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本文主要介绍了某微型燃气轮机燃油喷嘴的设计过程。燃油喷嘴是微型然机轮机燃油燃烧室部件的关键,一个喷嘴的设计水平直接影响着燃烧室的工作效率,以至于对整机的工作效率影响严重。由于该微型燃机燃烧室只有一个工作喷嘴,所以对燃油喷嘴的雾化要求极为严格。 相似文献
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根据X发动机长期贮存后,燃油系统内部的油封油缺失情况,进行了仔细的计算和推导,研究油封燃油缺失对发动机起动性的影响,并设计试验进行了验证。结果表明对于该发动机,经长期贮存后燃油系统油封油缺失不少于50%情况下,发动机可以正常起动。 相似文献
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利用多维模型对单孔喷油嘴内部的流动情况进行模拟,喷孔内的燃油流速分布很不均匀,并在整个过程中都有气穴现象发生。随着针阀的运动,气穴的分布呈现了很明显的瞬时特性。在实际的柴油机燃油喷射压力下空穴现象是难以避免的。 相似文献
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航空发动机地面与高空起动特点分析 总被引:3,自引:0,他引:3
航空发动机安全可靠的快速起动是保证其顺利进入正常工作的前提,发动机在地面和高空起动特点各不相同,在对起动过程的模拟研究中,对发动机地面与高空起动特点进行深入的分析是极为重要的先决条件。 相似文献
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蒋平清 《中国高新技术企业评价》2016,(7):52-53
活塞式发动机一般是指燃油在汽缸里燃烧膨胀,推动活塞下行带动曲轴旋转,以此形式输出动力的发动机。文章就航空汽油的相关理论、在不同的飞行状况下活塞发动机的燃油运用方法以及在非常规作业的状态下普遍的处理方法、程序进行了阐述。 相似文献
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航空发动机空中起动供油特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究航空发动机空中因富油问题导致起动困难,在分析起动供油的基础上,设计了高空修正模块来补偿飞行高度对供油特性的影响。并通过模拟试验进行了比较和分析。结果表明方案可行,能够解决发动机空中起动时的富油状态问题。 相似文献
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数字式电子控制已经成为航空推进控制系统的发展方向。为了掌握数控系统的设计方法,对发动机数字电子控制系统为研究对象,以燃油控制为主线,重点对发动机不同工作阶段的燃油控制进行了研究,最后给出了具体的调节计划。 相似文献
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原油价格的不断上涨对于现代燃油加油机的计量设备提出了更高的要求,为了实现对加油站以及用户的利益的共同保护,必须要做好相关的燃油加油机的计量检定,实现对其流量的准确反映,才能更好的应用于燃油的加油工作中。 相似文献
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单缸柴油机排放污染方面很严重,这些单缸柴油机被普遍用作手扶拖拉机、农用三轮车和四轮车、农用排灌、小型船舶等小型车辆的动力装备。本文分析了目前柴油机排放污染的严重性,研究讨论关于使用非石油系液体燃料,即醇类燃料(甲醇和乙醇等)和各种植物油燃料(包括菜籽油和棉籽油等)。经过比较分析,植物油可以与柴油作任何混合比的混合燃料使用,最有可能成为柴油机的代用燃料,不但能减少不可再生能源的负担,还能减少对空气的污染。 相似文献
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《价值工程》2017,(13):97-99
当今航空业和民用飞机中使用的高新技术越来越多。为了提高客机的远距离飞行和载客量,航空发动机性能不断提高,发动机产品不断升级换代,原理和结构也变的更加复杂,这些都为航空发动机的维护和故障的排除带来更大的挑战。本文主要以民航燃气涡轮发动机为例,对民用航空燃气涡轮发动机的工作原理、基本结构以及相互之间的气压流动和平衡进行了讨论。接着笔者通过调研文献和查阅书籍,对基于CFM56-5B系列发动机的飞机发生渗漏典型故障时的特征进行了了解,如发生燃油渗漏的主要原因包括由于气温的变化、部件的磨损和航线机务维护不当等原因。分析了如何快速准确诊断出发生故障的零件。最后讨论了发生某种故障时的应急措施和针对该系列发动机燃油系统的预防措施。 相似文献