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娄阳 《中小企业管理与科技》2011,(34)
热线式空气流量传感器的信号是ECU确定发动机基本喷油量的重要信号之一,它的好坏直接影响了电喷发动机的运行是否正常。因此,掌握热线式空气流量传感器的检测方法是成为一个合格汽车维修人员的必备条件。 相似文献
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李殿军 《中小企业管理与科技》2010,(33)
空气流量传感器是汽车发动机进空气的主要部件之一,其故障并不常见,也因此常常容易被忽视.其故障的出现主要原因是电阻丝受到空气得污染所造成的.根据我个人在多年的汽车维修经验来谈谈空气流量传感器的结构原理及维修. 相似文献
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在本文中,首先简单地介绍了传感器技术,展望了发动机用传感器的发展趋势,然后重点分析了传感器技术在汽车发动机中的应用,包括油粘度传感器、进气压力传感器和空气流量传感器,可以看到传感器技术在当今的汽车发动机特别是其中的电子控制单元扮演了重要的角色。 相似文献
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盛勇 《中国高新技术企业评价》2010,(15)
汽车发动机用传感器作为发动机控制系统的信息源,是电控发动机系统的关键部件。文章介绍了目前汽车发动机控制系统中的各种传感器的应用现状,并就重点产品分析了其性能和使用场合,预测了汽车发动机传感器的发展趋势和市场前景。 相似文献
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盛勇 《中国高新技术企业评价》2010,(10):34-35
汽车发动机用传感器作为发动机控制系统的信息源,是电控发动机系统的关键部件.文章介绍了目前汽车发动机控制系统中的各种传感器的应用现状,并就重点产品分析了其性能和使用场合,预测了汽车发动机传感器的发展趋势和市场前景. 相似文献
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在电喷发动机控制系统中,氧传感器作为关键的传感部件,同时又是控制燃油质量的关键部件。随着节能减排的不断推进,氧传感器的作用日益凸显。本文通过对氧传感器进行详细分析,同时对汽车上的氧传感器进行论述,进而为电控汽车氧传感器的检修和诊断提供参考依据。 相似文献
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作为汽车发动机电控技术的重要组成部分,电控系统的研制及应用将推动电控技术的向前发展,将随着汽车发动机电控技术的研究不断完善。 相似文献
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近几年来,汽车需求量不断增大,对汽车部件安全性能的要求越来越高,汽车生产技术的先进性为其提供了重要保障。而作为汽车的核心组成部分,汽车发动机电控系统对汽车整体性能产生极其重要的影响,包括汽车的安全性、经济性、舒适性及动力性与排放净化等。较之于传统的化油器式发动机系统,电控发动机的优势突出,但由于自身系统的复杂性及故障的抽象性,为汽车电控系统故障诊断与维修增加了难度,间接影响了汽车驾驶的安全性。本文主要从电控技术着手,对汽车电控发动机系统故障的诊断与维修进行深入研究。 相似文献
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燃油控制是电控汽油喷射系统中十分重要的控制内容。在控制策略上,基本喷油脉冲时间是发动机ECU使发动机燃油和空气混合气达到理论空燃比所需的实际喷油时间的最佳值。但在发动机的实际运行中,发动机ECU根据氧传感器的反馈将空燃比修正,即将空燃比准确地、连续地保持在λ=1的状态。而反应这一最佳值状态的数据就是燃油修正(或氧传感器修正值)。本文通过一汽丰田COROLLA和北京现代瑞纳轿车的仿真修正数据,对燃油修正系数及长效修正和短效修正在故障诊断中的应用进行全面分析。 相似文献
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金杯海狮的电控发动机有单点电控和多点电控之分,其电控系统的类型为D型喷射系统,点火喷油的主控信号是曲轴位置传感器,安装在曲轴皮带轮附近.信号发生器即为安装了扭转减震器的曲轴皮带轮。目前在我国同档次汽车中该车型的市场占有率已过半,加之该车型的故障率较高,因此这类车型的故障较多。在实际生产巾该发动机系统最常见的故障有:加速不畅,伴随冒黑烟;起动不良,加速不良;怠速不稳定,不定时熄火。 相似文献
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刘振富 《中小企业管理与科技》2010,(30)
随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高,现代轿车中在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障诊断仪对发动机电控单元(ECU)进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数都能判明故障可能发生的原因和部位,会给维修人员的工作带来很大的方便.试就汽车电控发动机无法起动的故障进行分析,指出了故障诊断与排除的方法. 相似文献
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以下简述了电控发动机结构、故障特点及故障分析,阐述了电控发动机故障诊断方法及运用,有具体的实例,详实结合,希望能给汽车维修人员有所帮助和启发。 相似文献
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电控发动机的故障诊断比较复杂,按照一定程序、采用合理的方法进行故障诊断,能准确确定故障部位、判断故障原因,便于快速排除故障。介绍电控发动机的故障诊断程序、电控发动机的直接诊断法、基本检查方法、利用随车故障自诊断系统诊断和故障征兆模拟试验方法。 相似文献
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大多数汽车价格昂贵的一个原因就是它的电控系统价格较高,文章基于找出一种方法使得汽车电控系统价格降低的目的,提出了一种基于单片机控制的发动机电子控制单元的设计思路. 相似文献