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本文主要从财务人员队伍现状、财务队伍目前存在的主要问题进行深度剖析,并针对存在的问题,综合考虑港口企业目前实际情况,提出合理优化人员结构、搭建分层梯队等五方面建议,最后对全员分层培训和精英分级培养提出具体方案。 相似文献
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党的十三届四中全会已明确地把加强思想政治工作列为当前全党要特别注意抓好的四件大事之一。由于近几年来指导思想上的失误,企业的思想政治工作队伍严重削弱了,要改变这种状况,笔者认为应采取以下几个步骤:整顿。对现有的政工队伍,进行一次思想、组织整顿。思想整顿的重点是,总结经验教训,把认识统 相似文献
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成功的企业将员工教育培训工作作为企业不断获得效益的源泉,高速公路企业也不例外.对员工开展并加强教育培训,一直是高速公路企业人力资源管理与开发工作的重要组成部分和关键职能.由于高速公路具有点多、线长、面广和岗位设置类别多、基层员工流动量大、行业新规政策不断推陈出新等高特质性,造成员工教育培训任务繁重,外部培训成本高,以及培训效果评估困难、培训效果应用和企业实际脱节等问题.为妥善解决上述问题,笔者结合在高速公路企业人力资源部门开展员工教育培训工作的实践,认为充分开发高速公路公司内部培训资源,建立一支热爱本职岗位、业务精通的内部培训师队伍,承担员工教育培训相关课程的开发和讲授,有针对性地加强员工教育培训,扩大优秀人才的辐射效应,促进和带动更多更广泛员工成长成才,不失为高速公路企业开展员工教育培训的有效途径. 相似文献
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在经济全球化的大背景下,我国工程施工企业正不断地调适其走向国际市场的战略,积极参与国际竞争,扩大其市场份额.在此过程中,国际化人才的数量与质量决定了国际化战略的实现.员工队伍是助力抑或制肘,人才队伍建设尤其是人才的培养是关键. 相似文献
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抓会计队伍建设促企业改革发展蒋杜平江东船厂是长江修造船骨干企业,是船舶出口和机电产品出口基地,是省内及长江工业系统造船出口创汇大户。然而,会计人才十分缺乏,一多年来,没有分配到一名正规大学毕业的会计人才。随着改革的深入,企业会计人才越发缺少,会计人员... 相似文献
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企业文化是企业中形成的文化观念、历史传统、共同价值观念、道德规范、行为准则等企业的意识形态。企业管理理论和企业文化管理理论都追求效益。但前者为追求效益而把人当作客体,后者为追求效益把文化概念自觉应用于企业,把具有丰富创造性的人作为管理理论的主体。这种指导思想反映到企业管理中去,就有了人们称之为企业文化的种种观念。 相似文献
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20世纪80年代末,被称为西方先进科学的管理思想的企业文化正式引进中国,20年来在东方大地上生根发芽、开花结果.企业文化作为一种新的管理模式已逐渐被人们所认同,成为现代企业改革、经济发展、社会进步的标志之一.然而,成功的企业文化建设经验表明,企业文化只有与本企业真正紧密结合才具有强大的生命力. 相似文献
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基于岗位群要求的高职市场营销专业课程体系的构建 总被引:3,自引:0,他引:3
郑璁 《武汉交通职业学院学报》2009,11(4)
按照高素质技能型专门人才的培养目标要求,高职专业课程体系的构建与专业课程内容的设置都必须作相应的转变。在进行市场营销专业课程体系的改革与课程内容的调整时,必须顺应企业营销岗位群需要,注意对学生可持续发展能力的培养。职业能力不仅包括专业知识、专业技能,也包括职业态度,更要特别注重职业能力中业务能力的开发。 相似文献
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在市场经济条件下,铁路运输企业要想提高市场竞争力,取得良好的社会、经济效益,必须根据关系营销理论,及时开展情感管理工作,同旅客、货主保持良好的关系,建立关系牢靠的客货营销网络,时刻树立以消费者为中心的观念。此外,还要与竞争对手、政府机关和企业员工建立良好关系。值得注意的是,关系营销中的“关系”必须是建立在公平交易基础上的平等关系,尤其要处理好企业整体利益与操作者个人利益的关系。 相似文献
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随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立,各种运输方式的竞争日趋激烈,铁路运输市场份额在逐渐减少,市场营销已关乎企业的生存与发展。铁路企业必须在整体改革的基础上,充分发挥优势特点,建立企业营销机制,采用适合铁路企业和具有市场竞争力的营销策略。 相似文献
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铁路多种经营企业引入市场营销初探 总被引:1,自引:0,他引:1
在社会主义市场经济不断发展和完善及公路,航空等多种运输形式对铁路运输形成激烈竞争的今天,铁路的一切经营行业必须符合市场经济的一般规律,因此,铁路多种经营企业应该认真研究,树立第一的观念;要有竞争意识及创新精神,树立持续发展的战略观念,找准目标市场;着力培养上有较高忠诚度的营销对象象要充分关注信息管理工作。 相似文献
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浅析道路旅客运输经营发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
道路运输作为国民经济的基础行业,在社会发展和经济建设中起着举足轻重的作用.客观、理性地分析当前道路运输基本情况,适时调整道路运输经营发展方向,这既是时代的需要,也是构建和谐社会的重要保障.一、我国道路客运市场演变历程新中国成立以来,我国道路客运事业不断发展,总体呈现由集到散,再由散到集,由合到分,再由分到合的发展历程,大体经历以下4个阶段. 相似文献