浅论空中交通管制人员特殊素质的要求

民航空中交通管制是一项高智能、高风险的行业,同时对从事此工作的管制员有着越来越高的标准和要求。本文从实际工作方面出发,阐述了管制人员特殊素质对飞行安全的必要性和紧迫性。     

论软件技术在雷达维护工作中的应用

随着技术的进步,民航雷达设备的集成度越来越高,计算机辅助运算和处理的使用越来越明显。而在整个民航航路管制的雷达监视工作中,虽然现有的设备采用的都是国外运用成熟的监视技术,但仍有很多数据可以用软件技术进行再开发,从而去分析这些数据来帮助设备的运行、更好的服务于管制工作。文章将用一些实际的案例来展示软件技术在雷达数据监控、数据分析等方面的应用,以提出未来民航雷达服务工作中软件技术的必要性。     

管制计划制作细节探讨和建议

管制计划是为民航空中交通管制员提供的准确的预计执行航班信息资料,应用于管制单位的各个环节,对飞行安全起到重要的作用,也是管制工作中重要组成部分。     

毫米波云雾雷达特点及其在机场的应用研究

作为影响航空器运行的重要因素,天气一直被民航和空管高度关注.天气探测设备也成为航空气象系统中最重要的基础设施之一.民航飞行流量的快速增长对气象探测设备提出了新的要求和标准.毫米波云雾雷达作为民航业内的新兴技术应用,在对云、雾探测和降水发展的检测方面具有其独特的优势,逐渐在各大型机场得到试验和应用.本文对毫米波云雾雷达的工作原理及其特点进行了分析,并对其在机场的应用情况和建设条件进行了研究.     

毫米波云雾雷达特点及其在机场的应用研究

作为影响航空器运行的重要因素,天气一直被民航和空管高度关注.天气探测设备也成为航空气象系统中最重要的基础设施之一.民航飞行流量的快速增长对气象探测设备提出了新的要求和标准.毫米波云雾雷达作为民航业内的新兴技术应用,在对云、雾探测和降水发展的检测方面具有其独特的优势,逐渐在各大型机场得到试验和应用.本文对毫米波云雾雷达的工作原理及其特点进行了分析,并对其在机场的应用情况和建设条件进行了研究.     

民航终端区军民航飞行冲突调配方案初探

引言所谓军民航协调,就是军民航管制部门为实现空中交通安全、顺畅进行而相互限制、相互妥协的过程,是充分利用有限空域资源的重要方式,也是解决双方飞行矛盾的重要手段,既包括协议的讨论、签订,也包括双方飞行过程中对协议的执行、信息的沟通,还包括为     

如何有效提升空中交通管制的实效性

如今,随着社会的不断发展,我国的社会经济也在不断的改善之中,经济的改善推动了中国民航空中交通的发展,因此我国的机场越来越多,民航的飞行条件也有了一定的改善。因此,如果想要提升空中交通管制的时效性,就需要不停的改善飞行条件,加强交通管制,进而实现有效的提升空中交通管制的实效性。     

欧洲猫系统雷达航迹与飞行计划的相关功能分析

近些年,空中交通管制流量随着不断快速增长的航班量不断加大,使得空管自动化系统的在整个空中交通管制中的重要性越发明显。目前,北京、广州、上海三个主要的区域管制中心均采用欧洲猫自动化空管系统作为主用的雷达管制系统,它包含多个软件模块,其中,处理雷达航迹与飞行计划相关功能的软件模块是SNMAP(安全网络监视辅助处理),它能够实现雷达航迹与飞行计划的相关、偏航监视、自动位置报告、急转弯处理、指令高度监视等。文章除了对雷达航迹与飞行计划相关功能的介绍外,还针对系统运行中一些常见的问题进行分析和总结。     

如何减少相似航班号对管制工作的影响

随着我国民航流量持续增长,相似航班号问题给空中交通管制工作带来诸多不便,甚至影响到了飞行安全。而这种情况在空域结构复杂、航班量繁忙区域更为突出。本文就将着重分析相似航班号的分类、出现的特征,以及相似航班号造成不安全事件的原因,最后提出减少相似航班号对管制工作影响的建议。     

民航地面电台干扰分析及解决办法

甚高频电台由于其通话稳定可靠,语音质量高而成为民航空中交通管制、航行服务的首选。本文通过分析甚高频电台干扰源的产生机理,采取相应措施排除干扰,从而提高地空通信的通话质量,保障飞行安全。     

民航空管运行中危险源的识别与安全管理措施

保障飞行安全是民航空管的首要任务,也是发展民航事业的重要基础。因此,要想确保飞行的安全以及提高民航空管的安全管理水平就必须要有效的识别存在的危险因素。民航空管运行中的安全管理工作是民航空管部门的一项重要任务,也是一项复杂的工作,它是保障飞行安全、保障人民生命、财产的重要手段。因此,本文首先阐述了民航空管运行中危险源的识别,并在此基础上提出了相关的安全管理措施,以期能够为我国民航空管事业的发展提供有效的参考和借鉴。     

丽江机场复杂气象条件下的管制保障工作

复杂气象条件下的安全保障是管制工作的难点和重点，其处置过程的合理与否，直接影响飞行安全。在日常工作中，当复杂天气出现时，我们不仅需要掌握各种气象条件对飞行的影响，还要根据机场所处的地理位置、气候特征以及飞行程序等各方面要素，制定科学合理的指挥预案，才能确保飞行安全。本文结合丽江机场的实际情况对如何做好复杂气象条件下的管制工作进行分析和探讨。     

机组资源管理与飞行安全

飞行安全是民航永恒不变的主题,随着飞行技术及设备发展,飞行的安全保障得到不断提高,但由人为因素(特别是机组行为失误)引起的飞行事故,占总事故的比例居高不下.分别对机组资源管理内容的各个层面进行阐述;并从各类运行体系的建立及完善、加强人员培训、及时果断复飞以及电子检查单等环节,探讨降低飞行事故率、提高飞行安全水平的一些机组管理方面的方法和思路.     

机场围界系统应用简介

机场的空防安全和飞行安全一直受到业内人事的高度重视和普遍关注,同时也给工作人员带来很大的困扰.近几年翻越围界围栏闯进停机坪的事件更呈上升趋势.飞机是高速的运输工具,飞机起飞和降落更是飞行事故的多发时段,如果有人在飞机起飞和降落期间闯进跑道,将会带来飞机复飞或中断起飞的严重飞行事故,甚至会带造成机毁人亡.擅闯机场围界的非法越界者,对民航空防安全、飞行安全和当事人的生命安全是一个严重的威胁.     

蓝天"忠诚"铸辉煌--民航安全管理体系和模式探索之三

民航企业是一个高度科技密集型,资金密集型,管理密集型,人才密集型,尤其是安全密集型的现代化运输行业;是一个融高科技综合运用,高素质管理人才,高质量综合服务,高风险投入回报于一体的特殊行业.当今,社会公众对民航安全的期望值愈来愈高.作为民航企业本身需要一种精神的动力能量,辐射到每一个具体岗位、具体工作中去.这样,在航空企业进行"忠诚于民航安全飞行事业"的精神教育,就不得不提到我们的重要议事日程上来.     

浅谈签派安全管理中人因工程学的应用

飞行签派工作是一项高度复杂的系统工程,其工作环境非常复杂,对人员的素质要求高。如何提高飞行签派的安全管控和技术水平是航空公司所面临的一个重大问题。本文将依据签派理论和人因工程学理论提出民航飞行签派管理的控制模型,在飞行安全的管理中尽量减少人为差错,提高飞行安全水平。     

民航交通管制中的人为因素

随着社会发展的不断进步以及人们生活工作需求的增长,我国的民航事业得到了极大的发展,其服务范围也在不断的扩大。在这个过程中,民航交通的安全可靠成为了民航发展中非常重要的问题。而随着近些年来的发展,在民航交通管制中,人为因素成为了越来越突出的问题,在某些方面,其对民航交通的管制有着极其大的影响作用。     

浅谈民航空管风险管理

随着我国民航飞行流量的迅猛增加,运行环境日趋复杂,空管运行安全风险不断增大,传统的安全管理方式已不能满足空管安全发展的需求.风险管理作为安管管理的核心内容之一,一直受到空管系统各单位的高度重视,文章结合实例浅谈一下民航空管工作中的风险管理.     

计量是民航安全与效益的重要保证

计量是民航安全与效益的重要保证李炳星一、安全飞行离不开计量保证我国民航历来把安全放在第一重要位置，安全第一是民航工作永恒的主题，安全是创造最佳效益的必备条件，也是我国民航事业发展的生命线。然而，计量工作是民航安全的重要保证，万万不可忽视。民航是国民经...     

上海雷暴特征及对飞行管制的影响

本文简单介绍了雷暴产生的条件及形成过程,着重分析雷暴环境对飞行安全的影响以及雷暴环境下的空管应对措施。结合上海地区雷暴的性质特征以及在时间和空间的分布特征,发现雷暴对上海飞行管制的具体影响,从而提出对上海区域空中交通管制的个人意见。