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相似文献
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1.
汽车安全气囊做为高科技汽车电子产品,我们预测市场需求将达到616万套,国内产能将达到332万套,市场格局也在不断变化。本文用详实的调查数据和严密的分析描述了整个市场状况,并对未来汽车安全气囊市场的发展趋势进行了预测。  相似文献   

2.
德尔福公司最近宣布。公司为世界各地汽车制造商生产的安全气囊数量已超过一亿个。这个具有里程碑意义的业绩在2007年第一季度得到实现。 德尔福在1973年设计和生产了第一个安全气囊。30多年来。德尔福一直站在气囊安全技术的前沿。据介绍.德尔福可以实现多种前排气囊设计.配合各种特性。比如坐垫部署容积、充气输出和基于碰撞条件下的气囊触发。  相似文献   

3.
《汽车观察》2011,(11):98-98
汽车的碰撞安全性是汽车设计开发过程中必不可少的环节,车身结构是碰撞安全的基础,设计出具有良好碰撞吸能性能的安全车身是汽车设计的一个主要目标。汽车的碰撞安全性能最终要经过实车的碰撞试验来检验,但实车试验成本高昂,在设计过程中不可能为验证某一设计的合理性而反复试验。CAE仿真分析因其可重复性、低费用、方便性等优点成为检验某一设计是否合理的有效方法。同捷在12年发展中设计开发了几百款车型,积累了各类型、各级别车型丰富的设计经验。同时,由于CAE分析已成为设计中的一项不可或缺的流程,几乎每一款车型都要进行碰撞安全CAE仿真分析,也积累了丰富的  相似文献   

4.
本报讯今年前10个月,东风商用车公司累计销售汽车154844辆,东风公司中重型卡车市场占有率居行业第一,10月市场占有率环比有所增长。据统计,9月,东风商用车公司销售汽车22255辆,10  相似文献   

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6.
欧洲对商用车驾驶室乘员保护相关法规主要是"关于就商用车辆驾驶室乘员防护方面批准车辆的统一规定"(以下简称ECE K29),而美国对此的标准则包括在FMVSS208之中。两者在标准具体要求上有何不同?两个标准经历过什么样的发展历程?现在又面临着什么新的变化?一、欧洲篇ECE R29的历史和现状ECE R29制定于1974年,在这之前,欧盟有的成员国已经制定了本国  相似文献   

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