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中国公路货运的现状是什么?一方面,过去十年来,公路货运一直以“专线公司”为主体。如果把公路货运市场比喻成一座巨大的冰山,那么专线就是冰山沉在水下的部分,是占到中国公路90%以上的货运量的一支巨大力量,足以代表中国公路货运发展的现状。而事实上,从稀缺到过剩,从高度盈利到微利,零担专线企业之间的竞争逐渐演化为承运价格比拼货主灰色关系为主的“竞次”:看谁价格更低、看谁超载更多、看谁回扣更狠…… 相似文献
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利用双层优化方法,将公路货运企业的经营目标函数和客户的选择函数统一考虑,分析了在客户选择最优基础上的公路货运定价问题,通过构建模型,求解得到货运价格。该价格是满足消费者福利剩余最大化的价格,有利于社会资源的优化配置和公路货运企业、综合运输市场的发展。 相似文献
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根据货运价格定价机制变化,对当前公路价格调查的现状进行分析,针对调查机制不完善、调查机构不健全、调查数据不准确等问题,提出建立科学有效的价格调查管理机制,明确调查人员、调查内容、调查方法,并通过动态掌握物流市场价格变动趋势,准确制定铁路货运价格策略,提高企业价格管理水平和运用能力,使铁路货运价格更加科学、合理,进一步提升铁路企业效益. 相似文献
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运价是客户选择运输方式的重要因素。铁路货物运价存在着运价政策、运价管理机制与市场脱节等问题。应用铁路货运价格理论,借鉴美国铁路运价策略,提出我国铁路货运价格应实施以国家统一运价为基础,运输企业根据市场供求关系,掌握一定的运价浮动权,并实行多种形式的运输价格等策略。 相似文献
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我国铁路货运在走向市场化的进程中,面临一系列体制改革和机制转换的问题。分析铁路货运市场化过程中存在的主要问题,借鉴欧美发达国家铁路货运市场化发展的经验,提出建立市场化的货运价格形成机制、运力资源配置机制、收入清算规则、市场诚信规则的对策和建议。 相似文献
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如何治理整顿,稳定货运市场秩序,是摆在各级公路运输管理部门面前的重大课题。货运市场的管理对象一个是车,一个是货。几年来,吉林省通榆县运管所就是抓住车和货的管理,坚持宏观控制、微观搞活的方针,加强了对城乡货运市场的管理,不仅稳定了市场秩序,而且促进了行业经济效益和社会效益的提高。他们的主要做法是: 一、整顿铁路货场,抓好大宗货源管理。铁路货场是大宗货源的集散地,上下、进出物资量大而且集中。整顿好铁路货场的秩序,既是货运市场整顿的重点,也将对整个货运市场整顿产生重大影响。他们在治理整顿中,首先抓住了县城所在地—— 相似文献
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随着我国经济结构的调整,消费者的消费方式发生了重大变化,货主对运输需求逐渐提高:在可接受运输价格条件下,更注重货物的运送密度、安全性、方便性、货损和货差:另外,货品结构也逐渐发生了变化,开始向小批量、多品种、高时效和高附加值方向发展。在此背景下,普通公路货运已经不能满足货运市场的需求,而公路快速货运在中短途运输中则是实现货物快速、 相似文献
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介绍营销组合各要素(包括产品、价格、渠道、促销、人员、过程、顾客服务)在铁路货运市场营销中的应用。通过南宁站货运营销组合案例分析,说明铁路货运生产部门在选定目标市场后,必须实施合理的营销组合,才能实现预定营销目标,体现铁路在货运市场的竞争优势。 相似文献
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铁路货运现状及发展运输代理的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
根据2007年铁路运输发展情况,针对目前铁路货运在运输速度、办理手续、价格制定、货损赔偿和内部竞争等方面不能适应市场发展需要的现状,提出健全铁路货运营销机制、完善适应市场供求需要的货运手段、推行货场一体化改革、改革铁路货物运价体制、改革货运保价制度、优化运输结构、发展联运网络等措施,并探讨了发展运输代理网络的优点。 相似文献
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根据铁路货运市场现状和铁路货物运输面临市场份额下降的趋势,结合货运需求的影响因素,分析影响铁路货运市场份额的主要原因,提出遏制市场份额下降的市场细分策略、大营销策略、新产品策略、价格策略、优化运能整合资源策略、信息化策略、快速反应策略和向现代物流业拓展的营销对策。 相似文献
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一、航空货运市场格局概览
IATA的统计数据显示,2013年全球航空货运市场FTK同比增长1.4%,AFTK同比增长2.6%,其中中东市场增长遥遥领先。 相似文献