探讨如何改进收费运营模式提升高速公路经济效益

改进收费运营模式,提升高速公路经济效益是现阶段高速公路管理部门工作的核心,高速公路收费运营模式管理已经成为制约高速公路进一步发展的主要因素。因此,要分析现阶段高速公路收费运营模式工作中存在的问题,理清管理思路,规范高速公路收费运营管理程序,进一步提升我国高速公路经济效益。     

探讨高速公路收费运营企业全面预算管理的运用

高速公路收费运营企业是随着现代社会高速公路的快速发展而建立和发展的。在日益激烈的市场竞争中,高速公路收费运营企业要想增强资产运营能力,在未来社会中获得更快更好发展,就必须加强全面预算管理。这是因为:全面预算管理是企业管理的核心,只有加强全面预算管理,才能够提高企业的综合竞争力。本文从高速公路收费运营企业在全面预算管理中存在的问题着手,论述了高速公路收费运营企业应当如何加强全面预算管理。     

浅论如何有效提升高速公路的运营管理水平

我国高速公路无法适应和满足人们对交通的需要,很大程度上归因于我国对高速公路的管理水平相对滞后。作为一项比较系统化和科学化的工作,提升高速公路的管理水平一直是交通部门所关注的重点,本文从路政、养护维修、服务、收费、交通安全管理等多个方面入手,分析了我国高速公路目前运营管理中存在的问题,提出了一些解决问题的对策。     

国外高速公路如何收费

<正>一、日本:全部高速均收费截至2010年4月,日本公路总里程约120万公里,其中收费公路总计9507公里。对于这一总面积约37万平方公里、地形狭长的岛国,几乎达到了全覆盖。其中高速公路总里程为9126.8公里,全部为收费公路。日本首都高速公路公司此前一直实行定额制收费制度,自2011年1月1日起开始实行按里程计费制度:装有里程表的普通车辆6公里以内500日元(合人民币     

高速公路收费标准研究与探讨

我国高速公路收费是维持和发展我国高速公路建设的重要资金来源。本文首先对我国高速公路收费的概念进行了阐述,在此基础上对我国高速公路收费制度中存在的问题进行了分析,并提出了相应的解决对策。     

试谈如何提高我国公路运营的经济效益

在我国改革开放初期,随着经济持续快速发展,群众出行需求日益增强,但公路基础设施发展严重滞后。为破解公路基础设施严重落后对经济社会发展的瓶颈制约,1984年12月,国务院第54次常务会议作出贷款修路,收费还贷的重大决策,对我国公路事业的快速发展起到了至关重要的作用。面对国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资的多元化投融资机制,如何在愈发激烈的市场竞争中立于不败之地,是实现公路经济效益最大化必须思考的现实问题。     

高速公路机电系统运营管理与维护模式的探讨

本文通过分析高速公路机电系统,对高速公路机电系统的运营管理进行了一定的了解,也分析了它的维护模式,从中得到很大的启发,明白了高速公路机电系统在维护过程中的困难。     

浅淡高速公路收费稽查模式的转变

高速公路作为交通运输现代化的主要标志,近年来在我国得到了飞速发展,成为了国民经济、社会发展和人民生活的重要基础设施.收费稽查是高速公路管理部门为保证通行费足额征收,通过各种稽查、核对手段,对收费工作人员及车主进行的检查.     

高速公路收费监视系统建设探讨

为了进一步推广高速公路信息管理系统,本文重点对收费监视系统的组成、功能等方面进行了探讨,这一研究对于公路工程的智能化发展具有一定的意义.     

研究分析我国高速公路的运营管理体制

随着我国社会的发展,我国的高速公路建设取得了丰硕的成果.但是,也对我国高速公路的运营管理工作提出了新的要求和挑战,高速公路管理部门结合各个地区的实际情况,采用了不同的运营管理体制,也受到了比较好的成效.本文就是针对我国高速公路的运营管理体制展开讨论和分析,系统的阐释了我国高速公路运管管理体制的具体内容,并提出相关的改善建议,继而探索出符合自身发展的运营管理模式,推动我国高速公路事业的发展.     

浅谈高速公路收费管理

高速公路作为全国交通运输系统的支柱力量,其重要性不言而喻。目前我国绝大多数高速公路实行收费制,随着高速收费贵、收费久等现象被媒体大量曝光,越来越多的民众要求改革高速收费制度。本文将从现行收费制度的弊端出发,探讨如何有效进行高速收费管理。     

完善高速公路收费系统管理

现今社会,高速公路的发展越来越受到国家的关注。就其作用而言,高速公路不仅在运输业中起到重大作用,而且加快了各个地区之间的相互沟通和联系,促进了国民经济的发展。但同时高速公路的修建和维护也需要巨大的费用,于是高速公路的管理中就出现了收费问题。现今网络电子的飞速发展,使得收费系统更加趋向自动化、智能化。本文就现今高速公路收费系统的管理中出现的主要问题以及如何解决完善这一系统作简要阐述。     

浅谈如何做好高速公路收费人员招聘

高速公路是一个新兴行业。随着我国高速公路通车里程的不断延伸,收费人员队伍也不断壮大。如何结合行业特性,做好高速公路收费人员的招聘工作,是本文探讨的主要内容。     

高速公路计重收费势在必行

从现行计重收费的必要性、科学合理性以及可行性论述了高速公路计重收费方式实行的必然性。     

广东省高速公路收费管理政策研究

从20世纪80年代开始,广东通过“贷款修路,收费还贷”政策吸引了大量资金,公路建设尤其是高速公路建设飞速发展,高速公路路网日益完善,为经济社会全面进步发挥了积极作用。然而,伴随着高速公路规模的不断增长,高速公路收费问题越来越多被人们关注。不同路段经营状况苦乐不均、财务风险增加、服务监管不到位以及价格管理方式缺乏灵活性等问题逐渐暴露出来。基于此,本文提出了完善我省高速公路收费管理制度的意见和建议。     

我国高速公路运营管理模式市场化效应探讨

高速公路的发展水平是衡量一个国家经济实力的主要参数,也是国家公路运输现代化程度的重要标志,高速公路运营管理状况又往往决定了高速公路的发展水准,从分析我国高速公路运营管理的基本现状入手,发掘运营管理模式的演进趋势,并最终考察蕴含其中的市场化效应,为政策制定者提供有益参考。     

高速公路不停车联网收费经济学分析

高速公路收费是高速公路建设资金回收和实现道路交通管理的重要手段。在我国，绝大多数地方的收费方式目前还处于人工或半人工收费的落后方式，且停留在单点收费没有形成网络。这种落后的收费方式已经成为高速公路发展的一大瓶颈，而不停车联网收费是解决这一问题的一种很好的方式。研究从经济学的角度分析了这一问题。     

北京市收费高速公路现状及对策研究

近几年,北京市高速公路发展迅速。但是,收费高速公路面临的问题也逐步显现。本文对北京市收费高速公路发展现状进行描述,对其发展过程中存在的问题进行分析,研究表明:当前北京市收费高速公路存在道路拥挤、收费标准不一、主辅路交通量分配不合理等问题,在对这些问题产生的原因进行分析的基础上,提出相关发展对策。