“营改增”对交通运输业的影响研究

随着分税制度改革尤其是营业税改增值税的试点运行,在全力确保地方财政收入的基础上,结合地方经济发展特色,突破营业税改增值税种种困难,显得尤为重要。作为国家的一项结构性减税政策,"营改增"被各界寄予了较大的期望,而自试点运行以来,"营改增"对交通运输企业产生的影响也有所不同。本文将结合营改增的实际特点,充分分析营业税改增值税对交通运输业的影响,剖析存在的相关问题,并进一步探讨营业税改增值税的各项应对措施。     

浅析营业税改征增值税对地方政府税收的影响

随着“营改增”试点不断展开,今后在全国范围内实施营业税改征增值税已是势在必行。在此情况下,本文结合试点实践情况就“营改增”的实施背景,可能对试点相关行业税负以及地方政府税收产生的影响进行分析,得出相应结论。     

浅析“营改增”对企业的具体影响及应对策略

2011年,经国务院批准,财政部、国家税务总局联合下发营业税改征增值税试点方案。从2012年1月1日起,在上海交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点,“营改增”拉开序幕。“营改增”有利于减少营业税的重复征收,有利于完善和延伸第二、三产业的增值税抵扣链条,有利于建立增值税出口退税制度,改善我国的出口环境。本文简要阐述“营改增”改革方案,探讨“营改增”对企业的影响及应对策略。     

餐饮业“营改增”的目的度量与对策分析

“营改增”试点至今,餐饮业尚未纳入“营改增”,文章对在餐饮业征税的一些现状进行分析的基础上,对其“营改增”的目的进行了分析,结合《营业税改征增值税试点实施办法》中的相关政策,提出了餐饮业面对征收增值税应采取的对应措施。     

试析营改增对不同行业的税负影响

营业税改征收增值税,简称“营改增”,营改增是我国税制改革中具有划时代意义的一步,2012年1月1日我国开始在上海对部分行业实行营业税改征增值税试点,到8月1日实行营改增地区进一步扩大,预计在2015年全面实现营改增。营业税改增值税涉及到的行业较多,如建筑业、服务业、运输业等,在全面实施营改增后,对这些行业税负将有明显的影响。     

“营改增”政策效应的现实审视:山东德正达物流案例

1994年来,营业税和增值税一直是我国调节商品和劳务流通的两个最为主要的税种,增值税主要调节工业（第二产业）,营业税主要调节服务业（第三产业）。2013年8月,“营改增”试点在全国范围内推开。所谓“营改增”,就是把产品和服务一并纳入增值税的征收范围,不再对服务征收营业税,这并非是简单修正型变化,而是从营业税体系到增值税体系的改革。“营改增”是我国十二五期间结构性减税的重头戏。本文通过对比“营改增”前后山东德正达物流公司的经营情况后发现,由于“营改增”对服务业企业税负的影响具有双重效应,部分企业税负“不减反增”,由此引申到对当前“营改增”的短期政策影响效应和长期政策效应的思考。     

“营改增”对物流企业的影响及应对策略

2011年,财政部和国家税务总局印发的《营业税改征增值税试点方案》中将交通运输业和部分现代服务业作为营业税改征增值税（以下简称“营改增”）的重要试点行业。随着“营改增”试点范围的逐步扩大．这一税制改革带来的影响越来越深远。其中物流企业所受影响尤为突出。从试点省市的实践情况来看,“营改增”导致不少物流企业暂时性地出现税负不降反增的局面．为此．本文深入探讨了“营改增”对物流企业的影响．并提出相应的应对性策略．以期能为物流企业提供相应的参考借鉴。     

浅析“营改增”对交通运输业的影响

营业税改征增值税,对于不同行业试点企业的影响各不相同。“营改增”可以消除重复征税,优化产业结构。本文以交通运输业为例,比较分析“营改增”前后,交通运输业试点企业的整体税负变化,并对“营改增”后交通运输业提出了管理建议。     

营改增对铁路运输企业的影响及应对策略探讨

营改增称为营业税改增值税,2012年在上海市率先开展试点,国务院决定从2014年1月1日起,铁路运输业纳入营改增试点。因此,本文对营业税改增值税对铁路运输企业的影响进行分析,对营改增后铁路运输企业的应对措施进行分析探讨。     

企业如何应对“营改增”

营业税改征增值税简称“营改增”,它是我国税费改革的一大举措。营改增减少了一些以交营业税为主的企业的税费负担,同时有利于避免企业重复缴税的现象,对推动我国产业分工和现代化企业的发展起到积极的作用。本文分析营业税与增值税的区别以及我国实行营改增试点的原因,研究企业实行“营改增”后的主要变化,并提出企业应如何应对“营改增”的战略方针。     

浅析“营改增”对勘察设计企业的影响

“营改增”是营业税改征增值税的简称,其涉及到的税制政策改革对勘察设计企业的生产经营活动产生了较为深远的影响,本文通过对勘察设计企业在“营改增”之后经营管理和财务管理面临的问题进行分析,并结合“营改增”试点效果指出应对方式和措施.     

营改增对铁路运输企业的影响及应对策略探讨

营改增称为营业税改增值税，2012年在上海市率先开展试点，国务院决定从2014年1月1日起，铁路运输业纳入营改增试点。因此，本文对营业税改增值税对铁路运输企业的影响进行分析，对营改增后铁路运输企业的应对措施进行分析探讨。     

浅议“营改增”试点所产生的正负效应及对策建议

2011年,经国务院批准,国家财政部、税务总局发布了经国务院同意的《关于印发〈营业税改征增值税试点方案〉的通知》。从翌年1月1日起,在上海交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。营业税改征增值税（简称“营改增”）是中国税制改革及增值税制度改革中关键的一步,“营改增”的出台对我国经济发展方式转变及税制体制完善方面产生了重大而深远的影响。本文对营业税与增值税的定义、“营改增”产生的背景及其对我国社会经济的正负效应进行了分析,并提出了相应的对策建议。     

论“营改增”税制改革对事业单位的影响

2011年11月,财政部、国家税务总局发布《营业税改征增值税试点方案》,自2012年1月1日起,以上海市作为示范地区,拉开交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税(以下称营改增)试点改革的序幕.2013年5月明确规定自2013年8月1日起,在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点,除企业处,行政事业单位也被纳入“营改增”的范围.“营改增”的实施对事业单位将带来怎样的影响值得探讨.本文阐述我国“营改增”税制改革情况,论述它对事业单位的影响,并提出相应的对策建议.     

营业税改征增值税对县域经济的影响——以怀远县为例

营业税改征增值税试点是我国税制改革的重要举措。本文通过研究现行营业税的缺陷,分析了"营改增"试点的必要性,探讨了"营改增"对于县域经济的影响,为地方政府试点工作的开展提供了思路。     

论“营改增”税制改革对国家财政和税收的影响

现阶段我国经济体制改革已经进入关键时期,国家税务总局和国家财政部于2011年11月16日正式发布《营业税改增值税试点方案》,并定于2012年1月1日将上海作为试点城市,将对其交通运输业和部分服务业展开营改增的试点工作。在“营改增”在上海等试点城市展开后,2013年8月1日交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税业已在全国范围内推行,本文将围绕“营改增”的内涵,论述这项税制改革对国家财政和税收的影响,并提出几点建议。     

营业税改增值税对公司的财务影响

营业税改征增值税“（以下简称“营改增”）的试点工作在全国范围内逐步展开,涉及的行业为交通运输业和部分现代服务业,“营改增”成为近期经济领域关注的热点。本文从该项税改的政策解读入手,通过对已试点行业税负增减效果的分析,预测营业税改征增值税政策对公司的税负影响。     

“营改增”的原因与税负影响

文章对营业税改征增值税的试点方案进行了简述,分析说明了“营改增”的改革背景、“营改增”给企业税负带来的正负面影响以及企业面对“营改增”改革的应对措施.     

浅谈“营改增”对企业及社会经济的影响

营业税改增值税(即“营改增”)是我国税改史上的一次重大变革.这次税制的改革将消除税收制中重复征税的现象,有效地将中央和地方财权进行平衡,提升产业间升级的速度,加快经济结构的调整,与此同时对企业税收带来结构性的改变.本文结合营业税改增值税的特点,联系不同行业的情况探析“营改增”税收制度对企业及社会经济的影响.     

“营改增”试点企业原营业税优惠政策如何延续

“营改增”历经上海试点、部分省市1＋6扩围、全国1＋7推行，原营业税优惠政策如何延续，是“营改增”试点企业，特别是新增的104．26万户试点纳税人普遍关注的重点问题。为保持现行营业税优惠政策的连续性，对现行营业税免税政策，在改征增值税后部分继续予以免征，部分调整为即征即退政策。笔者建议“营改增”试点企业纳税人，应当高度重视“营改增”试点工作，并做好必要和充分的准备。