首都科技服务业协会

为整合中央在京科技资源、推动科技成果转化,促进产业结构调整,促进科技和经济紧密结合,促进发展方式加快转变,由北京科技协作中心等单位倡议发起的首都科技服务业协会于2011年5月12日正式成立。协会现有会员单位108家,其中中央在京研究单位72家,高科技企业、专业中介机构等36家。首都科技服务业协会致力于整合科技服务资源,以首都科技的"北京创造"品牌为基础,以"北京服务"品牌为助推,将北京的科技创新优势通过高水平、集成化的科技服务变为产     

国家综合性评标专家库组建方案研讨会在京召开

受国家发改委法规司的委托，中国招标投标协会于9月3日上午在京组织召开了国家综合性评标专家库组建方案研讨会，听取部分招标人和招标代理机构等市场主体的意见。国家发展改革委法规司有关同志出席会议，会议由协会副秘书长毛林繁主持。     

构筑良好的城市—区域关系 促进京津冀区域协同发展

正国家"十二五"规划对打造首都经济圈、推进京津冀一体化做出了明确部署,并被作为中国区域发展的重要战略加以推进。2014年以来,习近平总书记、李克强总理相继对加强京津冀协同发展、促进三地协作提出了明确要求,标志着全面推进京津冀协同发展的号角已经吹响。但当前北京与天津、河北等周边区域尚未形成良好、有序的城市—区域关系,在很大程度上制约了首都经济圈竞争力的提高和京津冀区域的协同发展,迫切需要从多个方面加以调整和改进。一、构筑良好的城市—区域关系是促进京津冀协同发展的应有之义     

京津冀协同发展的冷思考

京津冀三地在历史上同属一个行政区划,京津两个大都市与河北省北部地区形成的"包围与被包围"的区域关系.从20世纪80年代到现在,在京津冀协同发展问题上经历了"首都经济圈"、"大北京经济圈"、"环渤海经济链"、"京津冀一体化"、"京津冀协同发展"等不同的表述方式,但是在这30多年的探索中对京津冀区域关系的认识越来越深刻.     

中国物资再生协会再制造分会年会召开

<正>2016年1月14日,由中国物资再生协会再制造分会主办的"中国再制造行业‘十三五’发展研讨会暨再制造行业年会"在北京召开。中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉、中国物资再生协会再制造分会会长罗健夫、国务院发展研究中心研究员周宏春、工信部中国电子信息产业发展研究院副院长刘文强、中国汽车工业协会技术部主任于光、中国内燃机工业协会副秘书长葛红、中国汽车维修行业协会副秘书长王逢铃、中国     

山东：支持德州加快融入京津冀大项目优先布局

近期,山东省委办公厅、省政府办公厅印发《关于支持德州加快融入京津冀协同发展的意见》（以下简称《意见》）,明确提出支持德州建设“一区四基地”。加快融入京津冀协同发展。鼓励京津冀和省管重大项目优先在德州布局。支持德州成为疏解北京非首都功能的“微中心”等。     

创新经营高端论坛在京举行

正2014年11月28日,第3期"创新经营高端论坛"在京举行。本次论坛以"知识产权思维创新经营的市场化经营"为主题,特邀北京市知识产权局产业促进处处长张伯友、北京强国知识产权研究院院长杨旭日、集慧智佳知识产权管理咨询公司总经理李雷等,从不同角度对知识产权思维进行解读。本次论坛由首都科技服务业协会主办,北京携创科技有限公司承办,携创科技有限公司总经理赖晓南作为主持人,与三位嘉宾及现场听众进行了讨论交流。     

京津冀协同发展背景下天津高新技术企业发展策略分析

近年来,天津高新技术产业发展迅速,但也暴露出产业结构不合理、技术创新能力弱、人才短缺等问题。要抓住京津冀协同发展带来的发展机遇,积极承接北京科技资源溢出,放大天津制造的优势,打造京津科技新干线、大力发展现代服务业,畅通京津冀人才流动渠道,为天津高新技术企业发展创造新优势。     

产学研用结合 打造智慧家居生活——JBC智能家电创新成果研讨会在京举行

正10月18日,由中国产学研合作促进会主办、济宁捷必胜电子科技有限公司承办的"产学研用结合:JBC智能家电创新成果研讨会"在北京科技会堂召开。会议以"协同创新智能家居智慧生活"为主题。会议由中国产学研合作促进会执行副会长、秘书长王建华主持,中国科协国际联络部副部长陈剑,国务院原参事、科技部原党组成员、秘书长石定环,国务院参事室原副     

京津冀协同发展中的天津优势与对策

尝试对京津冀协同发展的意义进行了再解读,指出在京津冀协同发展中,天津要充分发挥软环境和硬环境居间京冀的六大优势,在北京功能疏解前提下,紧紧围绕构建"强化市场型政府",把握政府、市场边界和着力点,化比较优势为发展胜势,着力发挥市场的决定性作用,吸纳人力产业科技资源,构建有利于经济内生增长的创业创新环境。     

“一体化”概念能否支撑环京楼市

正京津冀协同发展战略刚刚提出,北京周边的天津、河北两地一些开发商就借此展开营销大战。今年以来,随着中央政策定调,"一体化"已成为河北环京津地区最为关心的热词。截止到目前,京津冀一体化的具体规划尚未出台。最新消息称,国家发改委已经初步草拟了首都经济圈总体布局,即"两核三轴一带三重点"。两核"指京津双核,"三轴"指京津塘主轴、京-保-石拓展轴、京-唐-秦拓展轴,"一带"指沿海经济带,三个重点开发地区包括中关村、天津滨海新区、     

首都功能如何大“瘦身”

2月10日,中共中央总书记、中央财经领导小组组长习近平主持召开中央财经领导小组第九次会议,听取关于新型城镇化规划、创新驱动发展战略、发起建立亚洲基础设施投资银行、设立丝路基金等重大事项贯彻落实情况的汇报,审议研究京津冀协同发展规划纲要。习近平指出,疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展,是一个巨大的系统工程。目标要明确,通过疏解北京非首都功能,调整经济结构和空间结构,走出一条内     

京津冀一体化对天津市劳动用工的影响

正京津冀一体化的主要内容和目标"京津冀一体化"、"首都经济圈"的概念,已经在2011年写入国家"十二五"规划,成为国家战略。习近平总书记明确提出,实现京津冀协同发展,是一个重大国家战略,意味着京津冀三省市已经成为"政策共同体"。对于治理雾霾等公众高度关注的问题,必须着眼于京津冀一体化,在更大的空间范围内谋求跨区域合作,共同合力,才能拿出有效措施。《京津冀蓝皮书》中数据显示,     

基于政府协同的京津冀人力资源服务业发展研究

随着国家京津冀一体化战略的制定和实施,京津冀三地的人力资源服务迎来了蓬勃发展的新机遇,但是京津冀三地之间由于行政区划、同质竞争以及其它因素的影响,导致上述三个地区间人力资源服务业在规范程度、发展规模以及服务内容等方面均存在较大的差异,为京津冀人力资源服务业的协同发展造成了严重的阻碍。为了有效的促进京津冀区域人力资源服务业的发展,文章以SWOT分析法为理论基础对京津冀区域人力资源服务业发展所面临的优势、劣势、机会和挑战等各方面进行系统的阐述和分析。     

京津冀一体化是场攻坚战

2月26日,习近平总书记在北京主持召开座谈会,专题听取京津冀协同发展工作汇报,就推进京津冀协同发展提出七点要求,强调实现京津冀协同发展,是面向未来打造新的首都经济圈、推进区域发展体制机制创新的需要。京津冀协同发展被定义为重大国家战略。     

京津冀生产性服务业集聚经济效应研究

随着现代经济的深入发展,生产性服务业已日益成为推动城市经济、区域经济乃至整个国民经济发展的重要引擎及其价值链。以京津冀协同发展为背景,以京津冀生产性服务业集聚为切入点,以京津冀协同发展新定位为落脚点,对其目前生产性服务业集聚现状进行了深入剖析与实证检验,并据此提出了如何进一步提升京津冀生产性服务业集聚经济效应的对策建议。     

行业资讯

滚动功能部件形势分析研讨会在京召开受工信部委托,中国机床工具工业协会滚动功能部件分会负责组织的滚动功能部件形势分析研讨会于3月13日在北京召开。中国机械工业联合会副秘书长、国家科技重大专项副总师李冬茹,工业和信息化部装备工业司机械处副处长苏铮,重大专项总体组专家陈晓明等出席了会议。会议由滚动功能部件分会理事长、山东博特精工股份有限公司董事长     

京津冀人工智能产业协同创新发展路径研究

人工智能作为推动科技革命和产业变革的新动力,已成为区域协同创新发展的新着力点。京津冀在人工智能产业协同发展中具有得天独厚的优势,本文从政策供给、资金供给等五个维度,对京津冀人工智能产业推进现状及区域内协同情况进行分析,探索推动京津冀人工智能产业协同创新发展路径,并基于区域优势提出"一核两翼"的产业格局,推动区域资源要素流动,提升区域总体协调创新力和竞争力。     

抢抓京津冀协同发展战略机遇 全力打造“活力、实力、魅力”高新区

正在中央决定实施京津冀协同发展的战略机遇下,承德高新区作为全市乃至首都经济圈北环上惟一的国家级高新区,要发挥自身优势,主动承担推动京津冀协同发展的历史责任,在以下三个方面,必须有所作为也大有可为。一是发挥区位优势,争做承德承接京津高端产业转移的示范区。高新区位于承德连接市外"两环十射"公路路网及"一环九射"铁路路网的枢纽,京沈高铁客运站坐落于高新区的核心区,建成通车后45分钟可直抵北京。高新区必然成为承接京津高端产业转移的首选之地。今年以来,高新区在承接京津产业转移,加强三地产学研合作方面成效显     

抓住京津冀区域协同发展机遇开启天津战略发展新引擎

一、"十二五"期间京津冀区域协同发展的主要历程 自首都经济圈发展规划被列入国家发改委2012年区域规划审批计划开始,京津冀合作便拉开了序幕.2013年,河北省先后与天津市和北京市政府签订了合作框架协议,进一步推进了京津冀合作发展的进程.