谷歌自动驾驶汽车隐藏着一些重大的局限

你是否愿意购买这样一辆自动驾驶汽车：它在全国99％的区域都不能驾驶，不知道如何泊车，在雨雪天气不能上路，遇到路面上的大坑甚至还会径直开过去？如果你的答案是愿意，那就去看看谷歌20i4年款的自动驾驶汽车吧。     

交友天地

欧圣君（正合系统核心领导人） 电话：13377777705 QQ；341212822 十三年直销经验，太阳神三星商务董事，2008年汽车大奖得主，2009年宝马轿车大奖得主。正确地选择合法平台及合作伙伴将带给你意想不到的奇迹。太阳神正合系统期待你的加盟。     

玩命的汽车广告

这是一组令人心惊肉跳的镜头——一辆乌黑透亮的最新式轿车正在崎岖不平的山路上行驶,车的后座装满了杀伤力极大的烈性炸药。司机旁边,一位戴黑框眼镜的艺术家正神情专注、若无其事地在一根头发上进行他所擅长的微雕创作！ “我的天?这不是拿自己的性命开玩笑么?万一炸药因汽车颠簸而摩擦爆炸……噢,上帝！”画     

二十一世纪的智能交通

<正>想象一下:你开着一辆电动汽车到城市的另一端去见一个朋友。出发之前,你打开汽车导航仪上的线路图。考虑到未来20分钟内这段路程的路况,以及大约需要的驾驶时间,导航仪选择了一条最顺畅的道路。你点击接受这条     

街头的傲慢与偏见

十字路口发生一起车祸：一辆雅阁轿车在绿灯起步时，与一辆闯红灯的自行车发生擦挂，自行车的尾灯被汽车的保险杠挂落。     

提高纤维素生物燃料的竞争力

<正>电动汽车的发展方兴未艾,生物燃料将是取代化石燃料驱动轿车和卡车最重要的途径。美国数以百万计的汽车,现在已经能够靠高浓度乙醇或生物柴油,与汽油混合来驱动。美国其余的数以亿计的汽车,未来也能用混合乙醇的燃料驱动。     

武汉市汽车生产企业调研与分析

轿车行业作为武汉市的支柱产业,作为我国民族工业的新生力量,其情势其现状关系国计民生。鉴此,笔者试图对它的今天和未来作一次浅视浅析,并重点调查了国务院批准建设的《武汉经济技术开发区》(武汉沌口开发区……汽车城)内中法合资的神龙汽车股份有限公司,辅助调查了中韩港合资的万通汽车股份有限公司,中港合资的富城汽车股份有限公司和汽车行业相关配套生产企业的基本情况。考虑到国家宏观布局和市场导向原因,原有武汉市长江轻型汽车制造厂、中南汽车制造厂和汉阳客车制造厂等均未涵盖于这次调查之中。“9.5”期间,除这些沌口开发区外的汽车和零配件生产,武汉市按规划每年生产轿车和轻型汽车20万辆;2010年后每年生产轿车和轻型汽车44万辆。     

数字

555 2月18日．国家质检总局缺陷产品管理中心通过其官方网站中国汽车召回网发布缺陷汽车召回公报，称从当日起召回奔驰S级轿车（W221）2006款555辆。在3年内．奔驰s级轿车因缺陷可能导致安全隐患连续5次被召回．这将其创下的顶级豪华车因缺陷召回最多纪录再一次改写。     

“人民车”的百年轨迹

1886年，德国人奔驰和戴姆勒几乎同时造出了第一代汽车。然而，随后的几十年，汽车几乎只是富豪们的奢侈品。20世纪初的美国，买轿车就像到裁缝店订做衣服一样，要到遍布大城市的500多家汽车厂去一辆一辆地订做。     

逐步升级驾驶自动化

<正>欧洲的汽车制造商欲以循序渐进的方式,对谷歌式的实验性自动驾驶车作出回应。在形如四个发动机汽缸的标志性办公塔的地下室里,我一边和工程师维尔纳·胡伯(Werner Huber)畅饮,一边听他向我讲述驾驶的乐趣。我们身处宝马在德国慕尼黑的总部,这里不仅是巴伐利亚的首府,甚至也可以说是汽车的首都。不过胡伯负责的是高级驾驶辅助系统(advanced driver assistance systems)的战略规划,所以在某种程度上,他的工作是终结驾驶——至少是终结我们通常了解的那种驾驶。     

让工业机器人更友好、更灵活

正过去,让机器人在人类旁边工作很危险。但在宝马位于那卡罗莱纳州的工厂,下一代机器人让情况发生了变化。在南卡罗来纳州斯帕坦堡(Spartanburg)的宝马汽车工厂里,有几个机器人正和人类工人一起工作。由此,宝马在汽车制造业的机器人应用中迈出了革命性的一步。在更安全,对用户也更友好的新一代机器人出现以后,宝马的人机合作工具会成为最早一批在人类附近完成新任务的机器人。尽管很多人担忧这种趋势会让人失业,但支持者则认为这反而会让员工更多产,把他们从最烦人、最繁重的工作中解脱出来。     

“互联汽车”要来了

<正>可以肯定的是:未来汽车提供给我们的体验将远远不止是驾驶。我一直对汽车充满激情。当我还是个孩子的时候,就想象自己拥有一辆能够执行各种任务的汽车,它不仅能在路上开,还能飞。但更重要的是,它能做的可不仅仅是让我从A地到达B地。我的未来汽车会照顾我,娱乐我,并确保我绝不会在跟我朋友的约会中迟到。现在这些都已不再是幼稚的幻想。自百年前的私人汽车流行化以来,汽车和运输行业目前正在进入一个意义最为重大的创新阶段。就像电话到智能手机的演变一样,在未来10年中,汽车将迅速成为"互联车辆"。     

城市化与城市规划

如果说城市化是一辆前进不止的汽车,那么城市规划是这辆汽车的方向盘,如何确保我国城市化“这辆汽车”沿着健康的道路快速前进,这是城市领导者必须认真研究和回答的重大课题。     

永久，到底能“红多久”

今年6月8日到6月12日，号称全球最考验汽车及二轮车的安全、环保和节能技术的竞赛——“国际必比登挑战赛”在巴黎举行。汽车业内的奔驰、宝马、通用、丰田、米其林等全球300多辆汽车和100多辆二轮车参加了这次技术比武。结果为：继上海的“超越三号”勇夺汽车组新能源大奖后，上海的“永久”牌电动车和LPG燃气助动车又拿到了二轮车组测试赛六项目中的5个第一。     

好民风也能招商引资

有一位韩国投资商应邀到某地考察投资环境。途经一个小县域,汽车开进一条狭窄的山路,突然发现对面开来一辆轿车。这辆轿车见了外地牌照的车主动让路,退到几十米远的三岔路口,并热情为韩国商人指路。对此礼遇与热情,韩国商人感念于怀,最终选择了这个地方投资兴业。这使我想起了前几天发生在家乡的一件事：一位台商准备到山区投资办厂,可一直没有选到理想的合作伙伴,便到市场上采购了一些地方风味食品准备带回台湾。店主从交谈中得知他回家之前还要周转几个城市,就提醒他这些食品的保质期仅为一周。这位台商被店主诚恳的举动感动了,当即表示愿与他联合开发风味食品。看来,良好的市民素质与完善的基础设施、优越的自然环境条件一样,都是吸引客商的投资环境。     

“重奖纳税大户”当休矣！

近一段时间，新浪网、新华网等全国知名网站有很多网友就政府“重奖纳税大户”这一话题展开了热列讨论。对于当地纳税大户，一些地方政府有的是奖小轿车，有的是奖巨额奖金，有的是免费出国游，有的是给予官职，不一而足，比如郑州市政府就奖励纳税大户——河南网通公司一辆宝马轿车。在百度中输入“重奖纳税大户”这一关键词搜索，相应的信息竞有一万四千三百多条，可见此种做法相当多见，产生的影响也很大。但笔认为，“重奖纳税大户”当休矣![第一段]     

陪驾陪出一路商机

新手上路,你烦我更烦。”“初踏刹车,请勿靠近”“实习、实习”……上路的新手们张贴在汽车挡风玻璃上的五花八门的“新手告示”,在许多地方都已成为一种明晃晃的流动风景,这道风景中的潜在漏洞便顺理成章地成为一个个商机,陪驾便是其中之一。     

赖债人的几种借钱借口

一、“最近手头有点儿紧。”这个“紧”是很难把握得了的，也许前天他刚买了一辆轿车，或者昨夜赌博输了钱，需要你救济一下。[第一段]     

互联时代的汽车设计

<正>宝马的设计总监预测,未来的汽车将由声音指令,手势和触屏来控制。汽车设计是个充满变数的领域。设计师的职业曾经像是尾翼和铬合金一样重要,而现在就像是杯托和塑料一样普及了。在今天,随着通信技术对汽车行业的入侵,设计师更多地和用户界面、平板显示屏和好莱坞动画特效的关系密切起来。在宝马,执掌这个要对汽车和司机之间的关系进行重新构想的职位的,是一位47岁的工业设计师:阿德里安·范·霍伊敦克(Adrian Van Hooydonk),他于2009年被公司任命为设计总监。他在宝马的美国洛杉矶的设计工作室里,负责对世界各地的近500名设计师的工作进行监管。     

中国能否扮演救世主？

闷热的上海外滩的周六下午，通用汽车公司舒适凉爽的汽车展厅内，张义悠闲地打量着最新款轿车——他可不是来这儿避暑，而是嫌自己目前的德国大众轿车太小，想换一辆。作为一家国有钢铁厂的中层干部，张义丝毫不为他的工作担忧，他一面说“一切都相当顺利”，一面朝旁边闪着亮光的一排崭新别克轿车扬起下巴：“我现在完全买得起它们中的任意一款。”