贸易成本测度的改进模型及应用——以中日贸易为例

针对传统贸易成本测度模型之不足,在Novy(诺维)模型的基础上设计了一个可操作的研究方案,然后运用该研究方案,对1980年到2006年间中国与日本的双边贸易成本的变化趋势进行分析.结果显示,1980年至2006年中国与日本关税等价的双边贸易成本有很大程度的下降,尤其是中国加入世界贸易组织后中日双边贸易成本呈现加速下降的趋势.     

中国对外双边贸易成本的测度与分析:1981～2007年

基于一个融入双边冰山型贸易成本和多边贸易壁垒的一般均衡模型,本文测度了1981～2007年中国与主要贸易伙伴的双边贸易成本,以此来呈现中国对外贸易成本的大小和变化。测度结果表明,改革开放以来,中国的平均对外双边贸易成本已经下降到0.4以下,并且在加入WTO后呈更明显的下降趋势。同时,空间距离依然是影响中国对外贸易的一个重要因素,而且中国与东亚新兴国家和地区在贸易领域的相互开放程度要高于发达国家。     

中国对美国的贸易成本变动及影响因素研究

作为影响国际交换能否发生的重要因素,贸易成本已成为国际贸易研究的重要领域。在采用Novy模型就1995年至2012年中国对美国的贸易成本进行有效测度的基础上,对影响贸易成本变动的多种因素进行分析,结果显示：中国对美国贸易成本总体上呈现波浪式下降趋势;人民币过快升值会对贸易成本的降低产生不利影响;中国商业环境改善、进口关税水平降低等因素有助于降低贸易成本;原油价格变动对贸易成本的影响不大;FDI、美国进口关税水平与中美贸易成本之间不存在长期均衡关系。基于进一步分析发现,中国对美国贸易成本还有下降的空间,中国应充分挖掘贸易成本下降的途径,以进一步提高出口商品的竞争力。     

测度金砖国家间双边贸易成本弹性

传统引力模型基本上以CES效用函数为基础,无法测度贸易成本降低对不同贸易伙伴国间贸易流量的差异化影响程度。Novy（2012）超越对数引力模型弥补了这点不足,本文基于该模型对金砖五国在2000~2010年双边贸易成本弹性做了测度。结果显示金砖五国贸易成本弹性在[245,0.48]间取值不等,变化幅度较大。俄罗斯平均贸易成本弹性最高（36.66）,南非次之（29.31）,中国最低（1.84）。南非对巴西和中国贸易成本弹性差值比最高,说明降低贸易成本对贸易小国影响程度更大。     

贸易自由化与反倾销的综合贸易效应分析——基于贸易引力模型

文章在对中国对外反倾销的产业与国别分析的基础上,收集2002年～2009年中国对来自6个国家和地区HS三大类产品的反倾销数据,利用贸易引力模型分析关税削减条件下中国对外反倾销的贸易限制效应。     

中国与金砖国家间农产品贸易成本弹性测度与分析

本文在Novy(2013)超越对数引力模型基础上把国内民主化程度作为政治因素从出口国和进口国两条路径引入该模型对其进行改进,并利用改进后的模型对中国与金砖国家部分农产品贸易成本弹性分别进行测度。结果显示中国与金砖国家农产品贸易成本弹性均为正,中国与金砖国家通过降低贸易成本均可提高贸易量。然而中国出口与进口贸易成本弹性差值均为负,中国总体不具有相对优势。从细分产品结构来看,中国可以优先考虑本国优势产品,重点在优势产品领域积极推进贸易自由化和便利化。中国与金砖国家存在产业内贸易潜力较大产品,中国可以与金砖国家在不同层次加深农业分工与合作,分散中国农产品贸易风险,实现对外贸易多元化和可持续发展。     

贸易自由化与中国企业进口中间品质量升级

进口高质量中间品是发展中国家实现技术追赶的重要途径;贸易自由化会降低进口高质量中间产品的贸易成本和相对价格,促进企业进口中间品质量升级。基于此,本文利用细分关税数据、海关数据和工业企业数据,将加工贸易作为控制组、一般贸易作为处理组,采用倍差法经验分析贸易自由化对中国企业进口中间品质量的影响。结论发现：伴随关税下降,中国企业进口中间品质量整体增长,且一般贸易组增长速度远快于加工贸易组。同加工贸易相比,关税下降1%一般贸易进口中间品质量增长高出0.06%~3.74%。这一作用在持续进口企业中,在基础设施完善、市场化水平高、经济集聚程度高的地区更明显。上述结论通过了同趋势假设、内生性等一系列稳健性检验。     

中印贸易汇率传递效应与影响因素研究

文章依据2007-2016年中印贸易数据,基于向量自回归Wald-Granger外生性检验、VECM模型引入供求、政策、竞争国价格、边际成本分析汇率传递效应,并对进出口双边汇率与多边汇率的贸易传递效应进行对照研究。结果表明:多边汇率下进出口历史价格对当期价格影响长期达到80%以上,基于多边汇率参考历史价格对预测贸易价格非常有价值;双边与多边汇率传递效应均为不完全传递,我国进口商依宏观形势选择合作地厂商使得进口传递效应小于出口;多边汇率对出口价格的传递率更高,印度进口商对中国总体贸易形势变动更敏感,期望减少因汇率变动导致的进口成本损失;我国为价格主动者,印度为价格追随者,但中国打开印度市场策略较为激进。     

中国区域间贸易成本：测度与分解

研究目标：中国区域间贸易成本测度及其分解。研究方法：选取1997年、2002年和2007年中国区域间投入产出表测量和分解。研究发现：中国总体区域间贸易成本呈现先上升后下降的态势;中国的国内贸易成本始终小于国际贸易成本,东北区域和贸易程度相对较低的建筑业、服务业、农业等行业的贸易成本较高;区域间贸易成本分解发现距离较远的区域间贸易成本较高,“邻近偏好”明显;经济增长极则表现出显著的“腹地偏好”,即与其经济腹地间贸易成本较低;而东部沿海的“后来居上”主要来源于沿海之间存在的“区域分割”。研究创新：中国区域间贸易成本的演进及其双边特征。研究价值：为促进区域合作、产业升级提供参考。     

后保护时代de中国汽车

>>调查背景2006年来了,入世时中国政府对汽车产业承诺的期限到了。中国的汽车产业面对的是,2006年1月1日,进口轿车的关税要降至28%;从2006年7月1日起,汽车的进口关税要降至25%,零部件的关税要降至10%;2006年12月11日后,在汽车和成品油服务贸易领域,如汽车和成品油的批发和零售等领域,取消外方通过合资控股经营的连锁店数量超过30家的限制;允许国外非金融机构进入,从事汽车贷款业务;逐步放宽省级政府轿车项目审批权;取消发动机合资企业外方控股不能超过50%的限制。至此,中国汽车作为弱质产业保护的最后一道护身符将取消。中国汽车产业正式进…     

中国文化产品贸易流量及出口潜力测算——基于引力模型的实证分析

本文以1992²010年间中国与26个国家(地区)的双边文化贸易数据为样本,利用引力模型实证分析了中国文化产品贸易流量的影响因素及出口潜力。研究结果表明:中国的经济规模、进口国的经济规模、人均GDP、贸易开放度以及优惠贸易安排对中国文化产品出口有明显的促进作用;空间距离、文化距离与中国文化产品的出口规模负相关。文化距离的影响远大于空间距离的影响,加强对外文化沟通,克服"文化折扣"现象,对促进中国文化产品的出口至关重要。在26个样本中,中国只与7个国家(地区)的文化贸易存在"贸易过度",与其他19个国家(地区)的文化贸易存在"贸易不足",中国文化产品具有较大的出口潜力,但需针对性地开展文化贸易。     

Regionalism in the nineties: what effect on trade?

We apply a gravity model to 1980–1996 annual nonfuel imports data for 58 countries to quantify the effects of recently created or revamped PTAs on trade. We modify the gravity equation to identify separate effects of PTAs on intrabloc trade, members’ total imports and their total exports and to test for significant changes in trade patterns following the creation of trade blocs. We find no indication that ‘new regionalism’ boosted intrabloc trade significantly and we find trade diversion only for the EU and EFTA. The latter also exhibit ‘export diversion’, which could indicate their imposing welfare costs on other countries. Latin American trade liberalization in the 1990s had a positive impact on bloc members’ imports and, usually, exports.     

Is gravity linear?

Despite the solid theoretical foundation on which the gravity model of bilateral trade is based, empirical implementation requires several assumptions which do not follow directly from the underlying theory. First, unobserved trade costs are assumed to be a (log‐)linear function of observables. Second, the effects of trade costs on trade flows are assumed to be constant across country pairs. Maintaining consistency with the underlying theory, but relaxing these assumptions, we estimate gravity models—in levels and logs—using two data sets via nonparametric methods. The results are striking. Despite the added flexibility of the nonparametric models, parametric models based on these assumptions offer equally or more reliable in‐sample predictions and out‐of‐sample forecasts in the majority of cases, particularly in the levels model. Moreover, formal statistical tests fail to reject either parametric functional form. Thus, concerns in the gravity literature over functional form appear unwarranted, and estimation of the gravity model in levels is recommended. Copyright © 2008 John Wiley & Sons, Ltd.     

THE DISTANCE PUZZLE AND LOW‐INCOME COUNTRIES: AN UPDATE

The ‘distance effect' measuring the elasticity of trade flows to distance has been found to be rising since the early 1970s in a host of studies based on the gravity model, leading observers to call it the ‘distance puzzle'. However, this puzzle is regularly challenged by new developments in the specification of the gravity equation or in its estimations. We propose an original survey on the existing methods used to quantify the distance puzzle – basically the computation of an average distance of trade, a meta‐analysis on existing gravity papers and the implementation of recent econometric developments, all on a well‐specified gravity equation both in cross‐section and panel data. We apply all these methods to a unique large database (124 countries from 1970 to 2006). It appears that if all these new developments can change the amplitude of the increase in the trade elasticity to distance, none solve the distance puzzle. We confirm the existence of this puzzle and identify that it only applies to low‐income countries which exhibit a significant rising distance effect on their trade of around 18% between 1970 and 2006 while the distance ‘puzzle' for trade within richer countries disappears.     

中国碳排放权在国际交易中形成价格落差的原因探析——基于MAC的视角

自2005年《京都议定书》协议下的碳交易走向实际操作阶段以来,国际碳交易价格在发达国家和发展中国家之间出现了巨额剪刀差。文章依照双边交易模型理论分析了国际碳交易结束在各国边际减排成本均衡点,分析了目前出现价格剪刀差的原因,提出中国应加快建设自愿碳排放市场并设立碳排放权储备池。     

Has the border narrowed?

In the late 1980s Canada’s provinces traded 20 times more with one another than with US states of comparable size and distance. In other words, the Canada-US border exerted a strong effect on the pattern of Canada’s continental trade patterns. However the formation of the Canada-US Free Trade Area could have reduced the impact of the border on bilateral trade. Surprisingly, estimates from a gravity model of aggregate Canadian trade reveal no evidence of a significant, sustained fall in the border effect between 1988 and 1996.     

中美要素禀赋与贸易不平衡实证分析

本文采用巴拉萨的显示性比较优势指数计算,测定中关两国贸易竞争力的相关情况;通过建立模型研究中国劳动力优势与中美制造业贸易差额的相关性。通过上述量化分析,本文认为,中国相对美国的单位劳动成本的优势与中关制造业贸易差额有一定的关联性,中国相对美国的劳动成本优势每增加1个百分点,中关制造业贸易差额就会随着增加0．89个百分点。     

全球视角下美国对华加征关税的福利影响——基于服装业的局部均衡模拟分析

基于2017年全球服装产品生产与贸易的有关数据,利用可计算局部均衡模型从全球视角实证考察美国加征关税在行业层面的福利影响。结果表明：第一,美国对华服装产品加征关税具有比较显著的贸易破坏效应,但由于贸易偏转效应,中国服装对欧盟、日本等第三方市场的出口将有所增加;第二,在全球化背景下,由于贸易转移效应的存在,加征关税对美国服装产业的救济效果非常有限;第三,美国对中国服装产品加征关税导致美国社会净福利损失要远高于中国社会净福利损失。研究结论对如何应对当前中美贸易摩擦具有一定借鉴意义。