连云港港再添集装箱海铁联运外贸专列线路

2020年12月30日,在安徽淮北开通至连云港集装箱班列当天,首趟"洛阳—连云港"集装箱外贸海铁联运班列也成功发出。此次班列装载的陶粒砂货物,从中国一拖东方红(洛阳)国际陆港开出,抵达连云港新东方国际货柜码头后,将配载中东线直发杰布阿里港,全程约25天。洛阳至连云港班列是2020年继巩义、郑州外贸班列之后,新东方国际货柜码头在河南市场上开通的第3条外贸班列。     

“河南巩义-连云港”外贸集装箱专列首发成功

2020年4月24日上午10:18,—列满载40车80标箱的集装箱班列从河南巩义发往连云港。该班列的开通,标志着“河南巩义-连云港”海铁联运外贸集装箱班列正式启动:2U19年以来,连云港新东方国际货柜码头积极联合国家粮食和物资储备局河南局四三一处、河南中远海运、巩义车站等,强强联手、战略合作,实现内地与铁路、港口有效衔接,共同开发货源.     

淮北至连云港海铁联运集装箱班列首发

2020年12月30日上午,淮北至连云港集装箱海铁联运班列首发仪式在淮北青龙山站举办.淮北市人大、市政府、市政协领导,中铁上海局蚌埠货运中心、淮北车务段,连云港新东方国际货柜码头、中远海运集运连云港公司、港中旅华贸物流公司以及淮北市直属部门、区县、外贸企业、物流企业等参加仪式活动.上午10时,随着一声鸣笛响起,一列满载...     

连云港新东方集装箱码头侯马无水港国际铁海联运项目启动

2020年2月15日,在当前新型冠状病毒肺炎疫情防控的关键阶段,连云港新东方集装箱码头有限公司(LPCT)在中铁集装箱太原分公司和中铁集装箱上海分公司大力支持下,携手山西宝特物流、太仓海运(TCLC)和连云港外代,在LPCT侯马无水港首次以铁海联运模式试发一批化工品出口泰国,这次合作不仅标志着侯马无水港国际铁海联运项目启动,也是继去年"郑州—连云港—泰国"国际铁海联运通道打通后,LPCT与太仓海运合作打通的第二条国际铁海联运通道。     

中铁集装箱公司携手连云港港首推集装箱铁水联运“一单到底”

2020年12月22日上午10时30分,"嘉峰站—连云港—宁波港""西安—连云港—泉州""蚌埠—连云港—东南亚"集装箱铁水联运班列先后抵达连云港国际货柜集装箱码头。其中,"嘉峰站—连云港—宁波港"铁海快线班列是中铁集装箱公司在连云港港开行的首列国内铁海快线班列;同时,在这三条联运通道上,连云港港口将在自贸试验区的政策框架下,联合中铁集装箱公司首次推出集装箱铁水联运"一单到底"模式,为全国港口首家,此举对于进一步提高联运效率、促进贸易便利化具有积极的示范意义,它也将在国内国际双循环中起到重要的推动作用。     

抱团取暖推动连云港集装箱运输发展连云港口岸集装箱运输船公司座谈会召开

2008年12月8日，连云港港口集团、新东方国际货柜码头公司在神州宾馆联合举办2009年连云港口岸集装箱运输船公司座谈会。港口集团副总裁、新东方国际货柜码头有限公司总经理刘权、集团生产业务部有关领导和来自口岸中远、中海、阳明、万海、长荣、达飞、中韩轮渡、中外运、外代、新东方码头等30多家船公司和代理参加此次座谈会，     

打造淮海经济区便捷出海口——“徐州—连云港—日本”海铁联运整列开行

2021年12月22日上午,一列满载着工程机械配件的"外运号"班列顺利抵达连云港新东方国际货柜码头专用线,班列上的货物将在两日内从连云港出口发往日本,这是徐州至连云港海铁联运通道开通一个月以来,首次实现了整列发运,标志着连云港海港、徐州陆港再次实现业务联动,共同打造淮海经济便捷出海口,这对于提升班列运行水平、打造省内海铁示范线路具有重要的探索意义。连云港与徐州相邻,两地合作密切、优势互补。作为淮海经济区中心城市,徐州经济体量大,内外贸物流需求旺盛。     

“连云港-青岛-威海”金丰支线成功首航

2020年4月22日,“金丰3”轮缓缓驶离连云港新东方国际货柜码头31号泊位,标志着金丰公司运营的“连云港-青岛-威海”支线顺利开通。金丰支线每周一班,打通了连云港港与威海港之间的集装箱水路运输路径,也为两地之间增加了“公转水”绿色通道,更将连云港、威海两港的所有集装箱海运网络成功串联起来,形成新的物流服务产品。     

连云港港口开通至波斯湾集箱航线

近日,一艘名为“典城”轮集装箱船在连云港新东方国际货柜码头装载着358个国际标准集装箱起航驶往波斯湾,这标志着连云港港至波斯湾地区的一条新航线正式开通。这条航线由川崎汽船有限公司、新加坡太平船务公司以及万海航运股份有限公司共同经营,挂靠新加坡、巴生、迪拜、阿巴斯、卡拉奇、蒙德拉港等世界著名港口,实行周班服务,该航线的开通进一步密切了区域互动,     

连云港至台湾直达集装箱班轮航线开通

2008年12月24日，在连云港新东方国际货柜码头，装载着106个标箱的货轮离开连云港港启航，由两岸直航的首批集装箱班轮——台湾阳明海运首航船舶“宇明轮”担任首航。“宇明轮”于12月24凌晨抵达连云港港，该轮载重量16965吨，总长168．8米，型深13．5米，型宽27．3米，吃水8．6米，航速19．4节，箱位1300TEU，本次航次在连云港港装载160标箱TEU。启航离开连云港集装箱码头，     

中外运陆桥公司携手哈铁实现过境运输业务无缝衔接

2015年5月21日,中外运陆桥公司携手哈萨克斯坦铁路KTS公司、中哈物流基地,成功代理了韩国经“一带一路”交汇点连云港发往哈萨克斯坦的首批集装箱货柜,同时再次实现了中哈物流国际海铁联运业务的无缝衔接,凸显了新亚欧大陆桥东桥头堡在中哈物流通道中的重要作用。     

海洋联盟远东波斯湾航线首航船舶抵达连云港港

2017年4月6日13时,海洋联盟远东波斯湾航线首航船舶"东方爱雅"集装箱轮顺利靠泊连云港港.该轮将在连云港新东方国际货柜码头装载1,621个标箱后,于7日凌晨驶往青岛港.2017年4月11日,另一条跨太平洋航线的集装箱船也将在连云港港实现首航.     

连云港新东方集装箱码头侯马宝特无水港揭牌成立

2019年12月18日,连云港新东方集装箱码头有限公司(LYG-PSA)携手中铁集装箱运输有限责任公司太原分公司,山西宝特国际物流有限公司在山西侯马举行侯马无水港揭牌仪式,这是连云港新东方集装箱码头(LYG-PSA)第一次深入内陆地区设立无水港,实现了连云港新东方集装箱码头功能内迁至山西晋南地区,具有里程碑意义。     

连云港港:将打造“连云港-淮安”海河公共穿梭巴士项目

公共巴士能在水上行走吗?并非如此。海河公共穿梭巴士项目是连云港新东方集装箱码头有限公司2020年重点打造的海河联运品牌项目,旨在聚合各方优势,打造海河联运全程物流供应链,推行海河通道一口价服务新模式。4月30日,连云港新东方集装箱码头(LPCT)、连云港新云台码头、淮阴港口集团和淮安江淮漕运齐聚连云港,共同签署了“连云港-淮安”集装箱海河联运战略合作协议.     

优势凸显 “瓶颈”尚存——对连云港港发展集装箱海铁联运的思考

随着我国经济开放程度的进一步提高，对外贸易的快速增长，沿海地区产业不断向中西部转移升级以及铁道部大力发展高速铁路，加快铁路运力、客货分离的战略性调整，力促港口运输体系不断完善和进步。具有快速、便捷、安全、环保、运能大、成本低、“门到门”和适合长距离运输等突出优势的集装箱海铁联运，已然成为当今我国多式联运的重要模式？笔者结合连云港港发展集装箱海铁联运现状与意义的分析，探讨连云港港发展集装箱海铁联运存在的制约因素，并提出相应的对策思考。     

新东方国际货柜2008年将完成300万标箱

2008年新年伊始，连云港新东方国际货柜码头有限公司召开了2008年决胜300万标箱动员大会。     

探索现代物流合作 共谋大陆桥发展——2008亚欧大陆桥现代物流合作与发展论坛在呼和浩特举行

2008年8月11日～14日，由国务院新亚欧大陆桥协调机制办公室、中国国际货代协会、大陆桥货代物流联盟主办，大陆桥视野杂志社承办的“2008亚欧大陆桥现代物流合作与发展论坛”在内蒙古自治区呼和浩特市召开。来自中国国际货代协会、内蒙古自治区口岸办、内蒙古自治区商务厅对外贸易处、呼和浩特市出口加工区管委会、大陆桥视野杂志社的负责人以及中铁多式联运公司、中外运集团陆运事业部、天津港（集团）有限公司、天津港股份有限公司、青岛远洋船员学院、中海集运青岛公司、日照市人民政府口岸办公室、连云港港口物流有限公司、连云港远洋运输有限公司、连云港新东方国际货柜码头有限公司、     

优势凸显 “瓶颈”尚存——对连云港港发展集装箱海铁联运的思考

随着我国经济开放程度的进一步提高,对外贸易的快速增长,沿海地区产业不断向中西部转移升级以及铁道部大力发展高速铁路,加快铁路运力、客货分离的战略性调整,力促港口运输体系不断完善和进步。具有快速、便捷、安全、环保、运能大、成本低、"门到门"和适合长距离运输等突出优势的集装箱海铁联运,已然成为当今我国多式联运的重要模式。笔者结合连云港港发展集装箱海铁联运现状与意义的分析,探讨连云港港发展集装箱海铁联运存在     

承担跨越发展重任昂起区域振兴龙头建设国际集装箱干线大港——连云港新东方集装箱码头公司剪影

连云港新东方集装箱码头有限公司是连云港港唯一专业从事国际集装箱装卸运输的码头公司。在港口“以集装箱运输为特色的亿吨大港、上海和青岛之间最重要的集装箱干线大港和带动区域经济发展的组合大港”的发展方针指引下，2006年完成集装箱吞吐量130．2万TEU，跃居沿海港口第九、世界港口百强之列。     

连云港至阿拉山口铁海联运直达集装箱班列开行

“嘟……”，伴随着火车汽笛的长鸣，由中铁集装箱公司承担的连云港至阿拉山口铁海联运直达快运集装箱班列于2006年12月26日正式开行。