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甘智和 《经济工作者学习资料》2001,(36):33-36
中国汽车零部件如何适应汽车工业发展的需要?中国汽车零部件工业在我国加入WTO以后的竞争力究竟如何?为此国家经贸委投资与规划司和德国大众汽车(中国)投资有限公司共同以“中国汽车零部件工业国际比较和发展研究”为专题,组织有关专家对此进行了认真研究。 相似文献
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仰融,曾任沈阳金杯客车制造有限公司董事长、华晨中国汽车控股有限公司董事长兼总裁、上海华晨集团股份有限公司董事长、中国航天华晨汽车有限责任公司董事长、清华大学汽车工程开发研究院理事长……现任香港圆通科技董事长以及香港华博财务有限公司总经理。仰融毕业于西南财经大学,拥有经济学博士学位。仰融其人,是一个巨大的谜团。他的籍贯、经历、学历无一不是媒体挖掘的热点。靠着当年的资本运作神技,他促成了第一家在国外上市的中国汽车企业,掌控资产达300亿元。后来,远走他国。而如今,他控股香港上市公司正道集团,挟600亿元造车计划,准备重回故土,再展资本运作雄风。 相似文献
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埃及地处西亚北非地区,是中国自主汽车产品重点培育和突破的海外市场之一。从2003年中国自主汽车品牌首次入埃以来,目前共有20余家中国汽车公司的各类产品进入埃及市场。其中,奇瑞、华晨、比亚迪等自主汽车品 相似文献
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“我们公司赢了官司!”嘉兴秀洲工业园区秀新路301号“菲利普车业”的员工都议论起同一个话题。。获赔经济损失5万元 2月16日,秀洲区人民法院对嘉兴市菲利普车业有限责任公司(下称菲利普公司)诉被告财经时报社、北京新浪互联信息服务有限公司(下称新浪)、金华市绿源电动车有限公司(下称绿源公司)侵犯名誉权纠纷一案作出一审判决。 相似文献
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2013年8月29日,湖北鼎龙化学股份有限公司(下称“鼎龙股份”)发布公告称,证监会上市公司并购重组审核委员会于当日通过了鼎龙股份现金及发行股份购买珠海名图科技有限公司(下称“名图科技”)并募集配套资金事项。 相似文献
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360科技有限公司(下称360公司),这个以数字命名的公司期望成为中国互联网安全领域的领头雁。然而其成长道路上却并不“安全”,一路战事不断。 相似文献
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走进乌鲁木齐赛博特国际汽车城斯巴鲁汽车销售有限公司4S店,令人怦然心动的FORESTER(森林人)、IMPREZA(翼豹)、0UTBACK(傲虎)、LEGACY(力狮)即刻映入眼帘。“品位由水平决定”之概念再次完美体现干SUBARU斯巴鲁汽车这一由富士重工倾力打造的诱人品牌上。 相似文献
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埃及地处西亚北非地区,是中国自主汽车产品重点培育和突破的海外市场之一。从2003年中国自主汽车品牌首次入埃以来,目前共有20余家中国汽车公司的各类产品进入埃及市场。其中,奇瑞、华晨、比亚迪等自主汽车品牌在埃及发展迅速,市场占有率和品牌认可度均稳步上升。 相似文献
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国家旅游局近日公布的《中国国家旅游线路初步方案(征求意见稿)》(下称《初步方案》),按照典型性强、知名度大、交通通达、跨越多省等条件,首批推出“丝绸之路”、“滨海度假”(大连、三亚与我省青、烟、威、日等14市列入其中)、“香格里拉”等12条备选国家旅游线路,目的在于形成若干具有统一、清晰、明确形象的国家旅游线路品牌,引导海内外游客旅游流向, 相似文献
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一、问题的提出
瞿宛文(2009)在《经济学(季刊)》发表的《赶超共识监督下的中国产业政策模式——以汽车产业为例》(以下简称《赶超》)中,将中国汽车,特别是轿车产业的政策表述为“有赖于各方对追求中国长期发展具有高度共识,赶超西方各国成为检验政策成效的有效标准”的“赶超共识模式”,并进一步提出在此模式下“中央成为竞争平台,各方博弈在赶超共识下, 相似文献
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中国铁路行业的第一家大型中外合资公司——中铁联合国际集装箱有限公司(下称“中铁联集”),计划在全国投资120亿元建设18个铁路集装箱物流中心,铺开全国铁路集装箱物流大网。 相似文献
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事实上从诞生的那一天起,生存问题就一直困扰着中国的本土汽车生产商,尤其是现在,当全球的汽车巨头都蜂拥而来时.谁能生存?怎样才能生存?奇瑞和华晨带给我们一些有关的诠释. 相似文献
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2月15日,世界贸易组织(WTO)专家组,公布了对欧盟、美国、加拿大三方起诉中国汽车零部件进口管理措施一案的调查结果。世界贸易组织基本上支持欧、美、加的观点,首次裁定中国违反贸易规则,称中国对进口汽车零部件征收高额关税,这一行为违背了中国2001年加入WTO时的承诺。 相似文献