推行现代管理 促进双增双节

从一九八五年开始,我们在全总段推行“目标成本管理”、“网络计划技术”和“物资ABC管理法”等现代管理方法,通过几年的实践,特别是通过开展“双增双节”运动取得了明显的经济效益,截止八七年九月份,两年零九个月实现增产节约265.45万元。其中:增产107.35万元。八六年工程成本比八五年降低0.3%,比八四年降低5.3%;好路率超计划0.24%,综合值超计划0.31,工程质量合格率达 100%,优良品率66.27%,比计划提高1.27%;百元养路费支出占用定额流动资金比上年同期降低34.66%;会计报表按上级规定时间报出。由于坚持两个文明一起抓,取得了精神文明和物…     

改革资金体制 挖掘资金潜力

当前,运输企业普遍面临资金短缺、周转缓慢的困境,严重制约生产发展和经济效益的提高。如何挖掘企业内部潜力,提高资金使用效果,以较少资金取得最佳的经济效益已成为每个企业面前的一个重要课题。近二年,邢台地区运输总公司在资金管理方面不断进行改进,挖掘了资金潜力,有力的促进了生产发展,提高了资金使用效果,1989年完成周转量15400万吨公里,实现利润301万元,分别比改革前的1986年增长92.5%和3.75倍。定额流动资金周转速度加快了31.6天,加速48%。其主要做法是: 一、改革资金管理体制,变统收统支为定额包干 总公司原来对下属33个独立核算单…     

加强财务管理 为企业创效益

上海港口机械厂是生产大型、高速港口机械的专业工厂,是上海市的机电产品自行出口基地。几年中,该厂工业总产值每年平均以20.1%的速度增长。生产的发展,给该厂的财务管理工作带来了两大课题:一是资金短缺,如何用不足二千万元的流动资金,去做二个多亿的生意?二是中标创汇产品要求高、定价低、成本大、利润少,如何为企业争创效益? 在加强财务管理方面他们的具体做法是: 一、资金计划管理,以收保支, 周转灵敏 几年来坚持和完善了“一卡”(全厂各部门凭资金卡计划限额用款)、“两抓”(认真编制工厂月度资金计划,积极抓资金回笼、抓收支平衡)、“…     

缓解流动资金紧缺的对策

流动资金是企业的“血液”。流动资金不足或周转不灵。势必影响企业的生存和发展。管理流动资金的目的在于提高资金使用效果,加速资金周转、以最少的资金占用和耗费,取得尽可能多的效益。可见,企业要维持生产和提高效益,一要拥有必要的流动资金,二要管好、用好它,两者缺一不可。可是我省直属交通运输企业由于流动资金严重不足和管理不善,陷入了困境。 我省直属交通运输企业实有流动资金1740万元,按1989年实际占用定额流动资金计算,缺口高达3791万元。实有资金仅为定额流动资金平均占用额的31.66%,相差68.34%.其中运输企业相差71.22%;工业及…     

给企业带来生机的“三二四一”分配法

湖南省邵阳县运输公司为深化改革,向管理要效益,1991年试行“三二四一”分配法,使全司职工真正成为企业的主人,齐心协力,勤奋工作,主要经济指标明显增长。与上年比,固定资产原值、净值分别增长14.6%与23.9%;资金利税率、成本利税率、工资利税率,全员劳动生产率分别增长2.6%、1.4%、59.2%、27.6%,利税总额增长1.4倍;职工人平均月工资增长5.4%;定额流动资金周转天数由55天缩短为52天。真正体现了国家、企业、个人三者收入同步增长。 所谓“三—四一”分配法、即实行“三分”:分灶吃饭、分责计酬、分类奖罚;“两制”:计时、计件工资制同时采用;…     

拓宽资金渠道 提高经济效益

近几年来,资金短缺已成为困扰企业的一大难题.如何合理使用资金,大力组织资金,满足企业正常生产和扩大再生产的需要,我们曾做了一些探索。实践证明,效果是比较好的,1990年比1986年的定额流动资金周转天数加速9.29天,实现利润总额增长36.32%。我们的做法是: 一、建立内部银行,实行流动资金严格控制 内部银行是企业资金结算中心,所属各基层单位都必须在公司内部银行开立帐户,一切对内和对外的经济活动,通过内部银行结算,把社会银行的控制、调节、监督等职能移植入内部银行内,从而增强了各级领导和广大职工的资金价值意识。 建立“内部银行”后…     

加强资金管理 用活企业流动资金

我司到1987年末实有流动资金占厅拨流动资金总额的75.6%,平均年经销供应物资7千万元。由于我们加强了资金管理,用活了企业的流动资金,从而保证了物资及时供应,提高了经济效益。在资金管理方面我们着重抓了以下几项工作: 1、建立资金考核制度。针对过去资金管理松散等状况,从1986年起建立了资金考核制度,按物资类别分部门核定库存占用的资金限额。这样一能使资金集中管理;二能使领导心中有数便于决策;三能让业务部门随时掌握物资进、销、存的结构动态,每月同公司经营的各项指标和成本项目等共同列表考核一次,对超计划资金占用额加收企业管理…     

三明市汽车运输总公司“转抓练增”促效益

福建省三明市汽车运输总公司根据国家经贸委的部署,于去年在全司部署开展了“转机制、抓管理、练内功、增效益”活动。一年来,该公司不断加强企业管理,大力抓好扭亏增盈工作,经济效益有了新的提高。1994年全司完成营运收入4959万元,上缴规费1130万元,上缴利税230万元,利润比上年增加62.8％,超额完成市财政任务14.8％。职工人均收入5215元,比上年增     

施工企业资金使用效益审计浅论

近年来,国营施工企业在资金使用方面面临着两个严重的问题:一是流动资金严重不足。如某施工企业1988年创建安工作量2143万元,但其自有流动资金仅114万元,这就意味着该企业流动资金须年周转18.8次。但从目前施工企业的管理状况来看,无疑是个天文数字。二是施工机械设备等固定资产的更新改造和增置能力远不能满足生产施工的需要。如某施工企业1988年提留可用于设备更改购置的更新改造资金。生产发展基金、技术装备基金等共计112万元,但该年为满足正常施工生产的需要,用于设备更改及购置的支出是216万元,超支达104万元。如何解决这两个问题,已…     

浅谈综合治理流动资金问题

(一) 一九八三年国家对流动资金管理体制实行了改革。即将企业流动资金由财政、银行、主管部门三家管,改由人民银行一家管。这对于国家加强对企业流动资金的管理,促使企业讲求资金效益起到了积极的作用。同时,应该看到,近几年来,随着经济体制改革的逐步深入,社会主义济经的迅速发展,在许多企业里,特别是大中型企业里,普遍存在着“流动资金短缺、周转困难”的问题。其主要表现是“一少、三多、三难”。“一少”,即国拨流动资金少;“三多”,即定额流动资金占用多、应收及预付款项多、欠交应付款项多,“三难”即银行贷款难、清算债权难、减少占…     

流动资金匮乏的成因与对策——寻求内河水运企业搞活之路

流动资金是企业生产经营的重要要素,以各种不同占用形态参与整个生产过程,并不断地实现循环和周转,来保证企业再生产的持续进行。企业正是依靠流动资金周转取得经济效益。因此,管好、用活流动资金是搞活企业的关键之一。 近几年内河水运企业受运价低廉、货源不足和原材料价格上涨等因素影响,流动资金匮乏突出,运输生产难以为继,也随之陷入困境。深入研究流动资金匮乏的成因.对症下药,使流动奖金周转趋向良性循环,是搞活内河水运企业的重要途经。 一、流动资金匮乏的成因: (一)流动资金投入不足 1.先天不足 1983年以前,对企业流动资金管理实…     

增加企业积累 壮大发展实力

近年来,江苏省建湖县交通局坚持把增强企业自我积累作为经济发展战略。立足走“自我积累,自我发展”之路。1991年计提固定资产折旧和大修理基金359.81万元,还贷款103.2万元,年底企业积累494.35万元,比上年同期增加18%。企业积累增强,促进经济效益的提高。去年全系统完成营收3760万元,实现利税235万元,利润比上年增加64万元。综合经济效益在全市交通系统名列前茅,交通工业受到县委、县政府的表彰奖励。 统一思想认识,培养积累意识。 前几年该系统有些企业对积累该提的不提,该存的不存。把积累基金用于流动资金的现象比较突出。帐面有积累,实…     

企业承包 效益提高

在深化企业改革中,我 司推行了目标管理经理任期 责任制,与地区交通局按照 “包死基数,确保上交,超 收多留,欠收自补”的原 则,签订了为期三年的承包 合同。一年来,在公司“深 化改革,强化管理,优化经 营,争夺五个目标”的工作方针下,改善了内部经营机制,推行了内部承包经营责任制,狠抓了“双增双节”运动的深入开展,消化了不利因素,使我司经济效益持续稳定的增长,保证了各项承包指标的全面完成。全年共完成客货综合换算周转量12343.8万吨公里,比上年提高4.51%,实现利润总额214.2万元,完成承包指标142.8 %,比上年提高5.83%,上交利润36万元,…     

提高质量 改善服务 走向市场

前几年,海门港由于装卸和服务质量上的一些问题,使货源流失,港口声誉和企业经济效益下降。仅燃料部门统计,流到小港码头上直接装卸的煤炭就近30%。为了扭转这一被动局面,从1992年开始,海门港务局狠抓质量管理,并通过“创优质运输,使货主放心”活动,从提高装卸质量、服务质量和工作质量入手,重塑港口形象。一年来,质量有所好转,服务有所改善,港口全年货损货差赔偿率为零,港口企业事故总数和损失金额分别比上年下降了36. 84%和33%。去年货物吞吐量393. 2万吨,比上年略有增长。企业总收入1101. 6万元,比上年增长了20. 3%,创利222万元,比上年增长了8. 6%。     

加强营收结算工作 确保资金正常周转

目前,远洋运输企业生产经营存在的一个比较突出的问题便是流动资金紧张,营运收入结算不及时,拖欠严重,防碍着企业生产经营的正常进行. 我司是中国远洋运输总公司和安徽省地方合营的一家远洋运物企业.远洋运输企业和其他行业比较,资金较为密集、固定资金比重大、定额流动资金占用范围广、比较分散.预付代理单位船舶使费备用金、拨付基层单位周转金等,必须及时拨付,否则就可能影响生产的正常进行.企业内外结算工作较为复杂,营运收入管理不好则无法保证资金的正常 周转.1989年我 司共实现营运收 人XXXX万 元,但是到年底, 待收营运收入达 XXX…     

谈谈汽运企业如何清理三角债问题

最近,笔者参加地区经委 组织的调查小组,对宏达汽车 运输公司(全民)三角债情况进 行调查,该公司现有职工588 人,离退休职工193人,拥有营 运客车94辆,货车65辆,固定 资产 931.6万元,净值率 45.34%,1991年客货运总收 入1300万元,其中:客运收入 920万元,货运收入380万元。 该公司有128万元营收款没有 收回,比核定的流动资金超出 48万元,专项贷款95万元,其 中:83万元为逾期贷款,还欠 某客车制造厂购车款46万元, 欠石油公司、配件公司等单位 油款、配件款共37万元。由于 大量的三角债务、使企业资金 周转十分困难,为使企业正常生产,只得向银行举…     

简讯

甘肃省定西公路总段拥有6个基层部位,82个养护道班,1200多名职工。针对公路养护部门点多、面广、分散以及农村职工多,家庭困难大等问题,抓了职工储金会的工作。现共储存职工互助资金为12万余元,人均102.20元。多年来,杜绝了职工借用公款的现象。他们的具体做法是:一是抓好职工的思想工作,把储金会作为解决职工实际困难的一项重要工作。二是坚持专人管理,专人审批,有借有还。有特殊困难的职工,要求借款时,写明借款原因,还款计划。经常保持储金会存款不少于存款总额的40%,进行周转使用。三是坚持经常性的存款,大部分基层部门单位采取每月从职…     

创优质服务 建文明车站

几年来,我站坚持“两个文明”一起抓,努力改善经营管理,狠抓职业道德教育,积极推行服务作业程序化、标准化,使文明建站工作愈抓愈好,经济效益连年提高。营运收入年均以14%的速度递增。1991年1月至10月,完成客运量379万人、旅客周转量38300万人公里、营收2635. 3万元,分别比上年同期增长8%、11%和17%,提前70天完成总公司下达的营收计划,创建站以来的最高水平。我站在1987年、1990年两次被交通部评为全国公路客运系统“文明车站”,1988至1990年连续三年被评为全国交通系统两个文明建设     

交通运输企业流动资金短缺成因及对策

近年来交通运输企业流动 资金短缺的问题越来越明显, 其结果造成流动资金周转缓 慢,生产经营困难,企业经济效 益滑落等连锁反应。为什么会 出现流动资金严重短缺?笔者 认为主要有下列几个方面: 一、流动资金定额不足。 流动资金定额是在一定条 件下,保证企业生产经营正常 进行所必需的最低限度的流动 资金需要量。自七九年核定交 通企业流动资金定额以来,至 今一成不变。而这十几年,正是 交通运输企业深化改革,经济 迅猛发展,经营规模迅速扩张 的时期,显然那时核定的流动 资金定额就难以保证现在企业 生产经营正常进行最低需要量 的要求了。…     

公路储备资金管理浅析

公路部门同其他生产经营企业一样,要正常进行生产,必须储备一定数量的、结构合理的各种物资,从而形成公路储备资金。它占用过多,势必影响资金的正常周转;占用过少,必然影响生产的顺利进行。因此,如何有效地控制储备资金的占用水平,对于降低物资储备,提高流动资金的利用效益有着十分重要的意义。目前,公路部门大部分单位仍沿用六、七十年代的物资管理方法,缺乏系统的管理制度和控制手段,财产物资的进销存只凭“经验”办事,由于缺乏科学的定量分析,能做出正确决策的概率普遍偏低。在物资管理中,存在着:(1)材料超储积压,损坏变质的现象比较严重…