区域物流影响区域经济增长的协整分析

基于广东省1985-2011年的统计样本,本文借助协整理论考察了区域物流影响区域经济增长的动态关系。运用OLS对协整方程进行估计,得出区域物流规模与需求每增加1%将促进区域经济增长0.483%和0.512%。Granger因果检验表明区域物流规模与需求的增长是促进区域经济增长的Granger原因,但是物流业和经济发展未呈现互动的趋势,物流发展水平与经济规模不配,因此广东省应从宏观和微观两个层面促进物流业发展,避免未来经济增长失去动力。     

供需视角下区域物流与对外贸易关系实证分析

本文从区域物流需求与供给的视角选取物流业发展水平的评价指标,对广东省物流业发展水平与对外贸易关系进行了实证研究。研究显示,广东省长期物流需求与供给每增加1%,将促进对外贸易增长0.435%和0.337%,提升物流业水平有利于促进对外贸易发展。但是目前广东省物流业发展水平与对外贸易发展应有的水平不相适应,应进一步提升物流业发展水平,特别是增加物流供给能力。     

区域物流与经济发展动态协整实证研究——以云南省为例

基于动态计量经济学方法,本文综合运用Johansen检验、脉冲响应函数和VEC模型,对云南省区域物流与经济发展之间的协整互动机制进行了动态分析。结果表明,云南省区域物流与经济发展存在长期均衡关系,短期内GDP受到物流供给正冲击后产生了较大的负响应,且其对GDP贡献率较高;区域物流受到GDP的一个正冲击后,当期的产值、需求以及后期的供给都产生了正响应,但GDP对物流产值贡献率较低,说明云南省目前区域经济对于物流业发展的带动作用尚显不足,而面向南亚、东南亚物流供给能力的提升对云南省区域经济的影响程度较大。基于此,提出在"一带一路"战略下,促进云南省区域物流与经济协调发展的建议。     

广西对外贸易、现代物流和经济发展关系研究——基于VECM模型的实证分析

为探究广西对外贸易、现代物流和经济发展之间相互影响的关系,基于1988-2021广西统计年鉴数据,通过建立VAR模型、协整分析、VECM模型和GRANGER因果检验法进行实证分析。实证分析结果表明:广西对外贸易、现代物流和经济发展之间存在长期均衡关系,对外贸易与经济发展互为格兰杰原因,现代物流与对外贸易、经济发展为单向格兰杰原因。VECM模型修正项对本期的对外贸易、经济发展和现代物流分别以11.5%、24.2%和0.3%的速度对上一期的非均衡误差做出反向修正,符合反向修正机制。     

福建区域经济与区域物流关系的协整分析

本文对福建省1978-2007年的GDP、物流网络里程、货物周转量、物流产值的统计数据进行了协整检验,建立了福建省区域经济与区域物流相互关系的模型,得出了福建省物流业与区域经济增长之间的定量关系,并对模型进行分析和解释.     

江苏现代物流发展与经济增长的实证研究

本文根据1990—2010年江苏省年度数据对区域经济增长与物流发展水平之间的关系进行研究,选取代表区域物流发展水平的三个重要指标,对江苏省经济增长与物流发展之间的关系进行协整检验和格兰杰因果检验,证明江苏省经济增长与物流发展之间存在长期协整关系,江苏省现代物流与经济增长呈现出相互促进、共同发展的良好态势。     

对外贸易与山东经济增长的格兰杰因果分析

为了明确对外贸易对区域经济增长的作用,本文运用协整分析、格兰杰因果分析法考察了对外贸易与山东经济增长的关系。首先,应用ADF检验法对序列进行平稳性检验;然后,检验山东经济增长与贸易出口、贸易进口之间是否存在长期协整关系;最后,应用Granger因果关系检验贸易出口、贸易进口与山东省经济增长之间的关系。结果表明,山东对外贸易与经济增长互为因果关系。在1985～2007年期间,山东省贸易出口额每增加一个百分点,带动经济增长0.735个百分点。     

保税物流区域发展对地区经济增长影响的实证分析——以浙江省保税物流区域为例

我国保税物流区域正处于整合优化升级的关键时期,在深化改革扩大开放中起示范引领作用,为实现经济协调发展和可持续增长提供了战略机遇。文章利用浙江省1995-2015年的数据,运用VAR模型,通过协整检验、脉冲响应函数和方差分解,实证研究保税物流区域的保税物流、保税加工、进出口贸易对浙江省经济增长的动态影响。研究发现：保税物流区域变量与浙江省经济增长之间存在长期协整关系;其对浙江省经济增长影响作用的大小依次为保税加工货值、进出口总额、海关特殊监管区域物流货值;从长期来说,保税加工货值、进出口总额均具有正向促进作用,海关特殊监管区域物流货物显示为较小负向作用。根据研究结论,文章提出了政策建议。     

江苏物流业与经济增长——基于误差修正模型的分析

物流已是影响区城经济增长的重要变量,从数量上验证物流的经济价值至关重要。本文基于江苏省1978—2009年的统计数据,运用协整分析和误差修正模型对江苏区城经济增长与物流的长期和短期关系进行研究。研究结论表明:从短期看,江苏每年货运量与其长期均衡值的偏差中的12.8184%被修正。从长期看,江苏经济增长与物流增长间存在可靠的协整关系,经济增长拉动了物流业的发展,相对于经济对物流的需求来说,江苏物流业是"瓶颈产业",加快江苏物流产业发展具有非常重要的经济意义。     

从海权角度看航运金融对我国经济发展的影响

<正>目前,国内有很多文献研究到了航运、金融发展与经济增长之间的关系,比如,王海俊利用协整模型和脉冲响应函数分析了港口物流与经济发展之间的关系,证明了港口物流可以拉动经济增长。谢太峰、王子博构建误差修正模型并运用Granger因果检验模型对上海区域金融发展与区域经济     

四川省现代物流与对外贸易发展的关系研究

本文运用协整理论和格兰杰因果检验的方法对四川省现代物流和对外贸易发展的关系进行了研究,提出了四川省发展对外贸易的建议。实证研究发现,四川省现代物流与对外贸易发展之间保持着长期稳定的均衡关系,对外贸易在短期内会促进现代物流发展,而物流发展在短期内并不是进出口贸易增长的显著原因,物流网络里程和货运量对外贸的影响有很大的时滞效应。     

广东省经济开放度与经济增长关系的实证研究

运用协整分析技术、Granger因果关系检验和误差修正模型,对广东省经济开放度与经济增长的长期均衡和短期波动进行实证分析,结果表明经济开放度各项指标与经济增长均存在正向的协整关系,GDP增长是其外资依存度和实际关税率提高的原因,而外贸依存度的提高促进了GDP的增长;经济增长与粤港贸易依存度互为因果关系,相互之间存在较强的协整关系;同时,各项指标具有较大的波动幅度,短期波动对长期均衡的回调速度也较大.因此,大力提高引进外资的质量和水平,转变对外贸易增长方式,推进区域经济合作的全面发展,是广东省外向型经济实现持续稳定增长的主要途径.     

广东省对外贸易与经济增长关系的实证分析

文章采用现代计量经济学的分析方法--协整分析和格兰杰因果关系检验,对广东省改革开放以来对外贸易与经济增长的相互关系进行实证分析,结论表明:广东省对外贸易与经济增长之间存在着相互促进的关系,其中,广东省GDP增长对进、出口增加的促进作用大于进、出口增加对GDP增长的促进作用.     

现代物流与对外贸易关系的实证研究——基于浙江省1986-2009年的数据

本文基于时间序列模型,利用浙江省1986-2009年的货物运输量、港口货物吞吐量、进出口总额和地区生产总值数据,运用协整理论和格兰杰(Granger)因果检验对浙江省现代物流与对外贸易关系进行了实证分析。结果表明两者之间存在着长期稳定的关系,进一步的分析发现货物吞吐量与进出口总额之间存在单向因果关系;并在此基础上对浙江省发展现代物流和促进对外贸易增长提出了相关建议。     

我国进出口贸易与经济增长的关系——基于误差修正模型的实证分析

对外贸易与经济增长的关系问题一直是经济学界争论的一个焦点。本文根据我国1952-2002年的出口、进口和国内生产总值等统计数据,在单位根和协整检验的基础上建立了误差修正模型,提示了我国进出口贸易与经济增长之间的长期关系和短期动态关系。     

对外贸易对区域经济增长的影响分析——基于河南省的实证检验

通过采用1985-2009年河南省的经济数据,运用Johansen协整分析和VECM模型,对河南省的对外贸易与经济增长关系进行实证分析。结果表明,对外贸易与经济增长之间具有长期均衡关系,进出口的增长拉动了河南经济的增长。     

河南省物流产业与区域经济增长的互动性分析

本文首先使用Granger 检验来确定河南省1978-2008年的区域物流增量与GDP增量的因果关系,然后通过协整与误差修正模型对两者又进行了长期及短期关系的研究.研究发现,河南省物流业的发展与经济增长之间存在长期稳定的协整关系,这说明河南省经济的快速发展需要两者之间保持良好的协调关系,本文据此提出了相应的政策建议.     

对外贸易与经济增长关系的实证分析

本文利用中国1990-2007年统计数据,运用平稳性检验、协整检验等手段,对中国对外贸易和经济增长的关系进行了实证研究。实证结果表明,中国的对外贸易与经济增长之间存在着单一的协整关系。最后本文对中国对外贸易策略提出了相应的建议。     

外资企业对外贸易与经济增长关系的区域差异分析——基于我国东部和西部地区面板数据的检验

外资企业对外贸易对经济增长的拉动作用已经越来越被理论和实践所证明,但外资企业对外贸易对不同区域经济增长的差异性表现却没有引起足够的重视。本文基于我国东部和西部地区的区域差异,试图从理论与实证的角度就外资企业对外贸易对不同区域的经济影响进行研究,运用面板数据单位根检验、协整检验与误差修正模型,对东部地区和西部地区的外资企业对外贸易与经济增长的长期关系和短期关系进行了比较分析。揭示出由于技术及产业结构等因素,东部地区已经形成外资企业对外贸易对经济增长的良好促进机制,而西部地区尚未形成。在此基础上,本文提出了通过技术提高产业结构升级促进各地区外资企业对外贸易发展和经济增长的相关政策建议。     

辽宁对外贸易与经济增长动态关系探讨

本文根据辽宁省1985-2008年对外贸易的进口、出口和GDP数据,运用基于VAR模型的协整和脉冲响应函数分析方法,考察了辽宁省对外贸易与经济增长的长期动态关系.结果表明:一方面,对外贸易和经济增长之间存在长期稳定的均衡关系.另一方面,经济增长对对外进口具有微弱的正效应,而从长期看,对对外出口有很强的正效应;对外出口对经济增长有较强的正向效应,从短期看表现不是很明显,但从长期看,出口的拉动作用还是很明显;对外进口对经济增长的正向效应比较稳定,而且持续性很强.