务的二手营销模式优势明显,需要国家、地方以及二手车经营单位的共同努力,需要建立科学的二手车评估体系、完善的二手车售后服务体系和二手车交易信息平台,从而构建良好的发展环境。 相似文献
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目前电子商务已经普及,B2B、B2C和C2C等几种模式也成为网上营销的主要模式。通过对当当网、淘宝网和各大团购网站的分析不难发现,这几种模式都有自己的优点和缺点,同时也具有很强的互补性。从发展趋势看,电子商务平台应该产生一种新型的电子商务模式,这种模式即将全方位出世;也将是未来电子商务发展的必然趋势。 相似文献
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在电商平台用户增量逐渐饱和条件下,一些企业认识到下沉市场的巨大潜能和红利。与传统电商相比,社交电商在下沉市场中具备更有利的发展优势,但深入发展仍存在挑战。本文通过对拼购类、内容直播类和社区类社交电商在下沉市场中的运营模式分析,探讨社交电商在下沉市场运营中存在的主要问题,发现在产品把控及品牌管理、消费诉求满足以及用户的留存和复购方面不够完善。基于此,应优化产品管理及品牌建设,精准匹配下沉市场用户需求,通过环节创新、服务创新、内容创新促进优化运营模式,促进社交电商在下沉市场的转型升级,助推下沉市场消费及经济发展。 相似文献
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目前我国出现了电子商务人才需求旺盛,学生就业率低的尴尬境地,这种状况表明,当前我国电子商务人才培养模式与市场需求脱节,因此优化电子商务人才培养模式迫在眉睫!针对这一现状,从电子商务人才培养目标、培养重点、存在问题等方面进行分析研究,指出我院电子商务企业电商运用项目培养人才的模式和思路,从运营成果上表明企业电商运用项目电子商务人才培养模式的可行和实用性,为高校应用性电子商务人才的培养提供典范。 相似文献
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<正> 过去的几个月里,人们熟知的几家电子商务公司已经关门,而在股市上,包括亚马逊在内的商家的股价一蹶不振。舆论一时哗然。各个网上零售商开始认真地思索,蜜月真的过去了吗?电子商务的前途在哪里?其实答案很简单:任何经营模式.都应该有一个成本回收周期和赢利周期,最终将以效益为目的,电子商务作为商业与IT技术的结合也应采用富有这种特点的经营模式采经营,必须建立在赢利的基础之上。发展电子商务运营的有 相似文献
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近年来,随着跨境电商的蓬勃发展,跨境电商物流服务体系建设日益受到关注。文章对跨境电商物流服务体系的多元化运营模式进行了综述,阐明了多元化运营模式下跨境电商物流服务体系的构建要素,分析了多元化运营模式下跨境电商物流所面临的诸多问题,包括服务质量问题、成本控制问题和环境影响问题等,并提出了跨境电商物流服务体系构建的路径建议,包括加强跨境电商物流服务平台建设、优化跨境物流配送网络、推进物流系统信息化与智能化和建立跨境电商物流服务规范与标准等,以期为跨境电商物流服务的发展提供一定参考借鉴。 相似文献
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探寻跨境电子商务的保税物流运营模式,提出跨境电子商务方面存在物流运输成本高、配送时间长、物流衔接差、售后服务慢、政策法规缺的问题,以上海跨境通为例来进行示例比对,最后给出了推论和提议. 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2019,(6):103-104
近年来,跨境电商的发展愈发迅速,这不仅能够为我国对外贸易的增长提供动力支持,也能够为物流企业的可持续发展提供条件。就现阶段而言,我国跨境电商物流企业在实际经营与发展的过程中仍会面临很多问题。所以,对其进行有效分析是非常有必要的。基于此,本文对跨境电商物流企业的运营模式进行了有效研究。 相似文献
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近年来,随着经济的发展和消费观念的转变,二手车市场得到了迅速发展。但传统的二手车销售模式存在诸多问题,严重阻碍了二手车买卖双方交易的达成,限制了二手车市场的发展。互联网在经济生活各个领域的渗透以及电子商务的蓬勃发展,为二手车电子营销模式的变化提供了发展基础。基于互联网的二手车营销模式迅速兴起,改变了传统二手车销售的信息不透明、欺诈、漫天要价等弊端,将销售的重心转向客户。以创新的形式解决了信息不对称问题,在一定程度上,保证了市场诚信度,促进了二手车的交易流通。 相似文献
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日本二手车流通模式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
二手车流通被看作为新车流通的“发动机”,直接关系到汽车新的消费增长。二手车流通在数量和利润上都高于新车,发达国家都十分重视二手车流通市场的发展。拍卖会是日本二手车流通的主要形式,现全日本约有150处拍卖会场,平均7-10天就有一场拍卖会,拍卖会年出场车辆600万台以上,年平均成交率为60%,日本品牌二手车置换比例高,车辆评估体系完善,其网络化流通模式在全球也颇具特色。 相似文献
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