左延安：力推纯电动

他以做企业的立场来指出,发展纯电动汽车更能够构造在全球化的汽车市场进程当中有比较优势和后发优势我上半年来看过北汽新能源汽车体验中心,印象特别深。听了徐和谊董事长的介绍,作为汽车行业的一名老兵,我感到非常振奋,北汽这几年发展不管是制度还是质量包括产业转移都做得非常突出。对北汽新能源汽车的发展,我琢磨—下,有这样几句话。     

活出生命的意义——访安徽江淮汽车集团有限公司原董事长左延安

左延安,1949年10月出生,籍贯安徽枞阳,第十届、十一届全国人大代表,全国劳动模范,本科毕业于合肥工业大学,研究生毕业于清华大学经济管理学院。曾任安徽江淮汽车集团有限公司董事长、安徽江淮汽车股份有限公司董事长,现任安徽省第八届政协常委、安徽省汽车工程学会副理事长、中国汽车人才研究会副理事长等职。享受国务院特殊津贴,天津大学、合肥工业大学、安徽大学客座教授。曾获得安徽省有突出贡献的企业经营人才贡献奖金奖,     

江淮商用车事业实现历史性跨越——左延安阐述江淮汽车的发展观和价值观

3月8日,全国人大代表、江淮汽车集团董事长左延安于“两会”期间,携江淮汽车高层领导,在北京举行2010“两会”江淮汽车媒体交流会,向全国新闻媒体代表交流阐述江淮汽车的发展观和价值观。     

“轻”向中国

中国已经成为全球最大的轻型商用车市场,每年在这个市场上销售的轻型商用车数以百万辆计,并且轻型商用车在过去的五年中基本上保持了年均10％以上的持续增长。     

楼市“最后一个铜板”

正2013年,日光盘、地王屡见不鲜,支撑着楼市反弹的神话。神话的背后,暗藏着分化。一边是一线城市房价连续高涨,一边是二、三线城市房价连续下降;一边是地王频出,屡遭哄抢,一边是土地市场冷清,无人问津。冰火两重天的市场格局,会否是楼市泡沫破灭的前奏?预测2014年楼市,唱空者与唱多者皆有之。     

“中国造”如何和谐国际化

摧枯拉朽的中国制造业今年终于引发了全球的恐慌与打压。中国企业如何在发展中与全球实现和谐？如何赢得目标市场的接纳？如何面对突如其来的贸易争端？“走出去”的同时该怎样学好“为客之道“？我们内部又该如何解决各自为战的宿疾？     

中国：奢侈品的下一个“天堂”

在摩根斯坦利的一份报告中，分析师预测，当中国的人均收入达到2500美元之后，对奢侈品的消费将会急剧上升，中国的奢侈品消费者最终将达到一亿人，成为和日本不相上下的奢侈品市场。     

2008，迎来中国“智”造

创毅，仍是主旋律 2008年奥运会无疑给中国IT产业带来了新的机遇。同时，我们也看到，随着中国各行各业信息化进程的不断加速，随着中国PC、互联网、移动通信市场的持续扩容，IT产业将获得越来越强劲的成长动力。此前已经有很多案例表明：中国市场的庞大规模足以支持IT企业开发和部署创新的技术和应用——特别是针对中国用户独特需求而研发的产品、服务和解决方案。     

“中国造”的人才尴尬

后非典时期中国人才市场呈现"一半是火焰,一半是海水"的格局。与大中专毕业生求职难形成鲜明的对照的是,高级技工因断档而炙手可热。高级技工缺乏已经成为中国制造业的"短板"。     

“老板，中国造”

无论国家、企业或个人,无论是在思想上还是行动和政策上,各方都还没有做好从"打工仔"到"老板"的充分准备中国经济在一片繁荣中出现了一些问题,引起上至国家领导下至普通百姓的忧虑,同时也引起国际社会的关注甚至抗议。这些问题很像穷人逐步致富要碰到的问题。穷人没钱先从"打工仔"做起,积累资本、技术和经验后再办企业当"老板"。在走向富裕的过程中,需要经历痛苦的身心蜕变、角色转变以及要承受巨大的外部压力。其实,     

李书福：一个“疯子”的理性思维

2006年1月8日,李书福公然把一款吉利自由舰轿车弄到全球历史最久、规模最大的车展之一——美国底特律车展上。这是该车展举办98年来首次出现的中国汽车。李书福竟敢到美国汽车“三巨头”门口班门弄斧,这种狂妄之举让国内外汽车大腕们着实吃惊不小。有些人纳闷:这个“疯子”是不是又犯病了?然而,李书福有自己的想法:把汽车卖到外国去,让中国汽车跑遍全世界,而不是让世界汽车跑遍全中国。     

市场结构视角下FDI对中国轿车产业的影响

<正>一、引言市场结构是指特定产业市场的企业关系结构,规定着构成市场的卖者即企业相互之间、买者相互之间以及卖者集团之间等诸关系的因素及其特征。产业市场结构的演变和调整不仅直接改变着市场资源配置的效率,还关系到产业组织的优化、产业的发展、产业结构的调整以及整个国民经济的健康持续发展。     

中国人的“皮”好

2014年,拥有全球市场24％占有率的汽车皮革供应商鹰革沃特华下注了它们进入中国市场十年来最大的一笔投资,为什么？     

诺瑞：宠物食品界的“中国红”

民以食为天,这句话复制到宠物界亦是如此,随着国内宠物行业递进式发展,位于宠物产业链上游的宠物食品生产企业如雨后春笋般多了起来。     

“云花”——一个美丽产业的传奇

进入2004年，“云花”迈入转折期，发展方向基本定型，五大花卉主产区形成，初步形成了包括生产、营销、科技、社会化服务等的花卉产业体系，鲜切花产销量居全国第一，初步确立了在国内的领先地位。花卉产业已发展成为云南绿色经济强省建设中一个充满活力的新兴产业。但“云花”也面临着广东、上海、四川等省区花卉业的突起，市场竞争激烈，“云花”要保     

海尔：让世界见证“中国造”

2008年北京奥运会，是中国向世界展示自己的绝好舞台。中国把握住了这次机会，再次向世界展现了“中国造”的魅力。     

“美的”：缘何有好“胃”？

在家电企业纷纷喊“难”的今天,笔者在广东“美的”集团却听到这样的消息:由于企业近几年产值利润快速增长,总裁何享健对员工一再强调:企业发展太猛了,要控制发展速度。另一则消息听起来则更能说明问题,美的入主“东芝万家乐”半年已见成效,今年１-５月份该公司销售压缩机６９万台,同比增长７０%,一举扭亏为盈。而去年３月投产的美的芜湖公司,一年下来产值已超过５个亿。于是,就有人惊叹“美的”有如此的好“胃”,无论是掺“洋”的品牌———东芝万家乐,还是“土”生的企业———芜湖公司,“美的”都一并将其“消化”,这种“消化”并非易事,…     

延安事故的思考：开往山东的甲醇为何“千里走单骑”？

8月26号凌晨,36位同胞离我们而去,他们当中有打工归家的劳者,有风华正茂的学子,他们为了各自人生的目标奔波忙碌着,然而突来的事故却让他们的人生画上了句点,让人唏嘘不已。     

中国汽车工业：强素质增实力迎接“入世”

１９９９年１１月,我国与美国就我方加入“ＷＴＯ”达成协议,这意味着,在不太长的时间内我国有望成为世贸组织的成员。不事而喻,这肯定会对中国汽车工业产生重要而深远的影响,其中,在中短期内,对尚处于幼椎状态的轿车工业将有较强的冲击。这是挑战,也是机遇,只要我们能够生产出具有市场竞争力的产品,在技术水平、质量、价格、服务等诸方面基本与外国车相当（四个方面的综合值甚至优于外国车）,那么国产车还是有一定优势的,可与之一博。 我国汽车工业（尤其是轿车工业）与发达国家相比还有很大差距,但在我看来,最大的差距不在…