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相似文献
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1.
史艳欣 《活力》2011,(11):192-192
连线报道也可以称为电话连线采访报道,是以声音为主要传播载体,电话为媒介,由广播记者在新闻现场以口述或是互动对话的形式,把新闻信息通过直播问直接播报出去。作为与广播消息稿、录音报道并用的一种手段.以记者口语化的描述,勾勒出新闻事件的画面.把现场氛围呈现出来,使听众如临其境,具有现场感.增强了广播新闻的吸引力和感染力。 首先,“交通广播”连线报道,经验的总结。作为“交通广播”记者,在近几年的采访报道中。深刻体会到r,连线报道在制作程序上比录音报道更简便,表现形式比消息稿更加生动,所以成为当下广播新闻的重要表现样式。  相似文献   

2.
赵宇 《活力》2011,(2):87-87
二、路况的担忧有人说.交通广播只是阶段性的。外国的交通广播很少。比如美国,交通广播就是在高速公路上给货车司机听的,因为它所有的新闻台都播放路况信息,路况信息是一个公共信息。”“交通广播慢慢会淡化出去”。例如,北京电台在通过“红绿黄灯”专业化办台政策来调控各台节目内容的大前提下,  相似文献   

3.
王晨 《活力》2010,(8):292-292
大庆交通广播本着“全力关注交通热点、倾心服务大众生活的办台宗旨,本着“办有用的广播给大多数人听”的办台理念,求实、创新,不断摸索办好交通广播的新路子,社会影响力连年攀升,目前已经成为大庆地区拥有最广泛收听人群的广播媒体。今年,交通广播再次改版。获得听众与社会的好评。本次改版突出几个原则。着力办有用的广播。  相似文献   

4.
宓金英 《活力》2013,(13):56-56
媒体分众的潮流正左右着传媒整个行业。而各地交通广播的热播也有效地证明了专业化特色突出的作用。多数交通广播都曾经历了从以交通服务为主的小综合台到交通专业化进一步强化的、最终成长为真正的交通电台或频道的过程.而这一过程也正是交通广播节目一步步优化的过程。那么发展到今天交通广播节目的优化应该从哪几个方面人手?也就是说如果我们交通广播要以更好的面貌呈现在广大听众的面前,以更强的实力在同业的竞争中脱颖而出.我们借以吸引和留住听众的节目怎样才可能是最完美的?这是一个值得深人思考的问题。  相似文献   

5.
李耸霄 《活力》2010,(14):174-174
交通广播是专业化广播的突出代表。在广播行业发展中起着举足轻重的作用。音乐类节目是交通广播节目体系设计的一种重要呈现。也是交通广播受众群广为喜欢的一种节目类型。本文从受众、节目设计、主持人、市场经营等几个方面提出若干粗浅认识,以期对交通广播音乐类节目发展有所建议。  相似文献   

6.
刘源远 《活力》2011,(12):206-206
绥化交通广播频率开播七年来,不断根据听众需求进行节目调整,无论是节目策划还是节目定位,无论是节目内容还是表现形式,无论是编辑思想还是主持风格。都在不断完善,频率定位更加准确。如今民生节目《百姓零距离》、《新闻快车道》、《我爱我车》、《一路畅行》、《音乐点播台》、《都市心情》已经成为听众公认的品牌节目。  相似文献   

7.
<正>近年来,我国的一些企业常常把一些国外的管理思想、方法变成了“流行”的东西。剔除部分企业刻意作秀的因素外,也表达了一些企业迫切希望迅速提升自身形象的浮躁心态。它们今天说学习型组织,让人人都读书,读完之后写个心得体会就成了学习型组织,然后从此绝口不提,又开始学六西格玛管理、精益生产、知识管理……,最终的结果是有始无终。我国企  相似文献   

8.
本文通过对我国出现的真人秀节目做一个整体的研究,以及对节目传播情况的分析来找出真人秀节目所暴露出的弊端。对于任何一个真人秀节目,只注重内容的制造而忽视节目经营的建立是不行的,在将节目内容做好的同时,还要兼顾节目的经营,两者缺一不可,只有这样,真人秀节目才能更好地发展。  相似文献   

9.
周洁 《活力》2012,(10):192-192
交通广播作为广播媒体的先行者,在近些年的广播实践中被广泛的学习和被模仿,交通广播的运营模式也成为众多专业频率争先效仿的对象,无论从收听率还是广告创收,交通广播都遥遥领先于其他专业频率。如何放大交通广播的竞争优势,是媒体和学界思考和探索的重要话题。一、交通广播在发展过程中所遭遇的瓶颈1.对于听众的状况还没有切实的把握。当前的交通广播改革,  相似文献   

10.
杨旭杰 《活力》2014,(22):26-26
随着科技的发展和生活节奏的加快,人们越来越迫切地渴望获得更多、更新、更实用、更多元的知识信息。而广播媒体的专业化频率,正可以极大地满足人们的这种需求。但听众不可能长时间收听广播,而是需要在最短的时间里最大程度的了解多方面信息。对那些渴望信息,而又处于运动状态的人们来说,交通广播早间节目是一种理想的选择,它为广大听众提供及时、准确、有效的交通实用信息和生活信息,成为听众的良师益友。  相似文献   

11.
沈宇宏 《活力》2011,(7):140-140
交通广播节目全日播与交通资讯和交通路况相伴,承载当代城市发展和变迁的使命,而这些信息的来源是多元的,其中节目的互动和与听众的交流这中间的桥梁和纽带就是导播这个极被忽视的角色所担负的工作,协助各档主持人完成全日播节目的顺利播出,突发事件协调连线,上传下达上下档节目转换交接等等所起到的作用不可小视。  相似文献   

12.
13.
王丽珠 《活力》2010,(12):242-242
交通广播应当发挥服务特色.成为最有用的电台。  相似文献   

14.
新农保为什么“热”2009年9月《国务院关于开展新型农村社会养老保险试点的指导意见》正式颁布,标志着新农保试点工作正式启动,农村社会养老保险制度建设进入了一个崭新时期。该指导意见规定我国农民在新政策实施时年满60岁即能享受国家普惠式的养老保障,这一举措受到了广大群众欢迎。20i2年6月20日,国家又一次批复了23个省、自治区新增两项保险试点县共计862个,至此全国所有县级行政区全部纳入国家两项试点。全国“两项制度”(城居保、新农保)参保人数达N4.49亿人,其中i.24亿城乡老年居民领取养老金,再加上城镇职工基本养老保险,我国养老保险总计覆盖人数已超过7亿人。  相似文献   

15.
郑毅  索莹星 《活力》2010,(12):223-223
电视娱乐节目就是指通过电视这一特定的传播媒体传播的,大众广泛参与的.以审美性、娱乐性、观赏性、趣味性为突出特点的电视节目。随着电视娱乐节日掀起的收视狂潮.中国的电视娱乐节目已出现了综艺类、益智类、速配类、游戏类、真人秀、脱口秀等多种形式,其模式和内容在不断更新.以满足广大受众的需求。  相似文献   

16.
夏秋之季,一场百年不遇的特大旱灾突袭巴渝大地,重庆在全国首次发布红色干旱预警。地龟裂,溪断流,塘见底,饮水奇缺,820万人没有水喝。  相似文献   

17.
欧阳光炜 《公司》2001,(1):25-25
二板市场即将建立,无疑将给我国的证券市场注入新活力,上市门槛降低,也给众多的中小企业带来上市的机会。股票上市作为一种筹资的方式,越来越受到众多企业的重视,目前不少企业都在磨拳擦掌,准备在二板市场上市。对于日渐高涨的“上市热”,笔者认为应该冷静的进行思考。 一、上市为什么, 有的企业并不关心上市是为了什么,其目的就是要上市,把上市作为企业发展成功的表现。因此,他们对上市缺乏清醒的认识,仍有一种炒作和浮躁的心理,对自己所处的行业、企业的发展前景和产品市场情况认识不足,不在提高经营管理水平、开发新产品、…  相似文献   

18.
“物流热”的“冷”思考   总被引:2,自引:1,他引:2  
自20世纪80年代物流(LOGISTICS)传入我国以来,在有关专家学者、企业实践家的不懈努力下,物流日渐受到重视,并不断在社会上着及推广应用。尤其近几年来,随着大批物流中心、配送中心等专业化物流公司的建立,许多生产企业、流通企业纷纷转向这块处女地,寻找所谓“第三利润源泉”,效果是比较显著的。从发展趋势来看,当生产发展到一定水平时,必须把注意力从生产转向流通,因此,物流热起来也是符合逻辑的、顺乎时代发展的。  相似文献   

19.
孙霞 《民营科技》2012,(12):176-176
随着我国交通事业的蓬勃发展,交通广播成为了交通参与者必不可少的出行工具之一.交通广播在充分发挥传统广播媒体各项功能的同时,还要体现自身的广播特色,将交通信息服务作为广播节目开展的重点,使交通广播承担应有的社会责任,满足广大听众的收听需求,从而推动城市良好交通环境的创建.基于此点,对新时期下交通广播的专业特色及其语言风险进行探究.  相似文献   

20.
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