科技

总投资55亿元首辆电动车下线 5月7日，东营市诚航新能源车辆制造项目首款量产车型——CH—0正式下线，这款四轮电动汽车，造型流畅美观，最高时速可以达到65公里，一次充电可续航350公里。     

经济·车界

只为家用宝骏730源自全新“前置前驱”平台 在刚刚过去的北京车展上，上汽通用五菱首发亮相了“7座家用车”宝骏730，这是五菱首款“前置前驱”MPV车型，采用了全新的平台一—发动机前置前轮驱动的轿车化平台。“730是一款为中国大家庭全新打造的家用车”，五菱人士如是说。     

中国首款电动车是啥范儿

中国首款针对个人消费市场的纯电动汽车腾空出世——比亚迪"e6先行者"。搭载了各种高科技设备,"e6先行者"已经有了"智能"范儿,堪称中国最SMART的电动汽车。     

中国首款电动车是啥范儿

中国首款针对个人消费市场的纯电动汽车腾空出世——比亚迪“e6先行者”。搭载了各种高科技设备，“e6先行者”已经有了“智能”范儿，堪称中国最SMART的电动汽车。     

电动汽车“上路容易行路难”

新能源车配套建设能否跟上，直接决定了推广能否取得实效 2013年1月23日，上海首辆享受政策补贴购买、并获第一块免费新能源车牌的电动汽车——“沪D·Z0800”荣威E50轿车正式上路。     

长安纯电动轿车试生产下线 等

近日，长安汽车首款纯电动轿车宣布正式下线。此次下线的奔奔MINI 纯电动汽车，具备零排放、低能耗和高性能等国际领先的显著特点。作为国内汽车行业新能源领域的领导者和实践者，在掌握混合动力关键核心技术及其产业化进程中，长安汽车形成了混合动力开发流程、试验标准、设计规范，积累了长安自主纯电动研发能力以及整车和关键零部件的量产能力，在纯电动整车和系统技术上拥有完整自主知识产权。在混合动力上市后半年内，长安奔奔MI N I 纯电动车宣告下线。从2002年长安进军新能源汽车研发，投入超过3 亿元，结合国家863 项目培养了一支100 余人的核心人才队伍。在“以我为主 自主开发”的长安模式推动下，长安汽车在新能源领域不断取得领先突破。     

我国新能源汽车如何应对贸易壁垒

目前,我国在新能源汽车国际市场推广方面取得好的开端,自2009年以来,我国已有部分自主研发的新能源汽车走出了国门.2009年6月中国首台自主品牌混合动力客车出口新加坡,实现国内自主品牌混合动力客车首次出口. 2010年,哈飞汽车集团的"哈飞赛豹"高速电动车正式批量出口.今年比亚迪的电动汽车发力欧洲市场,其主推车型是E6纯电动车型和F6DM双模电动汽车.其中F3DM参加西班牙的电动车测试项目,这是比亚迪新能源车首次参与欧洲电动车测试项目,此举是比亚迪进军欧洲市场前一次举足轻重的试水.     

雷军的特斯拉情结

<正>雷军做电动汽车,到底是不是个梦?2014年2月中旬,有媒体爆报道称,小米科技董事长雷军在中国车联网大会上高调露面,而且明确表示,小米已经与某知名车企秘密研制"绿豆牌"小米纯电动汽车,预计最快2015年即可实现量产。就在这条"‘雷布斯’挑战马斯克"的消息在坊间被传得沸沸扬扬之时,雷军突然通过个人微博对此说法予以否认,并明确表示,小米目前没有计划做电动汽车,反而会持续专注在智能手机等核心业务上。尽管如此,有关小米涉足汽车业务的传闻并未就此烟消云散,来自业内人士的各种猜测仍在发酵中。     

新能源汽车的“狂飙突进”

在人们日益关注雾霾,关注机动车尾气排放对大气污染的当下,新能源汽车对减少环境污染的贡献,越来越得到大众的认可. 3月6日,长安汽车在重庆发布了未来10年的新能源汽车发展战略.同日,长安逸动首款高品质纯电动轿车——逸动纯电动汽车也同步上市. 百公里加速噪声低于65分贝;0到50公里加速仅4秒;每公里仅需0.15度电,花费小于8分钱,较传统车节约85％的使用成本;约60％用户可做到每周只充电1次……似乎,这些都是逸动纯电动汽车诱人的特质与优势.     

走进汽车新时代

春季新车之多,大有乱花渐欲迷人眼之意;但在众多新车中,却有这么几款车型,镌刻着中国汽车业发展的重要印记。近日在南京下线的上汽荣威350全新A级轿车,就是这么一款被业界解读为具有里程碑意义的车型。     

卷土重来的菲亚特

9月,中国的汽车市场上增加了一个新车型——广汽菲亚特旗下的首款国产车型——菲翔(Viaggio)。这意味着,菲亚特在"离境"5年之后,重返中国市场。但是,在中国遭遇过惨败的菲亚特,能否在华重新占据一席之地?前车之鉴6月28日,马尔乔内现身湖南长沙,当天,广汽菲亚特合资项目的首款国产车型"菲翔"正式下线。作为菲亚特和克莱斯勒两家汽车公司的双料CEO,马尔乔内希望中国市场可以给菲亚特-克莱斯勒联盟在全球的复兴"添砖加瓦"。     

电动汽车:汽车行业的绿色革命

2012年3月3日,科技日报刊登科技部《电动汽车科技发展"十二五"专项规划(摘要)》(以下简称规划)。据分析,规划的出台意味着未来五年将是中国电动汽车研发与产业化的战略机遇期,中国政府将加大扶持力度,支持电动汽车发展。规划明确提出,到2015年建设由40万充电桩2000个充换电站构成的网络供电体系。规划的发布,确立了"纯电驱动"的技术转型战略和"三纵三横三平台"(三纵:混合动力,纯电动,燃料电池;三横:电池,电机,电控;三平台:标准、检测与系统平台,能源供给基础设施平台,应用开发与集成示范平台)的发展构架,并指出了29项重要发展方     

车主多项满意度下滑

近日，由中国汽车工程学会及新华信联合开展的2009年度“最满意汽车”独立调查公布结果，2009年车主在销售、售后服务、产品设计、产品性能、油耗等很多方面的满意度有所下滑。调查范围达到38个城市，调查车型涵盖中国汽车市场上的121个量产车型。     

英菲尼迪启用新命名 QX50车型41.88万起

<正>英菲尼迪在成都宣布其全新车系命名体系在中国市场正式启用。同时,官方也公布了在华产品计划及销售目标。此外,在发布会现场,英菲尼迪还公布了启用全新命名的首款车型QX50 2.5L车型的起售价格为41.88万元。英菲尼迪将以字母"Q"作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀;以字母"QX"作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀。在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别,数字越大,级别越高。在产品方面,英菲尼迪计划未来5年产品系列增加60%。2014年下半年,英菲尼     

车用驱动电机技术及发展趋势

电动汽车毫无疑问具有节能环保、降低油耗等优点。电动汽车从油井到车轮的效率是普通内燃机汽车的3倍。随着锂电池的性能提升和成本下降,电动汽车市场具有了更大潜力。国际汽车巨头以及我国一些汽车企业也纷纷推出纯电动汽车或插电式电动汽车:如通用的沃蓝达(Volt),日产的聆风(Leaf),比亚迪的E6,力帆LF620EV等。目前电动汽车的普及主要面临成本、可靠性、续驶里程等方面的问题。     

媒体速览

日产的冒险日产Leaf是世界上首款进入批量化生产的电动汽车。日产CEO卡洛斯·戈恩说,2006年,当时业界是以取笑的态度在看待日产的电动车计划。在业界看来,除非有续航时间更长、     

首款自主研发量产混合动力轿车停产长安新能源车遇冷

上市时头顶中国首款自主研发量产的混合动力轿车、国家"863计划"重大汽车专项等众多光环的长安杰勋HEV,近日被长安高管自曝2010年一辆都没卖出去.     

纳米纤维锂离子电池隔膜产业化

项目背景工信部《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）》指出,以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略方向;到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆/年。动力电池是电动汽车的核心部件,锂离子电池具有电压高、寿命长、体积小、质量轻、无记忆效应和绿色环保等特点,     

媒体速览

日产的冒险日产Leaf是世界上首款进入批量化生产的电动汽车。日产CEO卡洛斯·戈恩说,2006年,当时业界是以取笑的态度在看待日产的电动车计划。在业界看来,除非有续航时间更长、成本更低的新一代电池     

北京新能源汽车推广被指“地方保护”

2014年3月11日,北京市经济和信息化委员会发布了第1批第2期《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》,继北汽E150EV和比亚迪e6之后,上汽荣威E50、江淮和悦iEV、北京牌C70GB、比亚迪腾势和华晨宝马之诺,共7款汽车进入北京新能源车市场.