LED路灯智能控制技术模式及应用探究

现代技术的发展催生了很多新事物、新理论,LED路灯是其中之一,其广泛应用和节能实现则需要借助智能控制技术。以LED路灯智能控制技术模式作为切入点,对PLC工作模式、智能声控模式、智能感光模式进行论述,通过应用模拟的方式了解不同模式的适用性。     

基于NB-IoT技术的LED路灯系统

随着国家对节能环保和绿色经济的要求越来越高,LED在城市路灯和乡村太阳能路灯上正被广泛地应用。如何使LED路灯更节约电能及实现LED路灯的远距离监控至关重要。文章阐述了一种基于NB-IoT技术的LED路灯系统,介绍了LED路灯的硬件系统组成和嵌入式软件架构。该系统采用MCU+NB模块实现了对路灯系统的电压电流采集、状态定时上报、远程开关控制、定时开关路灯、多时段PWM调光等,较好地解决了LED路灯的远程监控问题,在LED路灯产品中得到了广泛的应用。     

大功率LED路灯初探

LED路灯是利用导热铜管传导热量,散热片翻孔与铜管紧密接触,可以改进散热、提高LED路灯使用寿命,另外具有低碳、节能环保等优点。     

大功率LED路灯初探

LED路灯是利用导热铜管传导热量,散热片翻孔与铜管紧密接触,可以改进散热、提高LED路灯使用寿命,另外具有低碳、节能环保等优点。     

基于逆向优化设计的高能量利用率LED路灯透镜

在以往的路灯照明建设中,不仅质量不高,路灯的利用率也很低。为了改善这一问题,文章提出了逆向优化设计的高能量利用率LED路灯透镜。为了使人们更加了解这种照明工具,文章对其进行了研究,首先分析了逆向优化道路照明LED路灯配光曲线,其次阐述了分离变量优化设计断续曲面透镜,最后对设计实例与对比进行了分析,使该种照明灯具在城市化建设中实现更好地应用。     

LED路灯灯具的模块化结构设计

当前在道路照明中环境恶劣,灯具很容易出现故障,传统的灯具只能整体返厂维修或更换,检修困难,给人们带来许多不便,影响了灯具的发展。灯具制造的标准化,部件的兼容性以及维修的互换性将是LED道路灯具获得大规模应用的必由之路。模块化、系列化已逐步成为LED产业的发展趋势。文章针对当前路灯设计存在的缺陷,提出了LED路灯模块化设计的思路,介绍了两种灯具模块化设计的具体方案,并着重介绍了光源模组的实现方案。通过模块化设计思路,LED路灯灯具出故障率减小,在出现故障时也能够快速维修,而且多数部件能够循环利用,大大降低了成本。模块化设计是一种行之有效的解决方案。     

光伏太阳能LED路灯照明系统设计

依据光伏太阳能发电原理设计了一种LED路灯智能控制系统,该系统以STC12C5410AD单片机为控制核心,由电压采集、负载输出检测、驱动显示、过流、短路、感应雷保护、蓄电池管理及键盘输入等电路构成外围电路,采用智能化控制器实现蓄电池的自动充放电、LED路灯自动点亮与熄灭,使光伏太阳能LED路灯照明更加智能化,满足实际应用的需要。     

LED路灯散热结构分析研究

伴随着经济的发展,LED照明技术也逐步得到完善,大功率LED灯具的功能逐步完善,现在更有把握使城市路灯照明系统变得更加高效节能。目前,LED路灯,尤其是大功率LED路灯在照明系统设备中已经得到了人们广泛认可,有逐渐取代传统的路灯市场的倾向。大功率LED路灯缺陷为灯具内部的能量并不是全部都用于发光,很大一部分能量作为热能造成LED灯具内部温度上升。在大功率LED灯具内部温度过高时,灯具中能量用于发光的效率就会减小,同时灯具内过高的温度会对灯具造成寿命减短,这也对LED灯具的进一步发展造成了严重的阻碍。所以,为了能够让大功率LED灯具更好的发展,首先要着手解决LED的散热问题。文章首先研究了LED路灯散热问题对灯具寿命的影响,然后具体探讨了灯具结构对散热的影响,最后分别从光源的散热和灯具的结构两方面对LED路灯进行了散热设计,成功解决了大功率LED路灯的散热问题。     

大庆油田安装LED路灯的要点分析

近些年来LED路灯作为节能高效、无污染的新光源在我国被广泛使用,而其安装要点也成为技术人员关注的重点。本文以大庆油田为例,对LED路灯的安装过程要点进行全面系统的分析。     

论雷达智能控制系统在路灯上的应用

雷达智能控制系统在路灯上的应用,开辟了城市照明“管理节能”的新篇章。本文提供一种解决LED路灯既满足节能又能满足各场合各时段照明需求的方案。通过雷达感应技术来检测目标物体,随之提高路灯功率以满足照明需要。当目标物体离开雷达检测范围,再将路灯功率降低。这样既可以保证路灯的节能性,又能保证路灯能够满足各个不同的时间段和场合的需求。     

城市路灯照明智能控制系统的应用及探讨

随着社会的不断进步,城市道路建设的不断发展,城市路灯照明控制系统正逐步实现智能化管理。本文阐述了如何利用广域网实现城市路灯照明系统智能化管理的改革,通过理性的分析,科学的验算,力求完善城市道路建设中的路灯照明系统。     

城市道路LED路灯照明改造工程分析

随着城市的发展,城市道路照明系统建设越来越完善,城市照明系统规模较大,能耗较高,在节能型社会发展过程中必须要积极加强对路灯能耗的控制。文章对城市道路LED路灯照明改造工程进行分析,提出城市LED道路设计方法,旨在提高城市照明系统的节能性。     

LED路灯与高压钠灯的能效对比

随着社会经济的快速发展,城市化的建设也在不断的提高,其中在城市建设的过程中路灯的照射是最为重要的,一般情况下都是使用LED路灯和高压钠灯,在城市道路照射的过程中无论是LED路灯还是高压钠灯都有着其一定的优点和特点,为人们的出行提供了安全的环境。但是随着能源需求量的日益增加,节能减排成为了世界关注的首要问题,而电能的节约在节能减排中占据着十分重要的位置,因此在道路照射的过程中是LED路灯更为节能还是高压钠灯更为节能,成为了相关部门研究的主要内容。文章从LED路灯的概念出发,并通过相关的实验对LED路灯的能效以及高压钠灯的能效进行有效的比较,得出两者之间的区别。     

LED路灯的新型改良分析与设计

LED路灯(Light Emitting Diode,发光二级管)即半导体照明灯。它是一种基于半导体PN结形成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源,是一种固态冷光源,具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点。因此,LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。本文通过对现有LED灯及常用路灯的分析,得出其存在的不足与缺陷,并有针对性的分别从驱动、效率、配光等几个方面阐述对LED路灯的改良方法。     

风光互补型LED路灯的应用分析

随着经济的飞速发展,风光互补LED路灯逐步应用的越来越广泛,风光互补LED路灯使用太阳能和自然风能作为路灯的能源,具有方便、安全、节能的特点,可广泛应用于农村、城市的公路照明。本文简要介绍了LED路灯的构成、优点,路灯的设计等方面,仅供参考。     

一种整体式薄型太阳能LED路灯设计方案

文章介绍一种整体式薄型、外观简约时尚、易于安装、便于运输、光源与散热器安装方式为嵌入式的太阳能LED路灯;其可遥控控制,控制距离不少于6 m,并有微波感应功能,在无人的时候,可以自动降低灯具亮度,使其有效工作时间得到很大的延长;太阳能板与灯具主体采用合页方式连接,朝向、角度可调至水平,其可折叠性既在一定程度满足了太阳能路灯的朝向问题,又满足了灯具的仓储、运输的方便,相对于其他设计,降低了成本;整体式薄型太阳能LED路灯选用的是达尔科DK173-36H1-145*63-TPⅡ-S透镜配5050高光效LED灯珠,光效能到达140 lm/W。此款透镜根据蝙蝠翼型及朗伯型设计,专门为道路照明配光进行了优化,镜采用光学级塑胶,透光率达到90%以上,使LED光源有更高的利用率。透镜通过超精密非球面光学设计及二次光学设计,使得LED光源的光照范围、配光更加符合道路照明的需求。     

新格局下LED路灯照明质量现状探讨

文章分析了LED路灯灯具设计中需要重点考虑的几个关键问题:包括LED路灯的配光的重要性及配光设计中要遵循的规律。同时,文章也对现有的照明质量评价体系和LED新光源在实际应用中存在的矛盾和困惑进行了阐述,尤其对LED光源的显色性、显色性评价新方式及传统的色差分级是否适合LED光源进行了讨论。     

智能LED路灯节能控制系统的设计与实现

随着城市的发展,城市道路照明至关重要,但如何节能和易于控制成为路灯控制的核心问题.为提高LED路灯系统的能源利用率,并实现智能控制,设计和实现了以AT89S51单片机为控制核心的智能LED路灯模拟控制系统.     

基于离散模型的协同合作智能控制装置的可行性研究

本文针对离散模型的协同合作智能控制装置在电力系统自动化智能控制的可行性展开研究,并确定了研究内容,本文致力于提出针对基于离散模型的协同合作智能控制装置设计方法,以及安全稳定控制策略,具有重要的理论意义和工程实用价值.