边坡的有限元分析及其在ANSYS中的应用

文章介绍了有限元的基本原理及其在边坡中的应用,详细探讨了ANSYS模拟边坡开挖的方法,并将其运用到具体的算例分析中,计算边坡的剖面在天然状态和开挖工况下的应力场和位移场,并对计算结果进行分析。     

基于ANSYS的曲轴工作受力分析

曲轴被广泛应用于汽车行业中,是汽车发动机内重要的零部件之一,其品质好坏直接影响着发动机和整车的性能。本文首先应用三维造型Pro/Engineer软件对中型汽车用曲轴进行了三维实体建模,其次采用ANSYS协同分析平台对曲轴受四种不同载荷工况进行了有限元分析,得到了应力应变场分布情况,其曲轴分析结果可为曲轴设计提供一定的理论依据和参考。     

基于ANSYS的齿轮强度有限元分析

通常在设计齿轮强度时,用齿轮作为悬臂梁,对齿面接触强度和翅根弯曲强度进行设计和校核。因为齿轮有着极为复杂的受力和结构形状,特别是在进行工作的时候常常会受到动载的作用,同设想中梁承受静载的状况差距过大,造成很大的误差,使结构整体的应力情况和变形无法反映出来。     

基于ANSYS的重力坝应力分析

文章对重力坝的应力分析方法进行了归纳,重点阐述了有限单元法,并利用大型通用有限元软件ANSYS对某重力坝进行了应力分析,比较了地基不均匀性对坝体应力的影响,由此得出一些有益的结论,为设计提供参考.     

压力容器球形封头与圆筒体的连接形式分析

本文以天然气储罐为研究对象,阐述球形封头与圆筒体几种常用的连接形式,并使用ANSYS11.0 Workbench对连接形式进行有限元分析计算,得出几种形式的应力值,为以后的设计制造提供依据。     

某民宅基于ANSYS的应力变形分析

为了研究单层框架结构体系民宅的承载能力特性,文章以北方村镇某民宅为计算模型,对其在自重作用下的应力变形响应进行静力分析,得到该类建筑结构的承载能力特性,同时通过针对有限元模型的分析,对现有的单层框架民宅的受力特性改善提出建议。应用大型通用有限元计算软件ANSYS对某单层框架体系民宅建立三维有限元模型,并根据模型计算了其在自重作用下的静力响应,得到了该模型在自重作用下的应力变形响应,所得到的结论可以为单层框架结构体系的民宅设计以及承载力研究提供参考依据。     

某民宅基于ANSYS的应力变形分析

为了研究单层框架结构体系民宅的承载能力特性,文章以北方村镇某民宅为计算模型,对其在自重作用下的应力变形响应进行静力分析,得到该类建筑结构的承载能力特性,同时通过针对有限元模型的分析,对现有的单层框架民宅的受力特性改善提出建议。应用大型通用有限元计算软件ANSYS对某单层框架体系民宅建立三维有限元模型,并根据模型计算了其在自重作用下的静力响应,得到了该模型在自重作用下的应力变形响应,所得到的结论可以为单层框架结构体系的民宅设计以及承载力研究提供参考依据。     

基于ANSYS的钢-混凝土组合桥面板非线性行为分析

文章采用ANSYS软件建立钢-混凝土组合桥面板的三维有限元模型,对材料及连接界面的本构关系、破坏准则、网格划分等关键影响因素进行了分析;基于对栓钉和开孔钢板作用机理的研究,探讨了采用非线性弹簧单元和接触单元两种不同形式模拟界面力学性能的方法;通过有限元模型与实际模型的试验结果的比较,验证了分析方法的正确性,可用于研究钢-混凝土组合桥面板的粘结滑移、竖向掀起和极限承载力等力学性能。     

基于ANSYS的钢-混凝土组合桥面板非线性行为分析

文章采用ANSYS软件建立钢-混凝土组合桥面板的三维有限元模型,对材料及连接界面的本构关系、破坏准则、网格划分等关键影响因素进行了分析;基于对栓钉和开孔钢板作用机理的研究,探讨了采用非线性弹簧单元和接触单元两种不同形式模拟界面力学性能的方法;通过有限元模型与实际模型的试验结果的比较,验证了分析方法的正确性,可用于研究钢-混凝土组合桥面板的粘结滑移、竖向掀起和极限承载力等力学性能。     

基于ANSYS的多功能弹性管接头动态分析

文章利用ANSYS的参数化设计语言(APDL),建立了多功能弹性管接头的参数化三维有限元模型。利用此模型对多功能弹性管接头进行稳定性分析,并基于LS DYNA的显式动力对多功能弹性管接头强度进行优化分析,获得了较好的设计效果。     

基于ANSYS的多功能弹性管接头动态分析

文章利用ANSYS的参数化设计语言（APDL）,建立了多功能弹性管接头的参数化三维有限元模型。利用此模型对多功能弹性管接头进行稳定性分析,并基于LS DYNA的显式动力对多功能弹性管接头强度进行优化分析,获得了较好的设计效果。     

注塑机调模板的应力分析

本文主要利用ANSYS软件对SZ-6300型注塑机调模板进行了强度分析以及结构优化。首先根据原厂家提供的图纸以及技术参数建立三维实体模型,并且对它进行力学分析。     

基于ANSYS的桥梁结构拓扑优化设计

文章针对桥梁结构设计问题,建立了以最大刚度为目标的桥梁结构拓扑优化模型和求解过程。以单元材料密度为设计变量,以结构的柔顺度最小化为目标函数,材料用量为约束。采用商用有限元软件ANSYS中的拓扑优化设计模块对桥梁结构进行了拓扑优化计算,并获得了拓扑形式清晰的设计结果。     

基于ANSYS的伸缩式过桥桥体结构的有限元分析

伸缩式过桥的作用是作为海洋平台供应船与海洋平台之间的连接通道,供人员通行,桥体是过桥结构的核心部分.本文利用ANSYS对过桥桥体进行有限元静力分析,验证了结构满足使用要求,为过桥桥体的设计提供了依据.     

圆柱壳开孔接管区不连续应力分析

由于化工行业工艺流程的要求,要在压力容器主要承压部位开孔并接管,会产生不连续效应,进而影响开孔接管区应力分布。笔者采用有限元分析方法,采用ANSYS软件对内伸式开孔接管进行受力分析,从而得出开孔接管区不连续应力的分布规律,对压力容器设计和选型起一定的参考价值。     

降低压力容器焊接应力的方法

随着生产与经济的迅猛发展,压力容器的工作环境越来越苛刻。压力从高真空到几万个大气压,温度从超低温到高温。尺寸也越来越大,结构也越来越复杂。同时压力容器所处理的介质往往又是易燃易爆或有毒的,很多都属于三类容器,一旦发生事故,将给国家财产和人民生命带来不可估量的损失,所以加强压力容器的制造质量控制是非常必要的。     

基于ANSYS的挖掘机动臂吊具的有限元分析

动臂的平衡吊具受力较复杂,且不规则,而简化成杆或者梁的模型计算其理论强度和实际工况误差较大,文章利用有限元通用软件ANSYS采用多载荷步的方法校核其强度。     

基于ANSYS的典型加筋整体壁板的优化设计

加筋整体壁板是一种有效的重量轻、强度高的结构,利用ANSYS软件对机翼典型加筋整体壁板进行优化设计,并利用优化结果对加筋整体壁板进行稳定性分析和与原铆接壁板进行数值比较分析,该方法可为该类加筋板的设计提供参考。     

基于ANSYS的有限元强度折减法分析边坡稳定安全系数

本文利用有限元强度折减法求边坡的安全稳定系数.首先介绍了该方法的原理,然后讨论各屈服准则换算以及判断边坡失稳依据,最后算例通过有限元强度折减法换算出新的黏聚力和内摩擦角输入ANSYS中进行计算,当有限元计算不收敛时,此时的折减系数作为边坡的安全稳定系数.