从事交通执法专门技术司法鉴定的体会

《道路交通安全法》实施一年来,交通安全宣传工作出现前所未有的好局面。道路交通安全法律层次的提高,使各级政府对交通安全更加重视;交通安全在国民心中的地位空前提高。就北京而言,三张“网”、三支力量,奠定了道路交通安全宣传工作良好的基础。三张“网”:一是由各级政府部门的交通安全委员会组成的块块网;二是通过政府的145个系统组成的条条网,包括中央机关系统、驻京部队系统,是普及交通安全法律知识的一支中坚力量,是对块块网的有效补充;三是媒体网,在京的55家中央和地方的新闻媒体都开设了宣传《道路交通安全法》的专栏。这三张网涵…     

交通执法之歌

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论交通警察执法权益的保障

交通警察(简称交警)作为我国人民警察的一个重要警种,长期以来处在道路交通执法的一线,有其特殊的执法环境和执法特点。交警执法权益屡受侵害且保障困难,尤其是近年来,侵害交警执法权益的案件日趋增多,引起了社会的广泛关注。作为道路交通安全的保卫者,切实保护交警的执法权益才能保证所有交通参与者的安全,同时,也有利于提升公安机关的执法公信力。     

基于威慑理论的交通现场执法方式研究

正随着机动车保有量的快速增长,道路交通事故高发、乱象频出、交通拥堵等问题越来越突出,给人民群众的交通出行安全带来了一定影响。为了规范道路交通行为,缓解交通拥堵,预防和减少交通事故,通常有三种方法,即工程、教育和执法。本文主要研究执法中的现场执法。道路交通法律法规主要用于处理道路使用者之间及道路使用者与周围环境之间的相互关系,其目的是促进道     

大规模交通执法计划的开发与实施

正大规模交通执法计划的开发是建立在整合性交通执法与综合性交通执法之上的。整合性交通执法是在交通执法过程中将两种以上交通违法行为作为执法对象的执法活动。大规模交通执法计划的开发就是将辖区内种类众多的交通违法行为形成组合型执法对象,并从战略筹划、组织领导、活动部署、传播计划、执法评价等方面对交通执法运动过程进行全方位设计。一、大规模交通执法计划的战略筹划1.大规模交通执法计划的提出大多时候,大规模交通执法计划作为单独的行动     

绥化市交通执法体制的现状及问题分析

目前,各地正在推进交通运输综合行政执法改革,但市县一级的综合执法改革还未全面完成,仍存在执法体制不协调、执法效率低等问题。本文总结了黑龙江省绥化市10个市县,在交通运输行政执法过程中遇到的问题,提出了解决措施,以期为行业提供参考。     

让交通执法“硬”起来

正交通执法不硬,既影响执法权威性,也会破坏公平竞争的环境,严重侵蚀依法治国的根基。或许是由于蹭热点效应,每当某个社会热议的新闻事件发生后,类似新闻往往会扎堆出现,形成连锁反应。近期几条关于司机面对交通处罚采取极端行为的新闻也是如此,不妨简要梳理一下:     

浅析美国安妮阿伦德尔郡的交通执法规定

正为加强道路交通执法工作,减少道路交通事故起数,美国马里兰州安妮阿伦德尔郡(Anne ArundelCounty)警察局依据本地区的具体情况,制定了《道路交通执法规定》,明确了全郡警察开展道路交通执法工作的政策和方法,规范和统一了警察的道路交通执法工作,主要从执法方法、重点群体以及重点交通违法行为三个方面对全郡警察的交通执法工作进行规范和指导。     

当前交通运政执法中的问题和对策

为加强道路运输市场管理,1986年以来,中央和地方各级政府及其交通主管部门,先后颁发了各种交通运政法规50多个。这批法规的出台,对实现交通运政管理法制化、规范化、制度化、标准化,维护运输市场秩序,振兴地方经济,起了很大的作用。但是。近年来,由于种种原因,少数运政执法人员不依法行政的现     

交通运输部要求 进一步规范交通执法行为

近日，交通运输部发出通知，要求地方各级交通运输部门进一步规范交通行政执法人员行为，巩固全国治理公路“三乱”工作成果，严防公路“三乱”反弹。     

城市轨道交通运营类执法难点与对策

随着城市化快速发展,城市人口不断增多,市民出行问题日益严峻.为解决市内出行难问题,城市轨道交通在近些年得到了迅速发展.由于城市轨道交通系统复杂、乘客流动性大、人员密集性高、地铁车厢空间狭窄等问题,一旦发生安全事故则影响极大,因此需要多措并举,保障城市轨道交通运营区域安全与秩序,严格行政执法就是其中一项重要措施.     

解决当前交通运政执法中存在问题的对策

当前,运政执法中存在着执法队伍整体素质不容乐观的问题,执法不规范现象也时有发生,加上执     

内河水路交通非现场执法问题剖析及对策

<正>近年来,非现场执法逐步在内河水路交通领域推广运用,对于保障水路交通安全、畅通等起到了不可替代的作用。随着智慧港航建设投入不断加大和富春江船闸升级改造,钱塘江流域水路交通非现场执法有了更好的硬件基础和应用前景,同时在非现场执法过程中也发现了一些问题。笔者以浙江省桐庐航区为例,就如何进一步规范和完善内河水路交通非现场执法进行探讨,以期地为相关部门提供参考。     

交通违法“代扣分”的执法困境与对策研究

正交自1996年《机动车驾驶证管理办法》(公安部第28号令)首次提出对机动车驾驶证持证人发生交通事故或违法实行记分管理以来,我国对机动车驾驶人交通违法实行累积记分制度已有十八年。为进一步严格记分管理,2013年1月1日,《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)正式实施,共设置了52项记分项目,其中一次记12分11项,记6分14项,并对大中型客货车实行降级制度。不可否认,在驾驶人社会化管理薄弱、驾驶人安全意识和法治观念欠缺的严峻形势下,驾驶人累积记分制度是强化驾驶人管理、有     

依法行政按章执法——对交通征稽行政执法工作的探讨

交通征稽行政执法主要存在以下情况:一、交通征稽执法依据层次不高。二、对行政执法工作的重要性认识不足。三、执法行为不规范。一是程序不到位。具体表现在:1.未经过调查取证、做好询问笔录就下达行政处罚文书或采取行政强制措施。2.未下达交通违法行为通知书就直接下达交通行政处罚决定书。3.在行政执法中未告知当事人应享有的申辩权和听证权。二是文书填制、送达不规范。1.字迹潦草、辨认不清。2.对车辆转卖未过户的实际车主未注明。3.执法依据适用错误。4.当事人拒不签收文书时图简单一走了之。三是执法随意性大。1.执法文书下达的征费…     

一项研究表明：严格执法有助于预防交通死亡事故

全世界每年约有100万人死于交通事故,约有2500万人致残。然而公众对交警执法仍然持怀疑态度,有的甚至认为违章罚单只不过是地方政府的造钱机器而已。但一项最新研究显示,一以贯之的严格交通执法确实能够减少交通事故,挽救生命。这项研究课题的研究人员通过比较大量数据发现,交警平均每处罚80000起违章行为,能预防1人在交通事故中死亡;每处罚1300起违章行为,能预防一起交通意外事故;每处罚13起违章行为,能节约事故损失和浪费的时间约折合1000美元。凡是因超速或其他违章行为被处罚的司机,在接受处罚后的一个月中发生致命事故的几率,比没有被…     

地市级交通财务工作的做法与体会

本文针对交通财务部门在"十一五"期间的各项财务管理体制改革,介绍了地市级交通财务部门做好财务管理工作、服务交通发展的做法与体会。     

体会交通违法行为处罚“零容忍”

为了打造良好的交通环境,迎接2010年亚运会,广东省广州市交管部门决定从2007年起,加大对交通违法行为的处罚力度,做到"零容忍"。所谓"零     

囊樊交通企业扭亏增盈工作体会

1998年,湖北省襄樊市16户公路运输企业中,盈利企业达到13户,比上年增加18％;亏损企业3户,比上年下降25％,国有企业整体扭亏为盈。回顾一年来的工作,主要有以下体会: 体会之一,适应市场,调整结