浅析数控曲轴连杆轴颈车床夹具设计的有效改进

数控曲轴连杆颈车床用来加工一般四拐曲轴的连杆颈,该夹具已使用多年,但随着近年来新产品开发数量的增多,已远不能满足使用要求,本文就CF-702数控曲轴连杆轴颈车床的夹具设计,进行有效的改进,具有一定的参考价值。     

曲轴设计中受力分析

曲轴强度分析是压力机设计中的一个关键环节。曲轴的几何形状、边界条件和作用载荷都极其复杂,要想得到精确的计算结果,计算模型的选择极为重要。曲轴工作过程中所受载荷极其复杂,计算中采用整体曲轴梁单元法计算曲轴变形和轴承负荷,应用有限元法计算曲轴应力。但实际曲轴工作时处于复杂受力状态,建模过程中简化不当会使计算结果产生较大误差。因此对曲轴进行了符合实际情况的三维实体有限元建模,为保证计算精度,单元网格的划分有一定密度,薄弱部分还应进行细分,对整根曲轴进行了应力计算,并对曲轴疲劳安全系数进行了校核。     

曲轴设计中受力分析

曲轴强度分析是压力机设计中的一个关键环节.曲轴的几何形状、边界条件和作用载荷都极其复杂,要想得到精确的计算结果,计算模型的选择极为重要.曲轴工作过程中所受载荷极其复杂,计算中采用整体曲轴梁单元法计算曲轴变形和轴承负荷,应用有限元法计算曲轴应力.但实际曲轴工作时处于复杂受力状态,建模过程中简化不当会使计算结果产生较大误差.因此对曲轴进行了符合实际情况的三维实体有限元建模,为保证计算精度,单元网格的划分有一定密度,薄弱部分还应进行细分,对整根曲轴进行了应力计算,并对曲轴疲劳安全系数进行了校核.     

某发动机连杆及铣开连杆体和连杆盖的工艺设计

发动机连杆的设计包括的范围比较广,有很多方面值得研究。在本文中,笔者从某活塞式发动机连杆设计作为出发点,详细的探讨了其加工工艺和相关的夹具的设计。活塞式发动机的连杆在工作的过程中需要承受较多的冲击动载荷,所以其主要特点就是质量小,但是强度比较高,这主要是由其功能决定的。连杆作为主机的一个重要的零件,它的大小头孔分别和曲轴、活塞连接,能够很好的把活塞的气体压力传送给曲轴,与此同时还能通过轴驱动使得活塞将汽缸中的气体进行压缩。也就是说活塞发动机连杆的设计需要遵循“先基准后一般”的加工准则,由此才能保证其强度能承受相应的冲击动载荷。连杆的大小头孔、两端面、连杆体和盖的结合面及螺栓孔定位面都是相当重要的加工表,影响着整个主机的性能。此外,在活塞发动机的夹具设计进行过程中也要依据连杆质量小、结构小的特征来设置相对应的夹具体结构的具体尺寸。这些都是活塞式发动机零件设计中务必要注意的地方。     

公路弃土场边坡安全系数影响因素仿真研究

以某高速公路弃土场为研究对象，开展不同弃土容重、粘聚力及内摩擦角对弃土场安全系数影响规律研究。研究表明：弃土场安全系数受弃土容重、粘聚力以及内摩擦角影响显著。弃土场安全系数随弃土容重增加而降低，随粘聚力及内摩擦角的增大而增大。弃土容重增加到1.34倍，对应安全系数降低5.94%。弃土粘聚力增加2.15倍，其安全系数增加1.19倍。弃土内摩擦角增加1.5倍，其安全系数增加1.43倍。严格控制弃土工程参数是保障弃土场安全稳定的必要措施。     

汽车配件假冒伪劣品的危害及识别要点

1、假冒发动机燃料的危害 柴、汽油发动机若所用的燃料不符合性能要求，如辛烷值、十六烷值低或加入了土造气、柴油，就会使发动机产生爆燃。爆炸性的燃烧速度要比正常高出几十倍到上百倍。燃烧压力、温度瞬时增加；产生强烈的冲击波和灼热气体，对缸壁的反复冲击会破坏缸壁表面的润滑油膜，并使气缸温度骤升。过热、高压波同时冲击活塞顶部，使活塞及活塞环、连杆、曲轴轴承磨损增加，表面损坏，有时甚至会产生烧瓦、曲轴抱死、连杆折断等严重故障，高温排气也将烧蚀排气门。 2、假冒润滑油的危害 现在市场流通的劣质润滑油一般都用假的名…     

4E系列柴油机曲轴和轴瓦早期故障控制

本文对4E柴油机曲轴轴瓦早期故障与曲轴油孔倒角、机体披锋、机体、机油冷却器等零件清洁度差、轴瓦渡层质量差、机体主轴孔圆度差、连杆大头圆度差和过程控制问题等进行了分析,并在多年的工作实践中得出了改进方法和纠正措施。     

某增压汽油机连杆的强度分析与优化及试验验证

为分析和评估增压汽油机的连杆受力情况,在CATIA中建立连杆的三维模型,对连杆的边界进行分析,并计算了3种极限工况下连杆所受的载荷,使用hypermesh对连杆组件进行网格划分并在有限元软件Abaqus中进行加载,运用求解器进行有限元计算,得到连杆应力分布,找出连杆强度的薄弱环节并对其进行改进。计算并分析了改进后的连杆在3种极限工况下应力的分布及变化规律。经优化后的发动机连杆按照边界条件进行单体疲劳试验,结果表明连杆达到设计目标要求。     

基准选择对曲轴孔系位置度的影响

中心孔和主轴颈是曲轴上非常重要的定位和测量基准,在曲轴孔系加工和检测过程中,定位基准选取直接影响到位置度加工及测量的最终结果。文章分析了基准选择对曲轴孔系位置度的影响,对曲轴其他加工和检测工艺有一定的借鉴作用。     

基于ANSYS的曲轴工作受力分析

曲轴被广泛应用于汽车行业中,是汽车发动机内重要的零部件之一,其品质好坏直接影响着发动机和整车的性能。本文首先应用三维造型Pro/Engineer软件对中型汽车用曲轴进行了三维实体建模,其次采用ANSYS协同分析平台对曲轴受四种不同载荷工况进行了有限元分析,得到了应力应变场分布情况,其曲轴分析结果可为曲轴设计提供一定的理论依据和参考。     

纵轴式掘进机截割头运动参数对截割载荷的影响分析

对影响纵轴式掘进机截割载荷的运动参数进行了分析,在ANSYS中建立了纵轴式掘进机截割头截割煤岩的有限元模型,并基于LS-DYNA对其截割过程进行了仿真分析,获得了截割载荷随时间的动态变化曲线。针对截割过程中对截割载荷影响较大的运动参数,包括截割头钻进速度、摆动速度和转速等对截割载荷的影响进行了比较分析。仿真结果表明,截割载荷随截割头钻进和摆动速度的增大而增加,随截割头转速的增大有所降低。分析结果为合理选取截割头运动参数及提高截割头的截割性能提供了理论依据。     

影响起重机钢丝绳使用寿命的判断分析

通过对钢丝绳本身质量、钢丝绳的结构型式、安全系数的选取、钢丝绳弯曲、摩擦与润滑、钢丝绳允许偏角、钢丝绳缠绕方式、绳槽尺寸、非稳定性载荷以及工作环境等10方面可能影响钢丝绳使用寿命的因素进行分析,认为影响起重机钢丝绳使用寿命的因素有很多,针对不同的情况,应采取针对性的对策来避免钢丝绳的损坏,以期尽可能地延长起重机钢丝绳的使用寿命。     

矿井提升钢丝绳的选择计算

为合理科学地选择矿井提升钢丝绳,从钢丝绳的安全系数、结构、捻向、使用环境等方面介绍了选绳时的参考因素。按钢丝绳在天轮(或导向轮)切点处所承受的最大静载荷,并考虑一定的安全系数,分别给出了立井单绳缠绕式、立井多绳摩擦式提升钢丝绳,以及斜井提升钢丝绳的选择计算公式及其推导过程。列举一实例,根据介绍了的选绳时的参考因素,用实际的矿井提升系统所对应的计算公式,对矿井提升钢丝绳进行了详细的计算、选型。     

Kanwu单边缺口拉伸试样的耦合弹塑性与氢扩散分析

基于耦合的弹塑性与瞬态氢扩散理论,开发了Abaqus有限元分析软件子程序,模拟了单边缺口拉伸试样的氢扩散,获取了其氢浓度分布。随后系统地研究了初始屈服强度、应力强度因子、初始氢浓度、边界条件及氢陷阱结合能对氢浓度分布的影响。研究结果表明,最高晶格氢浓度位于最大静水应力处,而最大陷阱氢浓度位于裂尖根部;晶格氢浓度随屈服强度的提高而近线性增加,而陷阱氢浓度却逐步降低;应力强度因子的增加对晶格氢浓度影响较小,但快速提高了陷阱氢浓度;陷阱氢浓度对总氢浓度的影响随初始氢浓度的增加而快速降低;零通量边界条件时晶格氢浓度高于恒定浓度边界条件,而边界条件对陷阱氢浓度影响较小;陷阱氢浓度对总氢浓度分布影响随氢陷阱强度的增加而增加,氢陷阱强度不影响稳态晶格氢浓度分布。     

含轴向裂纹X80压力管道弹塑性断裂分析

为研究含轴向裂纹管道裂尖塑性区对应力强度因子的影响，采用Ramberg-Osgood模型，建立了含轴向裂纹压力管道三维有限元模型，依据Von Mises屈服准则，确定塑性区尺寸，基于相互作用积分法计算断裂参数。研究结果表明：管道几何及材料参数一定条件下，弹塑性极限载荷随裂纹初始长度增加而减小；屈服强度一定时，塑性修正前后应力强度因子相对误差随管道内压的增加非线性增大，当管道R、t、l一定时，塑性修正后KI随裂纹初始长度a的增长而增大。     

抽油机井井下功率损失计算方法的优化

为了有效的降低有杆抽油系统井下功率损耗及提高抽油机井系统效率,对抽油机井井下功率损失的计算方法进行优化,建立了计算井下功率损耗的新的机制。该机制将抽油杆柱与液柱的摩擦损失划分到液柱与油管摩擦损失一类,组成液柱粘滞摩擦损失功率,以液柱为研究对象,采用丹斯若斯方法在得到微元段摩阻压差的基础上计算出整体液柱粘滞摩阻损失。同时利用静力有限元方法计算出油管对杆柱的支反力,在满足工程误差许可的条件下,采用简化计算的方法求得杆管滑动摩擦功率损失。上述两个关键功率损失的计算既能满足能耗计算精度要求,又进行了适当的近似简化,为井下能耗损失的计算提供了明确的理论支持。     

高质量 开发高精新产品 专业化 建设现代化企业

我厂是一个转产的乡镇企业,在全厂职工的共同努力下,较好地构筑了企业的各项基础,完善了必需的生产经营条件。工厂占地面积38800平方米,房屋建筑面积18200平方米,固定资产总值达2160万元。主要生产设备有DXL整机装配流水线2条及曲轴箱加工生产线和曲轴连杆加工生产线;     

浅谈对船用曲轴试样的检测

船用曲轴是船舶柴油机承受负荷最大的部件之一,其强度对船舶柴油机的可靠性和寿命至关重要.文章从拉伸试验、硬度试验、冲击试验、化学成分分析、金相分析几个方面谈了对船用曲轴的检测.     

多绳摩擦式提升机优化设计与应用

多绳摩擦式提升机广泛用于煤炭、有色金属、黑色金属、非金属、化工等,它是矿井提升系统重要设备。当主井提升机选型确定后,如何提高产能,优化系统参数,是工程技术人员研究的重要课题。通过对某铜矿主井提升机(JKM-4×φ1.6m)系统优化设计,减轻了矿车重量、提高了提升钢丝绳公称抗拉强度、验算了电动机功率和钢丝绳安全系数,进行改造,提高了生产能力,增加了企业的经济效益。     

集团规模不经济成因及对策

一、规模经济的理论分析 1、规模经济和规模不经济 规模经济的涵义是指在投入增加的同时,产出增加的比例超出投入增加的比例,单位产品的平均成本随产量的增加而降低,即规模收益(或规模报酬)递增;反之,产出增加的比例小于投入增加的比例,单位产品的平均成本随产量的增加而上升,即规模收益(或规模报酬)递减.当规模收益递增时,称作规模经济,当规模收益递减时,称作规模不经济.