从三千浙企视眼看当前经济走势

企业是市场运行的直接参与者，是经济增长的基本推动力。工业企业是受国际经济危机冲击最直接、影响最大的产业群体。企业特别是工业企业对当前经济形势有切身感受，真可谓“如鱼饮水，冷暖自知。”     

探析我国财政收支与经济增长的关系

随着经济危机的爆发，全球范围内经济增长的速度受到制约。而中国特色的市场经济体制使得中国的经济增长不同于其他国家，本文结合相关案例，实证分析国内外经济发展的相关数据和研究成果，研究财政政策和我国经济增长之间的关系，在后金融危机时代寻找对中国有利、合理、有效的经济增长刺激点，也为我国财政收支与经济增长的关系研究提供一定的参考价值。     

应对危机 逆势而上 在萧条背景下谋求发展

一、金融危机背景下的新亚欧大陆桥运输态势 由美国次贷危机引发的金融和经济危机正在全世界蔓延，受金融危机的影响，以出口加工业为代表的中国实体经济也出现增长下降的趋势。与此相关联，我国国家铁路货运量去年12月和今年1月、2月分别为2．07亿吨、2．12亿吨和2．00亿吨，同比下降了7．6％、5．8％和5．7％。     

浅析我国通货紧缩的原因及治理措施

近年来，我国国民经济及金融运行中逐渐呈现出一些新的经济现象及特点。特别是去年下半年以来，我国出现严重的需求不足，经济运行中出现严重的通货紧缩和流动性陷井，全国零售物价指数已经连续２０个月下降，银行存贷差达１００００亿元，居民储蓄不断增加，人们消费倾向降低，储蓄倾向增强。持续的通货紧缩导致投资、消费增长受挫，国内市场需求减少，经济增长速度减缓。政府虽然采取果断措施，拉动经济增长，扩大内需，但收益甚微。纵观我国目前的通货紧缩现象，主要是由以下因素引起的。一是受东南亚经济危机的影响，外需减少，出口下降…     

浅谈铁路桥梁施工要点

随着我国经济的发展，国家对铁路建设越来越重视，铁路建设特别是高铁建设越来越快。在建设铁路的过程中，铁路桥梁的作用是十分重要的。本文结合作者多年从事铁路桥梁施工的经验，简述铁路桥梁施工中的技术要点，以供同行参考。     

经济危机与世界经济不平衡

世界经济不平衡包括不平等的国际货币秩序、不可持续的经济增长模式以及集中于少数国家的巨额赤字与盈余并存的经济形势。2007--2009年世界经济危机根源于实体经济的矛盾，是世界经济长期不平衡运行矛盾的爆发。     

后经济危机时期我国经济政策的选择:基于历史经验与现实的思考

本文基于上世纪30年代以来几次经济危机后美国所采取的不同的经济政策,研究了后经济危机时期的政策选择对国家经济结构、经济增长及综合实力的影响.认为在后危机时代美国的政策选择对其综合实力的提升具有重要作用.同时,基于对各国次贷危机时采取的经济政策的现实思考,本文提出中国后经济危机时代应采用的经济政策,主要包括调整升级产业结构和转变经济发展方式、及时退出扩张性的财政和货币政策、提高城乡居民收入与构建福利国家等.     

浅谈铁路建设单位加强投资控制的措施

铁路是关系国民经济命脉的基础设施，在国民经济受到金融危机冲击的背景下，国家实施促增长、拉内需的经济刺激政策，为铁路建设带来了难得的机遇。与此同时，大规模、大范围、集中的建设使铁路建设单位面临着前所未有的压力，如何保证建设资金的安全、质量、效益，确保投资目标的实现，是铁路建设者要清醒面对的课题。     

警惕亚洲经济危机的卷土重来

1997年的东南亚金融危机使亚洲国家陷入了严重的经济衰退。1999年亚洲经济出现了快速增长 ,但要全面复苏尚待时日。美国经济的强劲增长和利率的不断上升给亚洲国家的货币造成了沉重的压力。目前世界市场上石油价格的高涨极有可能引发新一轮的亚洲经济危机。     

强化铁路运输市场货运营销的几点思考

随着国家经济市场化进程的加快和经济产业结构的不断调整,各种运输方式之间的竞争日趋激烈,铁路在全国货物运输市场中所占有的份额日趋下降。集通铁路集团公司面对目前铁路运输的被动局面,特别是针对煤炭市场的持续低迷,提出强化货运营销的对策。     

后危机时代中国汽车遭遇的壁垒及对策探讨

2008年的经济危机在席卷全球后，目前进入了后危机时代。由于现阶段各国的经济形势并不明朗，加上中国汽车在国际市场的份额的迅速增长，中国汽车及零部件成了众矢之的。如何在层出不穷的贸易壁垒中，实现中国汽车出口的增长和技术实力的提升，是国家、行业和企业三方要共同考虑的问题。文章总结了中国汽车及零部件在国际市场遭遇的各种壁垒形式，分析了贸易壁垒对中国汽车及其零部件的影响，探讨了中国汽车发展的一些建议。     

现代和谐消费理念的建构

此次经济危机充分暴露了现代经济循环机制的问题及其病灶——现代生产与消费之间的矛盾，实体经济与虚拟经济之间的矛盾。社会对消费功能的高估，对消费流通环节监控缺位，消费结构的不平衡性特别是不同群体的消费偏好的不协调性是本次经济危机的直接导因；     

中国城市经济增长模型及实证分析

城市经济的发展在很大程度上决定着国家现代化的进程，因此，研究中国城市经济的增长是目前的一个重要课题。本文围绕中国城市经济增长的状况、背景及影响因素，建立城市经济增长测量模型，并对目前中国城市经济增长中遇到的问题进行了论述。     

房地产公司全面预算管理体系探讨

随着世界经济在后危机时代的逐渐复苏，国内经济也在步入逐渐企稳的阶段，同时房地产行业作为重要的行业也经受了经济危机的考验与检测。近几年房地产行业分别经历了基础设施建设需要而产生的高速发展与增长，国家宏观经济调控下新政不断出台打压下的萧条和萎靡，以及作为国计民生支柱产业的逐渐平稳与回升。房地产企业之间竞争不断加强，房地产行业市场化、客户化导向不断增强，无论是企业内部资源或外部因素，均要求房地产企业特别是大中型房地产开发商应对其自身经营实行全面的预算管理。     

建设大能力铁路通道 为广西经济社会发展提供运输保障 广西壮族自治区铁路建设办公室

当前国家作出扩大内需、保持经济平稳较快增长的战略部署,进一步加大对交通等基础设施建设的投入,为铁路建设带来了难得的发展机遇。加快铁路建设,尽快打通     

世界经济危机形成机制分析——基于马克思经济危机理论视角

2008年,全世界爆发了自1929年以来的最大经济危机,经济危机对于大部分国家的影响非常深远。对中国来说,经济危机也带来了重大创伤,中国的劳动力就业、出口制造业、银行业等都受到不同程度的影响。在对马克思经济危机理论简要概括的基础上,从商业信用制度、生产过剩、经济政治体制三个方面分析目前经济危机的形成机制,体现了马克思经济危机理论在分析当前经济危机依然具有较强的适用性。     

劳动收入份额的经济增长效应研究述评

通过扩大国内需求特别是消费需求,促使经济增长方式转变,已成为目前实现我国经济持续增长的主要手段.劳动收入份额作为扩大内需的重要途径,其对经济增长的影响正成为政府经济工作的重要议题和理论学界的研究热点.本文从物质资本积累、总需求、生产率和收入差距等四个方面对国内外相关研究进行综述,以明确劳动收入份额影响经济增长的机制,并提出进一步研究的方向,以期为后续研究提供参考. 一、劳动收入份额影响与资本积累 劳动收入占比问题在古典经济学中占有重要地位.古典经济学家李嘉图,新凯恩斯主义学者卡尔多、帕西内蒂及琼·罗宾逊,以及发展经济学家刘易斯等就劳动收入份额对资本积累的影响进行过阐述.马克思也从资本积累和经济危机的角度分析了劳动收入份额对经济增长的影响.     

国际经济危机对我国经济增长和就业的影响

国际经济危机会影响我国出口产业的发展，也会影响我国一些企业的经济效益，容易降低我国的就业率。国际经济危机降低了我国的出口量，也降低了我国经济增长的速度，在消费不足、储蓄过盛的条件下，投资也无法拉动我国经济的快速增长，而且利用大量投资这一手段，还会引起产能过剩或者需求不振的问题，会影响我国经济结构的稳定性，还可能造成经济垮台的现象。为了改善这一问题，国家相关人员一定要利用调整内需的手段，带动经济的增长，还要增加就业渠道，解决就业难问题，这样才能恢复社会的稳定性以及安定性。     

浅析委内瑞拉经济危机的启示

委内瑞拉作为具有大量石油资源的国家，但是也是目前通货膨胀最严重的国家。伴随着经济危机的还有政治危机、社会危机。通货膨胀最直接的表现是物价飞涨，钱不在值钱。本文将从几个简单的经济数据浅析其危机严重程度，并得到相应的启示。     

美国经济危机原因及其影响的新解释——基于经济长波、货币供给与国际竞争的视角

美国经济危机是其新长波运行到顶后以朱格拉周期形式表现的一次调整,美国经济由此将步入缓慢增长的动荡时期。为满足长波扩张对巨额货币供给的需要,20世纪80年代美国金融体系进行了以金融创新为主要内容的重构,由此支撑了美国经济长达20多年的快速增长,并极大提升了美国的国际地位。但随着长波的演进,不仅内部的扩张动力逐渐衰竭,而且外部的相对竞争力也在快速下降,实体经济对新增货币的吸纳能力减弱,由此金融创新深化所创造的巨大货币供给就只能转向次贷和高杠杆的金融衍生产品。当实体经济与虚拟经济的背离达到一定程度时,经济危机也就不可避免。美国经济危机最终转化为世界经济危机,则是因为各主要国家之间的经济周期出现了高度的同步性,是它们之间相互叠加共振的结果。