钢铁企业销售物流发展策略研究

在市场激烈竞争和钢厂产能扩张的今天,快速和高效地发展企业销售物流是钢铁企业必须面对和思考的问题。本文先分析当前钢铁企业销售物流的现状,然后给出钢铁企业销售物流发展的策略。     

企业生产物流计划模型

就钢铁企业生产物流管理的实际情况,应用企业生产物流管理和生产运作管理的技术和理论,提出了生产物流计划模型,同时对与模型相关要素的确定方法做了讨论及说明。     

焦点

动态2010年中国物流发展报告会暨A级物流企业授牌大会在京举行1月22日,由中国物流与采购联合会、中国物流学会主办的2010年中国物流发展报告会暨A级物流企业授牌大会在北京召开。会上,中国     

钢铁企业面向供应链的物流战略研究

在分析钢铁企业物流发展现状及基于供应链的物流研究现状的基础上,结合供应链与物流战略的关系,提出钢铁企业面向供应链的物流战略研究,并从供应链的角度对物流信息化、物流内、外部网络的战略规划进行探讨,并以案例说明。     

钢铁行业物流效率稳步提升

我国钢铁物流成本依然较高,根据推算规模以上钢铁企业物流总成本达7900亿元,降低物流成本的空间较大中国物流与采购联合会、中国物流信息中心重点企业物流统计调查数据显示,2013年钢铁行业物流效率稳步提升,物流专业化水平持续提高,总体来看,钢铁物流成本依然较高,根据推算规模以上钢铁企业物流总成本达7900亿元,降低物流成本的空间较大。钢铁行业物流效率提升2013年钢铁行业产能过剩的大背景下,全行业物流效率稳步提升,钢铁物流费用率有所下降。重点企业物     

GIS/GPS技术在钢铁企业物流中的应用

随着我国物流业的发展,对于具有生产连续性和物质流动巨量性的钢铁企业,存在着诸多的"物流瓶颈",为了缓解这些"物流瓶颈"问题。将GIS/GPS技术应用于钢铁企业物流,实现钢铁企业物流的高效化、信息化提供了有效的技术支持,已成为企业取得竞争优势、减少库存、加快资金周转的有效手段和途径。     

钢铁企业物资集中配送实证研究

随着经济全球化和国际竞争的日趋激烈,钢铁行业也面临着巨大的挑战。本文就钢铁企业物流管理中的集中配送问题进行探讨,以期为我国钢铁企业物流管理的发展和提高钢铁企业综合竞争力提供建议。     

钢铁企业内部逆向物流流程与模式研究

通过钢铁企业内部逆向物流系统流程的梳理,对钢铁企业内部逆向物流的自营模式和第三方物流模式进行对比分析,并建立模式选择的绩效评价指标体系,为钢铁企业逆向物流模式选择提供依据.     

焦点

动态2011年中国物流发展报告会在京召开1月19日,中国物流与采购联合会、中国物流学会在北京召开2011年中国物流发展报告会。会议全面总结了2010年及十一五期间我国物流工作的新进展,分     

会展信息

2010年中国物流发展报告会在京召开1月22日,由中国物流学会、中国物流与采购联合会主办的2010年中国物流发展报告会暨A级物流企业授牌大会在北京召开。大会旨在回顾总结2009年我国物流工作的新进展,分析当前国内外经济形势对中国物流业的影响,展望2010年发展趋势,     

物流企业服务创新的方法论

物流业作为重要的服务行业之一,关系着我国现代化建设的进程及社会综合服务能力的提升。近年来,中国物流行业的整体发展水平显著提高,行业规模不断扩大,服务水平不断提升。2010年,我国社会物流总额从2009年的96.65万亿元增加到125.4万亿元,同比增长15%。2011年我国物流业一直保持稳定、快速发展的势头,上半年社会物流总额已达到74.7万亿元,同比增长13.7%。     

我国钢铁企业供应链物流成本管理研究

在钢铁行业产能过剩日益突出的趋势下，各钢铁企业都在面临着结构性转型升级的现状，如何对钢铁行业物业供应链管理进行优化成为钢铁企业越来越关注的问题。本文从钢铁企业物流的特点与管理现状、钢铁企业物流供应链物流成本管理的研究方法等方面对我国钢铁企业的供应链物流成本管理研究进行分析。     

浅析钢铁企业的物流成本控制

钢铁企业的物流成本受到越来越多钢铁企业的重视,文章通过分析影响钢铁企业物流成本的主要因素,从系统优化、库存控制、成本核算等方面提出了相关物流成本的控制措施。     

物流能力与钢铁企业竞争优势

首先,分析了国内钢铁企业物流发展不均衡、综合物流能力低下的现状.然后,指出物流能力的培育是钢企业提升竞争优势的需要.最后,提出了全面提升钢铁企业物流能力的时策.     

化工企业物流成本分析

为全面掌握我国物流发展水平和物流成本现状,2010年4月至2010年12月,国家发展改革委、国家统计局和中国物流与采购联合会开展了全国重点企业物流统计调查。本次调查范围涵盖物流业、生产制造业、批发零售业,共调查1185家企业,有效报表1114家,有效率达到94%。调查统计数据具有较强的代表性和说服力。     

汪晓秀:转型的力量

只用了短短三年时间,曾经的淮南矿业集团物资供销分公司就完成了企业物流向物流企业转变的历史性跨越,其年经营产值也从当初的几亿元增长到2010年的180亿元。不仅被中国物流     

数字

8．8％2011年4～12月,国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会对2010年全国重点工业、批发和零售业企业物流状况及物流企业经营情况进行了统计调查。调查企业汇总数据显示,我国工业、批发和零售业企业物流费用率2005年为8．1％,2008年达到9．3％,2010年为8．8％．     

钢企亟需建立多途径现代物流管理体系

钢铁企业物流一般是指从原料、燃料和辅料的采购供应，经过生产加工到钢材产成品的销售，以及伴随生产过程中所产生的废弃物的回收再利用的完整循环过程。我国钢铁企业的物流量很大，2007年全国预计产钢4，6亿吨，输入和输出各种原料、燃料、辅料、成品钢材和固体废弃物等的物流量是20，7亿吨（全国平均吨钢物流量4.5吨），降低物流成本对于企业来说具有重大的意义。[第一段]     

浅谈供应链管理环境下钢铁企业的物流整合

根据钢铁企业自身的行业特点,应用供应链管理理论分析总结钢铁企业物流整合的必要性及其整合的有利条件,提出在供应链管理环境下钢铁企业物流整合的解决方案,对进一步提高我国钢铁企业核心竞争力和降低供应链总成本具有指导意义。     

2010年全国重点企业物流统计调查报告

根据《社会物流统计核算与报表制度》要求,2010年4月～12月,国家发展改革委、国家统计局和中国物流与采购联合会对2009年全国重点工业、批发和零售业企业物流