浅谈旧桥的维修与加固

尽管建设桥梁时,充分考虑了当时当地远景经济发展和社会诸多方面的要求,采取了时代最先进技术和材料,但仍然难以摆脱历史的局限性。早期建设的桥梁,标准低,承载力不足,成为公路交通的＂瓶颈＂,结合桥梁实际,采用合适的维修与加固技术,可使旧、危桥满足使用要求继续服务,让有限的投资发挥更大的效益。     

浅谈旧桥的维修与加固

尽管建设桥梁时,充分考虑了当时当地远景经济发展和社会诸多方面的要求,采取了时代最先进技术和材料,但仍然难以摆脱历史的局限性.早期建设的桥梁,标准低,承载力不足,成为公路交通的瓶颈,结合桥梁实际,采用合适的维修与加固技术,可使旧、危桥满足使用要求继续服务,让有限的投资发挥更大的效益.     

旧桥的维修与加固

随着社会经济和交通运输事业的快速发展,一些年代久远的桥梁,在沉重的交通荷载及繁重的交通量的作用下,在寒冬酷暑、暴雨烈日、洪水冲刷、车船撞击的多年影响下,发生了各种大大小小的病害,有的已经威胁着过往人车的安全而成为危桥,如何加固与维修这些旧桥,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的主要任务任务。下面介绍一下桥梁的加固方法。     

浅谈旧桥的维修与加固

探讨如何对旧桥进行上部、下部结构加固,介绍旧桥加固的常用方法。     

如何进行旧桥维修加固

通过对旧桥的技术状况分析,得出进行旧桥加固的相关方法。     

公路旧桥加固维修施工探析

随着公路事业的蓬勃发展,公路的通行能力和服务水平得到了进一步的提高和改善。作为交通行业,不仅要积极建设新路、新桥,还要对旧路线进行改造。文章结合作者近年来的工程实际,对所进行的公路旧桥加固实际情况进行了分析,介绍了几种旧桥加固维修方法,以期推广加固技术,使旧桥尽可能地发挥作用,让有限的资金发挥出更大的效益。     

旧桥维修与加固技术

本文根据参与过的公路旧桥加固与管理经验总结,通过分析旧桥形成原因和加固难度,归纳出旧桥常用加固方法,并提出了旧桥管理建议。     

公路旧桥的维修与加固

随着社会经济和交通运输事业的快速发展，一些年代久远的桥梁，在沉重的交通荷载及繁重的交通量的作用下，在寒冬酷暑、暴雨烈日、洪水冲刷、车船撞击的多年影响下，发生了各种大大小小的病害，有的已经威胁着过往人车的安全而成为危桥，如何加固与维修这些旧桥，提高旧桥的承载能力，确保交通运输的安全是目前和今后面临的主要任务。     

浅谈桥梁的维修与加固

当今,公路建设不仅取得了很大的成就,同时还推动了我国的经济水平的发展,桥梁作为公路建设的重要组成部分,在日常使用中出现了一些桥梁的病害问题,那么,如何加强桥梁的日常维修与加固,在使用上能够延长桥梁的使用寿命,确保过往行车的安全,使桥梁处于一个很好的使用状态,具有十分重要的意义。因此,本文对桥梁的维修与加固做了如下探讨。     

建筑物维修加固技术综述

建筑物维修和加固改造问题的研究已成为国内外工程界关注的重要课题。文章介绍了建筑物维修和加固改造的重要性，及其发展的必然趋势，对目前工程界常用的钢筋混凝土结构的加固方法进行了介绍和分析，最后强调在具体应用时，应结合建筑物的不同情况和条件，综合分析确定。     

浅谈喷射砼或水泥桨在旧桥加固中的应用

在桥梁主梁梁底布设钢筋并喷射砼加固,可大大提高梁的整体刚度,是提高梁均匀承受后期荷载最佳方案;在基础下地基中喷射水泥桨起到固化地基土作用,增大了持力层容许应力或增大桩基周边摩擦力,从而有效地提高了地基承载力,全面谒止地基下沉。喷射水泥桨是基础加固最佳方案。     

浅论钢筋混凝土与预应力混凝土桥梁的加固

随着交通量的迅猛增长和车辆的重型化,原有桥梁承载力明显不足;各种病害影响发生强度、刚度降低;采取粘FRP的方法对钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁进行加固取得较好的效果。     

混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因

随着城市基础设施建设的加快,许多桥梁已经建成,许多人跨过了桥。我们在桥工程方面有更高的混凝土质量要求。近年来,我们发现加固加固混凝土地面上有许多裂缝,这已成为影响项目质量的一个常见问题。与此同时,对问题质量的抱怨也逐年增加。混凝土结构的裂缝将对结构造成严重损害。裂缝是影响失败功能的一个重要因素。裂缝是混凝土结构中的一种常见现象,也是一个难以解决的实际问题。     

浅谈混凝土桥梁的碱蚀防治办法

混凝土桥梁碱蚀主要表现为碱一集料的反应和卤素离子的侵蚀以及由此引起的其它的损坏(钢筋锈胀等)。结合实际探讨了成因及防治办法。     

钢筋混凝土梁设计问题探讨

文章简要论述了钢筋混凝土梁设计研究的现状和相关规范的规定,重点介绍了钢筋混凝土粱设计问题中我国规范与CEB-FIP1990模式规范的比较分析.     

钢筋混凝土梁设计问题探讨

文章简要论述了钢筋混凝土梁设计研究的现状和相关规范的规定，重点介绍了钢筋混凝土梁设计问题中我国规范与CEB—FIP1990模式规范的比较分析。     

西北地区混凝土桥梁开裂原因分析及预防措施

本文对西北地区29座桥梁的墩台开裂进行了调查研究,对裂缝产生的原因进行了分析,总结了西北地区混凝土开裂有别于其他普通地区的特点,提出了西北地区预防混凝土结构开裂的措施。     

谈公路桥梁施工中高性能混凝土的应用

高性能混凝土是近期混凝土技术发展的主要方向,这种采用优质材料配制,便于浇筑、振捣、不离析、力学性能稳定、早期强度高、具有韧性和体积稳定性等性能的耐久的混凝土,特别适用于高层建筑、桥梁以及暴露在严酷环境中的建筑结构。     

中外混凝土桥梁竖向温度梯度比较

竖向温度梯度效应是桥梁结构设计中最常见的问题,它对于桥梁的整个结构和部分结构应力变形都有着重大的影响,为了找出我国桥梁设计标准温度梯度效应与欧美现行规范之间的不同,文章在英、美、欧洲规范和新西兰桥梁设计规范和以及国公路和铁路桥梁设计规范中将不同的混凝土桥梁截面的竖向温度梯度模型都筛选出来.在不考虑梁体铺装层厚度的情况下,把几者之间混凝土梁的竖向正、负温度梯度和不同截面在同样温度梯度模式下的应力分布都进行了比较.结果表明:同一梁截面在不同的温度梯度模式和不同的梁截面在相同的温度梯度模式混凝土桥梁截面温差的应力分布呈现出一定的相似性,不同的桥面铺装类型及厚度导致采用不同的温度基数对温度作用效应有较大影响;验证了距顶板边沿50cm区域内是预应力混凝土截面温差主要集中分布区域.     

报表合并范围及方法对集团利润的影响

在市场经济日益发展成熟的今天,企业之间经济往来变得越来越密切,互相投资、股权置换等行为日益频繁,股权关系也越来越复杂。虽然新会计准则使报表合并更加完善,但大部分都是原则性的规定,仍有许多企业在利用报表合并范围、合并方法的频繁变动进行利润操纵。现从会计报表的不同合并范围及合并方法对利润的影响进行探讨,以寻求会计准则及规范的日臻完善。