从香港税制探讨对海南自贸港税制建设的几点借鉴

香港特别行政区(以下称“香港”)以自由贸易、低税率及少政府干预而著称,是东亚主要的国际贸易中心、离岸人民币业务中心、金融中心及国际航运中心,与新加坡、迪拜港共同被称为“全球三大自由贸易港”。“十九大”报告中,习总书记提出“探索建设自由贸易港”,后续又圈定海南全岛建设自贸区和中国特色自由贸易港。论文通过研究香港税制,分析香港税制中鼓励自由贸易的独特设计,提出海南自贸港税制设计时可借鉴的方案。     

自由贸易港开征销售税的相关问题探讨——以海南自贸港为例

随着海南自由贸易港发展的逐步推进,在海南自贸港发展建设中提出创新的税制改革,将增值税等税种简并为征收销售税,同时税收制度改革也是海南自贸港发展的三大核心问题之一。基于此,面对全新的销售税,分析海南自贸港征收销售税的必要性,梳理海南销售税在征收过程会面临的困难和问题,借鉴世界上其他自由贸易港的做法,对销售税税制建设相关问题进行思考并提出对策和建议。     

海南自贸港建设背景下制度创新的内涵、核心与对策

海南建设中国特色自由贸易港是中央在当前百年未有之大变局中做出的重要战略决定.结合海南自身特色,探讨制度创新的本体内涵,总结出海南自贸港制度创新的原则是中央指导与地区把握相结合、问题导向与整体统筹相结合、自身发展与辐射周边相结合,最后提出海南自贸港制度创新要在引进高端人才、挖掘问题经验、打破发展桎梏方面多下功夫,从而助力...     

提早谋划授权调整法律实施 加快推动海南自贸港建设

支持海南全岛建设自由贸易试验区,逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。作为当今世界开放水平最高的特殊经济功能区,自由贸易港被赋予更多开放功能和更高目标定位。在海南推动实现贸易、投资、资金、信息和人员流动等方面高度开放、自由和便利时,会涉及大量需要调整或暂停实施的法律,并需要中央和国家有关职能部门让渡权力、协调配合、整体推进。因此,在建设海南自由贸易港过程中,如何科学处理改革推进与授权立法之间的关系,推动实现中央重大决策部署与高效依法调整法律实施有机统一,值得深入探讨。     

疫情防控背景下的海南自贸港建设新思考

2020年4月13日,我们将迎来习近平总书记在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上的重要讲话发表两周年。根据党中央、国务院的统一部署,海南自由贸易港建设即将由“打好坚实基础”进入“分步骤、分阶段建立政策和制度体系”的关键时期。面对今年年初以来新冠肺炎疫情在全球不断蔓延、世界经济加快滑向衰退边缘的严峻形势,我们必须在巩固疫情阻击战阶段性胜利成果、加强境外输入风险防控、逐步恢复正常生产和工作秩序、确保经济社会发展稳定的同时,加快推进海南自贸港的顶层设计和规划实施工作,为开启中国特色自由贸易港建设的高水平开放新历程,创造更加有利的条件。     

海南自贸港物流发展与法律保障

自贸港物流是自贸港建设的基础支撑和重要内容。当前自贸港物流发展呈稳中向好的态势,但中央和地方尚未制定专门的物流法律法规,自贸港物流仅有规范性文件予以规制,这类文件的效力层级低,不能很好地保障自贸港物流的发展。在此情况下,自贸港利用地方立法权,特别是立法变通权制定自贸港物流法规,对自贸港物流进行专业、系统、科学的规范,有利于促进和保障自贸港物流体系的构建,促进自贸港法治化建设。     

海南自贸港跨境电商发展的物流痛点研究

海南自由贸易港建设背景下,海南跨境电商也迎来快速发展契机。跨境物流作为跨境电商的一个重要环节,两者之间相互制约、协同发展。只有突破跨境物流的发展瓶颈,才能助推跨境电商快速发展。本文通过对海南自贸港跨境电商物流发展现状分析,找出海南跨境电商发展过程中存在跨境物流配套设施不完善、跨境电商进出口发展不平衡、跨境物流模式单一、物流成本居高不下等物流痛点,为海南自贸港跨境电商物流发展提供参考,助力海南自贸港建设。     

自贸港视域下海南物流业竞争力提升对策探究

随着海南自由贸易港建设如火如荼的开展,对于建设与之相配套的高水平物流服务体系的需求也日渐增强。根据《海南自由贸易港建设总体方案》,到2025年,海南要初步建立以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港政策制度体系,其中贸易自由便利的关键之一便是贸易货物的运输、转移和存放问题。货物运输的速度,以及运输中的损耗、安全性、经济性等,对于海南物流业来说都是一个巨大的挑战。自由贸易港的发展需要有竞争力的物流业支撑,提高海南现有物流业的综合竞争力是自贸港建设顺利推进的重要一环。     

对在深圳建香港"内陆物流港"的探讨

“内陆物流港”是“内陆货运村”的扩展形式。本文分析了“内陆物流港”的基本功能、设立模式、选址策略等，认为深圳的龙华片区是建设香港的“内陆物流港”的最佳区位；论证了“内陆物流港”的五项功能设施：集装箱重箱堆场、普通仓库区、保税仓、海关监管集装箱空箱堆场和海关集中监管仓库区，其中后两项为探索性的设施形式。最后，阐述了在深圳建设香港“内陆物流港”的四项政策建议．     

论中国特色自由贸易港的建设模式

党的十九大报告提出,"推动形成全面开放新格局""赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港"。从自贸试验区到探索建设自由贸易港,意味着更全面、更高水平的对外开放,是中国推进开放型经济发展的新举措。探索建设中国特色的自由贸易港,对于打造开放层次更高、营商环境更优、辐射作用更强的开放新高地,促进开放型经济创新发展具有重要意义。当前,中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻坚期,优化区域开放布局,探寻开放发展新模式,成为新时期中国形成全面开放新格局的重要着力点。如何打造开放层次更高、营商环境更优、辐射带动能力更强的开放新高地,建设开放程度更高的自由贸易港,是当前急待探索和解决的重大问题。本期特别邀请国内知名专家学者围绕相关问题进行探讨,以期为中国探索建设自由贸易港,促进开放型经济创新发展建言献策。     

宁波保税区转型自由贸易港的金融创新研究

宁波要从保税区成功转型为自由贸易港,加快金融创新是现实选择之一,在已经具备的经济和金融优势的基础上,应以金融创新为动力,以打造国际资金流转中心为着力点,构建自由贸易港的金融创新体系。本论文将通过宁波保税区金融服务现状分析入手,构建金融创新指标体系,求得2014-2016年宁波金融创新能力综合得分值以及综合得分的变化趋势,实证分析地区金融创新能力与经济发展水平的关系,提出宁波从保税区转型自由贸易港的金融创新路径选择,为相关部门决策提供参考。     

丹麦人:全世界最快乐的人

英国莱斯特大学教授怀特去年发布的<世界快乐地图>报告(World Map of Happjness),丹麦在全球一百七十八个国家中,名列快乐国家的榜首.     

优化总部功能,助力海南自贸港建设

央企海南区域总部需要适应海南自贸港封关后的政策特点和国际经贸新形势,努力建设战略管控型总部、区域国际型总部、功能复合型总部,并开展政策创新和体制改革,才能在自贸港建设中发挥央企更大的作用.     

新时代探索建设自由贸易港战略价值的三大解析

党的十九大报告提出,"推动形成全面开放新格局""赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港"。从自贸试验区到探索建设自由贸易港,意味着更全面、更高水平的对外开放,是中国推进开放型经济发展的新举措。探索建设中国特色的自由贸易港,对于打造开放层次更高、营商环境更优、辐射作用更强的开放新高地,促进开放型经济创新发展具有重要意义。当前,中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻坚期,优化区域开放布局,探寻开放发展新模式,成为新时期中国形成全面开放新格局的重要着力点。如何打造开放层次更高、营商环境更优、辐射带动能力更强的开放新高地,建设开放程度更高的自由贸易港,是当前急待探索和解决的重大问题。本期特别邀请国内知名专家学者围绕相关问题进行探讨,以期为中国探索建设自由贸易港,促进开放型经济创新发展建言献策。     

自贸港背景下海南服务业与服务贸易协同发展研究

2020年6月1日,国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》.在建设海南自由贸易区(港)的背景下,海南是中国现代服务业开放的前沿阵地,又是深化服务贸易创新发展的试点,应该促进海南服务业与服务贸易协同发展.     

海南自贸港酒店行业人力资源开发与管理问题研究

随着海南建设高水平中国特色自由贸易港的不断探索与推进,酒店行业作为海南自贸港三大主导产业之首,旅游业的重要支柱,其健康可持续性、高水平发展对海南自贸港建设起着重要的推动作用,而与自贸港建设蓬勃发展态势及高水平发展要求相比,当前酒店行业的人力资源开发与管理水平相对滞后.本文通过对海南自贸港酒店行业1003位从业人员进行问...     

中国自由贸易港的演进及发展研究

党的十九大明确要求"探索建设自由贸易港",标志着中国自贸试验区转型升级加快,从理论到实践对自由贸易港的研究正在进入一个崭新的阶段。基于历史视野的比较分析方法,自由经济区的演进经历了保税区、出口加工区、跨境工业区、保税港区、综合保税区、自由贸易区、自由经济区、自由贸易港的演进过程。同时,作为自由经济区发展的崭新阶段,自由贸易港战略实施还存在开放程度有待提高、制度创新质量和效果需进一步提升、管理体制亟待优化等方面问题,建设自由贸易港还需要加快制度创新顶层设计,科学评估国际自由贸易港演化规律,加强自由贸易港理论研究,加快智库建设和人才培养,从而推动自由贸易港战略成为建设全面开放新格局的新引擎。     

中国自由贸易港的演进及发展研究北大核心

党的十九大明确要求"探索建设自由贸易港",标志着中国自贸试验区转型升级加快,从理论到实践对自由贸易港的研究正在进入一个崭新的阶段。基于历史视野的比较分析方法,自由经济区的演进经历了保税区、出口加工区、跨境工业区、保税港区、综合保税区、自由贸易区、自由经济区、自由贸易港的演进过程。同时,作为自由经济区发展的崭新阶段,自由贸易港战略实施还存在开放程度有待提高、制度创新质量和效果需进一步提升、管理体制亟待优化等方面问题,建设自由贸易港还需要加快制度创新顶层设计,科学评估国际自由贸易港演化规律,加强自由贸易港理论研究,加快智库建设和人才培养,从而推动自由贸易港战略成为建设全面开放新格局的新引擎。     

自贸港建设背景下海南地区航空物流产业发展路径研究

随着自贸港建设的深入,海南地区的航空物流产业将进入快速发展期。文章通过构建海南地区航空物流产业发展评价指标,就当前航空物流产业发展的短板问题,借鉴广州、香港、仁川、新加坡等地区航空物流的发展经验,深入探究海南地区航空物流产业的发展路径,从产业环境、基础设施、产业链、多式联运、信息平台、航空物流枢纽网络方面给出了海南地区航空物流产业发展的政策建议。