对加大重庆市农村基础设施投入的思考

农村基础设施是为农村经济社会文化发展提供公共服务的各种硬件，主要包括交通运输设施、电力设施、通讯设施和文教、卫生及广播电影电视设施等。直辖以来，重庆市紧紧抓住直辖、三峡工程、国家实施积极的财政政策以及“西部大开发”等重大机遇，积极争取国家在投资方向上向中西部地区倾斜，加大了对农村道路、供电、供水等基础设施建设的投入，促进了农村基础设施建设的快速发展。1997年至2002年，重庆市农村基础设施总投资六年共计304．65亿元，平均每年投资50．78亿元，为直辖前1996年7．5亿元的6．8倍。其中中央和市级财政投入131．3亿元．占43．1％，重点投向了重庆市农村道路、农村电网、农村教育、农村卫生以及农村文化广播电视等基础设施建设领域，使重庆市农村基础设施面貌发生了很大变化。2002年底，区县公路通车里程由直辖前的26892公里增加到30673公里，解决了65个乡不通公路问题；全市共拥有乡村电站660个，     

山西省公路局吕梁分局

山西省公路局吕梁分局．组建于1971年5月．是一个集公路养护、建设、经营、服务于一体的事业单位。分局下设13个公路段和1个养护中心，1个路政支队，3个超限检测点．10个收费站和4个卸货点。分局机关内设13个科室。共有干部职工1519人，主要担负着全市1424公里国省道干线公路和营养任务。     

加快公路网布局 打造畅通缙云

缙云县42省道及平黄公路仙都景区段改线工程是缙云县交通干线公路的第一条一级公路，也是我县交通建设历史上投资项目最大,且自己当业主的第一条一级公路，全线长16公里。项目概算总投资3．23亿元．其中9公里是缙云第一条一级公路,7公里为二级公路。全线控制性工程有隧道两座（周村隧道．早宅隧道）．周村大桥，二处铁路下穿工程。工程于2008年3月正式工开工．三年来．全体参建者克服政策处理．技术攻坚等各种困难．终于圆满完成建设任务。     

建筑施工企业在公路施工中面临的困难与对策

从上个世纪90年代以来，我国公路建设实现了跨越式发展。截止2002年底，我国公路总里程已达到175．8万公里，其中高速公路2．5万公里。党的十六大明确提出了在本世纪头二十年“全面建设小康社会”的奋斗目标。为此，这一时期，我国公路交通基础设施建设将进入一个集中快速发展阶段它不仅给我国改革开放带来巨大的直接经济效益，也拉动相关产业的快速发展，同时也为建筑施工企业带来重要的发展机遇。     

加强公路环境保护 推进公路与自然环境的和谐发展

随着国民经济的蓬勃发展．我国公路通车里程也在快速增长。以高速公路为例，1999年总里程突破1万公里，2004年突破3万公里，2005年达到4．1万公里，2006年达到4．54万公里。从1999-2006年的7年中增加了3．54万公里。2007年交通部计划在建成高速公路5000公里以上，继续完成“五纵七横”国道主干线系统2385公里的建设任务．还将全面加强农村公路建设。     

天津市公路养路费征稽处

天津市公路养路费征稽处（简称征稽处），天津市贷款道路建设车辆通行费征收办公室（简称通征办）、天津市贷款道路建设车辆通行费稽查管理处（简称稽查处），实行一门三牌，负责全市几十万辆机动车的养路费、通行费征收，外埠进津车辆通行费的征收和稽查管理工作。从1999年开始，每年征收养路费达10亿元以上，2004年全市养路费和通行费收入达到27．1亿元，为加快天津市市政公路事业发展和城市基础设施建设做出了较大贡献。2000年，征稽处被市委、市政府授予天津市“模范集体”荣誉称号：2002年，被共青团中央授予“全国青年文明号”称号，2004年被交通部评为“先进集体”。     

抢抓机遇再铸辉煌

在省交通厅的领导下。在各级党委、政府的大力支持下，山东省公路系统广大干部职工认真贯彻执行党和国家的方针、政策，以建设“六型行业”、提高“八大能力”为着力点，团结奋斗，开拓创新，抢抓机遇，促进了全省公路建设全面、协调、可持续发展。到2005年底。全省公路通车里程达80131．6公里，其中：高速公路通车里程达3162．5公里，连续八年居全国第一，一、二级公路25706公里。多年稳居全国第一。公路建设成就成为代表山东良好形象的重要标志。     

基础设施

北京城市道路、轨道交通建设飞速发展 1949年，北京仅有道路215公里，2008年达到6186公里，是1949年的28．8倍；公路里程由1957年的千余公里发展到2008年的20340公里，增长了16．6倍。轨道交通线路由1970年的1条增加到2008年的8条；运营长度由1970年的11公里增加到2008年的200公里。     

长沙：今年公路建设投资将达301．74亿

3月10日召开的湖南省长沙市交通工作会议传出消息,2009年长沙市公路建设预计投资301．74亿元,建设改造高速公路、干线公路和农村公路2217公里。其中,投资250亿元建设高速公路311公里,超过过去30年的里程总和;国省道干线公路改造以及重点公路项目406公里,投资45．74亿元;建设改造农村公路1500公里,投资6亿元。     

西部交通高歌猛进

自2000年国家实施西部开发战略至今，国家累计投资西部交通建设1300多亿元，是“九五”时期的5．7倍。2004年国家对西部公路建设投资超过300亿元，超过”九五”时期的投资总量，使我国西部地区交通基础建设取得明显成效。目前，西部地区公路总里程超过了75万公里，5年新增22万公里；高速公路总里程突破8600公里，区域通道初步贯通。     

茂名老区村公路全部硬底化

广东茂名市808个老区行政村，到2010年底，乡镇通老区村公路3784．6公里全部实现硬底化。乡镇通老区村公路硬底化建设从2006年开始，至2010年10月，共投入10．55亿元。老区公路建设改善了老区人民的生产、生活条件，推进了社会主义新农村建设。     

官渡区道路交通投入与财源建设探析

在加快城市化进程的发展过程中，官渡区非常重视基础设施的投入，尤其是公路交通的投入。在1998年到2002年间，官渡区用于公路新建、改建资金达4．17亿元，新建、改扩建公路里程达148．3公里。区委、政府加大对山区、半山区及少数民族地区公路交通基础设施建设力度，     

我省“十五”公路建设中期评估

根据《安徽省“十五”公路建设指导性计划》，“十五”期间安徽省公路建设要确保完成500亿元总投资，力争完成580亿元．要建成高速公路1300公里，新增二级公路5000公里，新增高级、次高级路面公路10000公里，改善省际间道路932公里，消灭圈省道砂石路557公里，实现乡乡通油路．村村     

高速直达快速绕城干支联网村村油路——济南市不断加快公路建设步伐

改革开放以来，特别是从１９９４年开始，为适应经济发展的需要，我市公路建设步伐不断加快，工程建设投资逐年加大。截止９７年底，全市公路通车里程已达３８８８．２公里，晴雨通车里程３７８０．６公里，其中，高速公路５１．２公里，一、二级汽车专用公路１３３．７公...     

福建：未来四年公路建设投资将超600亿

福建省交通部门近日制定出台了《2008-2012年普通公路发展框架》（以下简称《发展框架》）。《发展框架》提出，未来4年，福建省公路建设任务的主要目标是实施“年万里百亿工程”，将投资超600亿元，完成普通公路建设约2．5万公里，基本完成国省道、县道和通村公路规划建设任务，提前5年完成全面实现小康社会普通公路建设任务。     

天津市公路养路费征稽处

天津市公路养路费征稽处（简称征稽处）．天津市贷款道路建设车辆通行费征收办公室（简称通征办），天津市贷款道路建设车辆通行费稽查管理处（简称稽查处）．实行一门三牌，负责全市几十万辆机动车的养路费通行费征收．外埠进津车辆通行费的征收和稽查管理工作。从1999年开始．每年征收养路费达10亿元以上．2004年全市养路费和通行费收入达到271亿元，     

新疆：今年交通部门将开建4条公路

2008年，新疆交通部门计划开工建设库尔勒至库车等4条公路，正在建设的清水河至伊宁等9条公路也将在年内建成通车，今年，由新疆维吾尔族自治区交通建设管理局承建的公路项目共有17个，公路建设里程达到1746公里，总投资50．2亿元。年内的器方开工建设的公路有库尔勒-库车、独山子-乔尔玛-那拉提、布尔津-白碱滩段二期、奎独工业园区及奎乌连线。     

平凉市城市公共交通发展情况调查

一、基本情况 甘肃省平凉市现有电气化二级铁路一条90公里，铁路密度0．82公里／百平方公里；有各种公路9173．9公里，公路密度83．4公里／百平方公里；高速公路22．1公里、一级公路67．3公里、二级公路372．2公里、三级公路1250．4公里、四级公路3260．3公里、等级公路密度45．2公里／百平方公里，占公路总里程54．2％；     

三年三大步 禹州劳务经济大跨越

河南省禹州市从2002年开始劳务经济进入了快速发展阶段，实现了两大转变：由自发型、小批量向有组织、大规模转变。由低素质就业向高素质就业转变。目前全市转移农村劳动力35．8万人，劳务收入达到11亿元，占农民纯收入的三分之一。2005年被许昌市委、市政府命名为劳务输出优秀县（市）；2004年被河南省评为60个劳务基地县（市）之一。     

安徽：交通建设未来五年投资逾1000亿

安徽省计划从2008年至2012年，完成交通建设投资1000亿元以上，新增高速公路通车里程1300公里，新改建改善国省干线公路5000公里，新增港口吞吐能力1．5亿吨。