交通部启动部省道路运输信息系统联网试点

日前，交通部在13个省（市、区）开展了部省道路运输信息系统联网试点工作。今后，将建立全国道路运输经营业户、从业人员、营运车辆、客运线路、运政稽查等基础数据库，实现运输管理信息全国联网。同时，还将研究开发部级道路运输综合管理信息系统、异地稽查信息查询系统、营运车辆与从业人员资质认证系统和全国道路运输信息服务网站。     

山西运政信息化的四个平台

山西省运管局认真分析了山西省道路运输信息化建设的现状,编制了《山西省道路运输业信息化发展“十一五”规划》,为山西省道路运输行业信息化发展指明了方向。经过努力,构建了山西省道路运输行业信息化管理与服务综合体系,初步建成了信息化支撑、管理信息、市场监管、运输服务等四个平台,为山西省行业管理和信息服务提供了管理技术手段,实现了全省道路运输管理业务应用数据共享,实现了运政监管和企业管理不同系统间的协同应用,实现了道路运输行业综合运行分析,推动了行业管理和运输服务能力的提升。     

建设数字运管 服务运输发展

按照交通部《公路水路交通信息化“十五”发展规划》和《长春公路主枢纽布局规划》的总体要求，经过五年多的努力，吉林省以运管机构应用、行业监管应用和公众服务应用为三条主线，初步建立了全省道路运输信息平台，初步实现了运政管理、站务服务与管理、物流服务等信息化。     

行管

康庄小巴跑遍浙江山村；湖南贵州加强省际道路运输合作；江西建立安全信息发布制度；甘肃明确十种执法过错行为；湖北全面推行“一站式”服务……     

新时期行业管理改革要点

目前福建省道路运输行业管理在总体上尚存在“三个滞后”、“二个不平衡”、“一个矛盾”的问题。“三个滞后”，一是法律法规滞后，影响并削弱了行业管理的力度；二是道路运政信息化建设相对滞后，尚未建立全省统一的运政信息网络；三是实现道路运输业跨越式发展的总体规划相对滞     

当前道路运输行业管理的职责与使命

一、深刻认识运管的地位作用，切实履行行业管理职能 道路运输管理机构（以下简称运管）担负着一个地方道路运输市场“发展规划、市场；隹入、信息服务、监督管理、安全保障”等工作职责，在国民经济社会发展中担负着重要作用，要立足本职，找；隹定位，切实履行行业管理职能，不断促进道路运输市场快速健康发展。     

如何发扬东四精神

东四邮局让我最感动、最深受教育的是“用户是亲人”的服务精神。道路运输行业的服务模式和邮局有很多相同的地方,服务面广,从城市到县城到乡镇：都是面对千千万万的老百姓：做的都是普遍服务和经营性服务。把东四的服务精神、服务理念和做法介绍到道路运输行业,对于提升整个行业的服务水平有很大的帮助。     

宜春运管好领路人

2011年11月,刘毅明被委派到江西省宜春市运管局任局长,历时尚不足3年,但引领道路运输业发展是有目共睹的。2012年,宜春道路运输管理工作首获“全省第一”,实现该市历史性突破。因春运工作优异被省政府授予“全省先进单位”,市委主要领导就春运工作作出特别批示,赞之为“春运精神”;城乡客运一体化工作被列为全省交通工作典型;农村客运基础建设、道路运输科技信息工作、驾培管理获得全省“优胜杯”。     

高速客运发展战略探索与思考

道路运输是国民经济和社会发展的重要支撑和保障,高效的信息服务、健全的信息网络已经成为国内外的道路运输企业拥有竞争优势的支撑要素。从扩大国内旅客运输企业发展空间出发,要建立开放的高速客运信息服务体系,全面推动高速客运向畅通、安全、有序的方向发展,促进经济社会的“多”、“快”、‘好”、‘省”全面发展,积极拓展高速客运经营网络．推动高速客运市场的协调发展。     

发挥好协会在安全运输中的作用

积极参与相关政策规章制定工作收集、整理、发布道路运输行业的有关市场、技术、法律、服务等相关信息，是地方道协重要的日常工作之一。通过建立和完善这一信息系统，可以为政府及其道路运输主管部门、企业提供基本的道路运输安全信息资源，帮助企业对重大道路运输安全事件、安全热点、难点、重点问题做出迅速的反应。     

加快信息化建设 推动运输业跨越式发展

为了实现应用高新技术提升运输生产力和竞争力，实施智能运输战略的目标，2003年以来，浙江省道路运输管理局组织修编了以信息化为主要内容的《浙江省道路智能运输系统发展规划》，调整充实了以履行道路运输信息化建设为主要职能的科技装备处，按计划逐步启动了智能服务、智能管理、智能交易、智能安检四大类共34个项目的信息化建设。目前，全省道路运输管理信息平台已经建成，省局与11个市运管处、65个县运管处(所)建立了信息网络，     

海南道路客运竞节能赛减排

今年8月至10月，海南在全省道路客运行业开展主题为“绿色崛起、绿色交通”的节能减排达标竞赛活动，提升能源利用水平，改善环境质量。全省道路客运企业、营运班组（车队），开展以“比管理、比技能、比创新、比能效”为主要内容的“四比”竞赛活动。比管理，制定节能减排目标，建立并实施统计、监测、考核及其配套奖惩制度，优化运输组织方式等；     

整合信息资源 建立共享平台

目前，我国部分省、自治区、直辖市道路运输管理机构建立了省市县三级联网的运输管理信息网络，26个省级运管机构开发应用了运政管理信息系统，连接了全国78％的地市。维修、驾培、移动稽查、运输规费征收等业务管理信息系统得到推广应用。大多数省市运管机构建立了对外门户网站，部分地市实现了网上办公、网上申报、网上审批等功能。所有公路主枢纽汽车客运站实现了微机售票，同城联网售票在部分中心地市得到应用。公路货运交易信息服务系统在主要省市得到推广应用，GPS／GIS、条码、射频等新技术广泛应用在危险品运输、出租车客运、长途客运、货运、物流等领域，运输与物流企业信息化水平得到一定程度的提升。     

开远：“流动检测车”进农村

2011年以来，云南省开远市交警大队坚持每月定期下乡开展车、驾管便民服务，将驾驶培训、车辆落户、摩托车安全技术年度审验等业务全部实行上门服务，使广大村民在自己家门口就能办理车驾管业务，既方便了百姓，又规范了农村交通管理工作，从源头上预防各类道路交通事故的发生，被老百姓亲切地称为“农民身边的车管所”。     

关爱与厚望——部道路运输司与中国道路运输杂志社举办行业宣传联谊活动

秋雨过后，碧空如洗；漫山红叶让在秋日收获的人们为之振奋和欣喜。11月18日，交通运输部道路运输司与中国道路运输杂志社，在香山组织开展了以“加强道路运输行业宣传、服务现代道路运输发展”为主题的行业宣传联谊活动。本刊编委会主任、部道路运输司司长李刚，副司长王水平、刘春等领导同志出席了联谊活动。     

山东百余汽车站信守承诺战春运

近日，由山东省道路运输协会客运与站务分会发起的“全省汽车客运站春运服务承诺”活动正式启动，全省139家二级以上汽车客运站为确保广大旅客春运期间走得及时、走得安全、走得有序、走得满意，给舂运出行的旅客送上一份“舂运大礼包”，联手承诺：强化安全措施，确保万无一失；     

加快信息化建设 推动行业发展——访交通部公路司副司长徐亚华

“十五”期间，我国道路运输行业信息化取得了重大进展。自去年以来，我国道路运输行业信息化更加火热。在今年的全国交通工作会议上，黄菊副总理指示“要加快道路、水路运输信息化建设”。李盛霖部长在工作报告中要求“提高信息服务水平，建设省市县三级道路运输管理信息系统及数据库，实现异地违章处罚信息共享”。最近，交通部通过《公路水路交通信息化“十一五”发展规划》，明确提出了交通行业信息化发展的指导思想、原则、目标、主要任务和措施。领导的重要指示和各项政策文件不仅勾勒出未来我国道路运输行业信息化的基本轮廓，更对各级道路运输管理机构提出了具体要求。     

滚动发班 节能增效

节能减排是21世纪道路运输企业贯彻科学发展观、提高自我发展能力、降低生产成本的重要渠道，同时也是行业协会义不容辞的责任和义务。海南省道路班车客运实施“滚动发班”，通过优化运输组织，大大降低了运输能耗，实现了良好的经济效益和社会效益。在道路班车客运“滚动发班”的带动下，海南旅游汽车、市县际客运车辆也纷纷实施“滚动发班”。目前，全省实施滚动发班、滚动调派的客运车有3073辆，占全省道路客运车辆的87．87％，其中班线车1226辆，旅游车1847辆。     

抓好“八个着力”建好“八种环境”

河北省委省政府在全省范围强力推进“两个环境”建设，着力改善发展环境和生态环境，是学习贯彻十八大精神、落宴科学发展观的必然举描。道路运输与广大人民群众生产生活息息相关，客运、货运、汽修、驾培等行业在百姓日常出行、生产生活资料流转中发挥着重要的基础性保障作用。加强道路运输行业“两个环境”建设，对于进一步改善民生、创新管理、保护生态，促进全省经济社会又好又怏发展具有十分重要的意义。河北省将“两个环境”建设与有效提升道路运输服务保障能力相结合，在具体工作中，强力抓好“八个着力”，建设好“八种环境”。     

努力实现“两大转型”

“十二五”四川道路运输发展要牢牢把握我国城市化、产业化进程加快的重大机遇，服务于城市化进程，大力发展城乡一体化的现代客运体系：服务于产业化进程，大力发展现代物流货运体系。为此，要努力实现“两大转型”，即发展方式的转型和管理方式的转型：道路运输业要从传统、粗放、外延的发展模式，向现代、精细、内涵的发展模式转变；而运输管理要立足以人为本，服务民生，从传统的审批型向协调型、服务型转变，为企业、为大众、为民生做好服务。