浅谈金融危机下我国港口物流的发展道路

随着对外贸易的往来频繁,港口运输得到了飞速发展,从而催生了港口物流行业.港口物流是最近几年才频频出现在学术研讨和各类媒体上的新名词.港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势,以先进的软硬件环境为依托,强化其对港口周边物流活动的辐射能力,突出港口集货、存货、配货特长,以临港产业为基础,以信息技术为支撑,以优化港口资源整合为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系.本文将就目前金融危机下,我国港口物流的发展现状、存在问题以及未来的发展方向作一个评述.     

信息技术在港口物流管理中的应用研究

首先分析了物流信息技术在港口物流管理中的发展现状和使用意义,然后对当前国内港口物流的信息化建设所取得的成果和存在的问题进行了剖析,最后给出了促进港口物流管理信息化的发展策略和建议。     

新时期我国港口物流发展的路径分析

新时期我国港口物流的发展需要立足于我国经济发展的大背景下来探讨,不可否认,港口物流成为了当前我国物流形式的一个新的部分。近几年,我国港口物流才开始作为一个重点话题在媒体上以及学术上被关注和研究。新的时期,我国的港口物流面临着新的机遇和挑战,在这样的背景下,需要立足于我国港口物流发展的现实情况,对我国港口物流发展存在的问题进行分析,同时进一步探索其发展路径,为新时期我国的港口物流发展提供借鉴。     

舟山发展港口物流业的思路与建议

文章分析港口发展物流所具备的优越性和港口物流服务的功能,指出舟山港口物流现状及影响港口物流发展的限制因素,探讨舟山港口物流发展的思路建议。     

港口物流园区现代构建

港口物流园区的现代构建,需要采取以下举措：统一做好港口物流园区的规划并口建设工作;建立港口物流业发展战略;加强港口基础设施建设;完善港口综合物流管理系统;加大港口物流的科技投入,加快港口物流信息化建设;加快港口物流标准化进程,使之与国际接轨;强化港口物流的服务理念;改变港口物流园区投资模式;优化港城体系的空间,加快港城一体化建设;加快港口物流专门人才的培养;等等。     

港口物流营销策略探讨

港口因其特殊的地理位置和功能，在现代物流链中的战略意义和枢纽地位日益增强，要实现成功的港口物流，必须将物流与营销结合成一个共同的竞争战略。港口物流营销策略主要包括：港口物流市场细分和目标市场选择，产品策略、价格策略、渠道策略、促销策略等港口物流营销组合策略，以及港口物流客户服务与关系管理策略、品牌策略等支持性策略。     

广西北部湾港口绿色物流发展探讨

发展绿色物流是参与全球物流业竞争的重要基础。以广西北部湾港口和港口物流的发展为研究对象,分析广西北部湾港口绿色物流发展的必要性和可行性,并借鉴国内外建设绿色港口的经验,提出广西北部湾港口绿色物流发展的对策和建议。     

现代港口物流的评价体系研究

港口作为全球综合运输网络的节点,其功能不断拓宽,在发展现代物流中扮演着越来越重要的角色:港口以复合优势实现现代物流中心的功能、港口的多重身份在国际物流中具有战略地位、港口通过物流系统提供增值服务.关于发展港口物流的评价体系,不仅能够从经济、资源、社会三个方面对港口物流进行评价,还能够弥补现行评价方法中只侧重于总评价而忽略其它性能评价的不足.     

中国对外贸易与现代港口物流发展的互动效应研究——基于VAR模型的实证分析

采用基于VAR模型的脉冲响应分析和方差分解,对我国对外贸易与现代港口物流发展的互动效应进行实证研究。结果表明,我国对外贸易与现代港口物流的发展是相互促进的关系,但它们对彼此的影响截然不同。进出口贸易额的增长是港口物流现代化建设的强大促进力,但作用仅限于短期。港口物流的现代化建设能迅速拉动对外贸易的增长,并且长期效果依然显著。最后提出建设现代港口物流以促进我国外贸发展的政策建议。     

港口物流促进区域产业结构优化升级效应分析

港口物流促进产业结构优化升级的效应,主要体现在港口物流发展对第一产业结构带动效应、第二产业结构的优化效应、对第三产业结构的提升效应、产业集聚扩散效应四个方面。为促进茂名市产业结构优化升级,可以从围绕港口物流发展,引导产业集聚;大力发展集装箱运输,提升港口运输能力;大力发展金融业,为港口物流发展和产业结构优化升级提供资金保障;积极申请"区港联动"试点工作,推动港城产业一体化发展。     

森达美港口物流发展对策分析

通过潍坊森达美港口物流设施规划、散货和集装箱运输3方面的分析,发现森达美在港口物流运作过程中遇到的"瓶颈"问题,运用SWOT法、对比分析法对潍坊森达美港口物流发展做出分析设计,提出了利用其自身条件进行资源整合和优化解决方案。在未来的物联网时代,森达美应该通过引进RFID等先进的现代化信息技术,实现由传统港口物流向智能港口物流转变。     

浅析我国大陆外贸对港口物流发展的影响

外贸是港口物流发展的基础与条件,我国大陆外贸进出口结构的变化必然会影响港口物流的发展,在短期里外贸额增长率对港口外贸吞吐量增长率的贡献比长期大.最后,提出促进我国港口物流健康发展的对策.     

厦门港口物流发展策略的探讨

漳州港区和厦门港区港口一体化改革后,厦门港的发展突飞猛进,但是与周边重要港口相比,厦门港在基础设施以及管理体系上还是存在许多不足。在厦门港口物流发展现状分析的基础上,针对目前厦门港口物流发展存在的问题,提出了相应的对策。     

港口物流与对外贸易关系的实证分析——基于河北省1990—2011年数据

基于1990—2011年河北省港口货物吞吐量和外贸进出口货物总额之间的定量关系,通过VAR模型对两者之间的关系进行实证研究,得出结论:河北省港口物流的发展和对外贸易之间相互促进,并且港口物流的发展对对外贸易的短期作用明显,而对外贸易对港口物流的短期作用不明显,彼此之间的长期促进作用非常明显;港口物流的发展对外贸的依赖程度要远远大于外贸对港口物流的依赖程度。为此,应提高港口设施的现代化水平,发展加工贸易,建立临港工业群等。     

模糊综合评价法在港口物流发展条件评价中的应用

本文首先建立了港口物流发展条件的评价指标体系,在确定指标权重的基础上,用模糊综合评价模型对秦皇岛港的港口物流发展条件进行了综合评价,以便于得到一个客观、公正的评价结果,对港口物流的发展起到一定的指导作用.     

福州港口物流与对外贸易发展的互动效应研究——以福建自贸区建设为背景

在福建自贸区建设及“一带一路”战略背景下,福州港口物流与对外贸易发展之间存在着密切关系,进出口总额和地区生产总值的增长在长期内会促进福州港货物吞吐量的增加,但福州港货物吞吐量的增加对进出口、地区生产总值的增长未起到推动作用,这说明目前福州港口物流产业并没有对外贸活动产生明显的促进作用.因此,必须充分利用海上丝绸之路核心区和福建自贸区的“双区”叠加优势加快福州港物流发展,同时加强港口的集疏运能力、与临近港口的合作以及现代物流人才的培养.     

厦门港口物流与临港产业集群的耦合机理研究

对厦门港口物流与临港产业集群的耦合机理进行分析。主要利用2008—2017年的统计数据,采用灰色关联分析法测算厦门港口物流与各临港产业集群的耦合关联系数,结果显示两者的综合耦合关联度均在0.65至0.85的范围内,表明厦门港口物流与各临港产业集群间的耦合作用是较强的,但各产业之间的差距也较明显。厦门市政府应继续采取有效措施,加强临港产业集群的建设和发展,助推其与港口物流的互动。     

港口煤炭物流集疏运系统协同管理模式研究

港口煤炭物流的集疏运能力,对保证国家能源运输的安全有着重要的作用。文章针对港口煤炭物流集疏运的现状,运用供应链协同管理的思想,构建港口煤炭物流集疏运一体化协同系统,以实现货源地、铁路、港口、航运与煤炭用户之间的无缝衔接,给出了相关的基础保障措施和建议。     

港口物流的现状及发展趋势

港口物流同经济、贸易密切相关,本文分析了我国港口物流发展现状,总结出加强我国港口物流发展对策。     

港口物流的现状及发展趋势

港口物流同经济、贸易密切相关,本文分析了我国港口物流发展现状,总结出加强我国港口物流发展对策.