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9月17日,在参加第七届辽宁台湾周暨丹东鸭绿江旅游节活动期问,省委副书记、省长陈政高专程出席了丹东黄海新能源客车展示暨鸭绿江旅游观光巴士运营启动仪式。作为辽宁曙光汽车集团三大业务板块之一的黄海汽车。自2002年重组以来.取得了令行业瞩目的骄人业绩,已连续多年位列我国大中型公交客车销售榜首,成为公交客车行业的旗舰品牌。集团总裁李海阳欣喜地告诉记者:伴随着黄海旅游客车系列新品和新能源客车的面世.“品行天下”也正式成为黄海客车的企业战略, 相似文献
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短短几年,无论是纯电动汽车销量。还是插电式混合动力汽车数量,中国都出现了爆发性增长。新能源汽车由2012年前的1万辆增加到2014年的8万辆。发展以电力驱动为主的新能源汽车,已经成为中国的重要国策。随着包括新能源汽车补贴、动力电池补贴政策在内的多项利好政策的酝酿和出台,以及国内、国际汽车制造商加码中国新能源市场,新能源汽车市场化进程明显提速,私人消费市场逐步活跃起来。2015年是我国新能源车市场发展的关键一年。 相似文献
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运用Bass模型探究价格因素对新能源汽车推广的影响。首先,在基础Bass模型中引入价格影响函数?1、?2 ,并利用价格数据确立价格影响函数中Pr(t)表达式;其次,利用非线性最小二乘法(NLS)根据2006-2019年新能源汽车历史销量数据对基础模型和改进模型的拟合精度进行检验,得出引入?2形式的Bass模型更适用于新能源汽车的市场规模研究;最后,使用改进模型对2020-2025年我国新能源汽车未来市场表现进行短期预测,并分析价格因素的影响机制。研究发现2020年我国新能源汽车累计年销量可实现500万辆的规划目标,2025年累计年销量却与规划目标相差甚远。价格优惠在新能源汽车2.0时期起到很好的促进作用,而3.0时期效用甚微。 相似文献
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2011年8月8日,2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛组委会公布了赛事的最终结果,厦门金旅XML6125JHEV18C摘得混合动力电动客车(混联组)冠军奖。值得一提的是,问鼎第一届中国新能源公交客车大赛上的车型同样来自厦门金旅。 相似文献
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2014年3月11日,北京市经济和信息化委员会发布了第1批第2期《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》,继北汽E150EV和比亚迪e6之后,上汽荣威E50、江淮和悦iEV、北京牌C70GB、比亚迪腾势和华晨宝马之诺,共7款汽车进入北京新能源车市场. 相似文献
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"随着科技的发展和人们环保意识的提高,新能源汽车凭着节能环保、易于操作的优点逐步获得了市场的认可,国内外新能源汽车市场不断壮大。目前,我国新能源汽车市场的内外部竞争环境较为复杂。以下选取我国代表性的新能源车企比亚迪进行SWOT分析,对其当前的市场营销策略进行具体研究,并提出针对性的改善建议。 相似文献
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如果堵多政策之间出现不一致,甚至政策与企业的发展和市场的现实脱节,那么新能源汽车市场反而会陷入政策陷阱。今年两会的《政府工作报告》中,先后三次提到要大力培育、发展新能源汽车。同一天,科技部发布《电动汽车科技发展"十二五"专项规划(摘要)》。此前,国务院发布的工业升级转型"十二五"规划中,则明确规定到2015年新能源汽车市场累计销量要达到50万辆。 相似文献
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探究新能源汽车采用的“态度-行动缺口 总被引:1,自引:0,他引:1
对于新能源汽车,中外消费者普遍存在着“态度-行动缺口”.虽然我国消费者对新能源汽车兴趣较高,然而市场反应仍十分冷淡.本研究基于调查和访谈的研究结果,结合二手数据的分析,对我国消费者新能源汽车采用的“态度-行动缺口”以及隐含在背后的因素进行了探析,并提出了推进我国新能源汽车早期采用的对策建议. 相似文献
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此次亮相两博会8号展馆内的两款车,一款是12米的白底绿纹的纯电动城市客车,一款是白底蓝纹的气电混合动力城市客车。这两款车均是由蜀都客车与东方电气、西南交大联合进行新能源客车的研发的。研发时间仅用了35天,研发速度之快体现了客车的“成都速度”。 相似文献