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本论文主要对汽车电控悬架系统的车身高度传感器的作用和悬架系统的基本结构进行了说明,并对车高传感器在汽车上的位置及安装检测要求进行了分析和说明。 相似文献
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减振器是汽车悬架系统的一个重要组成部件,特别是磁流变减振器,它具有良好的阻尼可调性,大大提高了汽车乘坐的舒适性,行驶的平稳性和操纵稳定性,其技术发展与理论研究早已引起了人们的广泛关注。本文主要对磁流变减振器的结构及工作原理进行了详细的分析,从磁流变阻尼器在悬架系统中的应用及发展情况方面进行了论述,解决了传统减振系统主要靠阀门结构和液体的流动阻力达到减振效果的难题。 相似文献
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汽车在人们的生活中越来越普及,因此对汽车的性能要求和安全性也更加重视,汽车的悬架系统就是保障汽车乘坐的舒适度以及安全性的重要部分。为了使汽车悬架系统运行的更加顺畅,有效发挥出汽车的动力性,就必须定期对其进行维护和检修,并经常的进行故障检测,以保障它的性能良好。文章对汽车悬架系统的故障诊断方法进行了一些研究,通过各个方面并结合不同的技术手段来找出更为合适,有效的诊断方法。 相似文献
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为了研究汽车悬架系统动态性能,本文基于磁流变减振器的汽车悬架系统,建立了磁流变减振器的数学模型及汽车悬架系统磁流变减振器的动力学方程,通过数值仿真对不同悬架系统的动态性能进行分析。结果表明磁流变减振器和半主动控制可以有效地提高汽车悬架系统动态性能,为磁流变半主动悬架在汽车上的应用提供了参考。 相似文献
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近几年来,汽车需求量不断增大,对汽车部件安全性能的要求越来越高,汽车生产技术的先进性为其提供了重要保障。而作为汽车的核心组成部分,汽车发动机电控系统对汽车整体性能产生极其重要的影响,包括汽车的安全性、经济性、舒适性及动力性与排放净化等。较之于传统的化油器式发动机系统,电控发动机的优势突出,但由于自身系统的复杂性及故障的抽象性,为汽车电控系统故障诊断与维修增加了难度,间接影响了汽车驾驶的安全性。本文主要从电控技术着手,对汽车电控发动机系统故障的诊断与维修进行深入研究。 相似文献
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作为汽车发动机电控技术的重要组成部分,电控系统的研制及应用将推动电控技术的向前发展,将随着汽车发动机电控技术的研究不断完善。 相似文献
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20世纪80年代以来,随着集成电路和单片机在汽车上的广泛应用,汽车上电子控制单元越来越多,如电子燃油喷射系统、ABS、ESP、安全气囊、电控门窗和主动悬架等等。在这种情况下,如果继续采用常规的布线方式,将导致车上电线数目急剧增加,使得电线的质量占整车质量的4%左右,合计40-50千克。另外,电控系统虽然增加了车辆的动力性、经济性和安全性,但随之增加 相似文献
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随着汽车技术的发展,汽车诊断的难点由机械部件转为汽车电控系统,从而带来了汽车诊断思路的重大改变,如何利用各种先进工具进行精确检测成为现代汽车维修的关键.本文对普通电路、电控系统电路、负载部件三个方面如何进行精确检测进行了探讨. 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2016,(20)
随着我国经济的建设,汽车工业得到了快速的发展,人们对现代汽车的各项使用性能的要求也因此不断提高,汽车悬架系统也得到了越来越多的关注。文章针对汽车悬架系统的平顺性进行了分析,针对汽车悬架系统在开发设计过程中悬架的弹性和阻尼参数的选取等问题将平顺性作为优化的目标,提出多目标优化设计方案。 相似文献
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文章介绍了国外典型半主动悬架系统的产品特点,详细阐述了半主动悬架的关键技术以及其发展现状,同时对汽车半主动悬架系统的研究与开发进行了展望。 相似文献
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悬架是车身与车轮之间连接和传递动力的装置,其主要作用是将来自路面的各种作用力传递给车身,保证车辆正常行驶以及舒适性和安全性。对电控空气悬架的主要结构组成、工作原理和主要功能进行了简要介绍,并对电控悬架在车辆上的应用进行了分析。 相似文献
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文章介绍了国外典型半主动悬架系统的产品特点,详细阐述了半主动悬架的关键技术以及其发展现状,同时对汽车半主动悬架系统的研究与开发进行了展望. 相似文献
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电控自动变速器的应用与发展 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,随着微电子技术的飞速发展,电子控制自动变速器的问世,给汽车带来了更理想的传动系统,给驾乘者带来更舒适的驾乘环境。电控自动变速器的不断地进行技术改进,将更适应汽车的各种运行工况。 相似文献
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根据现代汽车悬架特点,对其振动特性进行研究.本文在对比几种典型的悬架控制系统的基础上,应用自动控制理论和微机技术,设计了一种实用的汽车悬架微机控制系统,以期改善汽车在各种工况的平顺性和安全性. 相似文献
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汽车行业的发展是我国经济发展的命脉,安全系统的技术问题是汽车面临的重要课题。本人通过对汽车主动安全系统(汽车制动防抱系统、汽车驱动力控制系统,汽车电子稳定控制系统、汽车主动悬架、汽车四轮转向系统)的分析,说明了液压执行器的重要性,简单对执行器的原理和性能进行了讲解。最后对汽车执行器的发展前景做了简要的梳理。 相似文献