圆柱体零件内凹成形新方法

介绍了一种利用筒形毛坯压缩失稳变形成形筒壁内凹回转体零件的新方法。实践证明，该方法所使用的模具结构简单、动作可靠、造价低，可以取得满意的成形效果。     

浅析如何提高汽车钣金维修工艺

在汽车维修中钣金工艺是非常重要的维修工艺,该工艺主要指的是维修损坏变形的车身方面.增强汽车维修中钣金维修工艺对企业的维修效率和质量很有益,因为它可以进一提升维修企业的社会效益和经济效益.这篇文章就是讲如何提高汽车钣金维修工艺,希望能够为提高该工艺作参考.     

浅论公路衡重式挡土墙的优化设计

挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物.根据挡土墙稳定的机理不同,挡土墙又有很多形式,主要有重力式挡土墙、衡重式挡土墙、薄壁式挡土墙、锚碇板式挡土墙、加筋土挡土墙等.针对挡土墙病害和破坏形式主要有:滑移、倾覆、墙身开裂等,并且主要考虑一级或单级挡墙的破坏.公路衡重式挡土墙开始出现.那么在公路衡重式挡土墙的设计过程中,要怎样对它进行优化呢.本文进行了分点论述.     

锥形筒体锻造工艺研究

为了能在自由锻造水压机上锻制出接近成品形状和尺寸的锥形简体件，首先必须锻制出在形状和尺寸上满足一定条件的坯料，然后经扩孔锻出成品。分析锥形简体件的结构特点和水压机锻造工艺机能，我们决定首先将原料经拔长、下料、镦粗、冲孔、扩孔后在芯棒上拔长知趣坯料，然后再利用马杠、马架和平砧将坯料锻至成品尺寸和形状。[第一段]     

楔横轧成形工艺的技术经济分析

一、概述模横轧工艺是国内外近20年来发展起来的一种少无切削加工新技术。工艺特点是模具寿命高、生产效率高、材料利用率高、产品精度高、质量好、成本低、劳动条件好。楔横轧工艺的成形原理如图1所示。模具的基本形状和成形过程如图2所示。根据成形过程,模具可分为四个部分,即：楔入部分Ⅰ;咬入部分Ⅱ;展宽部分Ⅲ;精整部分Ⅳ。楔横轧主要工艺参数有成形角α,展宽角β,压下量ΔH和原始坯料半径γ。二、杨扬轧工艺的先进性楔横轧工艺非常适用于轧制阶梯轴类件,其生产效率可替代10台以上车床;模具制造工艺简便,容易修复,寿命可达…     

汽车覆盖件冲压成型的典型缺陷分析

汽车覆盖件的一项关键加工是板料冲压成型技术,汽车覆盖件大都采用薄板冲压而成，钣金冲压过程中出现拉裂、回弹、起皱等缺陷，本文详细分析了产生这些缺陷的原因及影响因素，最后提出了一些解决冲压成型缺陷的意见。     

齿轮坯精锻工艺技术经济分析

一、引言七十年代以来,各工业发达国家的金属加工业和机械制造业都以节省能源、节约材料为中心,力求提高锻压件精度和材料利用率,研究并大力推广应用精密塑性成形工艺,尽量减少甚至完全取消切削加工。而其中最主要的是发展各种精密模锻工艺。精密模缎件已广泛用于飞机、车辆、机械、电子等机械设备中。齿轮是各类机械产品中极为重要的零件。汽车上的齿轮锻件占锻件总量的25％,拖拉机上占轮锻件约为全部锻件总量的40％。国外工业发达国家在很大比例上已经采用各种形式的精锻工艺生产各类齿坯锻件,直伞齿轮直接精锻成形技术也得到较普遍…     

探讨椎体成形术临床护理路径的改进

目的探讨椎体成形临床护理路径的改进。方法与结果对比2009年和2012年骨质疏松压缩性骨折并行椎体成形病例共253例,2009年的住院病例为67例,2012年为186例,患者数量增长了277.61%。但比较年龄和性别的构成没有统计学差异,但是两年的住院天数及等待时间有统计学差异,住院天数和等待时间明显缩短。为了适应临床发展的需要,改进了临床护理路径。结论采用椎体成形临床路径护理腰椎压缩性骨折椎体成形的手术患者可以缩短患者的住院天数和手术等待时间。     

薄壁零件数控加工工艺质量改进方法

社会经济的发展和进步促使科学技术水平也不断提高和创新,其中,薄壁零件数控加工工艺和技术也随之发展.薄壁零件数控加工工艺在高科技领域中的应用非常普遍,而且其加工工艺的水平已经成为对一个企业综合实力进行衡量的标准.现如今,薄壁零件数控加工工艺在航空航天、军事机械的制作和研究都具有非常重要的作用,在进行薄壁零件加工的过程中,也离不开计算机技术以及仿真技术,在进行薄壁零件实际加工的过程中,结合仿真技术能够对加工工艺技术水平的提高有所帮助.本篇文章针对薄壁零件数控加工工艺质量改进方法进行分析和探究,并在下文中加以阐述.     

薄壁套筒零件的合理加工技术

由于薄壁件在加工过程中外壁易变形直接影响其精度要求。所以薄壁件的加工工艺及夹具设计是该种元件制造技术的一个难题。本论文主要介绍薄壁气缸缸套精磨外圆夹具结构设计及夹具结构的有限元分析。为了保证薄壁缸套精磨外圆的加工精度,夹具采用小锥度心轴作为其精度外圆的夹具,以提高夹具刚度,并保证缸套的圆度及同轴度的要求。精磨外圆夹具采用蝶形弹簧作为施力元件,能实现对薄壁缸套的恒力夹紧,使缸套变形均匀一致,保证加工精度,减少废品,提高成品率。为保证夹具的结构尺寸的合理,并了解磨削加工对缸套制造精度的影响,本论文还应用ANSYS软件,对加工过程的受力及变形状态进行了合理的有限元分析,确定了夹具的合理的结构尺寸,在保证精度要求的前提下,可最大限度的节省材料,提高经济性。这将为该夹具进一步推广应用打下坚实的理论基础。     

混凝土梁铺架中梁体失稳的原因及防治分析

当今时代，我国交通运输行业发展迅速，为了有效地应对路桥交通运输的需求，我国桥梁工程在新时期处于不断翻新的状态中，混凝土桥梁逐渐取代木梁成为桥梁的主要材料，使得桥梁质量得到了大幅度的提高。但是，在进行混凝土桥梁的铺架施工时，施工队伍普遍面临着梁体失稳这一重大的问题，不仅使铺架工作进队受到明显影响，还破坏了桥梁工程的质量。本文基于解决桥梁失稳问题的切入点，结合自己的铺架施工经验，谈论了诱发梁体失稳的因素，以及预防和治理失稳问题的几点策略。     

基于膨胀性岩土路堑边坡加固及设计方案

公路膨胀土工程问题是我国高速公路建设中遇到的一大技术难题。膨胀土具有胀缩性、裂隙性、超固结性,其工程性质特殊,即使很缓的边坡也可能失稳。分析了膨胀土边坡的破坏特点、破坏机理与影响因素,并探讨了膨胀土边坡稳定性的分析方法,设计了自预应力锚杆、混凝土挡土墙及中高压注浆的复合加固方案。经模拟计算表明,该方案能成功控制边坡的进一步失稳,确保边坡的长期安全稳定,对类似不良地质条件下的路堑边坡失稳控制和加固具有推广意义。     

浅谈锻造工艺与附具的改进对管模质量的影响

管模为薄壁长筒形锻件，在锻造过程中容易出现内孔重皮、内孔裂纹、端头裂纹、芯棒抱住等问题。通过生产实践对管模锻造工艺、附具的使用研究分析，确定了一些新的方法．使管模的质量有了提高，降低了废品率，提高了附具的使用率和生产效益。     

顺层岩质边坡不稳定岩层临界长度分析

顺层岩质边坡不稳定,是造成边坡破坏的主要因素之一,严重影响着道路路基建设,因清理产生的失稳破坏,对公路和铁路的正常施工产生了显著危害,因此我们有必要找到一种分析其不稳定岩层临界长度的有效方法。本文以此为立足点,联系实际,考虑多种因素,试图建立一个简单有效的计算模型。     

钢质储罐底板焊接防变形处理

钢质储罐是石油行业原油储存的主要容器，属于薄壁焊接类容器。而在其制造过程中最为常见的就是厚度小、焊缝多的底板变形质量问题，作为保证储罐焊接质量的关键环节，加强底板焊接防变形处理工作是非常有必要的。本文通过对钢质储罐底板在焊接中常见的变形情况进行分析，同时结合两种大小规格的储罐实例研究储罐底板焊接防变形处理方式。     

薄壁零件数控车工加工工艺研究

近年来,由于经济和社会快速发展,对于零件质量和加工工艺都提出了更高的要求.而随着计算机技术的革新以及数控技术发展,薄壁零件由于其具备节约成本、质量较轻等优点,日益为人们所接受.但是薄壁零件由于加工工艺的不完善,其质量难以保证.所以,本文针对薄壁零件数控车工加工工艺进行研究,以提高薄壁零件的加工工艺水平.     

浅论工程结构中钢筋混凝土柱的加固方法

钢筋混凝土柱的破坏形态可分为受压破坏和受拉破坏两类，其受力破坏特征也不尽相同。工程中最常用的钢筋混凝土柱的加固方法是增大截面法、外包钢加固法、置换法加固法三种方法。     

浅谈防渗渠的维修

一、概述 防渗渠道坡坏，按其破坏状态大致可分为以下两种：一种是砼面板破裂、翘起、滑落、严重的渠道边坡塌陷，在此类破坏过程中，砼本身的强度、抗冻、抗渗等指标改变很小或没有发生改变，仅是砼面板的整体结构受到破坏，这种破坏我们称之为冻胀破坏；另一种情况是砼面板表面受到侵蚀，主要是砼与土壤水中的酸类、盐类等发生化学反应，然后慢慢向由外向内发展，最后板局部或整个砼板产生酥松，直到砼完全失去强度，我们称之为渠道砼面板的侵蚀破坏。两种破坏形式虽不相同，但最后都将导致渠道节水功能的下降。另外，随着渠道断面输水糙率不断变大，渠道的过水能力也会大大降低，严重的会导致整个渠道丧失输水功能。     

浅探公路工程中软土地基的处理方法

近几年来，公路建设一直把软土地基处理当作施工中特别重要的问题来关注。在软土地基上修筑路基，若不加处治，往往会发生路基失稳或过量沉陷，导致公路破坏或不能正常使用。因此，对此类不良地质进行处治是高等级公路施工中不容忽视的问题。     

现浇混凝土高注合金薄壁方箱空心楼板在大跨度结构中的应用

本文提出了薄壁方箱空心楼板在大跨度结构中的施工方法，结合工程实践解决了高注合金薄壁方箱空心楼板中薄壁方箱受浮与平移等问题，施工时对现浇混凝土高注合金薄壁方箱空心楼板进行了专项的控制。在大跨度空心楼板中埋设永久性的高注合金的薄壁方箱。板的跨度为24.3m×16.5m，板厚为550mm。要求550mm厚的板内置400mm薄壁方箱。板下部不存在框架柱，板中四条暗梁，现浇板在高注合金薄壁方箱之间有纵横肋梁与板面、板底钢筋绑扎形成整体。