上海缺陷产品召回制度的探索之路

加强产品质量安全监管,控制产品质量安全风险,需要加快推进缺陷产品召回制度.2004年3月12日,国家质检总局联合发改委、商务部和海关总署颁布了《缺陷汽车产品召回管理规定》,并于2004年10月1日开始实施,标志着我国缺陷产品召回制度正式建立.     

产品召回制度的经济法思考

中国《缺陷汽车召回管理规定》的制定是我国建立缺陷产品召回制度的一个开端。本文从目前我国的缺陷产品召回制度的建设情况着手,介绍了产品召回制度的概念,并对产品召回制度的意义和法律价值进行了分析,同时借鉴国外的法律对我国的缺陷产品召回制度的内容进行了说明。最后,本文就我国的缺陷产品召回制度提出了一些完善措施,从立法层面、具体的召回程序层面和政府责任方面进行了阐述。     

浅析缺陷产品召回及其会计处理

《缺陷汽车产品召回管理规定》于今年10月1日起正式实施。缺陷产品召回制度在国外已实施多年，并已形成了完善的召回制度，我国将在今年建立缺陷产品召回制度，并首先以缺陷汽车召回为试点。随着中国制造业的发展，中国的制造厂商不可避免地面临产品责任保险的巨额索赔风险及整批产品被大范围从消费者及经销商处召回的风险。去年，美国通过消费品安全委员     

论我国缺陷产品召回成本控制

一、问题的提出 近年来在我国频频出现的缺陷产品,给社会和个人生命财产带来了巨大的损失。2004年10月1日正式出台了《缺陷汽车产品召回管理规定》,2007年8月起施行了《儿童玩具召回管理规定》、《食品召回管理规定》,及2007年12月12Et起施行了《药品召回管理办法》,虽然这些针对缺陷产品召回的规定还没有上升到立法层面,然而可以预见的是,产品召回制度将逐渐推广到与消费者生命和财产安全相关的各类缺陷产品中。     

国内企业首开安全帽缺陷自主召回先例

本期市场监督栏目，聚焦在“召回”。有“国内企业首开安全帽自主召回先例的案例”，有“美国缺陷产品管理考察”的见闻，还有“质量盘点”中对“博士伦护理液再度召回”的点评。建立缺陷产品召回制度，是政府部门对公共事务进行有效管理、从源头抓产品质量的一项具体措施，也是对企业的技术进步、管理水平提高的要求。企业实施主动召回，是对社会负责任的表现。建立我国产品召回制度，应该从食品药品安全、与安全生产有关的产品等这些与国计民生有关的重点行业开始。     

汽车召回难在哪?

"召回制度最早起源于20世纪60年代的美国,于1966年发布《国家交通与机动车安全法》,建立汽车召回制度。2004年3月15日,我国国家质检总局、国家发改委、商务部、海关总署联合制定发布了《缺陷汽车产品召回管理规定》。同年10月1日,我国正式开始实施汽车召回制度。2012年,国务院发布了《缺陷汽车产品召回管理条例》,是我国首部关于产品召回的专门行政法规。2013年10月1日起,由国家质检总局审议通过的《家用汽车产品修理、更换、退货责任     

试论我国产品召回法律制度的不足与完善

产品召回法律制度自20世纪60年代在美国确立以来,经过半个世纪的发展,现在已经日趋成熟完善。我国的缺陷产品召回制度起步晚,存在诸多不足之处。本文旨在通过对缺陷产品召回制度的研究,对完善我国缺陷产品召回制度提出合理化建议。     

更好运用召回手段有效保障质量安全

加强产品质量安全监管,控制产品质量安全风险,需要加快推进缺陷产品召回制度的实施.当前,上海市缺陷产品召回管理工作处于关键时期,遇到的问题必须下大力量,拿出大魄力予以解决.因此必须充实工作力量、加强立法工作、推进制度建设,扩大纳入召回管理的产品范围,健全缺陷产品召回监管工作体系,把缺陷产品召回管理工作推向新台阶,切实发挥缺陷产品召回制度在消除产品安全隐患、控制产品安全风险、保障广大消费者生命健康安全、维护公共安全等方面不可替代的作用.     

企业诚信让消费者更放心——解析汽车召回条例和汽车“三包”规定

2004年,国家质检总局联合发改委、商务部、海关总署发布了《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称"《规定》"),在我国首次引入了召回制度.截至2012年10月29日,我国共召回汽车480次,累计达898.6万辆.缺陷汽车召回制度的建立实施,对保证汽车使用安全,维护消费者生命、财产安全,发挥了非常重要的积极作用.在此基础上,国务院通过制定《缺陷汽车产品召回管理条例》(以下简称"《条例》"),将四部委的部门规章上升为国务院行政法规,把带动中国召回制度前行的汽车召回迈上法治的新台阶.     

英美缺陷汽车产品召回制度分析

《缺陷汽车产品召回管理条例》的颁布实施,标志着我国缺陷汽车产品召回制度经过八年的发展,正式迈入了一个崭新的发展阶段.回顾历史、展望未来,我们在不断总结历史经验的同时,也要深入研究国外缺陷汽车产品召回发展历程.俗话说"他山之石,可以攻玉",作为缺陷汽车产品召回制度摇篮的英美等国,其开展缺陷汽车产品召回管理工作的先进做法可为我国不断完善缺陷汽车产品召回制度提供参考和借鉴.     

缺陷产品召回制度辨析

由国家质检总局、发改委、商务部、海关总署共同制定的《缺陷汽车产品召回管理规定》即将正式实施,这标志着我国在立法上确认了缺陷产品召回制度。《缺陷产品召回制度辨析》一文通过对缺陷产品概念的探讨,分析了缺陷产品召回与修理、更换、退货的区别以及与强制收回制度之间的差异。     

探讨我国缺陷产品召回分级监管模式

在我国,缺陷产品安全问题已经引起政府和民众的高度重视,完善缺陷产品召回制度的呼声与日俱增。文章从缺陷产品召回的法律依据分析人手,剖析了我国缺陷产品召回制度的现状,指出分级式监管模式是未来发展的方向;探讨了缺陷产品召回分级监管模式,给出了信息收集与研判、缺陷调查与认定、缺陷产品召回3个关键性流程;分析了缺陷产品召回分级监管模式的重点工作,着重介绍了缺陷信息管理平台建设、产品缺陷专家队伍建设和风险监测与评估3个环节。     

运用自保技术化解产品召回风险

已经讨论了很久的《缺陷汽车产品召回管理规定》终于在3.15这个消费者的节日浮出水面,并将于今年10.1正式开始实施,而且国家质检局也表示,我国将在年内建立缺陷产品召回制度,以便有效消除各类产品因系统性缺陷对人身、财产安全的影响。汽车召回制度只是一个试点。相信这条消息对于普通消费者来讲无疑是一大福音,但是对于产品制造企业来讲却增加了新的风险--产品召回风险。为什么这样讲     

缺陷产品召回制度法律问题研究

目前我国尚不存在一部真正意义上的缺陷产品召回法,相比之下,世界上许多国家已经建立了缺陷产品召回法律制度。文章认为进一步完善我国缺陷产品召回制度,有助于保护我国消费者的权益,同时有助于推动中国企业更加注意技术创新、品牌建设。     

我国缺陷汽车产品召回发展探析

文章研究了我国缺陷汽车产品召回的发展现状,从制度完善、标准制定、利用产品追溯技术助力精准召回等方面,提出了促进我国缺陷汽车产品召回发展的建议。     

缺陷产品召回制度解析

缺陷产品召回制度概述 召回(Callback),意指收回产品进行修理等;缺陷产品召回(Defect product Callback)制度,是指产品的生产商、进口商或销售商在得知其生产、进口或销售的产品存在可能引发消费者健康、安全问题的缺陷时,依法向职能部门报告,及时通知消费者,设法从市场上和消费者手中收回缺陷产品,并进行免费修理、更换的制度.     

我国缺陷产品召回信息管理平台建设探讨

在我国,缺陷产品安全问题已经引起政府和民众的高度重视,完善缺陷产品召回制度的呼声与日俱增。产品缺陷信息的收集分析工作,既是产品召回监管工作的起点,也是决定产品召回监管_T作有效性的重要前提。文章在借鉴了发达国家的产品缺陷信息共享制度经验的基础上,结合我国产品质量监管现状,对就如何在我国建立覆盖面广、功能齐备的缺陷产品管理信息平台进行了探讨。     

缺陷产品召回机制在行政监管中的应用

本文从政府部门开展缺陷产品召回监管工作的实际入手,介绍了上海市召回制度的实施情况,指出了当前我国缺陷产品召回机制面临的形势,详细分析了工作中存在的问题和产生的原因,有针对性地提出了解决方法和路径,旨在为完善我国缺陷产品召回制度、提升政府行政监管效能提供有益帮助。     

美国的食品召回制度

美国的产品召回制度开始于1966年,首先在汽车行业,根据《国家交通与机动车安全法》明确规定汽车制造商有义务召回缺陷汽车.此后,美国在多项产品安全和公众健康的立法中引入了缺陷产品召回制度.目前已应用到食品、药品、汽车等多种可能涉及人体健康安全的产品.     

P52-54质量观点

建立健全缺陷产品召回制度在当前具有重要的作用。本期栏目《缺陷产品召回机制在行政监管中的应用》一文介绍了上海市召回制度的实施情况,指出了当前我国缺陷产品召回机制面临的形势,有针对性地提出了解决方法和路径。